CN220687863U - 一种铜基固体润滑轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铜基固体润滑轴承，包括轴承外圈以及设置于轴承外圈内的轴承内圈，所述轴承外圈的内缘面和轴承内圈的外缘面之间活动安装有多个滚子，所述轴承外圈和轴承内圈之间形成有环形腔，且环形腔的两侧对称安装有两个环形侧板，且环形侧板与环形腔之间形成有供油膜形成的环形间隙，所述环形侧板的外缘面与内缘面上均呈环形阵列开设有多个安装槽，且多个安装槽内均固定安装有柱状固体润滑剂一，所述轴承外圈内缘面的两侧均呈环形阵列开设有多个圆槽一。该铜基固体润滑轴承，采用插接固定的方式，通过油膜防尘的方式，减少轴承内部积尘，从而降低滚子滚动时的摩擦力，实用性较强。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承技术领域，具体涉及一种铜基固体润滑轴承。
背景技术
镶嵌型轴承早在20世纪20年代初就已经出现，其是指在轴承基体上预先设计、加工一定面积比例的孔洞或沟槽，在其中嵌入一些固体润滑材料，经过特殊工艺将其结合成一个整体。
铜基固体润滑轴承是运用最广泛的镶嵌型自润滑轴承产品之一。这种材料结构结合了金属的高负载、良好的抗冲击能力和非金属低摩擦系数的优点及固体润滑剂的自润滑性能，可满足于各种不同工况的使用。使其在使用过程中无需加油维护。
可现有技术中的铜基固体润滑轴承在使用时，其两侧设置有环状的挡板，通过环状的挡板来对灰尘和杂质进行阻挡，可由于环状挡板与轴承内圈和轴承外圈之间存在较大的间隙，易于导致灰尘进入，难以清理的同时易于提高滚子滚动时的摩擦力，实用性较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铜基固体润滑轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案为：
一种铜基固体润滑轴承，包括轴承外圈以及设置于轴承外圈内的轴承内圈；
所述轴承外圈的内缘面和轴承内圈的外缘面之间活动安装有多个滚子，所述轴承外圈和轴承内圈之间形成有环形腔，且环形腔的两侧对称安装有两个环形侧板，且环形侧板与环形腔之间形成有供油膜形成的环形间隙；
所述环形侧板的外缘面与内缘面上均呈环形阵列开设有多个安装槽，且多个安装槽内均固定安装有柱状固体润滑剂一，所述轴承外圈内缘面的两侧均呈环形阵列开设有多个圆槽一，且轴承内圈的外缘面两侧均呈环形阵列开设有多个圆槽二，多个所述圆槽一和多个圆槽二内分别固定安装有多个柱状固体润滑剂二和多个柱状固体润滑剂三。
进一步地，所述环形腔的两侧均安装有套设于多个滚子上的限位环，两个所述限位环之间呈环形阵列铆接固定有铆固轴。
进一步地，所述环形侧板朝向滚子的一侧呈环形阵列居中构造有多个插接键，且铆固轴朝向环形侧板的一侧居中开设有供插接键插入的定位槽。
进一步地，所述轴承外圈的内缘面上居中开设有环形槽一，且环形槽一内固定安装有抵接于滚子的环形固体润滑剂一。
进一步地，所述轴承内圈的外缘面上居中开设有环形槽二，且环形槽二内固定安装有抵接于滚子的环形固体润滑剂二。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
得益于轴承外圈和轴承内圈内两侧环形侧板的设置，通过环形侧板内缘和外缘上设置的多个柱状固体润滑剂一以及轴承外圈外缘与轴承内圈内缘上的多个柱状固体润滑剂二于环形间隙内形成油膜，从而配合环形侧板实现对于轴承外圈和轴承内圈内环形腔的密封，进而防止灰尘和杂质进入环形腔内，降低滚子滚动时的摩擦力，实用性较强；
得益于两个内部安装有多个铆固轴的限位环以及两个环形侧板的设置，通过将环形侧板一侧设置的多个插接键分别插入多个铆固轴内，从而完成对于两个环形侧板的安装，采用插接的方式，便于安装和拆卸，使用方便，实用性较强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的内部示意图；
图3为本实用新型的剖视图。
图中：1、轴承外圈；2、轴承内圈；3、滚子；4、限位环；5、铆固轴；6、环形侧板；7、柱状固体润滑剂一；8、柱状固体润滑剂二；9、柱状固体润滑剂三；10、环形固体润滑剂一；11、环形固体润滑剂二；12、插接键。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1、图2、图3所示，一种铜基固体润滑轴承,包括轴承外圈1以及设置于轴承外圈1内的轴承内圈2，所述轴承外圈1的内缘面和轴承内圈2的外缘面之间活动安装有多个滚子3，所述轴承外圈1和轴承内圈2之间形成有环形腔，且环形腔的两侧对称安装有两个环形侧板6，且环形侧板6与环形腔之间形成有供油膜形成的环形间隙，所述环形侧板6的外缘面与内缘面上均呈环形阵列开设有多个安装槽，且多个安装槽内均固定安装有柱状固体润滑剂一7，所述轴承外圈1内缘面的两侧均呈环形阵列开设有多个圆槽一，且轴承内圈2的外缘面两侧均呈环形阵列开设有多个圆槽二，多个所述圆槽一和多个圆槽二内分别固定安装有多个柱状固体润滑剂二8和多个柱状固体润滑剂三9，通过环形侧板6内缘和外缘上设置的多个柱状固体润滑剂一7以及轴承外圈1外缘与轴承内圈2内缘上的多个柱状固体润滑剂二8于环形间隙内形成油膜，从而配合环形侧板6实现对于轴承外圈1和轴承内圈2内环形腔的密封，进而防止灰尘和杂质进入环形腔内，降低滚子3滚动时的摩擦力，实用性较强。
如图1、图2、图3所示，其中，所述环形腔的两侧均安装有套设于多个滚子3上的限位环4，两个所述限位环4之间呈环形阵列铆接固定有铆固轴5，所述环形侧板6朝向滚子3的一侧呈环形阵列居中构造有多个插接键12，且铆固轴5朝向环形侧板6的一侧居中开设有供插接键12插入的定位槽，所述轴承外圈1的内缘面上居中开设有环形槽一，且环形槽一内固定安装有抵接于滚子3的环形固体润滑剂一10，所述轴承内圈2的外缘面上居中开设有环形槽二，且环形槽二内固定安装有抵接于滚子3的环形固体润滑剂二11，通过将环形侧板6一侧设置的多个插接键12分别插入多个铆固轴5内，从而完成对于两个环形侧板6的安装，采用插接的方式，便于安装和拆卸，使用方便，实用性较强。
工作原理：该铜基固体润滑轴承，使用时，通过环形固体润滑剂一10和环形固体润滑剂二11为多个滚子3提供润滑，并通过环形侧板6内缘和外缘上设置的多个柱状固体润滑剂一7以及轴承外圈1外缘与轴承内圈2内缘上的多个柱状固体润滑剂二8于环形间隙内形成油膜，从而配合环形侧板6实现对于轴承外圈1和轴承内圈2内环形腔的密封，进而防止灰尘和杂质进入环形腔内，降低滚子3滚动时的摩擦力，当维护时，可将环形侧板6一侧设置的多个插接键12分别由多个铆固轴5内拔出，从而完成对于两个环形侧板6的拆卸，便于工作人员进行维护，使用方便，实用性较强。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种铜基固体润滑轴承，包括轴承外圈(1)以及设置于轴承外圈(1)内的轴承内圈(2)；
其特征在于：所述轴承外圈(1)的内缘面和轴承内圈(2)的外缘面之间活动安装有多个滚子(3)，所述轴承外圈(1)和轴承内圈(2)之间形成有环形腔，且环形腔的两侧对称安装有两个环形侧板(6)，且环形侧板(6)与环形腔之间形成有供油膜形成的环形间隙；
所述环形侧板(6)的外缘面与内缘面上均呈环形阵列开设有多个安装槽，且多个安装槽内均固定安装有柱状固体润滑剂一(7)，所述轴承外圈(1)内缘面的两侧均呈环形阵列开设有多个圆槽一，且轴承内圈(2)的外缘面两侧均呈环形阵列开设有多个圆槽二，多个所述圆槽一和多个圆槽二内分别固定安装有多个柱状固体润滑剂二(8)和多个柱状固体润滑剂三(9)。
2.根据权利要求1所述的一种铜基固体润滑轴承，其特征在于：所述环形腔的两侧均安装有套设于多个滚子(3)上的限位环(4)，两个所述限位环(4)之间呈环形阵列铆接固定有铆固轴(5)。
3.根据权利要求1所述的一种铜基固体润滑轴承，其特征在于：所述环形侧板(6)朝向滚子(3)的一侧呈环形阵列居中构造有多个插接键(12)，且铆固轴(5)朝向环形侧板(6)的一侧居中开设有供插接键(12)插入的定位槽。
4.根据权利要求1所述的一种铜基固体润滑轴承，其特征在于：所述轴承外圈(1)的内缘面上居中开设有环形槽一，且环形槽一内固定安装有抵接于滚子(3)的环形固体润滑剂一(10)。
5.根据权利要求1所述的一种铜基固体润滑轴承，其特征在于：所述轴承内圈(2)的外缘面上居中开设有环形槽二，且环形槽二内固定安装有抵接于滚子(3)的环形固体润滑剂二(11)。
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