CN220685845U - 一种具有降噪功能的屏障结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及声屏障技术领域,且公开了一种具有降噪功能的屏障结构,包括第一降噪屏障板、安装架、转动管、转动栓、第二降噪屏障板和活动板,所述安装架固定连接于第一降噪屏障板的顶部,所述转动管转动连接于安装架的内部,所述转动栓转动连接于安装架的外部。该具有降噪功能的屏障结构,通过使用转动栓控制转动管进行转动,可以对第二降噪屏障板的角度进行调节,从而对屏障顶部的噪音进行限制,让噪音更多的向上扩散,避免向两侧扩散,通过使用固定栓让上连接板和第一降噪屏障板进行固定,下连接板和第二降噪屏障板进行固定,活动板可以对第一降噪屏障板和第二降噪屏障板之间的缝隙进行覆盖,避免噪声传导出去。
Description
技术领域
本实用新型涉及声屏障技术领域,具体为一种具有降噪功能的屏障结构。
背景技术
声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其他噪声源的隔声降噪,分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法,指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物,隔音墙也称为声屏障。
根据公开号CN217839772U公开了一种具有降噪功能的声屏障,解决了现有技术中声屏障通常都是添加隔音层进行组装生产,通过隔音层可以进行被动的声音的降噪,而市场上的声屏障在出厂前通常都是根据实际使用场景一对一生产的,无法做到在一定范围内,人员可根据使用需求进行增加或减少隔音层,这无疑减少了该装置的实际使用场景的问题,一种具有降噪功能的声屏障,包括屏障,屏障的两侧均固定连接有安装件,且屏障的顶部两侧均开设有安装槽。本实用新型通过结构上设计,使得人员可随时根据实际使用需要,对屏障进行调节,达到人员需要的效果,增加了装置使用场景的同时,减少了企业的使用成本。
但上述装置仍然存在不足,通过安装槽便于对屏障内部的降噪板材进行添加或减少,根据实际使用情况可进行调整,但屏障用于道路的两侧,对屏障的顶部没有设置对应的限制噪音传播的部件,导致噪音会从上方进行扩散。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有降噪功能的屏障结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有降噪功能的屏障结构,包括第一降噪屏障板、安装架、转动管、转动栓、第二降噪屏障板和活动板,所述安装架固定连接于第一降噪屏障板的顶部,所述转动管转动连接于安装架的内部,所述转动栓转动连接于安装架的外部,所述第二降噪屏障板固定连接于转动管的外部,所述活动板设置于第一降噪屏障板的背面,使用转动栓控制转动管进行转动,可以对第二降噪屏障板的角度进行调节,从而对屏障顶部的噪音进行限制,让噪音更多的向上扩散,避免向两侧扩散。
所述活动板包括上连接板、下连接板、固定栓和折叠板,所述上连接板设置于第一降噪屏障板的背面,所述下连接板设置于第二降噪屏障板的背面,所述折叠板固定连接于上连接板的一端,所述折叠板的另一端与下连接板的顶部固定连接,所述折叠板贯穿上连接板和下连接板与第一降噪屏障板和第二降噪屏障板螺钉连接,通过使用固定栓让上连接板和第一降噪屏障板进行固定,下连接板和第二降噪屏障板进行固定,使得第一降噪屏障板和第二降噪屏障板进行角度调节时,活动板可以对第一降噪屏障板和第二降噪屏障板之间的缝隙进行覆盖,避免噪声传导出去。
优选的,所述第一降噪屏障板包括外壳、收音槽、吸音槽、安装块、降噪管和消音板,所述收音槽开设于外壳的一侧,所述吸音槽开设于收音槽的一侧,所述安装块固定连接于外壳的内部,所述降噪管安装于安装块的内部,所述消音板固定连接于外壳内部的一侧,通过使用收音槽先将噪音进行吸收,随后通过吸音槽吸入至外壳内部,噪音通过降噪管和消音板对其降噪消除,避免噪音污染。
优选的,所述降噪管包括外管、吸音孔、消音腔和消音内管,所述外管固定连接于安装块的内部,所述吸音孔开设于外管的外部,所述消音腔设置于外管的内部,所述消音内管设置于外管的内部,所述消音腔设置于外管与消音内管之间,通过吸音孔将噪音吸入至消音腔内部,随后使用消音内管消除噪声,从而达到降噪除燥的效果。
优选的,所述第一降噪屏障板和第二降噪屏障板的内部结构一致,因此通过第一降噪屏障板和第二降噪屏障板的设置,可以对横向和一定角度的竖向起到噪音隔绝的效果。
优选的,所述吸音槽的内部设置有滤网,通过滤网过滤掉灰尘,从而确保灰尘不会轻易进入至第一降噪屏障板的内部,导致降噪管粘连灰尘,降噪效果变差。
优选的,所述降噪管均匀的分布在外壳的内部,通过较多的降噪管让第一降噪屏障板的降噪效果好。
优选的,所述固定栓的数量为四个,分别设置于第一降噪屏障板和第二降噪屏障板的一侧,通过固定栓确保活动板与第一降噪屏障板和第二降噪屏障板之间安装牢固。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该具有降噪功能的屏障结构,通过使用转动栓控制转动管进行转动,可以对第二降噪屏障板的角度进行调节,从而对屏障顶部的噪音进行限制,让噪音更多的向上扩散,避免向两侧扩散。
2.该具有降噪功能的屏障结构,通过使用固定栓让上连接板和第一降噪屏障板进行固定,下连接板和第二降噪屏障板进行固定,使得第一降噪屏障板和第二降噪屏障板进行角度调节时,活动板可以对第一降噪屏障板和第二降噪屏障板之间的缝隙进行覆盖,避免噪声传导出去。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型活动板的结构示意图;
图3为本实用新型第一降噪屏障板的内部结构示意图;
图4为本实用新型降噪管的结构示意图。
图中:1、第一降噪屏障板;2、安装架;3、转动管;4、转动栓;5、第二降噪屏障板;6、活动板;101、外壳;102、收音槽;103、吸音槽;104、安装块;105、降噪管;106、消音板;110、外管;111、吸音孔;112、消音腔;113、消音内管;601、上连接板;602、下连接板;603、固定栓;604、折叠板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种具有降噪功能的屏障结构,包括第一降噪屏障板1、安装架2、转动管3、转动栓4、第二降噪屏障板5和活动板6,安装架2固定连接于第一降噪屏障板1的顶部,转动管3转动连接于安装架2的内部,转动栓4转动连接于安装架2的外部,第二降噪屏障板5固定连接于转动管3的外部,活动板6设置于第一降噪屏障板1的背面,使用转动栓4控制转动管3进行转动,可以对第二降噪屏障板5的角度进行调节,从而对屏障顶部的噪音进行限制,让噪音更多的向上扩散,避免向两侧扩散。
活动板6包括上连接板601、下连接板602、固定栓603和折叠板604,上连接板601设置于第一降噪屏障板1的背面,下连接板602设置于第二降噪屏障板5的背面,折叠板604固定连接于上连接板601的一端,折叠板604的另一端与下连接板602的顶部固定连接,折叠板604贯穿上连接板601和下连接板602与第一降噪屏障板1和第二降噪屏障板5螺钉连接,通过使用固定栓603让上连接板601和第一降噪屏障板1进行固定,下连接板602和第二降噪屏障板5进行固定,使得第一降噪屏障板1和第二降噪屏障板5进行角度调节时,活动板6可以对第一降噪屏障板1和第二降噪屏障板5之间的缝隙进行覆盖,避免噪声传导出去,固定栓603的数量为四个,分别设置于第一降噪屏障板1和第二降噪屏障板5的一侧,通过固定栓603确保活动板6与第一降噪屏障板1和第二降噪屏障板5之间安装牢固。
第一降噪屏障板1包括外壳101、收音槽102、吸音槽103、安装块104、降噪管105和消音板106,收音槽102开设于外壳101的一侧,吸音槽103开设于收音槽102的一侧,安装块104固定连接于外壳101的内部,降噪管105安装于安装块104的内部,消音板106固定连接于外壳101内部的一侧,通过使用收音槽102先将噪音进行吸收,随后通过吸音槽103吸入至外壳101内部,噪音通过降噪管105和消音板106对其降噪消除,避免噪音污染,吸音槽103的内部设置有滤网,通过滤网过滤掉灰尘,从而确保灰尘不会轻易进入至第一降噪屏障板1的内部,导致降噪管105粘连灰尘,降噪效果变差,降噪管105均匀的分布在外壳101的内部,通过较多的降噪管105让第一降噪屏障板1的降噪效果好。
降噪管105包括外管110、吸音孔111、消音腔112和消音内管113,外管110固定连接于安装块104的内部,吸音孔111开设于外管110的外部,消音腔112设置于外管110的内部,消音内管113设置于外管110的内部,消音腔112设置于外管110与消音内管113之间,通过吸音孔111将噪音吸入至消音腔112内部,随后使用消音内管113消除噪声,从而达到降噪除燥的效果。
第一降噪屏障板1和第二降噪屏障板5的内部结构一致,因此通过第一降噪屏障板1和第二降噪屏障板5的设置,可以对横向和一定角度的竖向起到噪音隔绝的效果。
当使用时,将屏障安装在道路边上,通过使用转动栓4调节转动管3,从而调整第二降噪屏障板5的位置,随后通过使用收音槽102先将噪音进行吸收,随后通过吸音槽103吸入至外壳101内部,吸音孔111将噪音吸入至消音腔112内部,使用消音内管113消除噪声,噪音在外壳101内部经过降噪管105和消音板106的过滤,达到降噪效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种具有降噪功能的屏障结构,包括第一降噪屏障板(1)、安装架(2)、转动管(3)、转动栓(4)、第二降噪屏障板(5)和活动板(6),其特征在于:所述安装架(2)固定连接于第一降噪屏障板(1)的顶部,所述转动管(3)转动连接于安装架(2)的内部,所述转动栓(4)转动连接于安装架(2)的外部,所述第二降噪屏障板(5)固定连接于转动管(3)的外部,所述活动板(6)设置于第一降噪屏障板(1)的背面;
所述活动板(6)包括上连接板(601)、下连接板(602)、固定栓(603)和折叠板(604),所述上连接板(601)设置于第一降噪屏障板(1)的背面,所述下连接板(602)设置于第二降噪屏障板(5)的背面,所述折叠板(604)固定连接于上连接板(601)的一端,所述折叠板(604)的另一端与下连接板(602)的顶部固定连接,所述折叠板(604)贯穿上连接板(601)和下连接板(602)与第一降噪屏障板(1)和第二降噪屏障板(5)螺钉连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的屏障结构,其特征在于:所述第一降噪屏障板(1)包括外壳(101)、收音槽(102)、吸音槽(103)、安装块(104)、降噪管(105)和消音板(106),所述收音槽(102)开设于外壳(101)的一侧,所述吸音槽(103)开设于收音槽(102)的一侧,所述安装块(104)固定连接于外壳(101)的内部,所述降噪管(105)安装于安装块(104)的内部,所述消音板(106)固定连接于外壳(101)内部的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种具有降噪功能的屏障结构,其特征在于:所述降噪管(105)包括外管(110)、吸音孔(111)、消音腔(112)和消音内管(113),所述外管(110)固定连接于安装块(104)的内部,所述吸音孔(111)开设于外管(110)的外部,所述消音腔(112)设置于外管(110)的内部,所述消音内管(113)设置于外管(110)的内部,所述消音腔(112)设置于外管(110)与消音内管(113)之间。
4.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的屏障结构,其特征在于:所述第一降噪屏障板(1)和第二降噪屏障板(5)的内部结构一致。
5.根据权利要求2所述的一种具有降噪功能的屏障结构,其特征在于:所述吸音槽(103)的内部设置有滤网。
6.根据权利要求2所述的一种具有降噪功能的屏障结构,其特征在于:所述降噪管(105)均匀的分布在外壳(101)的内部。
7.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的屏障结构,其特征在于:所述固定栓(603)的数量为四个,分别设置于第一降噪屏障板(1)和第二降噪屏障板(5)的一侧。
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