CN220676643U - 健身车锁固装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型为一种健身车锁固装置，包含一外管件、一内管件，与一卡扣装置，该内管件的一侧设有波浪状的一第一卡扣面，该卡扣装置设于该外管件与该内管件之间，并且包含一卡扣块与一迫紧把手，该卡扣块设于该外管件内并且为于该外管件与该内管件的第一卡扣面之间，并且具有朝向该第一卡扣面并且与该第一卡扣面互相卡扣的第二卡扣面，该迫紧把手可相对该外管件转动的连结于该外管件，并且与该卡扣块连结，而能带动该卡扣块抵迫该内管件，本实用新型的健身车锁固装置能够有段式的调整该内管件的相对高度，并且避免内管件快速下滑而夹到使用者的手。

Description

健身车锁固装置

技术领域

本实用新型关于一种健身车，特别关于一种能稳固的固定健身车的座椅高度的健身车的锁固装置。

背景技术

为了不同身高的人都能够顺利地骑乘健身车，健身车的座椅通常可以调整，让使用者能够依据自己的身高，调整座椅至踏板之间的距离，而能够顺利地踩踏健身车。

现有的健身车的座椅调整结构，主要包含一外套管、一内套管，及一锁固装置，该内套管伸入外套管内，并能够相对该外套管拉出，该内、外套管分别与座椅及车体连结，该锁固装置固定于该外套管，并且能抵迫该内套管，以固定该内套管相对于该外套管的位置；欲调整该座椅高度时，先松开该锁固装置，调整该座椅至适当的高度后，再锁固该锁固装置。

然而，前述的座椅调整的方式为无段式调整，调整时容易因为施力不当，将座椅拉太高或是压太低，比较难准确调整及控制座椅高度；此外，将锁固装置松开时，若使用者没有同时握持与该座椅连结的内套管，或者是在调整高度时，使用者没有持续支撑内套管时，内套管会受到重力的影响向下滑入该外套管，如稍有不慎，非常容易在调整时夹到使用者的手。

实用新型内容

有鉴于上述的缺失，本实用新型的主要目的在于提供一种健身车锁固装置，其可以有段式的调整健身车座椅高度，改善在调整时容易夹到手的问题。

为了达到上述的目的，本实用新型所提供的健身车锁固装置，其包含有：

一外管件；

一内管件，该内管件可上、下移动的插设于该外管件，该内管件的一侧设有一第一卡扣面，该第一卡扣面上、下延伸并且呈波浪状；

一卡扣装置，该卡扣装置设于该外管件与该内管件之间，该卡扣装置包含有

一卡扣块，该卡扣块设于该外管件内，并且位于该外管件与该内管件第一卡扣面之间，该卡扣块朝向该第一卡扣面的一侧设有与该第一卡扣面互相卡扣的一第二卡扣面；

一迫紧把手，该迫紧把手可相对该外管件转动的连结于该外管件，并连结于卡扣块背向该第一卡扣面的一侧，而能带动该卡扣块抵迫该内管件。

进一步而言，该卡扣块的第二卡扣面上、下延伸并且呈波浪状。

进一步而言，该卡扣装置包含至少一弹簧件，该至少一弹簧件设于该外管件与该卡扣块之间，并且推抵该卡扣块靠贴该内管件。

进一步而言，该至少一弹簧件包含有分别邻近该卡扣块上、下侧的两弹簧件。

进一步而言，该卡扣块背向该第一卡扣面的一侧凹设有上、下间隔的两弹簧槽，该两弹簧件分别伸入该两弹簧槽内，该迫紧把手连结于该两弹簧槽之间。

进一步而言，该卡扣装置包含一安装件，该安装件伸入该外管件，并且包覆于该内管件的外围，该卡扣块安装于该安装件。

进一步而言，该内管件包含两侧面，该两侧面位于该第一卡扣面的相对两侧并且朝向彼此接近，该安装件设有对应该内管件外围形状的滑槽及与该滑槽相连通的一安装槽，该内管件伸入该滑槽，该卡扣块设于该安装槽内。

进一步而言，该内管件包含一管体以及固定于该管体的一扣板，该第一卡扣面形成于该扣板。

进一步而言，该内管件一体成形有该第一卡扣面。

利用上述的技术特征，由于该内管件设有上、下延伸且呈波浪状的第一卡扣面，该卡扣装置的卡扣块具有与第一卡扣面互相卡扣的第二卡扣面，该迫紧把手松开时，该卡扣块仍然能够稍微卡住该内管件的第一卡扣面，避免内管件快速下滑而夹到使用者的手，而能够有段式的调整并且较精准地控制该内管件的相对高度。

附图说明

图1为本实用新型第一较佳实施例的局部放大立体外观图。

图2为本实用新型第一较佳实施例的局部放大立体分解图。

图3为本实用新型第一较佳实施例的局部放大剖面侧视图。

图4为本实用新型第一较佳实施例的调整动作示意图。

图5为本实用新型第二较佳实施例的局部放大立体分解图。

具体实施方式

请参考图1至图3，本实用新型的健身车锁固装置的第一较佳实施例，其包含有一外管件10、一内管件20，及一卡扣装置30。

该外管件10可以连结于健身车的车体，该内管件20可以连结于健身车的座椅，该内管件20可上、下移动的插设于该外管件10，该内管件20的一侧设有一第一卡扣面231，该第一卡扣面231上、下延伸并且呈波浪状，而具有间隔排列的多个凹面及形成于该些凹面之间的多个凸面。

该卡扣装置30设于该外管件10与该内管件20之间，该卡扣装置30包含有一卡扣块31与一迫紧把手33；该卡扣块31设于该外管件10内，并且位于该外管件10与该内管件20的第一卡扣面231之间，该卡扣块31朝向该第一卡扣面231的一侧设有与该第一卡扣面231互相卡扣的一第二卡扣面312，该第二卡扣面312上、下延伸，并且呈波浪状，而具有对应该第一卡扣面231的凹面的凸面及对应该第一卡扣面231的凸面的凹面；该迫紧把手33可相对于该外管件10转动的连结于该外管件10，并且连结于该卡扣块31背向该第一卡扣面231的一侧，而能带动该卡扣块31抵迫该内管件20。

请参考图4，当该迫紧把手33松开时，该卡扣块31能够略微朝远离该内管件20的第一卡扣面231的方向移动，而让该内管件20能够相对于该外管件10上、下移动，进而调整该内管件20的相对高度，由于该第一卡扣面231呈波浪状，当第一卡扣面231的凹面与该第二卡扣面312的凸面相对时，该内管件20能被该卡扣块31略为扣住而止动，因此，该迫紧把手33松开时，该卡扣块31仍然能够稍微卡住该内管件20的第一卡扣面231，避免该内管件20快速下滑而夹到使用者的手，并且能够有段式的调整并且较精准地控制该内管件20的相对高度；请参考图3，该内管件20调整至预定位置后，锁紧该迫紧把手33，该迫紧把手33推抵该卡扣块31朝向该内管件20的第一卡扣面231移动，使该卡扣块31的第二卡扣面312紧密的靠贴该内管件20的第一卡扣面231，进而使该卡扣块31的第二卡扣面312卡扣该内管件20的第一卡扣面231，该内管件20被扣住而无法相对上下移动，固定该内管件20的相对高度。

请参考图2至图4，该卡扣装置30可进一步包含至少一弹簧件35，该至少一弹簧件35设于该外管件10与该卡扣块31之间，并且推抵该卡扣块31靠贴该内管件20，即使松开该迫紧把手33，该卡扣块31仍然受到该至少一弹簧件35的推力，而使该第二卡扣面312紧密的靠贴该内管件20的第一卡扣面231，进而扣住该内管件20，因此，即使松开该迫紧把手33，仍然能够稳固的扣住该内管件20，避免该内管件20受到重力的影响下滑；较佳的是，该至少一弹簧件35包含有分别邻近该卡扣块31上、下侧的两弹簧件35；该卡扣块31背向该第一卡扣面231的一侧凹设有上、下间隔的两弹簧槽314，该两弹簧件35分别伸入该两弹簧槽314内，该迫紧把手33连结于该两弹簧槽314之间。

较佳的是，该卡扣装置30还包含有一安装件37，该安装件37伸入该外管件10，并且包覆于该内管件20的外围，该卡扣块31安装于该安装件37；进一步，该内管件20包含有两侧面22，该两侧面22位于该第一卡扣面231的相对两侧，并且朝向彼此接近，而使该内管件20的外围概呈三角形，该安装件37可设有对应该内管件20外围形状的滑槽372，该内管件20伸入该滑槽372内，该安装件37可设有一安装槽374，该安装槽374与该滑槽372相连通，该卡扣块31与该至少一弹簧件35设于该安装槽374内，组装时，可先将该卡扣块31与该至少一弹簧件35装设于该安装件37的安装槽374后，再将该安装件37插入该外管件10中。

请参考图2，该内管件20可以包含有一管体21以及固定于该管体21的一扣板23，该第一卡扣面231形成于该扣板23；请参考图5，该内管件20A亦可以一体成形有该第一卡扣面231。

利用上述的技术特征，本实用新型的健身车锁固装置能够有段式的调整该内管件20的相对高度，松开该迫紧把手33时，能避免该内管件20快速下滑而夹到使用者的手，并且能较精准地控制该内管件20的相对高度。

以上所述仅是本实用新型的优选实施例而已，并非对本实用新型做任何形式上的限制，虽然本实用新型已以优选实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案的范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (9)

1.一种健身车锁固装置，其特征在于，其包含有：

一外管件；

一内管件，该内管件可上、下移动的插设于该外管件，该内管件的一侧设有一第一卡扣面，该第一卡扣面上、下延伸并且呈波浪状；

一卡扣装置，该卡扣装置设于该外管件与该内管件之间，该卡扣装置包含有：

一卡扣块，该卡扣块设于该外管件内，并且位于该外管件与该内管件的第一卡扣面之间，该卡扣块朝向该第一卡扣面的一侧设有与该第一卡扣面互相卡扣的一第二卡扣面；以及

一迫紧把手，该迫紧把手可相对该外管件转动的连结于该外管件，并连结于卡扣块背向该第一卡扣面的一侧，而能带动该卡扣块抵迫该内管件。

2.如权利要求1所述的健身车锁固装置，其特征在于，该卡扣块的第二卡扣面上、下延伸并且呈波浪状。

3.如权利要求1所述的健身车锁固装置，其特征在于，该卡扣装置包含至少一弹簧件，该至少一弹簧件设于该外管件与该卡扣块之间，并且推抵该卡扣块靠贴该内管件。

4.如权利要求3所述的健身车锁固装置，其特征在于，该至少一弹簧件包含有分别邻近该卡扣块上、下侧的两弹簧件。

5.如权利要求4所述的健身车锁固装置，其特征在于，该卡扣块背向该第一卡扣面的一侧凹设有上、下间隔的两弹簧槽，该两弹簧件分别伸入该两弹簧槽内，该迫紧把手连结于该两弹簧槽之间。

6.如权利要求5所述的健身车锁固装置，其特征在于，该卡扣装置包含一安装件，该安装件伸入该外管件，并且包覆于该内管件的外围，该卡扣块安装于该安装件。

7.如权利要求6所述的健身车锁固装置，其特征在于，该内管件包含两侧面，该两侧面位于该第一卡扣面的相对两侧并且朝向彼此接近，该安装件设有对应该内管件外围形状的滑槽及与该滑槽相连通的一安装槽，该内管件伸入该滑槽，该卡扣块设于该安装槽内。

8.如权利要求1至7中任一项所述的健身车锁固装置，其特征在于，该内管件包含一管体以及固定于该管体的一扣板，该第一卡扣面形成于该扣板。

9.如权利要求1至7中任一项所述的健身车锁固装置，其特征在于，该内管件一体成形有该第一卡扣面。