CN220684037U - 一种能调节砖坯倾斜度的缷砖夹盘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种能调节砖坯倾斜度的缷砖夹盘装置，它包括能在导轨上作水平、升降移动和旋转的夹盘架，夹盘架与支撑梁相连，支撑梁下端与悬挂臂相连，悬挂臂下端间隔设置有夹持体，夹持体能夹持两垛呈日字形间隔码放的砖坯，悬挂臂上相对设置有端板，悬挂臂之间交错设置有一端固定在端板上的上层砖坯夹紧气缸，角板与滑块固定相连，滑块设置在夹紧导轨上，夹紧导轨固定端板上，角板下端连接有夹紧板，夹紧板之设置有调节夹紧装置，本实用新型不仅结构简单紧凑、制造维护方便、适用性强、工作效率高，能使靠板能与倾斜的砖坯侧面紧贴，确保每层砖坯在夹紧时能相互紧靠在一起，砖坯起吊时不会发生坠落，能确保安全，并有利于连续进行缷砖。

Description

一种能调节砖坯倾斜度的缷砖夹盘装置

技术领域

本实用新型涉及墙体行业缷砖设备，尤其是涉及一种不仅工作效率高、适用性强，生产安全好，且在夹紧每层砖坯时砖坯相互不会挤压损坏的缷砖夹盘装置。

背景技术

现有砖坯大多采用机械制造，先用机械将泥料挤压成长条，再将长条分切泥段，再将泥段切成泥坯（生坯），再将泥坯交错间隔码坯成垛状，装车后进入隧道窑炉中高温烧制而成砖坯（熟坯），垛与垛之间有火道口，这种制坯技术具有生产效率高，砖坯质量好，成本低，可形成规模化生产等特点。随着砖坯规模化生产，从窑炉烧制出来的砖体又大都通过包括有缷砖、组合和编码等装置的打包机械用打包带捆绑集装运输。但现有市场上的打包机械中用于第一道工序的缷砖夹盘装置在使用时还存在以下问题： 第一个问题是夹盘采用的是大夹盘，其结构复杂，不大适用不同层数和不同大小规格的窑车砖坯使用；第二个问题是由于砖坯在烧结过程中会产生倾斜且收缩变形，特别是位于垛与垛之间的外层砖坯更易变形，倾斜度大，且变形会造成垛与垛之间的火道口会出现上小下大的问题，由于每垛砖坯上的每层砖坯是用两块相对且垂直的夹紧板作相对平行移动来实现夹紧每一层砖坯的，从而可将放置在窑车上一垛砖坯上一层一层垂直交错的砖坯夹紧后放置在平板车上再转入下道工序，但在两块夹紧板作相对快速平行移动时，由于每层砖坯之间存在不同变形和不同倾斜，在夹紧板快速相对移动夹紧砖坯时，砖坯之间移动受阻力增大，不能使砖坯侧面相互相紧贴，砖坯不能平整有序地紧靠在一起，一来是在夹盘将砖坯从窑车上转到平板车的缷砖过程中，会存在砖坯坠落，带来不安全隐患，降低工作效率，二来是缷入到平板车上砖坯还需要人工仔细检查发现并进行调整摆正，影响工作进度，增加工时费用成本。

实用新型内容

针对上述现有技术中砖坯打包机械中缷砖夹盘装置所存在问题，本实用新型提供了一种结构简单紧凑、制造维护方便、适用性强、工作效率高，并由若干只小夹盘组合，在夹紧每层砖坯时能自动调整位于火道口中的靠板倾斜度，使靠板能与倾斜砖坯侧面紧贴，确保每层砖坯在夹紧时能相互紧靠在一起，砖坯起吊时不会发生坠落，砖坯转入到平板车上也不需要用人再进行调整摆正，能确保安全，并有利于连续进行缷砖的夹盘装置。

本实用新型要解决的技术问题所采取的技术方案是： 一种能调节砖坯倾斜度的缷砖夹盘装置，它包括能在导轨上作水平、升降移动和旋转的夹盘架，所述夹盘架通过悬接架与支撑梁相连，支撑梁下端与悬挂臂相连，悬挂臂下端间隔设置有若干只呈长方形的夹持体，所述夹持体能夹持两垛呈日字形间隔码放的砖坯，呈日字形间隔码放的砖坯之间形成有火道口，所述悬挂臂两侧长度方向上相对设置有跨过两垛砖坯的端板，悬挂臂之间交错设置有一端固定在端板上的上层砖坯夹紧气缸，上层砖坯夹紧气缸另一端的活塞杆Ⅰ通过座板与角板固定相连，所述角板与滑块固定相连，滑块活动设置在夹紧导轨上，夹紧导轨两端固定端板上，所述角板下端连接有夹紧板，所述夹紧板之设置有固定在悬挂臂上并位于火道口内的调节夹紧装置，所述调节夹紧装置包括相对间隔并能活动伸入到火道口内的两块靠板，靠板上端与支撑杆相连，支撑杆通过销轴活动设置在悬挂臂上，靠板下端内侧面上间隔设置楔块Ⅰ，在两靠板之间设置有挂板，挂板两端通过锁紧销与设置在悬挂臂上的两调节气缸的活塞杆Ⅱ相连，挂板上间隔设置有能与楔块Ⅰ相接触的楔块Ⅱ，所述调节气缸与上层砖坯夹紧气缸同步工作并通过楔块使靠板绕销轴向外摆动到与外层的砖坯侧面相贴，同时上层砖坯夹紧气缸工作带动夹紧板朝靠板方向移动并夹紧砖坯，从而实现缷砖。

本实用新型的工作过程是：从窑炉出来的砖坯呈井字形分成若干垛，每跺分层交错间隔摆放在窑车上，启动夹盘架并将夹盘架移动到窑车位置上，自动调整夹盘架上下高度，使夹盘架上呈长方形分布的四只或多只夹持体同步工作，长度方向上，夹持体上的夹紧板位于两垛上层砖坯最外层位置，而调节夹紧装置位于两垛砖坯之间的火道口内，启动上层砖坯夹紧气缸工作，通过活塞杆Ⅰ分别带动固定在滑块上的夹紧板沿导轨相对移动，将左边垛砖上层间隔摆放的砖坯向右朝调节夹紧装置移动并夹紧，同时将右边垛砖上层间隔摆放的砖坯向左朝调节夹紧装置移动并夹紧，在启动上层砖坯夹紧气缸工作的同时，启动调节气缸，调节气缸上的活塞杆Ⅱ带动其上的挂板伸入火道口内向下运动，使挂板上的楔块与靠板内侧面上的楔块相互接触，通过两楔块的相反倾斜面接触，使两块靠板绕销轴向外张开到与位于火道口两侧的砖坯倾斜侧面紧贴，在左、右夹紧板同步向内移动并分别与靠板夹紧两垛砖坯的上层砖坯后，夹盘架上升并砖坯移动到砖坯组合平板车上，完成四只或多只窑上每垛上层砖坯的缷砖，夹盘架又返回并旋转90度移动到窑车位置上，再将上层（开始称为次层）砖坯夹紧移动到砖坯组合平台上（开始放置的上层砖坯已移动到下道工序）。重复上述动作，可不断地同时将窑车上每垛上的多层砖坯转运到平板车上。

本实用新型一是采用由多只夹持体（最好为四只，也可是多只），并利用每只夹持体上可相对移动的夹紧板和可上下移动并向左右张开的调节夹紧装置，将多只窑车上层砖分层靠拢夹紧移动到砖坯组合平台上缷砖；二是将夹持每垛砖坯的位于每垛砖坯内侧位置（火道口两侧位置）的两块移动夹紧板设计成能调节倾斜度，使原来呈垂直快速同时相对移动的夹紧板变成能同步向外摆动张开的两块靠板，通过靠板的向外摆动张开实现靠板与砖坯侧面紧贴，这样当夹紧板向靠板方向移动时，就使每垛上层的砖坯有序地移动，实现砖坯的夹紧和缷砖。

本实用新型有益效果

本实用新型不仅结构简单紧凑、制造维护方便、适用性强、工作效率高，在夹紧每层砖坯时能自动调整位于火道口内的靠板夹紧面（靠板侧面）倾斜度，使靠板能与倾斜的砖坯侧面紧贴，确保每层砖坯在夹紧时能相互紧靠在一起，砖坯起吊时不会发生坠落，砖坯转入到平板车上也不需要用人再进行调整摆正，能确保安全，并有利于连续进行缷砖。

本实用新型利用现有技术中的光电开关和PLC自动控制系统以及伺服电机进行控制。

附图说明

图1是本实用新型的主剖视结构示意图，

图2是本实用新型的局部右视结构示意图，

图3是图2的A向结构示意图，

图4是图 3的B-B局部剖视结构示意图，

图 5是本实用新型调节夹紧装置伸入火道口内夹紧砖坯前的结构状态示意图，

图6是本实用新型调节夹紧装置伸入火道口内夹紧砖坯后的结构状态示意图，

图7是图6的C-C剖视结构示意图，

图8是图7的D-D剖视结构示意图。

在图中，1、升降油缸 2、横向移动导轨 3、纵向移动导轨 4、支撑梁 5、夹盘架 6、连接盘 7、旋转电机 8、调节气缸 9、耐磨板 10、悬接架 11、活塞杆Ⅱ 12、悬挂臂 13、上层砖坯夹紧气缸 14、火道口15、靠板 16、支撑杆 17、上层砖坯 18、次层砖坯 19、夹紧板 20、机架 21、座板 22、销轴 23、端板 24、角板 25、U形支架 26、滑块 27、夹紧导轨 28、活塞杆Ⅰ 29、托板 30、主气管 31、楔块Ⅰ 32、楔块Ⅱ 33、挂板 34、锁紧销 35、连接头 36、台板37、支座 38、开口。

具体实施方式

在图中，一种能调节砖坯倾斜度的缷砖夹盘装置，它包括能在横向移动导轨2和纵向移动导轨3上作水平移动，在机架20上设有作升降移动的升降油缸1和与升降油缸相连的用旋转电机7和连接盘6驱动的夹盘架5，所述调节砖坯倾斜度中指调节砖坯大侧（平）面的倾斜度，也就是调节夹紧面的倾斜度，所述夹盘架通过悬接架10与支撑梁4相连，支撑梁下端与间隔设置的悬挂臂12相连，悬挂臂下端间隔设置有若干只呈长方形的夹持体，如图2所示，所述一排夹持体能夹持两垛呈日字形间隔码放的上层砖坯17，上层砖坯下端是次层砖坯18，窑车上每垛有十几层的垂直交错叠层设置的砖坯，每垛每层间隔旋置的砖坯横向（砖厚方向）为7-9块，纵向（砖长方向）为3块，图3表示为一排，每排有两只夹持体），排数也可为两排，最多这三排，两垛呈日字形间隔码放的砖坯之间形成有火道口14，本实施例中夹盘装置一次可夹紧四垛砖坯（优选夹紧方式0为两排，每排有两垛），也可以夹紧六垛砖坯，也可夹紧两垛砖坯，所述悬挂臂两侧长度方向上相对设置有跨过两垛上层砖坯的端板23，端板之间固定间隔设置有托板29，悬挂臂之间交错设置有一端固定在端板上的上层砖坯夹紧气缸13，上层砖坯夹紧气缸另一端的活塞杆Ⅰ28通过座板21与角板24固定相连，所述角板与滑块26固定相连，滑块活动设置在夹紧导轨27上，夹紧导轨两端固定在悬挂臂12上，所述角板下端连接有夹紧板19，夹紧板上固定有耐磨板9，夹紧板之间设有固定在悬挂臂上并位于火道口内的调节夹紧装置，所述调节夹紧装置包括相对间隔并能活动伸入到火道口内的两块靠板15，靠板上端与支撑杆16焊接相连，支撑杆通过销轴22活动设置在相对的支座37上，支座固定悬挂臂上，靠板下端内侧面上间隔设置楔块Ⅰ31，在两靠板之间设置有挂板33，挂板两端通过锁紧销34与U形支架25活动相连，U形支架上端与连接头35下端固定相连，连接头上端与设置在台板36上的两调节气缸8的活塞杆Ⅱ11相连，台板固定在悬挂臂12上，活塞杆Ⅱ11上设有导向套（图中未标出），悬挂臂上设置有主气管30，主气管与气缸（上层砖坯夹紧气缸、调节气缸）相连，挂板上间隔设置有能与楔块Ⅰ31相接触的楔块Ⅱ32，所述调节气缸与上层砖坯夹紧气缸同步工作并通过两楔块接触的倾斜面（倾斜角最好为45度）使靠板能绕销轴向外摆动到与位于火道口两边的砖坯侧面相贴，同时上层砖坯夹紧气缸工作带动夹紧板朝靠板方向移动，从而实现砖坯夹紧和转运到平板车上缷砖。

如图8所示，泥坯码成垛放在窑炉平车上高温烧制中，为了使垛与垛之间的保持稳定性，在垛与垛之间的火道口上进行泥坯半搭接和全搭接，所述半搭接是指一层泥坯上至少有一只泥坯向火道口长度方向伸出二分之一，而全搭接是指该层的下层上至少有一只泥坯全部位于火道口，所述靠板15上间隔设置有开口38，所述开口位置与位于火道口并与垛和垛之间起搭码作用的砖坯位置相对应。开口的高度和宽度尺寸均大于泥坯横截面。

本实用新型端板上的夹持板数量和分布位置可根据窑车上砖坯数量及分布位置进行相对设置和更换，以适用不同窑车上不同分布数量砖坯的缷砖。实施例中未说明的为现有技术。

以上实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照具体实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求保护的范围中。

Claims (3)

1.一种能调节砖坯倾斜度的缷砖夹盘装置，它包括能在导轨上作水平、升降移动和旋转的夹盘架（5），所述夹盘架通过悬接架（10）与支撑梁（4）相连，支撑梁下端与悬挂臂（12）相连，所述悬挂臂下端间隔设置有若干只呈长方形的夹持体，其特征是：所述夹持体能夹持两垛呈日字形间隔码放的砖坯，呈日字形间隔码放的砖坯之间形成有火道口（14），所述悬挂臂两侧长度方向上相对设置有跨过两垛砖坯的端板（23），悬挂臂之间交错设置有一端固定在端板上的上层砖坯夹紧气缸（13），上层砖坯夹紧气缸另一端的活塞杆Ⅰ（28）通过座板（21）与角板（24）固定相连，所述角板与滑块（26）固定相连，滑块活动设置在夹紧导轨（27）上，夹紧导轨两端固定在端板(23)上，所述角板下端连接有夹紧板（19），所述夹紧板之设置有固定在悬挂臂上并位于火道口内的调节夹紧装置，所述调节夹紧装置包括相对间隔并能活动伸入到火道口内的两块靠板（15），靠板上端与支撑杆（16）相连，支撑杆通过销轴（22）活动设置在悬挂臂上，靠板下端内侧面上间隔设置楔块Ⅰ（31），在两靠板之间设置有挂板（33），挂板两端通过锁紧销（34）与设置在悬挂臂上的两调节气缸（8）的活塞杆Ⅱ（11）相连，挂板上间隔设置有能与楔块Ⅰ相接触的楔块Ⅱ（32），所述调节气缸与上层砖坯夹紧气缸同步工作并通过楔块使靠板绕销轴向外摆动到与外层的砖坯侧面相贴，同时上层砖坯夹紧气缸工作带动夹紧板朝靠板方向移动将砖坯夹紧。

2.根据权利要求1所述的一种能调节砖坯倾斜度的缷砖夹盘装置，其特征是：所述靠板（15）上间隔设置有开口（38），所述开口位置与位于火道口并与垛与垛之间的砖起搭码作用的砖坯位置相对应。

3.根据权利要求1所述的一种能调节砖坯倾斜度的缷砖夹盘装置，其特征是：所述夹紧板（19）上设有耐磨板（9）。