CN220692182U - 电池以及用电装置 - Google Patents

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CN220692182U
CN220692182U CN202420072301.4U CN202420072301U CN220692182U CN 220692182 U CN220692182 U CN 220692182U CN 202420072301 U CN202420072301 U CN 202420072301U CN 220692182 U CN220692182 U CN 220692182U
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CN
China
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battery
buffer
battery module
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convex
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CN202420072301.4U
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English (en)
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郑泽禹
黄乐
魏东
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Contemporary Amperex Technology Co Ltd
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Contemporary Amperex Technology Co Ltd
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Abstract

本申请实施例提供一种电池以及用电装置,电池包括箱体、至少一个电池模组和缓冲件,箱体包括盖体和座体,盖体和座体围设形成容纳空间;至少一个电池模组位于容纳空间;缓冲件设置于容纳空间,盖体和座体中的至少一者设有凸部,凸部朝向电池模组凸出,缓冲件挤压在凸部和电池模组之间。本申请能减轻电池在振动过程中的异响。

Description

电池以及用电装置
技术领域
本申请涉及电池技术领域,并且更具体地,涉及一种电池以及用电装置。
背景技术
电池广泛用于电子设备,例如手机、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、电动飞机、电动轮船、电动玩具汽车、电动玩具轮船、电动玩具飞机和电动工具等等。
在电池技术的发展中,如何减轻电池在振动过程中的异响,是电池技术中的一个研究方向。
实用新型内容
本申请提供了一种电池以及用电装置,其能减轻电池在振动过程中的异响。
本申请实施例提供了一种电池,电池包括箱体、至少一个电池模组和缓冲件,箱体包括盖体和座体,盖体和座体围设形成容纳空间;至少一个电池模组位于容纳空间;缓冲件设置于容纳空间,盖体和座体中的至少一者设有凸部,凸部朝向电池模组凸出,缓冲件挤压在凸部和电池模组之间。
在上述技术方案中,本申请实施例的电池通过在盖体和座体中的至少一者设置凸部,并在凸部和电池模组之间设置被挤压的缓冲件,凸部通过缓冲件挤压电池模组,从而减轻盖体和/或座体自身振动的幅度,即减轻电池的异响。
在一些实施例中,凸部背离电池模组的一侧形成有凹陷空间。
在上述技术方案中,将凸部背离电池模组的一侧形成凹陷空间,可减轻盖体和/或座体的重量,从而减轻电池的重量。
在一些实施例中,盖体设有多个凸部,多个凸部间隔设置;并且/或者,座体设有多个凸部,多个凸部间隔设置。
在上述技术方案中,将凸部的数量设置为多个,则可增加凸部与缓冲件配合挤压的面积,从而进一步降低盖体和/或座体振动的幅度,减轻异响。
在一些实施例中,盖体设有多个凸部,多个凸部沿第一方向间隔设置,并沿第二方向延伸,第一方向、第二方向和第三方向两两相交,第三方向平行于盖体至座体的排列方向;并且/或者,座体设有多个凸部,多个凸部沿第四方向间隔设置,并沿第五方向延伸,第五方向、第三方向和第四方向两两相交,第三方向平行于盖体至座体的排列方向。
在上述技术方案中,将盖体的凸部设置为沿第一方向间隔设置,并沿第二方向延伸,即凸部大致呈条状并间隔排列,该种结构形式可使得凸部占据盖体较大的面积,可提高盖体与缓冲件挤压的面积,从而进一步减小盖体自身振动的幅度,改善电池的异响问题。将座体的凸部设置为沿第四方向间隔设置,并沿第五方向延伸,即凸部大致呈条状并间隔排列,该种结构形式可使得凸部占据座体较大的面积,可提高座体与缓冲件挤压的面积,从而进一步减小座体自身振动的幅度,改善电池的异响问题。
在一些实施例中,凸部的数量为多个,多个凸部包括第一凸部和第二凸部,盖体设有第一凸部,座体设有第二凸部,第一凸部沿第三方向在第二凸部的投影与第二凸部相交叠,第三方向平行于盖体至座体的排列方向。
在上述技术方案中,则沿作为主要振动方向的第三方向,第一凸部和第二凸部对同部分电池模组形成夹持作用,形成夹持作用的盖体和座体在第三方向通过电池模组能够对位移形成良好的限制作用,可进一步减少盖体和座体沿第三方向的振动幅度,改善电池的异响问题。
在一些实施例中,缓冲件和凸部的数量均为多个,至少部分数量的缓冲件间隔设置并一一挤压配合在至少部分数量的凸部与电池模组之间。
在上述技术方案中,可减少缓冲件的用量,降低成本;还能够减少缓冲件所占用的体积,提高电池的能量密度。
在一些实施例中,缓冲件包括沿第三方向相背的第一侧面与第二侧面,第三方向平行于盖体至座体的排列方向,第一侧面与凸部粘接;并且/或者,第二侧面与电池模组粘接。
在上述技术方案中,将第一侧面与凸部粘接,可减少缓冲件在振动过程中产生的位移,提高缓冲件位置的精准性,减少缓冲件因错位而失效的情况发生。将第二侧面与电池模组粘接,可减少缓冲件在振动过程中产生的位移,提高缓冲件位置的精准性,减少缓冲件因错位而失效的情况发生。
在一些实施例中,缓冲件包括相连的第一缓冲子件和第二缓冲子件,第一缓冲子件至第二缓冲子件的排列方向平行于盖体至座体的排列方向,第一缓冲子件的结构强度大于第二缓冲子件的结构强度。
在上述技术方案中,将缓冲件设置为包括第一缓冲子件和第二缓冲子件,且第一缓冲子件的结构强度大于第二缓冲子件,如此一来,二者不仅能够起到良好的缓冲和吸收形变的作用,而且第一缓冲子件还能够对凸部起到支撑作用,减少凸部的振动,进一步减轻异响问题。
在一些实施例中,第一缓冲子件位于第二缓冲子件背离电池模组的一侧。
在上述技术方案中,硬度较高的第一缓冲子件直接被凸部挤压,可以起到良好的支撑作用,减少凸部的振动;硬度较低的第二缓冲子件与电池模组连接,可以起到良好的缓冲作用,减少凸部对电池模组的挤压造成的影响。
在一些实施例中,第一缓冲子件和第二缓冲子件粘接。
在上述技术方案中,将第一缓冲子件和第二缓冲子件粘接,可减少二者在振动过程中相对彼此的位移,提高第一缓冲子件和第二缓冲子件位置的精准性,减少二者因错位造成缓冲和支撑作用下降的情况发生。
在一些实施例中,第一缓冲子件与凸部粘接,第二缓冲子件与电池模组粘接。
在上述技术方案中,缓冲件与电池模组、凸部粘接形成一个整体,可减少凸部向背离电池模组的一侧振动变形造成的异响问题。
在一些实施例中,电池还包括承载板,承载板连接于座体,电池模组的数量为多个,多个电池模组承载于承载板,座体设有凸部,缓冲件夹设于座体的凸部和承载板之间。
在上述技术方案中,设置承载板,可使得多个电池模组处于同一高度。
第二方面,本申请实施例还提供了一种用电装置,包括上述的电池,电池用于提供电能。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据附图获得其他的附图。
图1为本申请一些实施例提供的车辆的结构示意图;
图2为本申请一些实施例提供的电池的结构示意图;
图3为图2所示电池的俯视图;
图4为图3在A-A处的剖视图;
图5为图4在B处的放大图;
图6为本申请一些实施例提供的电池的另一种局部剖视图。
具体实施方式的附图标记如下:
1、车辆;2、电池;3、控制器;4、马达;5、电池模组;
6、箱体;
61、盖体;
62、座体;
63、容纳空间;
64、凸部;641、凹陷空间;642、第一凸部;643、第二凸部;
7、缓冲件;71、第一侧面;72、第二侧面;73、第一缓冲子件;74、第二缓冲子件;
8、承载板;
X、第一方向;Y、第二方向;Z、第三方向。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
除非另有定义,本申请所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同;本申请中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本申请;本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。本申请的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象,而不是用于描述特定顺序或主次关系。
在本申请中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。
在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“附接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
本申请中术语“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本申请中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
在本申请的实施例中,相同的附图标记表示相同的部件,并且为了简洁,在不同实施例中,省略对相同部件的详细说明。应理解,附图示出的本申请实施例中的各种部件的厚度、长宽等尺寸,以及集成装置的整体厚度、长宽等尺寸仅为示例性说明,而不应对本申请构成任何限定。
本申请中出现的“多个”指的是两个以上(包括两个)。
本申请中,电池单体可以包括锂离子二次电池单体、锂离子一次电池单体、锂硫电池单体、钠锂离子电池单体、钠离子电池单体或镁离子电池单体等,本申请实施例对此并不限定。电池单体可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等,本申请实施例对此也不限定。
本申请的实施例所提到的电池是指包括一个或多个电池单体以提供更高的电压和容量的单一的物理模块。例如,本申请中所提到的电池可以包括电池模块或电池包等。电池一般包括用于封装一个或多个电池单体的箱体。箱体可以避免液体或其他异物影响电池单体的充电或放电。
电池单体包括电极组件和电解液,电极组件包括正极极片、负极极片和隔离件。电池单体主要依靠金属离子在正极极片和负极极片之间移动来工作。正极极片包括正极集流体和正极活性物质层,正极活性物质层涂覆于正极集流体的表面;正极集流体包括正极涂覆区和连接于正极涂覆区的正极极耳,正极涂覆区涂覆有正极活性物质层,正极极耳未涂覆正极活性物质层。以锂离子电池单体为例,正极集流体的材料可以为铝,正极活性物质层包括正极活性物质,正极活性物质可以为钴酸锂、磷酸铁锂、三元锂或锰酸锂等。负极极片包括负极集流体和负极活性物质层,负极活性物质层涂覆于负极集流体的表面;负极集流体包括负极涂覆区和连接于负极涂覆区的负极极耳,负极涂覆区涂覆有负极活性物质层,负极极耳未涂覆负极活性物质层。负极集流体的材料可以为铜,负极活性物质层包括负极活性物质,负极活性物质可以为碳或硅等。隔离件的材质可以为PP(polypropylene,聚丙烯)或PE(polyethylene,聚乙烯)等。
电池一般包括电池模组、盖体和座体,盖体和座体围设形成用于容纳电池模组的容纳空间。由于盖体和座体一般采用钣金件制作,因此在车辆行驶过程中,盖体和座体一般自身会发生振动从而引发异响问题。
鉴于此,本申请提供了一种电池,通过在盖体和座体的至少一者设置朝向电池模组凸出的凸部,并在凸部和电池模组之间夹设缓冲件,如此一来,凸部通过缓冲件挤压电池模组,从而限制盖体和/或座体自身振动的幅度,减轻异响。
本申请实施例描述的电池适用于使用电池的用电装置。
用电装置可以是车辆、手机、便携式设备、笔记本电脑、轮船、航天器、电动玩具和电动工具等等。车辆可以是燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车,新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等;航天器包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等;电动玩具包括固定式或移动式的电动玩具,例如,游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等;电动工具包括金属切削电动工具、研磨电动工具、装配电动工具和铁道用电动工具,例如,电钻、电动砂轮机、电动扳手、电动螺丝刀、电锤、冲击电钻、混凝土振动器和电刨等等。本申请实施例对上述用电装置不做特殊限制。
以下实施例为了方便说明,以用电装置为车辆为例进行说明。
图1为本申请一些实施例提供的车辆的结构示意图。
如图1所示,车辆1的内部设置有电池2,电池2可以设置在车辆1的底部或头部或尾部。电池2可以用于车辆1的供电,例如,电池2可以作为车辆1的操作电源。
车辆1还可以包括控制器3和马达4,控制器3用来控制电池2为马达4供电,例如,用于车辆1的启动、导航和行驶时的工作用电需求。
在本申请一些实施例中,电池2不仅仅可以作为车辆1的操作电源,还可以作为车辆1的驱动电源,代替或部分地代替燃油或天然气为车辆1提供驱动动力。
图2为本申请一些实施例提供的电池的结构示意图;图3为图2所示电池的俯视图;图4为图3在A-A处的剖视图。
如图2-图4所示,电池2包括箱体6、缓冲件7以及至少一个电池模组5,箱体6包括盖体61和座体62,盖体61和座体62围设形成容纳空间63,至少一个电池模组5位于容纳空间63,缓冲件7设置于容纳空间63,盖体61和座体62中的至少一者设有凸部64,凸部64朝向电池模组5凸出,缓冲件7挤压在凸部64和电池模组5之间。
在电池2中,电池模组5可以是一个,也可以是多个。当电池模组5为多个时,多个电池模组5可串联或并联或混联形成一个整体,并固定于箱体6。
本申请实施例的盖体61和座体62中的至少一者设有凸部64,可以仅是盖体61或座体62设有凸部64,也可以盖体61和座体62均设有凸部64。
本申请实施例的凸部64可以为实心结构,也可以为弯折结构。
本申请实施例的设置于盖体61或座体62的凸部64的数量可以为一个,也可以为多个。设置于盖体61或座体62的多个凸部64可以杂乱分布,也可以呈阵列分布。
本申请实施例的一个缓冲件7可以同时与多个凸部64配合挤压,也可以多个缓冲件7与一个凸部64配合挤压,也可以多个缓冲件7与多个凸部64一一挤压配合。
本申请实施例的缓冲件7可以与凸部64、电池模组5仅是相抵,也可以与凸部64和电池模组5中的至少一者粘接在一起。
本申请实施例的缓冲件7可以直接与凸部64和电池模组5接触从而被凸部64和电池模组5挤压,凸部64和电池模组5也可以通过其他结构间接挤压缓冲件7。
本申请实施例的缓冲件7可以为单层结构,也可以为多层结构。
本申请实施例的缓冲件7可以采用泡棉、硅胶或橡胶制作。
本申请实施例的电池2通过在盖体61和座体62中的至少一者设置凸部64,并在凸部64和电池模组5之间设置被挤压的缓冲件7,凸部64通过缓冲件7挤压电池模组5,从而减轻盖体61和/或座体62自身振动的幅度,即减轻电池2的异响。
图5为图4在B处的放大图。
请参阅图5,在一些实施例中,凸部64背离电池模组5的一侧形成有凹陷空间641。
本申请实施例的凸部64可以由盖体61和/或座体62弯折或冲压形成。
将凸部64背离电池模组5的一侧形成凹陷空间641,可减轻盖体61和/或座体62的重量,从而减轻电池2的重量。
在一些实施例中,盖体61设有多个凸部64,多个凸部64间隔设置;并且/或者,座体62设有多个凸部64,多个凸部64间隔设置。
盖体61的多个凸部64的形状可以相同,也可以不同;座体62的多个凸部64的形状可以相同,也可以不同。
将凸部64的数量设置为多个,则可增加凸部64与缓冲件7配合挤压的面积,从而进一步降低盖体61和/或座体62振动的幅度。
在一些实施例中,盖体61设有多个凸部64,多个凸部64沿第一方向X间隔设置,并沿第二方向Y延伸,第一方向X、第二方向Y和第三方向Z两两相交,第三方向Z平行于盖体61至座体62的排列方向;并且/或者,座体62设有多个凸部64,多个凸部64沿第四方向间隔设置,并沿第五方向延伸,第五方向、第三方向Z和第四方向两两相交,第三方向Z平行于盖体61至座体62的排列方向。
本申请实施例的盖体61的凸部64大致呈条状结构。可选的,盖体61的多个凸部64等间距排列。
本申请实施例的座体62的凸部64大致呈条状结构。可选的,座体62的多个凸部64等间距排列。
可选的,第一方向X、第二方向Y和第三方向Z两两垂直。
可选的,第五方向、第三方向Z和第四方向两两垂直。
将凸部64设置为沿第一方向X间隔设置,并沿第二方向Y延伸,即凸部64大致呈条状并间隔排列,该种结构形式可使得凸部64占据盖体61较大的面积,可提高盖体61与缓冲件7挤压的面积,从而进一步减小盖体61自身振动的幅度,改善电池2的异响问题。
将凸部64设置为沿第四方向间隔设置,并沿第五方向延伸,即凸部64大致呈条状并间隔排列,该种结构形式可使得凸部64占据座体62较大的面积,可提高座体62与缓冲件7挤压的面积,从而进一步减小座体62自身振动的幅度,改善电池2的异响问题。
可选的,第四方向平行于第一方向X,第五方向平行于第二方向Y。
在一些实施例中,凸部64的数量为多个,多个凸部64包括第一凸部642和第二凸部643,盖体61设有第一凸部642,座体62设有第二凸部643,第一凸部642沿第三方向Z在第二凸部643的投影与第二凸部643相交叠,第三方向Z平行于盖体61至座体62的排列方向。
本申请实施例的第一凸部642沿第三方向Z在第二凸部643的投影与第二凸部643相交叠,指的是,第一凸部642沿第三方向Z在第二凸部643的投影与第二凸部643部分重合或完全重合。
当第一凸部642和第二凸部643的数量均为多个时,可以是沿第三方向Z,一个第一凸部642沿第三方向Z在一个第二凸部643的投影与该第二凸部643相交叠;也可以是多个第一凸部642沿第三方向Z在一个第二凸部643的投影与该第二凸部643相交叠;也可以是一个第一凸部642沿第三方向Z在多个第二凸部643的投影同时与多个第二凸部643相交叠。
如此设置,则沿作为主要振动方向的第三方向Z,第一凸部642和第二凸部643对同部分电池模组5形成夹持作用,形成夹持作用的盖体61和座体62在第三方向Z通过电池模组5对位移能够形成良好的限制作用,可进一步减少盖体61和座体62沿第三方向Z的振动幅度,改善电池2的异响问题。
可选的,第一凸部642和第二凸部643的数量均为多个,多个第一凸部642和多个第二凸部643沿第三方向Z一一相对。进一步的,第一凸部642沿第三方向Z在第二凸部643上的投影与该第二凸部643完全重合。
在一些实施例中,缓冲件7和凸部64的数量均为多个,至少部分数量的缓冲件7间隔设置并一一挤压配合在至少部分数量的凸部64与电池模组5之间。
本申请实施例的一一挤压配合,指的是,至少部分数量的缓冲件7与至少部分数量的凸部64一一挤压。
对于其余数量的缓冲件7和凸部64,可以一个缓冲件7与多个凸部64挤压配合;也可以一个凸部64与多个缓冲件7挤压配合。
本申请实施例的多个缓冲件7可沿第一方向X或第二方向Y间隔排列。
可选的,多个缓冲件7和多个凸部64一一挤压配合。
如此设置,可减少缓冲件7的用量,降低成本;还能够减少缓冲件7所占用的体积,提高电池2的能量密度。
图6为本申请一些实施例提供的电池的另一种局部剖视图。
请参阅图6,在一些实施例中,缓冲件7包括沿第三方向Z相背的第一侧面71与第二侧面72,第三方向Z平行于盖体61至座体62的排列方向,第一侧面71与凸部64粘接;并且/或者,第二侧面72与电池模组5粘接。
本申请实施例的第一侧面71与凸部64可以采用双面胶粘接,也可以采用结构胶粘接。类似的,第二侧面72与电池模组5可以采用双面胶粘接,也可以采用结构胶粘接。
将第一侧面71与凸部64粘接,可减少缓冲件7在振动过程中产生的位移,提高缓冲件7位置的精准性,减少缓冲件7因错位而失效的情况发生。
将第二侧面72与电池模组5粘接,可减少缓冲件7在振动过程中产生的位移,提高缓冲件7位置的精准性,减少缓冲件7因错位而失效的情况发生。
可选的,第一侧面71与凸部64粘接,第二侧面72与电池模组5粘接。
如此一来,缓冲件7与电池模组5、凸部64粘接形成一个整体,可减少凸部64向背离电池模组5的一侧振动变形造成的异响问题。
请继续参阅图5,在一些实施例中,缓冲件7包括相连的第一缓冲子件73和第二缓冲子件74,第一缓冲子件73至第二缓冲子件74的排列方向平行于盖体61至座体62的排列方向,第一缓冲子件73的结构强度大于第二缓冲子件74的结构强度。
本申请实施例的第一缓冲子件73可以位于第二缓冲子件74靠近电池模组5的一侧,也可以位于第二缓冲子件74背离电池模组5的一侧。
本申请实施例的第一缓冲子件73的结构强度大于第二缓冲子件74的结构强度。示例性的,第一缓冲子件73可以采用橡胶制作,第二缓冲子件74采用泡棉制作。或者,第一缓冲子件73采用硬质泡棉制作,第二缓冲子件74采用软质泡棉制作。进一步的,硬质泡棉可以为微孔发泡聚丙烯、硬质聚氨酯。软质泡棉可以为聚三聚氰胺、软质聚氨酯等。
本申请实施例的第一缓冲子件73和第二缓冲子件74可以直接相抵,也可以采用粘接的方式连接。在使用状态时,第一缓冲子件73和第二缓冲子件74均呈压缩状态。
将缓冲件7设置为包括第一缓冲子件73和第二缓冲子件74,且第一缓冲子件73的结构强度大于第二缓冲子件74,如此一来,二者不仅能够起到良好的缓冲和吸收形变的作用,而且第一缓冲子件73还能够对凸部64起到支撑作用,减少凸部64的振动,进一步减轻异响问题。
在一些实施例中,第一缓冲子件73位于第二缓冲子件74背离电池模组5的一侧。
将第一缓冲子件73设置于第二缓冲子件74背离电池模组5的一侧,如此一来,硬度较高的第一缓冲子件73直接被凸部64挤压,可以起到良好的支撑作用,减少凸部64的振动;硬度较低的第二缓冲子件74与电池模组5连接,可以起到良好的缓冲作用,减少凸部64对电池模组5的挤压造成的影响。
在一些实施例中,第一缓冲子件73和第二缓冲子件74粘接。
本申请实施例的第一缓冲子件73和第二缓冲子件74可以采用结构胶粘接,以提高二者的粘接强度。
将第一缓冲子件73和第二缓冲子件74粘接,可减少二者在振动过程中相对彼此的位移,提高第一缓冲子件73和第二缓冲子件74位置的精准性,减少二者因错位造成缓冲和支撑作用下降的情况发生。
在一些实施例中,第一缓冲子件73与凸部64粘接,第二缓冲子件74与电池模组5粘接。
本申请实施例的第一缓冲子件73与凸部64可采用双面胶固定,也可采用结构胶粘接;第二缓冲子件74与电池模组5可采用双面胶固定,也可采用结构胶粘接。
将第一缓冲子件73与凸部64粘接,第二缓冲子件74与电池模组5粘接,且第一缓冲子件73和第二缓冲子件74也粘接,如此一来,缓冲件7与电池模组5、凸部64粘接形成一个整体,可减少凸部64向背离电池模组5的一侧振动变形造成的异响问题。
在一些实施例中,电池2还包括承载板8,承载板8连接于座体62,电池模组5的数量为多个,多个电池模组5承载于承载板8,座体62设有凸部64,缓冲件7夹设于座体62的凸部64和承载板8之间。
本申请实施例的承载板8与座体62可以采用粘接或螺纹连接等方式连接。
可选的,缓冲件7在第三方向Z相背两侧分别与承载板8和凸部64粘接。
设置承载板8,可使得多个电池模组5处于同一高度。
本申请实施例还提供了一种用电装置,包括上述的电池2,电池2用于提供电能。
请参阅图2-图5,本申请实施例提供了一种电池2,电池2包括箱体6、缓冲件7以及至少一个电池模组5,箱体6包括盖体61和座体62,盖体61和座体62围设形成容纳空间63,至少一个电池模组5位于容纳空间63,缓冲件7设置于容纳空间63,盖体61和座体62中的至少一者设有凸部64,凸部64朝向电池模组5凸出,缓冲件7挤压在凸部64和电池模组5之间。凸部64背离电池模组5的一侧形成有凹陷空间641。盖体61设有多个凸部64,多个凸部64间隔设置;并且/或者,座体62设有多个凸部64,多个凸部64间隔设置。缓冲件7和凸部64的数量均为多个,至少部分数量的缓冲件7间隔设置并一一挤压配合在至少部分数量的凸部64与电池模组5之间。缓冲件7包括相连的第一缓冲子件73和第二缓冲子件74,第一缓冲子件73至第二缓冲子件74的排列方向平行于盖体61至座体62的排列方向,第一缓冲子件73的结构强度大于第二缓冲子件74的结构强度。第一缓冲子件73位于第二缓冲子件74背离电池模组5的一侧。第一缓冲子件73和第二缓冲子件74粘接。第一缓冲子件73与凸部64粘接,第二缓冲子件74与电池模组5粘接。电池2还包括承载板8,承载板8连接于座体62,电池模组5的数量为多个,多个电池模组5承载于承载板8,座体62设有凸部64,缓冲件7夹设于座体62的凸部64和承载板8之间。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,但这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (12)

1.一种电池,其特征在于,包括:
箱体,包括盖体和座体,所述盖体和所述座体围设形成容纳空间;
至少一个电池模组,位于所述容纳空间;
缓冲件,设置于所述容纳空间,所述盖体和座体中的至少一者设有凸部,所述凸部朝向所述电池模组凸出,所述缓冲件挤压在所述凸部和所述电池模组之间;
所述缓冲件包括沿第三方向相背的第一侧面与第二侧面,所述第三方向平行于所述盖体至所述座体的排列方向,所述第一侧面与所述凸部粘接;并且/或者,所述第二侧面与所述电池模组粘接。
2.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述凸部背离所述电池模组的一侧形成有凹陷空间。
3.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述盖体设有多个凸部,多个所述凸部间隔设置;并且/或者,所述座体设有多个凸部,多个所述凸部间隔设置。
4.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述盖体设有多个所述凸部,多个所述凸部沿第一方向间隔设置,并沿第二方向延伸,所述第一方向、第二方向和第三方向两两相交,所述第三方向平行于所述盖体至所述座体的排列方向;并且/或者,
所述座体设有多个所述凸部,多个所述凸部沿第四方向间隔设置,并沿第五方向延伸,所述第五方向、第三方向和所述第四方向两两相交,所述第三方向平行于所述盖体至所述座体的排列方向。
5.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述凸部的数量为多个,多个所述凸部包括第一凸部和第二凸部,所述盖体设有所述第一凸部,所述座体设有所述第二凸部,
所述第一凸部沿第三方向在所述第二凸部的投影与所述第二凸部相交叠,所述第三方向平行于所述盖体至所述座体的排列方向。
6.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述缓冲件和所述凸部的数量均为多个,至少部分数量的所述缓冲件间隔设置并一一挤压配合在至少部分数量的所述凸部与所述电池模组之间。
7.根据权利要求1-6任一项所述的电池,其特征在于,所述缓冲件包括相连的第一缓冲子件和第二缓冲子件,所述第一缓冲子件至所述第二缓冲子件的排列方向平行于所述盖体至所述座体的排列方向,
所述第一缓冲子件的结构强度大于所述第二缓冲子件的结构强度。
8.根据权利要求7所述的电池,其特征在于,所述第一缓冲子件位于所述第二缓冲子件背离所述电池模组的一侧。
9.根据权利要求8所述的电池,其特征在于,所述第一缓冲子件和所述第二缓冲子件粘接。
10.根据权利要求9所述的电池,其特征在于,所述第一缓冲子件与所述凸部粘接,所述第二缓冲子件与所述电池模组粘接。
11.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述电池还包括承载板,所述承载板连接于所述座体,所述电池模组的数量为多个,多个所述电池模组承载于所述承载板,
所述座体设有凸部,所述缓冲件夹设于所述座体的所述凸部和所述承载板之间。
12.一种用电装置,其特征在于,包括如权利要求1-11任一项所述的电池,所述电池用于提供电能。
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