CN220683162U - 一种车站施工爆破的炸药运输装置 - Google Patents

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王端峰
齐少华
金哲
于超才
时宁
匡龙
张宏伟
覃征
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First Engineering Co Ltd of China Railway 16th Bureau Group Co Ltd
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China Railway 16th Bureau Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种车站施工爆破的炸药运输装置,属于炸药运输设备技术领域,包括:箱体、定位框、支撑板、限位组件、固定框、移动板、调节组件和弹性垫;所述支撑板设有多个并均匀分布在定位框上,通过支撑板与定位框为可拆卸连接,方便对支撑板在箱体内侧的位置进行调节,通过所述限位组件可对炸药在支撑板上水平方向进行限位,通过调节组件、移动板和弹性垫,方便对炸药进行竖直方向的限位,进一步的保证炸药的稳定,方便进行运输。

Description

一种车站施工爆破的炸药运输装置
技术领域
本实用新型属于炸药运输设备技术领域,尤其涉及一种车站施工爆破的炸药运输装置。
背景技术
炸药,能在极短时间内剧烈燃烧(即爆炸)的物质,是在一定的外界能量的作用下,由自身能量发生爆炸的物质,其常常用于进行建筑、水利工程等方面的爆破工作;但由于炸药的危险性,具有很高的安全隐患,因此在其转移过程中,需要相对应的运输装置进行运输以及需要专业的人员进行操作。
现有的炸药运输装置在使用过程中不方便根据炸药的体积大小进行调节运输装置内侧的空间布局,在运输过程中容易造成炸药晃动摩擦,降低了安全性。
为避免上述技术问题,确有必要提供一种车站施工爆破的炸药运输装置以克服现有技术中的所述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车站施工爆破的炸药运输装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种车站施工爆破的炸药运输装置,包括:
箱体,所述箱体底端安装有滑轮,所述箱体内侧安装有定位框,所述定位框设有多个并对称安装在箱体内壁上,所述定位框上安装有支撑板,所述支撑板与所述定位框为可拆卸连接,所述支撑板上安装有限位组件,用于对炸药进行水平方向的限位;
所述支撑板底侧安装有固定框,所述固定框底侧设有移动板,所述固定框和移动板之间安装有调节组件,用于调节所述移动板与固定框之间的距离;所述移动板底侧固定安装有弹性垫。
作为本实用新型进一步的技术方案:所述限位组件包括:
限位板,位于所述支撑板上,所述支撑板上设有滑槽,所述限位板底侧安装有固定杆,所述固定杆位于所述滑槽内侧,所述固定杆上套接有移动环,所述移动环可在固定杆上进行移动,所述固定杆底端固定安装有定位齿,所述定位齿与所述移动环之间安装有弹性件,所述移动环位于所述滑槽内侧,所述滑槽内侧底端固定安装有齿条。
作为本实用新型进一步的技术方案:所述调节组件包括:
固定架,固定安装在所述固定框内侧中部,所述固定架上安装有旋转杆,所述旋转杆外侧安装有移动块,所述移动块与所述旋转杆螺纹连接,所述移动块上安装有第一铰接座,所述移动板上安装有第二铰接座,所述第一铰接座和第二铰接座之间安装有连接杆,所述连接杆两端与所述第一铰接座和第二铰接座均转动连接;
所述旋转杆与所述固定框之间还安装有驱动组件,用于手动驱动所述旋转杆在固定架上进行旋转,实现移动块沿着旋转杆进行位置移动。
作为本实用新型进一步的技术方案:所述驱动组件包括:
第一锥齿轮,固定安装在所述旋转杆中部,所述固定框中部安装有驱动杆,所述驱动杆一端伸出所述固定框,驱动杆与所述固定框转动连接,所述驱动杆靠近旋转杆一端安装有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接。
作为本实用新型进一步的技术方案:所述限位板的形状为等腰三角形,所述限位板的两个侧面为圆弧状,所述齿条的长度与所述滑槽的长度相同;所述滑槽内侧的剖面形状为凸状。
相较于现有技术,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型提供的一种车站施工爆破的炸药运输装置,所述支撑板设有多个并均匀分布在定位框上,通过支撑板与定位框为可拆卸连接,方便对支撑板在箱体内侧的位置进行调节,通过所述限位组件可对炸药在支撑板上水平方向进行限位,通过调节组件、移动板和弹性垫,方便对炸药进行竖直方向的限位,进一步的保证炸药的稳定,方便进行运输。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中限位组件和调节组件的结构示意图。
图3为本实用新型中驱动组件的结构示意图。
附图中:1-箱体、2-定位框、3-支撑板、4-限位组件、41-限位板、42-滑槽、43-固定杆、44-移动环、45-定位齿、46-弹性件、47-齿条、5-固定框、6-移动板、7-调节组件、71-固定架、72-旋转杆、73-移动块、74-第一铰接座、75-连接杆、76-第二铰接座、77-驱动组件、771-第一锥齿轮、772-驱动杆、773-第二锥齿轮、8-弹性垫。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
如图1~3所示,为本实用新型提供的实施例中,一种车站施工爆破的炸药运输装置,包括:
箱体1,所述箱体1底端安装有滑轮,所述箱体1内侧安装有定位框2,所述定位框2设有多个并对称安装在箱体1内壁上,所述定位框2上安装有支撑板3,所述支撑板3与所述定位框2为可拆卸连接,所述支撑板3上安装有限位组件4,用于对炸药进行水平方向的限位;
所述支撑板3底侧安装有固定框5,所述固定框5底侧设有移动板6,所述固定框5和移动板6之间安装有调节组件7,用于调节所述移动板6与固定框5之间的距离;所述移动板6底侧固定安装有弹性垫8。
在本实施例中,所述支撑板3设有多个并均匀分布在定位框2上,通过支撑板3与定位框2为可拆卸连接,方便对支撑板3在箱体1内侧的位置进行调节,通过所述限位组件4可对炸药在支撑板3上水平方向进行限位,通过调节组件7、移动板6和弹性垫8,方便对炸药进行竖直方向的限位,进一步的保证炸药的稳定,方便进行运输;所述定位框2的形状为凹状,并固定安装在所述箱体1内壁上,方便与所述支撑板3连接,并对支撑板3进行支撑操作。
在本实用新型的一个实施例中,请参阅图1和图2,所述限位组件4包括:
限位板41,位于所述支撑板3上,所述支撑板3上设有滑槽42,所述限位板41底侧安装有固定杆43,所述固定杆43位于所述滑槽42内侧,所述固定杆43上套接有移动环44,所述移动环44可在固定杆43上进行移动,所述固定杆43底端固定安装有定位齿45,所述定位齿45与所述移动环44之间安装有弹性件46,所述移动环44位于所述滑槽42内侧,所述滑槽42内侧底端固定安装有齿条47。
在本实施例中,所述限位板41位于所述支撑板3上侧,所述滑槽42为直线状,所述限位板41底端固定安装有竖直状的固定杆43,固定杆43上套接有移动环44,所述移动环44位于滑槽42内侧,所述滑槽42内侧的剖面形状为凸状,移动环44始终位于滑槽42内侧,所述固定杆43底端的定位齿45与移动环44之间安装有弹性件46,所述弹性件46套接在所述固定杆43外侧,所述弹性件46在本实施例中为弹簧,限位板41的形状为等腰三角形,所述限位板41的两个侧面为圆弧状,所述齿条47的长度与所述滑槽42的长度相同;在弹性件46的作用下方便定位齿45与齿条47连接,此时连接方式为啮合连接,方便对限位板41在支撑板3上的位置进行固定。
在本实用新型的一个实施例中,请参阅图1、图2和图3,所述调节组件7包括:
固定架71,固定安装在所述固定框5内侧中部,所述固定架71上安装有旋转杆72,所述旋转杆72外侧安装有移动块73,所述移动块73与所述旋转杆72螺纹连接,所述移动块73上安装有第一铰接座74,所述移动板6上安装有第二铰接座76,所述第一铰接座74和第二铰接座76之间安装有连接杆75,所述连接杆75两端与所述第一铰接座74和第二铰接座76均转动连接;
所述旋转杆72与所述固定框5之间还安装有驱动组件77,用于手动驱动所述旋转杆72在固定架71上进行旋转,实现移动块73沿着旋转杆72进行位置移动。
所述驱动组件77包括:
第一锥齿轮771,固定安装在所述旋转杆72中部,所述固定框5中部安装有驱动杆772,所述驱动杆772一端伸出所述固定框5,驱动杆772与所述固定框5转动连接,所述驱动杆772靠近旋转杆72一端安装有第二锥齿轮773,所述第一锥齿轮771与第二锥齿轮773啮合连接。
在本实施例中,所述固定架71的形状为U型,所述固定架71固定安装在固定框5内侧中部,所述旋转杆72与所述固定架71之间安装有滚动轴承,所述旋转杆72在本实施例中为螺纹杆,所述移动块73中部设有螺孔,所述螺孔内侧与所述旋转杆72外侧螺纹连接,所述移动块73、第一铰接座74、连接杆75和第二铰接座76均设有两个,并分为两组对称分布在旋转杆72上,所述旋转杆72两端设有旋向相反的螺纹,当旋转杆72进行旋转时,方便实现两个移动块73进行相对运动,方便实现移动板6进行位置移动;所述驱动杆772与所述固定架71之间安装有滚动轴承,所述驱动杆772伸出固定框5一端安装有把手,所述第一锥齿轮771与第二锥齿轮773啮合连接,当手动驱动把手进行旋转,方便实现旋转杆72在固定架71上进行旋转。
本实用新型的工作原理是:
在本实用新型中,首先将炸药放置箱体1内侧,然后手动拉动限位板41进行位置移动,松开限位板41时在弹性件46的作用下可实现限位板41的位置固定,方便限位板41对炸药进行水平方向的限位,然后手动驱动驱动杆772进行旋转,实现旋转杆72旋转,进一步的实现移动板6的位置移动,方便弹性垫8对炸药进行竖直方向的位置限定,方便使用,便于保持炸药在移动过程中的稳定。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种车站施工爆破的炸药运输装置,其特征在于,包括:
箱体,所述箱体底端安装有滑轮,所述箱体内侧安装有定位框,所述定位框设有多个并对称安装在箱体内壁上,所述定位框上安装有支撑板,所述支撑板与所述定位框为可拆卸连接,所述支撑板上安装有限位组件,用于对炸药进行水平方向的限位;
所述支撑板底侧安装有固定框,所述固定框底侧设有移动板,所述固定框和移动板之间安装有调节组件,用于调节所述移动板与固定框之间的距离;所述移动板底侧固定安装有弹性垫。
2.根据权利要求1所述的车站施工爆破的炸药运输装置,其特征在于,所述限位组件包括:
限位板,位于所述支撑板上,所述支撑板上设有滑槽,所述限位板底侧安装有固定杆,所述固定杆位于所述滑槽内侧,所述固定杆上套接有移动环,所述移动环可在固定杆上进行移动,所述固定杆底端固定安装有定位齿,所述定位齿与所述移动环之间安装有弹性件,所述移动环位于所述滑槽内侧,所述滑槽内侧底端固定安装有齿条。
3.根据权利要求2所述的车站施工爆破的炸药运输装置,其特征在于,所述调节组件包括:
固定架,固定安装在所述固定框内侧中部,所述固定架上安装有旋转杆,所述旋转杆外侧安装有移动块,所述移动块与所述旋转杆螺纹连接,所述移动块上安装有第一铰接座,所述移动板上安装有第二铰接座,所述第一铰接座和第二铰接座之间安装有连接杆,所述连接杆两端与所述第一铰接座和第二铰接座均转动连接;
所述旋转杆与所述固定框之间还安装有驱动组件,用于手动驱动所述旋转杆在固定架上进行旋转,实现移动块沿着旋转杆进行位置移动。
4.根据权利要求3所述的车站施工爆破的炸药运输装置,其特征在于,所述驱动组件包括:
第一锥齿轮,固定安装在所述旋转杆中部,所述固定框中部安装有驱动杆,所述驱动杆一端伸出所述固定框,驱动杆与所述固定框转动连接,所述驱动杆靠近旋转杆一端安装有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接。
5.根据权利要求2所述的车站施工爆破的炸药运输装置,其特征在于,所述限位板的形状为等腰三角形,所述限位板的两个侧面为圆弧状,所述齿条的长度与所述滑槽的长度相同;所述滑槽内侧的剖面形状为凸状。
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