CN220697292U - 一种涂胶枪嘴结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种涂胶枪嘴结构。它包括枪杆和设于枪杆一端的枪嘴，其特征在于，所述枪杆上设有双向限位涂胶装置，所述双向限位涂胶装置包括套筒、设于套筒外侧的限位杆以及设于套筒两端的限位件一和限位件二；其中，所述套筒滑动套设在枪杆的外侧，且套筒转动连接在枪杆的外侧；所述限位件二靠近枪嘴的一端设置；所述限位件一与套筒间设有弹性件；所述套筒与限位件二之间设有限位结构；所述限位杆的末端位于枪嘴涂胶端所在平面的外侧。本实用新型提供的涂胶枪嘴结构，在涂胶的过程中，在限位杆的作用下，可以快速、均匀的对焊缝进行涂胶，涂胶效果好，无遗漏，且效率高。

Description

一种涂胶枪嘴结构

技术领域

本实用新型涉及涂胶枪领域，具体涉及一种涂胶枪嘴结构。

背景技术

如图1所示，为现有技术中涂装车间车身用涂胶枪的枪嘴，一般为扁口形状，对于较长距离的直线型焊缝进行涂胶时，如果只靠手工操作，必须要熟手的操作人员才能进行操作，对于新手操作人员来说，很难将焊缝处的涂胶涂抹均匀，而且涂抹效率较低，还很容易造成遗漏涂胶；而即使是熟手的操作人员，涂胶的效率仍然不高，并且均匀度较为一般，美观度也较差。

本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：

现有技术中涂装车间车身用涂胶枪的枪嘴，在进行较长距离的直线型焊缝涂胶时，对操作人员的要求较高，且涂胶效率低，且涂胶均匀度较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种涂胶枪嘴结构，以解决现有技术中涂装车间车身用的涂胶枪枪嘴，在进行较长距离的直线型焊缝涂胶时，对操作人员的要求较高，且涂胶效率低，且涂胶均匀度较差的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种涂胶枪嘴结构，包括枪杆和设于枪杆一端的枪嘴，所述枪杆上设有双向限位涂胶装置，所述双向限位涂胶装置包括套筒、设于套筒外侧的限位杆以及设于套筒两端的限位件一和限位件二；其中，

所述套筒滑动套设在枪杆的外侧，且套筒转动连接在枪杆的外侧；

所述限位件二靠近枪嘴的一端设置；

所述限位件一与套筒间设有弹性件；

所述套筒与限位件二之间设有限位结构；

所述限位杆的末端位于枪嘴涂胶端所在平面的外侧。

可选的或优选的，所述套筒与限位件二之间设置的限位结构包括设置在套筒上的限位凸起和设置在限位件二上的限位凹陷，所述限位凸起与限位凹陷相匹配。

可选的或优选的，所述限位凸起与限位凹陷为相匹配的圆弧形。

可选的或优选的，所述枪嘴为扁口形状，所述限位杆位于枪嘴的一端，且限位杆正对枪嘴设置；当拉动套筒压缩弹性件，同时转动套筒，限位杆转动到枪嘴的另一端，弹性件回复原位后，限位杆正对枪嘴的另一端。

可选的或优选的，所述弹性件为弹簧，所述弹簧的两端分别连接在限位件一和套筒上。

可选的或优选的，所述限位杆焊接在套筒的外侧。

基于上述技术方案，本实用新型实施例至少可以产生如下技术效果：

本实用新型提供的涂胶枪嘴结构，用于涂装车间车身的涂胶。在使用时，枪嘴对车身涂胶侧的焊缝进行涂胶，车身的另一侧为限位侧，通过限位杆卡在限位侧进行限位，在涂胶的过程中，在限位杆的作用下，可以快速、均匀的对焊缝进行涂胶，涂胶效果好，无遗漏，且效率高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是现有技术中的枪嘴结构；

图2是本实用新型实施例的结构示意图；

图3是本实用新型实施例的正视图；

图4是本实用新型实施例中套筒压缩弹簧时的状态示意图；

图5是本实用新型实施例中套筒压缩弹簧并旋转套筒后的状态示意图；

图6是本实用新型实施例中限位杆旋转到另一端且弹簧回复到原始状态时的状态示意图；

图7是图3的左视图；

图8是图6的左视图；

图9是本实用新型实施例的使用状态示意图一；

图10是本实用新型实施例的使用状态示意图二。

图中：1、枪杆；2、枪嘴；3、套筒；4、限位杆；5、限位件一；6、限位件二；7、弹簧；8、限位凸起；9、限位凹陷；10、连接端；11、涂胶侧；12、限位侧。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

如图2-图10所示：

本实用新型提供了本实用新型提供的一种涂胶枪嘴结构，包括枪杆1和设于枪杆1一端的枪嘴2，枪杆1的另一端为连接涂胶枪的连接端10；所述枪杆1上设有双向限位涂胶装置，所述双向限位涂胶装置包括套筒3、设于套筒3外侧的限位杆4以及设于套筒3两端的限位件一5和限位件二6；其中，

所述套筒3滑动套设在枪杆1的外侧，且套筒3转动连接在枪杆1的外侧；

所述限位件二6靠近枪嘴2的一端设置；

所述限位件一5与套筒3间设有弹性件；

所述套筒3与限位件二6之间设有限位结构；

所述限位杆4的末端位于枪嘴2涂胶端所在平面的外侧。

本实用新型提供的涂胶枪嘴结构，用于涂装车间车身的涂胶。如图8和图9所示，在使用时，枪嘴2对车身涂胶侧11的焊缝进行涂胶，车身的另一侧为限位侧12，通过限位杆4卡在限位侧12进行限位，在涂胶的过程中，在限位杆4的作用下，可以快速、均匀的对焊缝进行涂胶，涂胶效果好，无遗漏，且效率高。

需要说明的是，限位杆4与枪嘴2之间的距离根据具体的车型的车身来设置即可，即限位杆4与枪嘴2之间的距离是根据车身的具体形状进行设置，其距离以满足限位时，枪嘴2正对需要涂胶的焊缝。

作为可选的实施方式，所述套筒3与限位件二6之间设置的限位结构包括设置在套筒3上的限位凸起8和设置在限位件二6上的限位凹陷9，所述限位凸起8与限位凹陷9相匹配。所述限位结构并不限于本实用新型中所公开的结构，也可以为其他可以限位的结构，起到限位的作用即可。

作为可选的实施方式，所述限位凸起8与限位凹陷9为相匹配的圆弧形。

作为可选的实施方式，所述枪嘴2为扁口形状，所述限位杆4位于枪嘴2的一端，且限位杆4正对枪嘴2设置；当拉动套筒3压缩弹性件，同时转动套筒3，限位杆4转动到枪嘴2的另一端，弹性件回复原位后，限位杆4正对枪嘴2的另一端。

作为可选的实施方式，所述弹性件为弹簧7，所述弹簧7的两端分别连接在限位件一5和套筒3上。

作为可选的实施方式，所述限位杆4焊接在套筒3的外侧。当然，限位杆4与套筒3的连接方式并不限于本实用新型中所公开的结构，也可以为其他的连接方式，比如卡接等。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种涂胶枪嘴结构，包括枪杆（1）和设于枪杆（1）一端的枪嘴（2），其特征在于，所述枪杆（1）上设有双向限位涂胶装置，所述双向限位涂胶装置包括套筒（3）、设于套筒（3）外侧的限位杆（4）以及设于套筒（3）两端的限位件一（5）和限位件二（6）；其中，

所述套筒（3）滑动套设在枪杆（1）的外侧，且套筒（3）转动连接在枪杆（1）的外侧；

所述限位件二（6）靠近枪嘴（2）的一端设置；

所述限位件一（5）与套筒（3）间设有弹性件；

所述套筒（3）与限位件二（6）之间设有限位结构；

所述限位杆（4）的末端位于枪嘴（2）涂胶端所在平面的外侧。

2.根据权利要求1所述的涂胶枪嘴结构，其特征在于，所述套筒（3）与限位件二（6）之间设置的限位结构包括设置在套筒（3）上的限位凸起（8）和设置在限位件二（6）上的限位凹陷（9），所述限位凸起（8）与限位凹陷（9）相匹配。

3.根据权利要求2所述的涂胶枪嘴结构，其特征在于，所述限位凸起（8）与限位凹陷（9）为相匹配的圆弧形。

4.根据权利要求3所述的涂胶枪嘴结构，其特征在于，所述枪嘴（2）为扁口形状，所述限位杆（4）位于枪嘴（2）的一端，且限位杆（4）正对枪嘴（2）设置；当拉动套筒（3）压缩弹性件，同时转动套筒（3），限位杆（4）转动到枪嘴（2）的另一端，弹性件回复原位后，限位杆（4）正对枪嘴（2）的另一端。

5.根据权利要求1所述的涂胶枪嘴结构，其特征在于，所述弹性件为弹簧（7），所述弹簧（7）的两端分别连接在限位件一（5）和套筒（3）上。

6.根据权利要求1所述的涂胶枪嘴结构，其特征在于，所述限位杆（4）焊接在套筒（3）的外侧。