CN220698249U - 一种多规格轮辋两侧车边机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种多规格轮辋两侧车边机构,属于机械技术领域。它解决了现有轮辋两侧车边机构存在的只加工了轮辋的外表面,未加工到轮辋的两侧等技术问题。本车边机构,包括机架,机架上设有支撑架机构、下刀机构以及分别位于所述支撑架机构两侧的左夹持机构和右夹持机构,支撑架机构包括支撑气缸和支撑架,支撑气缸能够驱动支撑架上升;左夹持机构和右夹持机构上分别转动设有左侧转盘和右侧转盘,左侧转盘和右侧转盘上分别设有左侧卡爪和右侧卡爪,左夹持机构能驱动左侧转盘左右移动及转动,右夹持机构能驱动左右移动;下刀机构上设有左车刀座和右车刀座。本实用新型具有实现轮辋两侧同时加工,不需人力搬抬,效率高的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种多规格轮辋两侧车边机构。
背景技术
轮辋是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件,俗称“轮圈”,是连接车轮和车轴的旋转组件,负责轮胎和车轴之间承受负荷工作。目前市面上的轮辋轮缘较长,在制造生产的过程中,需要车边到标准尺寸,产品规格较多,需专用车床加工,且轮辋两边都需要加工,耗费时长和人力,难搬运。
申请号为201610778627.9公开了一种轮毂的轮辋加工机床,包括床身、托台、三爪卡盘和转动电机,三爪卡盘上夹持固定有夹持装置,床身上固定有立柱一和立柱二,立柱一上滑动连接有刀架,刀架上装夹有车刀,立柱二上滑动连接有安装座,安装座上设有成型刀具,成型刀具的外表面上具有成型部,托台通过移动装置能够在床身上横向移动和纵向移动使成型部能够与轮辋外表面相切或者使车刀能够与轮辋外表面相切。
上述专利中的轮辋加工机床采用车、磨符合加工的方式对轮辋外表面进行粗、精加工,提高了轮辋外表面加工的效率以及精度,但仍存在不足之处,上述机床只加工了轮辋的外表面,未加工到轮辋的两侧。
发明内容
本实用新型针对现有的技术存在的上述问题,提供一种多规格轮辋两侧车边机构,本实用新型所要解决的技术问题是如何使轮辋两侧同时加工。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种多规格轮辋两侧车边机构,包括机架,其特征在于:所述机架上设有支撑架机构、位于支撑架机构上方的下刀机构以及分别位于所述支撑架机构两侧的左夹持机构和右夹持机构,所述支撑架机构包括支撑气缸和用于支撑轮辋的支撑架,所述支撑气缸能够驱动支撑架上升;所述左夹持机构和右夹持机构上分别转动设有左侧转盘和右侧转盘,所述左侧转盘和右侧转盘上分别设有用于夹持轮辋两端的左侧卡爪和右侧卡爪,所述左夹持机构能驱动上述左侧转盘左右移动及转动,所述右夹持机构能驱动上述左右移动;所述下刀机构上设有左车刀座和右车刀座,所述下刀机构能够驱动左车刀座和右车刀座上下移动及分别驱动左车刀座和右车刀座左右移动。
其工作原理如下:将轮辋滚入支撑架机构,支撑气缸顶起支撑架,使支撑架上升,将轮辋撑到左侧卡爪与右侧卡爪的水平位置,左夹持机构上的左侧卡爪向轮辋移动,右夹持机构上的右侧卡爪也向轮辋方向移动,左侧卡爪和右侧卡爪夹紧轮辋,使轮辋固定在支撑架上,左侧转盘与右侧转盘转动,使轮辋被左侧卡爪和右侧卡爪夹紧,下刀机构向下驱动使左车刀座与右车刀座下移靠近轮辋,左车刀座与右车刀座根据轮辋位置左右移动对轮辋进行加工,使轮辋两侧表面同时进行加工,卡爪可以调节以满足不同规格产品夹紧要求,采用此机构,可以两侧同时加工,不需人力搬抬,在轮辋加工的效率上具有更大提升,设备专业针对性更小,人员操作更加方便,使用更加安全。
在上述的一种多规格轮辋两侧车边机构,所述左夹持机构包括左旋转轴和旋转主动轮,所述左旋转轴上转动连接旋转从动轮,所述旋转从动轮与旋转主动轮带传动,所述旋转主动轮连接旋转电机,所述旋转电机能够驱动旋转主动轮转动,所述旋转主动轮能够带动旋转从动轮转动,所述左旋转轴能够带动左侧转盘转动。
旋转电机驱动旋转主动轮转动,旋转主动轮通过带传动使旋转从动轮进行转动,旋转从动轮带动左旋转轴转动,左旋转轴与左侧转盘固定连接,旋转从动轮带动左侧转盘转动,该带传动能够吸收和缓冲传动过程中的振动和冲击,能够有效减少对设备的冲击和损坏,具有使用寿命长的优点。
在上述的一种多规格轮辋两侧车边机构,所述左夹持机构还包括左侧拉缸和左侧拉杆,所述左侧拉缸上具有行程开关和旋转拉紧接头,所述左侧拉杆通过旋转拉紧接头连接左侧拉缸,所述行程开关控制左侧拉缸驱动旋转拉紧接头的运动幅度大小。
旋转拉紧接头用来连接左侧拉缸和左侧拉杆,稳定了两者之间的连接,在左侧拉缸运动时带动左侧拉杆运动,行程开关用来限制旋转拉紧接头运动的幅度大小,使旋转拉紧接头在一定幅度内运动。
在上述的一种多规格轮辋两侧车边机构,所述左夹持机构包括左侧固定座,所述左侧拉杆位于左侧固定座上,所述左侧固定座上设有左轴承座,所述左旋转轴一端连接斜契块。
左旋转轴上的斜契块起到导向及力平衡的作用,左侧固定座起到连接左轴承座的作用,左轴承座用来固定和支撑轴承。
在上述的一种多规格轮辋两侧车边机构,所述右夹持机构包括右旋转轴,所述右旋转轴固定连接右侧转盘,所述右旋转轴上连接右轴承座,所述右轴承座上固定连接右顶座,所述右顶座的下方设有右顶缸,所述右顶缸能够驱动右顶座左右移动。
右旋转轴与右侧转盘固定连接,左侧转盘转动时带动右侧转盘与右旋转轴进行转动,从而使轮辋夹紧在卡爪上,右顶座起到连接右轴承座和右顶缸的作用,右轴承座上用来固定和支撑轴承,右顶缸用来驱动右顶座进行移动,使其移动到右侧卡爪夹紧到轮辋的位置。
在上述的一种多规格轮辋两侧车边机构,所述下刀机构包括电机一和上下传动丝杆,所述电机一能够驱动上下传动丝杆上下移动,所述上下传动丝杆上滑动连接有滑块一,所述滑块一能够带动左车刀座和右车刀座上下移动。
电机一带动上下传动丝杆上下移动,滑块用于连接上下传动丝杆组件与左车刀座与右车刀座,从而使得左车刀座和右车刀座移动上下移动,传动丝杆具有传动效率高的优点且摩擦小使用寿命长。
在上述的一种多规格轮辋两侧车边机构,所述下刀机构包括左传动丝杆、左主动带轮、左从动带轮和电机二,所述电机二能够驱动左主动带轮转动,所述左主动带轮与左从动带轮带传动,所述左传动丝杆上设有左车刀座和左从动带轮,所述左车刀座能够通过左从动带轮转动来移动。
左车刀座通过电机二来驱动左主动带轮转动,通过带传动,使左从动带轮进行转动,左主动带轮转动从而带动左传动丝杆上的左车刀座移动,达到左车刀座左右移动到合适的位置。
在上述的一种多规格轮辋两侧车边机构,所述下刀机构包括右传动丝杆、右主动带轮、右从动带轮和电机三,所述电机三能够驱动右主动带轮转动,所述右主动带轮与右从动带轮带传动,所述右传动丝杆上设有右车刀座和右从动带轮,所述右车刀座能够通过右从动带轮转动来移动。
右车刀座通过电机三来驱动右主动带轮转动,通过带传动,使右从动带轮进行转动,右主动带轮转动从而带动右传动丝杆上的右车刀座移动,达到右车刀座左右移动到合适的位置。
在上述的一种多规格轮辋两侧车边机构,所述左车刀座与右车刀座两者之间距离可以调节。
左车刀座与右车刀座两者之间距离可以调节,这样可以加工不同的轮辋,提高轮辋的生产效率。
在上述的一种多规格轮辋两侧车边机构,所述右夹持机构的底部设有滑动槽,所述滑动槽上滑动连接滑块二,所述机架底部设有防震支撑脚垫。
滑动槽用于右夹持机构的导向滑动,滑块二位于滑动槽上,防止在移动过程中偏离,滑块二使右夹持机构在滑动槽上移动过程中不会改变方向,防震支撑脚垫位于底部,能够起到缓冲作用,缓冲底部的震动,支撑机体。
与现有技术相比,本实用新型的优点如下:
1、左夹持机构上的左侧卡爪向轮辋移动,右夹持机构上的右侧卡爪也向轮辋方向移动,左侧卡爪和右侧卡爪夹紧轮辋,使轮辋固定在支撑架上,左侧转盘与右侧转盘转动,使轮辋被左侧卡爪和右侧卡爪夹紧,下刀机构向下驱动使左车刀座与右车刀座下移靠近轮辋,左车刀座与右车刀座根据轮辋位置左右移动对轮辋进行加工,使轮辋两侧表面同时进行加工,在轮辋加工的效率上具有更大提升。
2、旋转电机驱动旋转主动轮转动,旋转主动轮通过带传动使旋转从动轮进行转动,旋转从动轮带动左旋转轴转动,左旋转轴与左侧转盘固定连接,旋转从动轮带动左侧转盘转动,该带传动能够吸收和缓冲传动过程中的振动和冲击,能够有效减少对设备的冲击和损坏,具有使用寿命长的优点。
3、右旋转轴与右侧转盘固定连接,左侧转盘转动时带动右侧转盘与右旋转轴进行转动,从而使轮辋夹紧在卡爪上,右顶座起到连接右轴承座和右顶缸的作用,右轴承座上用来固定和支撑轴承,右顶缸用来驱动右夹持机构进行移动,使其移动到右侧卡爪夹紧到轮辋的位置。
附图说明
图1是本多规格轮辋两侧车边机构的主视图。
图2是本多规格轮辋两侧车边机构的左视图。
图3是本多规格轮辋两侧车边机构的俯视图。
图中,1、机架;2、支撑架机构;3、下刀机构;4、左夹持机构;5、右夹持机构;6、支撑气缸;7、支撑架;8、左侧转盘;9、右侧转盘;10、左侧卡爪;11、右侧卡爪;12、左车刀座;13、右车刀座;14、左旋转轴;15、旋转主动轮;16、旋转从动轮;17、旋转电机;18、左侧拉缸;19、左侧拉杆;20、行程开关;21、旋转拉紧接头;22、左侧固定座;23、斜契块;24、右旋转轴;25、右轴承座;26、右顶座;27、右顶缸;28、电机一;29、上下传动丝杆;30、滑块一;31、左传动丝杆;32、左主动带轮;33、左从动带轮;34、电机二;35、右传动丝杆;36、右主动带轮;37、右从动带轮;38、电机三;39、滑动槽;40、滑块二;41、防震支撑脚垫。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1-3所示,包括机架1,机架1上设有支撑架机构2、位于支撑架机构2上方的下刀机构3以及分别位于支撑架机构2两侧的左夹持机构4和右夹持机构5,支撑架机构2包括支撑气缸6和用于支撑轮辋的支撑架7,支撑气缸6能够驱动支撑架7上升;左夹持机构4和右夹持机构5上分别转动设有左侧转盘8和右侧转盘9,左侧转盘8和右侧转盘9上分别设有用于夹持轮辋两端的左侧卡爪10和右侧卡爪11,左夹持机构4能驱动上述左侧转盘8左右移动及转动,右夹持机构5能驱动上述左右移动;下刀机构3上设有左车刀座12和右车刀座13,下刀机构3能够驱动左车刀座12和右车刀座13上下移动及分别驱动左车刀座12和右车刀座13左右移动。
将轮辋滚入支撑架机构2,支撑气缸6顶起支撑架7,使支撑架7上升,将轮辋撑到左侧卡爪10与右侧卡爪11的水平位置,左夹持机构4上的左侧卡爪10向轮辋移动,右夹持机构5上的右侧卡爪11也向轮辋方向移动,左侧卡爪10和右侧卡爪11夹紧轮辋,使轮辋固定在支撑架7上,左侧转盘8与右侧转盘9转动,使轮辋被左侧卡爪10和右侧卡爪11夹紧,下刀机构3向下驱动使左车刀座12与右车刀座13下移靠近轮辋,左车刀座12与右车刀座13根据轮辋位置左右移动对轮辋进行加工,使轮辋两侧表面同时进行加工,卡爪可以调节以满足不同规格产品夹紧要求,采用此机构,可以两侧同时加工,不需人力搬抬,在轮辋加工的效率上具有更大提升,设备专业针对性更小,人员操作更加方便,使用更加安全。
如图1和3所示,左夹持机构4包括左旋转轴14和旋转主动轮15,左旋转轴14上转动连接旋转从动轮16,旋转从动轮16与旋转主动轮15带传动,旋转主动轮15连接旋转电机17,旋转电机17能够驱动旋转主动轮15转动,旋转主动轮15能够带动旋转从动轮16转动,左旋转轴14能够带动左侧转盘8转动。
旋转电机17驱动旋转主动轮15转动,旋转主动轮15通过带传动使旋转从动轮16进行转动,旋转从动轮16带动左旋转轴14转动,左旋转轴14与左侧转盘8固定连接,旋转从动轮16带动左侧转盘8转动,该带传动能够吸收和缓冲传动过程中的振动和冲击,能够有效减少对设备的冲击和损坏,具有使用寿命长的优点。
如图1和3所示,左夹持机构4还包括左侧拉缸18和左侧拉杆19,左侧拉缸18上具有行程开关20和旋转拉紧接头21,左侧拉杆19通过旋转拉紧接头21连接左侧拉缸18,行程开关20控制左侧拉缸18驱动旋转拉紧接头21的运动幅度大小。
旋转拉紧接头21用来连接左侧拉缸18和左侧拉杆19,稳定了两者之间的连接,在左侧拉缸18运动时带动左侧拉杆19运动,行程开关20用来限制旋转拉紧接头21运动的幅度大小,使旋转拉紧接头21在一定幅度内运动。
如图1和3所示,左夹持机构4包括左侧固定座22,左侧拉杆19位于左侧固定座22上,左侧固定座22上设有左轴承座,左旋转轴14一端连接斜契块23。
左旋转轴14上的斜契块23起到导向及力平衡的作用,左侧固定座22起到连接左轴承座的作用,左轴承座用来固定和支撑轴承。
如图1所示,右夹持机构5包括右旋转轴24,右旋转轴24固定连接右侧转盘9,右旋转轴24上连接右轴承座25,右轴承座25上固定连接右顶座26,右顶座26的下方设有右顶缸27,右顶缸27能够驱动右顶座26左右移动。
右旋转轴24与右侧转盘9固定连接,左侧转盘8转动时带动右侧转盘9与右旋转轴24进行转动,从而使轮辋夹紧在卡爪上,右顶座26起到连接右轴承座25和右顶缸27的作用,右轴承座25上用来固定和支撑轴承,右顶缸27用来驱动右顶座26进行移动,使其移动到右侧卡爪11夹紧到轮辋的位置。
如图1所示,下刀机构3包括电机一28和上下传动丝杆29,电机一28能够驱动上下传动丝杆29上下移动,上下传动丝杆29上滑动连接有滑块一30,滑块一30能够带动左车刀座12和右车刀座13上下移动。
电机一28带动上下传动丝杆29上下移动,滑块用于连接上下传动丝杆29组件与左车刀座12与右车刀座13,从而使得左车刀座12和右车刀座13移动上下移动,传动丝杆具有传动效率高的优点且摩擦小使用寿命长。
如图1所示,下刀机构3包括左传动丝杆31、左主动带轮32、左从动带轮33和电机二34,电机二34能够驱动左主动带轮32转动,左主动带轮32与左从动带轮33带传动,左传动丝杆31上设有左车刀座12和左从动带轮33,左车刀座12能够通过左从动带轮33转动来移动。
左车刀座12通过电机二34来驱动左主动带轮32转动,通过带传动,使左从动带轮33进行转动,左主动带轮32转动从而带动左传动丝杆31上的左车刀座12移动,达到左车刀座12左右移动到合适的位置。
如图1所示,下刀机构3包括右传动丝杆35、右主动带轮36、右从动带轮37和电机三38,电机三38能够驱动右主动带轮36转动,右主动带轮36与右从动带轮37带传动,右传动丝杆35上设有右车刀座13和右从动带轮37,右车刀座13能够通过右从动带轮37转动来移动。
右车刀座13通过电机三38来驱动右主动带轮36转动,通过带传动,使右从动带轮37进行转动,右主动带轮36转动从而带动右传动丝杆35上的右车刀座13移动,达到右车刀座13左右移动到合适的位置。
如图1和2所示,左车刀座12与右车刀座13两者之间距离可以调节。
左车刀座12与右车刀座13两者之间距离可以调节,这样可以加工不同的轮辋,提高轮辋的生产效率。
如图1和2所示,右夹持机构5的底部设有滑动槽39,滑动槽39上滑动连接滑块二40,机架1底部设有防震支撑脚垫41。
滑动槽用于右夹持机构的导向滑动,滑块二40位于滑动槽39上,防止在移动过程中偏离,滑块二40使右夹持机构5在滑动槽39上移动过程中不会改变方向,防震支撑脚垫41位于底部,能够起到缓冲作用,缓冲底部的震动,支撑机体。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (10)
1.一种多规格轮辋两侧车边机构,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)上设有支撑架机构(2)、位于支撑架机构(2)上方的下刀机构(3)以及分别位于所述支撑架机构(2)两侧的左夹持机构(4)和右夹持机构(5),所述支撑架机构(2)包括支撑气缸(6)和用于支撑轮辋的支撑架(7),所述支撑气缸(6)能够驱动支撑架(7)上升;所述左夹持机构(4)和右夹持机构(5)上分别转动设有左侧转盘(8)和右侧转盘(9),所述左侧转盘(8)和右侧转盘(9)上分别设有用于夹持轮辋两端的左侧卡爪(10)和右侧卡爪(11),所述左夹持机构(4)能驱动上述左侧转盘(8)左右移动及转动,所述右夹持机构(5)能驱动上述左右移动;所述下刀机构(3)上设有左车刀座(12)和右车刀座(13),所述下刀机构(3)能够驱动左车刀座(12)和右车刀座(13)上下移动及分别驱动左车刀座(12)和右车刀座(13)左右移动。
2.根据权利要求1所述的一种多规格轮辋两侧车边机构,其特征在于:所述左夹持机构(4)包括左旋转轴(14)和旋转主动轮(15),所述左旋转轴(14)上转动连接旋转从动轮(16),所述旋转从动轮(16)与旋转主动轮(15)带传动,所述旋转主动轮(15)连接旋转电机(17),所述旋转电机(17)能够驱动旋转主动轮(15)转动,所述旋转主动轮(15)能够带动旋转从动轮(16)转动,所述左旋转轴(14)能够带动左侧转盘(8)转动。
3.根据权利要求2所述的一种多规格轮辋两侧车边机构,其特征在于:所述左夹持机构还包括左侧拉缸(18)和左侧拉杆(19),所述左侧拉缸(18)上具有行程开关(20)和旋转拉紧接头(21),所述左侧拉杆(19)通过旋转拉紧接头(21)连接左侧拉缸(18),所述行程开关(20)控制左侧拉缸(18)驱动旋转拉紧接头(21)的运动幅度大小。
4.根据权利要求3所述的一种多规格轮辋两侧车边机构,其特征在于:所述左夹持机构(4)包括左侧固定座(22),所述左侧拉杆(19)位于左侧固定座(22)上,所述左侧固定座(22)上设有左轴承座,所述左旋转轴(14)一端连接斜契块(23)。
5.根据权利要求1所述的一种多规格轮辋两侧车边机构,其特征在于:所述右夹持机构(5)包括右旋转轴(24),所述右旋转轴(24)固定连接右侧转盘(9),所述右旋转轴(24)上连接右轴承座(25),所述右轴承座(25)上固定连接右顶座(26),所述右顶座(26)的下方设有右顶缸(27),所述右顶缸(27)能够驱动右顶座(26)左右移动。
6.根据权利要求1所述的一种多规格轮辋两侧车边机构,其特征在于:所述下刀机构(3)包括电机一(28)和上下传动丝杆(29),所述电机一(28)能够驱动上下传动丝杆(29)上下移动,所述上下传动丝杆(29)上滑动连接有滑块一(30),所述滑块一(30)能够带动左车刀座(12)和右车刀座(13)上下移动。
7.根据权利要求6所述的一种多规格轮辋两侧车边机构,其特征在于:所述下刀机构(3)包括左传动丝杆(31)、左主动带轮(32)、左从动带轮(33)和电机二(34),所述电机二(34)能够驱动左主动带轮(32)转动,所述左主动带轮(32)与左从动带轮(33)带传动,所述左传动丝杆(31)上设有左车刀座(12)和左从动带轮(33),所述左车刀座(12)能够通过左从动带轮(33)转动来移动。
8.根据权利要求6所述的一种多规格轮辋两侧车边机构,其特征在于:所述下刀机构(3)包括右传动丝杆(35)、右主动带轮(36)、右从动带轮(37)和电机三(38),所述电机三(38)能够驱动右主动带轮(36)转动,所述右主动带轮(36)与右从动带轮(37)带传动,所述右传动丝杆(35)上设有右车刀座(13)和右从动带轮(37),所述右车刀座(13)能够通过右从动带轮(37)转动来移动。
9.根据权利要求7或8所述的一种多规格轮辋两侧车边机构,其特征在于,所述左车刀座(12)与右车刀座(13)两者之间距离可以调节。
10.根据权利要求1所述的一种多规格轮辋两侧车边机构,其特征在于,所述右夹持机构(5)的底部设有滑动槽(39),所述滑动槽(39)上滑动连接滑块二(40),所述机架(1)底部设有防震支撑脚垫(41)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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