CN220691556U - 一种汽车运用实训教学装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车运用实训教学装置，属于汽车运用技术领域，其技术方案要点包括底座，底座的顶部固定连接有升降组件，升降组件的右侧固定连接有夹持机构，底座的内部固定连接有支撑组件，夹持机构包括固定盘、夹持组件和夹持孔，固定盘固定连接在夹持机构的右侧，夹持组件活动连接在固定盘的内部，首先通过底座固定升降组件的工作位置，然后通过升降组件控制夹持机构的，避免夹持机构随意活动的同时实现控制夹持机构移动的效果，然后通过夹持机构固定教具，避免教具随意活动，最后通过支撑组件辅助支撑教具，便于夹持机构将其固定，通过固定盘固定夹持组件，并通过夹持组件与固定盘开设的夹持孔互相配合，将教具固定。

Description

一种汽车运用实训教学装置

技术领域

本实用新型涉及汽车运用技术领域，特别涉及一种汽车运用实训教学装置。

背景技术

汽车运用实训教学的主要任务是使学生获得汽车运用的基本知识。

在公告号为CN216211668U的中国实用新型中，公开了一种汽车运用与维修实训装置，包括汽车实训设备，第一滑槽，所述第一滑槽开设于所述汽车实训设备的顶部的一侧，可调支架，所述可调支架滑动连接于所述第一滑槽的内部，所述可调支架包括固定板，所述固定板的四周均匀固定连接有套杆，所述套杆的内部滑动连接有连接杆，所述固定板顶部的中间固定连接有第一伸缩杆，此实用新型提供的汽车运用与维修实训装置，通过在汽车实训设备上开设第一滑槽，可调支架的长度可调，将座椅调节成不同的高度，同时可调支架可沿着第一滑槽前后移动，并通过定位组件固定位置，方便座椅距离汽车实训设备操作台的距离，满足不同身高的使用人员的使用需求，适用性更强。

目前市面上的汽车运用实训教学装置，为了达到更好的教学目的，通常会在教学时结合部分汽车零件进行讲解，而现有的教学装置不便于对大型汽车零件进行固定，且大多不便于调节高度，不便于开展详细教学。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车运用实训教学装置，旨在解决现有的汽车运用实训教学装置，为了达到更好的教学目的，通常会在教学时结合部分汽车零件进行讲解，而现有的教学装置不便于对大型汽车零件进行固定，且大多不便于调节高度，不便于开展详细教学的问题。

本实用新型是这样实现的，一种汽车运用实训教学装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有升降组件，所述升降组件的右侧固定连接有夹持机构，所述底座的内部固定连接有支撑组件；

所述夹持机构包括固定盘、夹持组件和夹持孔，所述固定盘固定连接在夹持机构的右侧，所述夹持组件活动连接在固定盘的内部，所述夹持孔开设在固定盘的内部。

为了达到控制夹持机构移动的效果，作为本实用新型的一种汽车运用实训教学装置优选的，所述升降组件包括升降柱、升降螺杆和T型块，所述升降柱固定连接在底座的顶部，所述升降螺杆转动连接在升降柱的内部，所述T型块螺纹连接在升降螺杆的表面，所述T型块靠近夹持机构的一侧与夹持机构固定连接。

为了达到辅助固定教具的效果，作为本实用新型的一种汽车运用实训教学装置优选的，所述支撑组件包括支撑辊、连接柱和液压杆，所述支撑辊转动连接在连接柱相对的一侧之间，所述连接柱固定连接在液压杆的输出端，所述液压杆固定连接在底座的内部。

为了达到固定教具的效果，作为本实用新型的一种汽车运用实训教学装置优选的，所述夹持组件包括夹持电机、夹持螺杆和夹持块，所述夹持电机固定连接在固定盘的表面，所述夹持螺杆固定连接在夹持电机的输出端，所述夹持块螺纹连接在夹持螺杆的表面。

为了达到便于夹持组件活动的效果，作为本实用新型的一种汽车运用实训教学装置优选的，所述固定盘的内部开设有与夹持组件配合使用的活动孔。

为了达到限制T型块活动范围的效果，作为本实用新型的一种汽车运用实训教学装置优选的，所述升降柱的内部开设有与T型块配合使用的T型槽。

为了达到便于升降螺杆带动T型块移动的效果，作为本实用新型的一种汽车运用实训教学装置优选的，所述T型块的内部开设有与升降螺杆配合使用的升降孔。

为了达到便于转动升降螺杆的效果，作为本实用新型的一种汽车运用实训教学装置优选的，所述升降柱的顶部转动连接有转把，所述转把贯穿升降柱并与升降螺杆固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该汽车运用实训教学装置，首先通过底座固定升降组件的工作位置，然后通过升降组件控制夹持机构的，避免夹持机构随意活动的同时实现控制夹持机构移动的效果，然后通过夹持机构固定教具，避免教具随意活动，最后通过支撑组件辅助支撑教具，便于夹持机构将其固定，通过固定盘固定夹持组件，并通过夹持组件与固定盘开设的夹持孔互相配合，将教具固定。

附图说明

图1为本实用新型的汽车运用实训教学装置的整体结构图；

图2为本实用新型中升降组件的结构示意图；

图3为本实用新型中夹持机构的结构示意图；

图4为本实用新型中夹持组件的结构示意图；

图5为本实用新型中支撑组件的结构示意图；

图6为本实用新型中T型块的结构示意图。

图中，1、底座；2、升降组件；201、升降柱；202、升降螺杆；203、T型块；3、夹持机构；301、固定盘；302、夹持组件；3021、夹持电机；3022、夹持螺杆；3023、夹持块；303、夹持孔；4、支撑组件；401、支撑辊；402、连接柱；403、液压杆；5、活动孔；6、T型槽；7、升降孔；8、转把。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-6，本实用新型提供技术方案：一种汽车运用实训教学装置，包括底座1，底座1的顶部固定连接有升降组件2，升降组件2的右侧固定连接有夹持机构3，底座1的内部固定连接有支撑组件4；

夹持机构3包括固定盘301、夹持组件302和夹持孔303，固定盘301固定连接在夹持机构3的右侧，夹持组件302活动连接在固定盘301的内部，夹持孔303开设在固定盘301的内部。

在本实施例中：首先通过底座1固定升降组件2的工作位置，然后通过升降组件2控制夹持机构3的，避免夹持机构3随意活动的同时实现控制夹持机构3移动的效果，然后通过夹持机构3固定教具，避免教具随意活动，最后通过支撑组件4辅助支撑教具，便于夹持机构3将其固定，通过固定盘301固定夹持组件302，并通过夹持组件302与固定盘301开设的夹持孔303互相配合，将教具固定。

作为本实用新型的技术优化方案，升降组件2包括升降柱201、升降螺杆202和T型块203，升降柱201固定连接在底座1的顶部，升降螺杆202转动连接在升降柱201的内部，T型块203螺纹连接在升降螺杆202的表面，T型块203靠近夹持机构3的一侧与夹持机构3固定连接。

在本实施例中：首先通过升降柱201限制升降螺杆202的转动位置，避免升降螺杆202脱离工作位置，然后通过升降螺杆202与T型块203互相配合，实现通过转动升降螺杆202带动T型块203移动的效果，最后通过T型块203与夹持机构3互相连接，从而带动夹持机构3移动。

作为本实用新型的技术优化方案，支撑组件4包括支撑辊401、连接柱402和液压杆403，支撑辊401转动连接在连接柱402相对的一侧之间，连接柱402固定连接在液压杆403的输出端，液压杆403固定连接在底座1的内部。

在本实施例中：通过支撑辊401辅助支撑教具，便于夹持机构3将其固定，然后通过连接柱402限制支撑辊401的转动位置，避免支撑辊401脱离工作位置，最后通过液压杆403的输出端与连接柱402固定连接，从而带动连接柱402移动。

作为本实用新型的技术优化方案，夹持组件302包括夹持电机3021、夹持螺杆3022和夹持块3023，夹持电机3021固定连接在固定盘301的表面，夹持螺杆3022固定连接在夹持电机3021的输出端，夹持块3023螺纹连接在夹持螺杆3022的表面。

在本实施例中：通过夹持电机3021固定夹持螺杆3022，并实现夹持螺杆3022的转动效果，然后通过夹持螺杆3022与夹持块3023螺纹连接，从而实现通过转动夹持螺杆3022带动夹持块3023移动，最后通过夹持块3023将教具固定。

作为本实用新型的技术优化方案，固定盘301的内部开设有与夹持组件302配合使用的活动孔5。

在本实施例中：通过固定盘301开设的活动孔5，限制夹持块3023的活动范围，避免夹持块3023脱离工作位置。

作为本实用新型的技术优化方案，升降柱201的内部开设有与T型块203配合使用的T型槽6。

在本实施例中：通过升降柱201内部开设的T型槽6限制T型块203的活动范围，避免T型块203脱离工作位置。

作为本实用新型的技术优化方案，T型块203的内部开设有与升降螺杆202配合使用的升降孔7。

在本实施例中：通过T型块203内部开设的升降孔7，实现与升降螺杆202互相配合，从而达到通过转动升降螺杆202带动T型块203移动的效果。

作为本实用新型的技术优化方案，升降柱201的顶部转动连接有转把8，转把8贯穿升降柱201并与升降螺杆202固定连接。

在本实施例中：通过升降柱201限制转把8的转动位置，并通过转把8与升降螺杆202转动连接，从而达到便于升降螺杆202转动的效果。

工作原理：首先将教学用具放置在支撑组件4的顶部，然后通过外接电源启动液压杆403，带动连接柱402向上移动，并通过支撑辊401支撑教具，使教具一同向上移动，并达到夹持机构3位置，然后将教具向夹持机构3方向推动，使其进入夹持孔303内，并达到夹持组件302工作位置，然后通过外接电源启动夹持电机3021，带动夹持螺杆3022转动，从而使夹持块3023在固定盘301开设的活动孔5内移动，并接触教具，从而将教具固定，避免教具随意活动，当需要将教具移动时，通过转动转把8带动升降螺杆202转动，从而带动与升降螺杆202螺纹连接的T型块203在升降柱201开设的T型槽6内移动，从而带动与T型块203固定连接的夹持机构3移动，实现控制教具位置。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车运用实训教学装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有升降组件(2)，所述升降组件(2)的右侧固定连接有夹持机构(3)，所述底座(1)的内部固定连接有支撑组件(4)；

所述夹持机构(3)包括固定盘(301)、夹持组件(302)和夹持孔(303)，所述固定盘(301)固定连接在夹持机构(3)的右侧，所述夹持组件(302)活动连接在固定盘(301)的内部，所述夹持孔(303)开设在固定盘(301)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车运用实训教学装置，其特征在于：所述升降组件(2)包括升降柱(201)、升降螺杆(202)和T型块(203)，所述升降柱(201)固定连接在底座(1)的顶部，所述升降螺杆(202)转动连接在升降柱(201)的内部，所述T型块(203)螺纹连接在升降螺杆(202)的表面，所述T型块(203)靠近夹持机构(3)的一侧与夹持机构(3)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车运用实训教学装置，其特征在于：所述支撑组件(4)包括支撑辊(401)、连接柱(402)和液压杆(403)，所述支撑辊(401)转动连接在连接柱(402)相对的一侧之间，所述连接柱(402)固定连接在液压杆(403)的输出端，所述液压杆(403)固定连接在底座(1)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车运用实训教学装置，其特征在于：所述夹持组件(302)包括夹持电机(3021)、夹持螺杆(3022)和夹持块(3023)，所述夹持电机(3021)固定连接在固定盘(301)的表面，所述夹持螺杆(3022)固定连接在夹持电机(3021)的输出端，所述夹持块(3023)螺纹连接在夹持螺杆(3022)的表面。

5.根据权利要求1所述的一种汽车运用实训教学装置，其特征在于：所述固定盘(301)的内部开设有与夹持组件(302)配合使用的活动孔(5)。

6.根据权利要求2所述的一种汽车运用实训教学装置，其特征在于：所述升降柱(201)的内部开设有与T型块(203)配合使用的T型槽(6)。

7.根据权利要求2所述的一种汽车运用实训教学装置，其特征在于：所述T型块(203)的内部开设有与升降螺杆(202)配合使用的升降孔(7)。

8.根据权利要求2所述的一种汽车运用实训教学装置，其特征在于：所述升降柱(201)的顶部转动连接有转把(8)，所述转把(8)贯穿升降柱(201)并与升降螺杆(202)固定连接。