CN220686856U - 一种建筑梁加固结构 - Google Patents

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刘超
赵方言
张永贞
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Shandong Chuangcheng Road And Bridge Construction Machinery Co ltd
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Abstract

本实用新型属于建筑加固技术领域,公开了一种建筑梁加固结构,包括撑杆,撑杆呈圆拱形,且具有弹性,撑杆的外圆弧面中间部位固定安装有连接座,连接座顶部固定安装有架板;调节座,调节座滑动安装在架板与撑杆之间,调节座的底部转动安装有辊筒,且辊筒的圆柱面与撑杆的外圆弧面紧贴;驱动丝杆,驱动丝杆转动安装在连接座的中间,同时调节座螺纹安装在驱动丝杆的表面;驱动组件,通过驱动组件驱使驱动丝杆转动。本实用新型有效降低了整个加固结构的使用局限性,适用范围更广,安装过程更加简单、安全,且加固效果更好。

Description

一种建筑梁加固结构
技术领域
本实用新型属于建筑加固技术领域,具体涉及一种建筑梁加固结构。
背景技术
在建筑物的建造过程中,梁是其重要的组成部分,例如现在的框架式结构建筑物,主要就是依靠梁来承载楼板以及楼板上承载物的重力,因此,梁的力学性能在建筑上是极为重要的。
然而,实际很多建造的时候,会因为计算错误导致梁的尺寸不够,进而导致梁的力学性能不足,此时,便需要利用到相关的加固结构来对梁进行加固。现有专利中,CN220058989U公开了一种建筑结构梁的加固结构,包括固定块、加固框与斜撑件,固定块与斜撑件饺接,斜撑件包括支撑柱和活动柱,用于调节斜撑件的长度,以此适应不同场合,加固框用来加固结构梁,加固框的顶部饺接有可固定的限位板,限位板的下端面设置有可升降的抵接板,抵接板抵接于加固框内结构梁的上端面,利用加固框来对结构梁进行包裹加固,并利用固定块、支撑柱以及活动柱形成的倾斜支撑结构,不会影响结构梁下方的其他建筑结构,而且无需在结构梁在进行开孔打入螺栓即可安装,能够分担结构梁的负荷压力,保证结构梁本身的强度。
但是,该专利在使用时,是需要将加固框和限位板的组合件套设在梁上才能实现安装固定,然而,实际情况中,发现梁的承载能力不足通常是在楼板已经浇筑完毕的时候,此时,梁的顶部由于存在楼板遮挡,限位板不能与加固框套装在梁上,造成了无法使用的情况。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种建筑梁加固结构,有效降低了整个加固结构的使用局限性,适用范围更广,安装过程更加简单、安全,且加固效果更好。
为达到以上目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑梁加固结构,包括:
撑杆,撑杆呈圆拱形,且具有弹性,撑杆的外圆弧面中间部位固定安装有连接座,连接座顶部固定安装有架板;
调节座,调节座滑动安装在架板与撑杆之间,调节座的底部转动安装有辊筒,且辊筒的圆柱面与撑杆的外圆弧面紧贴;
驱动丝杆,驱动丝杆转动安装在连接座的中间,同时调节座螺纹安装在驱动丝杆的表面;
驱动组件,通过驱动组件驱使驱动丝杆转动。
进一步的,调节座共有两个,且呈左右对称分布在驱动丝杆的两端,两个调节座与驱动丝杆分别为左旋螺纹连接和右旋螺纹连接。
进一步的,驱动组件包括主动锥齿轮和从动锥齿轮,连接座的中间开设有驱动腔,主动锥齿轮与从动锥齿轮均转动安装在驱动腔的内部,且主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合,驱动丝杆的中间部位穿设在驱动腔的内部,同时从动锥齿轮固定安装在驱动丝杆的表面。
进一步的,撑杆的中间下方转动安装有驱动轴,主动锥齿轮的转轴端部贯穿至撑杆下方,并与驱动轴的顶端固定连接。
进一步的,驱动轴的截面形状为正六边形,外部套筒扳手可套设在驱动轴上来带动驱动轴转动。
进一步的,撑杆的两端均设有接触板,接触板的内侧面固定安装有转动座,且转动座与撑杆的端部转动连接。
进一步的,接触板的外侧面设置有若干摩擦凸起。
本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型在使用过程中,整个加固结构是直接通过撑杆的弹力安装在横梁底部与两个立柱之间的,因此可以有效适配楼板已经浇筑完成后的横梁加固,从而有效降低了整个加固结构的使用局限性,适用范围更广,且使用更为方便。
2. 本实用新型在使用过程中,不需要在墙面上开孔来利用螺栓进行固定,从而有效保证了横梁的完整性,不必担心安装过程中破坏钢筋而导致横梁的力学性能下降,安装过程更加简单、安全,且由于不需要钻孔安装螺栓,大大降低了安装过程中的噪音。
3.本实用新型的整个加固结构是利用圆拱形的撑杆进行主要受力的,而圆拱形的结构将会在横梁的底部中间进行直接支撑,而这也是横梁的最大变形位置,因此此种支撑方式使得整个加固结构更加稳固,加固效果更好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的部分剖视示意图;
图3为图2中A部分的放大结构示意图;
图4为本实用新型的使用状态示意图。
图中:1、撑杆;2、连接座;3、架板;4、调节座;5、辊筒;6、驱动丝杆;7、主动锥齿轮;8、从动锥齿轮;9、驱动腔;10、驱动轴;11、接触板;12、转动座;13、摩擦凸起;14、横梁;15、立柱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行清楚、完整地描述。
参照图1-4,本实用新型提供了一种建筑梁加固结构,包括:
撑杆1,撑杆1呈圆拱形,且具有弹性,撑杆1的外圆弧面中间部位固定安装有连接座2,连接座2顶部固定安装有架板3,且架板3与横梁14的底面紧贴;
调节座4,调节座4滑动安装在架板3与撑杆1之间,调节座4的底部转动安装有辊筒5,且辊筒5的圆柱面与撑杆1的外圆弧面紧贴;
驱动丝杆6,驱动丝杆6转动安装在连接座2的中间,同时调节座4螺纹安装在驱动丝杆6的表面;
驱动组件,通过驱动组件驱使驱动丝杆6转动。
使用时,只需将撑杆1放置在需要加固的横梁14下方,并让撑杆1的两端处于两个立柱15之间,这个过程中,可以旋转驱动组件来使驱动丝杆6转动,从而驱使调节座4向驱动丝杆6的中间移动,而调节座4移动时,辊筒5便会滚动并且挤压撑杆1来迫使撑杆1弯曲,从而缩短撑杆1两端之间的间距,从而可以方便的安装在两个立柱15之间。
待以上步骤完成后,再利用外部提升设备来将整个加固结构升起,并使架板3与横梁14的底面紧贴,然后再反向转动驱动组件使调节座4向驱动丝杆6的端部移动,撑杆1便会在自身弹性的作用下展开,直至撑杆1两端与立柱15的侧面抵紧,完成整个加固结构的安装。之后当横梁14受压变形时,横梁14会压迫撑杆1,撑杆1会将压力分摊给两端的立柱15,实现加固功能。
调节座4共有两个,且呈左右对称分布在驱动丝杆6的两端,两个调节座4与驱动丝杆6分别为左旋螺纹连接和右旋螺纹连接。可同时让撑杆1的两边变形,这将可以提升撑杆1的变形量,进而提升整个加固结构的适用范围。
驱动组件包括主动锥齿轮7和从动锥齿轮8,连接座2的中间开设有驱动腔9,主动锥齿轮7与从动锥齿轮8均转动安装在驱动腔9的内部,且主动锥齿轮7与从动锥齿轮8啮合,驱动丝杆6的中间部位穿设在驱动腔9的内部,同时从动锥齿轮8固定安装在驱动丝杆6的表面。只需转动主动锥齿轮7,便可带动从动锥齿轮8转动,从而带动驱动丝杆6转动,驱使两个调节座4同时向驱动丝杆6的中间移动。
撑杆1的中间下方转动安装有驱动轴10,主动锥齿轮7的转轴端部贯穿至撑杆1下方,并与驱动轴10的顶端固定连接,驱动轴10的截面形状为正六边形,且外部套筒扳手可套设在驱动轴10上来带动驱动轴10转动。
撑杆1的两端均设有接触板11,接触板11的内侧面固定安装有转动座12,且转动座12与撑杆1的端部转动连接。可以提升撑杆1端部与立柱15侧面之间的接触面积,从而提升摩擦力,进而提升整个加固结构的稳定性。
接触板11的外侧面设置有若干摩擦凸起13。可以进一步提升接触板11与立柱15侧面之间的摩擦力。
综上,完整的使用流程为,首先将撑杆1放置在需要加固的横梁14下方,并让撑杆1的两端处于两个立柱15之间,利用外部套筒扳手套设在驱动轴10上来带动驱动轴10转动,驱动轴转10动会带动主动锥齿轮7转动,进而带动从动锥齿轮8转动,从而带动驱动丝杆6转动,驱使两个调节座4同时向驱动丝杆6的中间移动。调节座4移动时,辊筒5便会滚动并且挤压撑杆1来迫使撑杆1弯曲,缩短撑杆1两端之间的间距,从而方便将其安装在两个立柱15之间。
待以上步骤完成后,再利用外部提升设备来将整个加固结构升起,并使架板3与横梁14的底面紧贴,然后再反向转动驱动轴10,使两个调节座4向驱动丝杆6的两端移动,撑杆1会在自身弹性的作用下展开,直至撑杆1两端的接触板11与立柱15的侧面抵紧,完成整个加固结构的安装,之后当横梁14受压变形时,横梁14会压迫撑杆1,撑杆1会将压力的分摊给两端的立柱15,实现加固功能。
本加固结构主要适用于对横梁14的加固,也可以适用于对其他底部具有平面结构的梁的加固。

Claims (7)

1.一种建筑梁加固结构,其特征在于,包括:
撑杆(1),撑杆(1)呈圆拱形,且具有弹性,撑杆(1)的外圆弧面中间部位固定安装有连接座(2),连接座(2)顶部固定安装有架板(3);
调节座(4),调节座(4)滑动安装在架板(3)与撑杆(1)之间,调节座(4)的底部转动安装有辊筒(5),且辊筒(5)的圆柱面与撑杆(1)的外圆弧面紧贴;
驱动丝杆(6),驱动丝杆(6)转动安装在连接座(2)的中间,同时调节座(4)螺纹安装在驱动丝杆(6)的表面;
驱动组件,通过驱动组件驱使驱动丝杆(6)转动。
2.根据权利要求1所述的一种建筑梁加固结构,其特征在于:所述的调节座(4)共有两个,且呈左右对称分布在驱动丝杆(6)的两端,两个调节座(4)与驱动丝杆(6)分别为左旋螺纹连接和右旋螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种建筑梁加固结构,其特征在于:所述的驱动组件包括主动锥齿轮(7)和从动锥齿轮(8),连接座(2)的中间开设有驱动腔(9),主动锥齿轮(7)与从动锥齿轮(8)均转动安装在驱动腔(9)的内部,且主动锥齿轮(7)与从动锥齿轮(8)啮合,驱动丝杆(6)的中间部位穿设在驱动腔(9)的内部,同时从动锥齿轮(8)固定安装在驱动丝杆(6)的表面。
4.根据权利要求3所述的一种建筑梁加固结构,其特征在于:所述的撑杆(1)的中间下方转动安装有驱动轴(10),主动锥齿轮(7)的转轴端部贯穿至撑杆(1)下方,并与驱动轴(10)的顶端固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种建筑梁加固结构,其特征在于:所述的驱动轴(10)的截面形状为正六边形。
6.根据权利要求1所述的一种建筑梁加固结构,其特征在于:所述的撑杆(1)的两端均设有接触板(11),接触板(11)的内侧面固定安装有转动座(12),且转动座(12)与撑杆(1)的端部转动连接。
7.根据权利要求6所述的一种建筑梁加固结构,其特征在于:所述的接触板(11)的外侧面设置有若干摩擦凸起(13)。
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