CN220680774U - 一种铜管摆放用的小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铜管摆放用的小车，包括摆放架和弧形支架，还包括支撑架、滑轨、滑动座、调节机构和连接件，摆放架的上端设有支撑架，支撑架的上端活动设有两弧形支架，支撑架上设有滑轨，滑轨上设有两滑动座，每一滑动座的上端分别设有一连接件，每一连接件的上端分别与一弧形支架的下端连接，滑轨的两侧设有两调节机构，每一调节机构分别与一滑动座连接，用于调整滑动座在滑轨上的位置。通过滑轨、滑动座、调节机构和连接件的设置，可以直接通过旋转调节机构，使得滑动座带动连接件以及与连接件连接的弧形支架在滑轨上移动，从而改变弧形支架的位置，调整两个弧形支架之间的间距，使用简单，一个人即可操作。

Description

一种铜管摆放用的小车

技术领域

本实用新型涉及到铜管材生产技术领域，尤其涉及到一种铜管摆放用的小车。

背景技术

铜管材成型后一般是切割成特定的长度，后期按照需求在单独切割成所需要的长度，然而在生产车间加工时大多都是直接将铜管堆放在地上，然后在一根一根捡起来进行切割，切割完成后又是直接堆放在地上，再流入到下一道生产工序中，这样一来将极大占用生产车间的有效使用面积，不利于工人的日常生产工作。为此，现有专利文献202020472374.4中公开了一种铜管材用摆放架，包括摆放架，所述摆放架包括第一支架、第二支架、第三支架以及弧形支架，所述第一支架两端底部安装有滚轮，所述滚轮上设有锁扣，所述第二支架垂直焊接于第一支架，所述第三支架由复数节伸缩杆构成且垂直焊接于两根第二支架之间，所述弧形支架连接在同一根第一支架上的两根第二支架顶部，并且所述弧形支架做倒角处理。

该现有技术中通过第三支架由复数节伸缩杆构成，能够实现伸缩的功能，然而这种设置方式是通过改变两个第二支架的距离，以此来改变两个弧形支架之间的距离，且调整时需要至少一个人扶持第三支架，另一个人进行弹扣的安装，这种调整步骤比较繁琐，无法实现单人操作，不便于使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铜管摆放用的小车，用于解决上述技术问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种铜管摆放用的小车，包括摆放架和弧形支架，还包括支撑架、滑轨、滑动座、调节机构和连接件，所述摆放架的上端设有所述支撑架，所述支撑架的上端活动设有两所述弧形支架，所述支撑架上设有所述滑轨，所述滑轨上设有两所述滑动座，每一所述滑动座的上端分别设有一所述连接件，每一所述连接件的上端分别与一所述弧形支架的下端连接，所述滑轨的两侧设有两所述调节机构，每一所述调节机构分别与一所述滑动座连接，用于调整所述滑动座在所述滑轨上的位置。

作为优选，所述支撑架包括底部框架以及倾斜设于所述底部框架上端的四个支撑杆，每一所述支撑杆由下至上向靠近所述底部框架的中部方向倾斜设置。

作为进一步的优选，位于所述底部框架长度方向上的两个所述支撑杆的上端设有一横梁，两所述横梁上设有所述弧形支架。

作为进一步的优选，每一所述横梁的上表面均为弧形面，且所述横梁的上表面开设有滑槽。

作为进一步的优选，还包括滑块，每一所述弧形支架的下端分别设有两所述滑块，所述滑块滑动设于所述滑槽内。

作为优选，所述滑轨的两端侧壁上均设有刻度线。

作为进一步的优选，每一所述调节机构均包括调节杆、固定座、转盘和把手，所述固定座设置在所述底部框架上，所述固定座的中部开设有螺纹孔，所述调节杆设于所述螺纹孔内，且所述调节杆的一端与所述滑动座活动连接，所述调节杆的另一端设有转盘，所述转盘上设有所述把手。

作为优选，所述摆放架的底部设有脚轮组件。

上述技术方案具有如下优点或有益效果：

本实用新型中，通过滑轨、滑动座、调节机构和连接件的设置，可以直接通过旋转调节机构，使得滑动座带动连接件以及与连接件连接的弧形支架在滑轨上移动，从而改变弧形支架的位置，调整两个弧形支架之间的间距，使用简单，一个人即可操作。

附图说明

图1是本实用新型中铜管摆放用的小车的立体图；

图2是本实用新型中铜管摆放用的小车的侧视图；

图3是本实用新型中的调剂机构与弧形支架配合的示意图一；

图4是本实用新型中的调剂机构与弧形支架配合的示意图二；

图5是本实用新型中的调节杆与滑动座配合的结构示意图；

图6是本实用新型中的脚轮组件的结构示意图；

图7是本实用新型中的脚轮组件的局部剖视图。

图中：1、摆放架；2、弧形支架；3、支撑架；301、底部框架；302、支撑杆；303、横梁；304、滑槽；4、滑轨；5、滑动座；501、限位孔；6、调节机构；601、调节杆；602、固定座；603、转盘；604、把手；605、限位板；7、连接件；8、滑块；9、脚轮组件；901、安装板；902、底盘；903、连接柱；904、脚轮支架；905、脚轮；906、弹簧；907、限位片；908、安装孔。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

图1是本实用新型中铜管摆放用的小车的立体图；图2是本实用新型中铜管摆放用的小车的侧视图；图3是本实用新型中的调剂机构与弧形支架配合的示意图一；图4是本实用新型中的调剂机构与弧形支架配合的示意图二；图5是本实用新型中的调节杆与滑动座配合的结构示意图；图6是本实用新型中的脚轮组件的结构示意图；图7是本实用新型中的脚轮组件的局部剖视图，请参见图1至图7所示，示出了一种较佳的实施例，示出的一种铜管摆放用的小车，包括摆放架1和弧形支架2，还包括支撑架3、滑轨4、滑动座5、调节机构6和连接件7，摆放架1的上端设有支撑架3，支撑架3的上端活动设有两弧形支架2，支撑架3上设有滑轨4，滑轨4上设有两滑动座5，每一滑动座5的上端分别设有一连接件7，每一连接件7的上端分别与一弧形支架2的下端连接，滑轨4的两侧设有两调节机构6，每一调节机构6分别与一滑动座5连接，用于调整滑动座5在滑轨4上的位置。本实施例中，参见图1所示，滑轨4设置在支撑架3上，并且沿支撑架3的长度方向设置，在支撑架3的侧壁上可以设有扶手，便于推动小车移动。其中，摆放架1和支撑架3的具体结构可以参见图1所示。滑轨4的两端侧壁上开设有条形槽，滑动座5的结构可以参见图3所示，滑动座5的底部的两侧向内弯折形成弯折部，且弯折部设于条形槽内，便于滑动座5沿滑轨4滑动。设置的调节机构6用于驱动滑动座5在滑轨4上滑动，从而改变滑动座5在滑轨4上的位置，进一步的实现对弧形支架2的位置进行调整，改变两个弧形支架2之间的间距，从而适应不同长度的铜管材。

本实施例中的连接件7为连接块，连接块的下端可以与滑动座5的上端一体式连接或直接焊接连接，而支撑架3可以焊接固定在摆放架1的上端。滑轨4可以焊接设置在支撑架3的底部框架301上，具体的设置位置可以参见图1所示。

进一步，作为一种较佳的实施方式，支撑架3包括底部框架301以及倾斜设于底部框架301上端的四个支撑杆302，每一支撑杆302由下至上向靠近底部框架301的中部方向倾斜设置。参见图1所示，支撑杆302与底部框架301焊接连接，底部框架301呈矩形设置，且滑轨4焊接设于底部框架301上，而位于底部框架301宽度方向上的两个支撑杆302之间设有加强筋，用于提高支撑杆302结构的稳定性。

进一步，作为一种较佳的实施方式，位于底部框架301长度方向上的两个支撑杆302的上端设有一横梁303，两横梁303上设有弧形支架2。参见图1所示，横梁303焊接在支撑杆302的上端，为了提高支撑的稳定性，位于底部框架301的长度方向上的两个支撑杆302之间也可以设有加强筋。横梁303沿底部框架301的长度方向设置。弧形支架2用于支撑铜管材。

进一步，作为一种较佳的实施方式，每一横梁303的上表面均为弧形面，且横梁303的上表面开设有滑槽304。参见图1所示，滑槽304沿横梁303的长度方向设置。

进一步，作为一种较佳的实施方式，还包括滑块8，每一弧形支架2的下端分别设有两滑块8，滑块8滑动设于滑槽304内。弧形支架2的下端一体设有滑块8，滑块8设置于滑槽304内，通过滑块8与滑槽304的配合，便于弧形支架2的互动。

进一步，作为一种较佳的实施方式，滑轨4的两端侧壁上均设有刻度线（图中未画出）。其中，刻度线沿滑轨4的长度方向设置，并避开条形槽，例如，刻度线可以设置在条形槽的上侧或下侧。

进一步，作为一种较佳的实施方式，每一调节机构6均包括调节杆601、固定座602、转盘603和把手604，固定座602设置在底部框架301上，固定座602的中部开设有螺纹孔，调节杆601设于螺纹孔内，且调节杆601的一端与滑动座5活动连接，调节杆601的另一端设有转盘603，转盘603上设有把手604。固定座602的结构可以参见图4所示，固定座602通过螺栓与底部框架301连接，在调节杆601的外周壁上设有外螺纹，用于和内螺纹相互配合，通过旋转调节杆601，使得调节杆601相对固定座602移动，带动滑动座5在滑轨4上滑动。

通过把手604带动转盘603旋转，从而使得转盘603带动调节杆601旋转。

本实施例中，参见图5所示，在滑动座5上开设有限位孔501，而调节杆601的一端设置在限位孔501内，且调节杆601的一端设有限位板605，限位板605用于防止调节杆601脱离限位孔501，且调节杆601可以带动限位板605在限位孔501内转动。

进一步，作为一种较佳的实施方式，摆放架1的底部设有脚轮组件9。其中，脚轮组件9包括安装板901、底盘902、连接柱903、脚轮支架904、脚轮905、弹簧906和限位片907，安装板901焊接设置在摆放架1的底部，在安装板901的下端设有安装孔908，限位柱的上端设于安装孔908内，且限位柱的上端设有限位片907，限位柱的下端设有底盘902，底盘902的下端设有脚轮支架904，脚轮905设置在脚轮支架904上，在安装孔908内还设有弹簧906，弹簧906的上端与安装孔908的上侧内壁连接，弹簧906的下端与限位片907连接。通过限位片907的设置，可以避免连接柱903的上端脱离安装孔908，通过弹簧906的设置，可以起到减震的效果。当脚轮905向上移动时，带动连接柱903向上移动，并压缩弹簧906，弹簧906压缩可以起到缓冲减震的效果。

在使用时，先根据铜管材的长度，调整两个弧形支架2之间的间距，通过把手604转动转盘603，使得转盘603带动调节杆601旋转，调节杆601旋转前进或后退，从而带动滑动座5在滑轨4上移动，实现两个滑动座5之间的间距的调整，而滑动座5移动时可以带动连接件7移动，使得连接件7带动弧形支架2移动。然后将铜管材放置在两个弧形支架2上即可，然后移动小车，将铜管材移动到指定位置。

为了避免铜管材出现滑落的情况，可以通过扎带将铜管材绑扎在弧形支架2上。

以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种铜管摆放用的小车，包括摆放架和弧形支架，其特征在于，还包括支撑架、滑轨、滑动座、调节机构和连接件，所述摆放架的上端设有所述支撑架，所述支撑架的上端活动设有两所述弧形支架，所述支撑架上设有所述滑轨，所述滑轨上设有两所述滑动座，每一所述滑动座的上端分别设有一所述连接件，每一所述连接件的上端分别与一所述弧形支架的下端连接，所述滑轨的两侧设有两所述调节机构，每一所述调节机构分别与一所述滑动座连接，用于调整所述滑动座在所述滑轨上的位置。

2.如权利要求1所述的铜管摆放用的小车，其特征在于，所述支撑架包括底部框架以及倾斜设于所述底部框架上端的四个支撑杆，每一所述支撑杆由下至上向靠近所述底部框架的中部方向倾斜设置。

3.如权利要求2所述的铜管摆放用的小车，其特征在于，位于所述底部框架长度方向上的两个所述支撑杆的上端设有一横梁，两所述横梁上设有所述弧形支架。

4.如权利要求3所述的铜管摆放用的小车，其特征在于，每一所述横梁的上表面均为弧形面，且所述横梁的上表面开设有滑槽。

5.如权利要求4所述的铜管摆放用的小车，其特征在于，还包括滑块，每一所述弧形支架的下端分别设有两所述滑块，所述滑块滑动设于所述滑槽内。

6.如权利要求1所述的铜管摆放用的小车，其特征在于，所述滑轨的两端侧壁上均设有刻度线。

7.如权利要求2所述的铜管摆放用的小车，其特征在于，每一所述调节机构均包括调节杆、固定座、转盘和把手，所述固定座设置在所述底部框架上，所述固定座的中部开设有螺纹孔，所述调节杆设于所述螺纹孔内，且所述调节杆的一端与所述滑动座活动连接，所述调节杆的另一端设有转盘，所述转盘上设有所述把手。

8.如权利要求1所述的铜管摆放用的小车，其特征在于，所述摆放架的底部设有脚轮组件。