CN220673793U - 一种可伸缩调节的车载手机支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可伸缩调节的车载手机支架，包括主体上盖以及竖直安装于主体上盖一侧的定端挂钩，且主体上盖与定端挂钩之间组合形成支架主体，所述支架主体内部竖直设置有伞齿螺杆，且伞齿螺杆于支架主体内部进行旋转，所述伞齿螺杆的顶端驱动设置有动端挂钩，且动端挂钩位于支架主体的顶端处，并且通过伞齿螺杆使得动端挂钩于支架主体顶端进行升降，所述主体上盖的侧边设置有调节旋钮，且调节旋钮的侧边横向设置有驱动轴，并且驱动轴与调节旋钮之间进行同向转动，所述驱动轴的另一端设置有伞齿转轴，且伞齿转轴与驱动轴之间进行同向转动，并且伞齿转轴与伞齿螺杆之间进行啮合配合。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载手机支架领域，尤其是涉及一种可伸缩调节的车载手机支架。
背景技术
所谓车载手机支架，是在车上用来固定手机的一种支架，现车载支架大部份采用可更换固定架方式，不管你使用平板还是手机、MP4、PDA都可以随意切换，采用超大强力吸盘，稳定吸牢在挡风玻璃上，也可安装于汽车空调出风口及汽车仪表台，支撑架强韧有力，不会晃动、掉落，且可调整角度，配上不同夹座车载及桌上都可用。目前市场上车载支架的种类较多，除车载支架还有自行车支架、摩托车手机支架等。
车载手机支架已被广泛运用，但是现有技术中，车载手机支架结构比较复位，在组装的过程中工序比较繁琐，从而使得在组装的过程中需要花费较长的组装时间，从而降低了组装效率，为此提出一种可伸缩调节的车载手机支架。
实用新型内容
本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
一种可伸缩调节的车载手机支架，包括主体上盖以及竖直安装于主体上盖一侧的定端挂钩，且主体上盖与定端挂钩之间组合形成支架主体，所述支架主体内部竖直设置有伞齿螺杆，且伞齿螺杆于支架主体内部进行旋转，所述伞齿螺杆的顶端驱动设置有动端挂钩，且动端挂钩位于支架主体的顶端处，并且通过伞齿螺杆使得动端挂钩于支架主体顶端进行升降，所述主体上盖的侧边设置有调节旋钮，且调节旋钮的侧边横向设置有驱动轴，并且驱动轴与调节旋钮之间进行同向转动，所述驱动轴的另一端设置有伞齿转轴，且伞齿转轴与驱动轴之间进行同向转动，并且伞齿转轴与伞齿螺杆之间进行啮合配合。
优选地，所述主体上盖的一侧处设置有调节连杆，且调节连杆于主体上盖一侧处进行活动，并且调节连杆的另一端设置有连接球头。
优选地，所述主体上盖的一侧处设置有限位架，且驱动轴贯穿限位架，并且调节旋钮位于限位架的侧边处，所述限位架顶端插装有滑块，且滑块于限位架顶端进行弹性滑动，并且滑块顶端与调节旋钮内部的侧壁进行接触。
优选地，所述驱动轴与限位架之间的连接处设置有阻尼胶圈，且阻尼胶圈套装于限位架内部。
优选地，所述伞齿螺杆与动端挂钩之间的连接处设置有螺牙滑块，且伞齿螺杆贯穿螺牙滑块，所述伞齿螺杆与螺牙滑块之间进行啮合配合，且螺牙滑块位于动端挂钩的内部底端处。
优选地，所述动端挂钩顶端设置有第二气垫硅胶，且第二气垫硅胶与动端挂钩顶端呈同一弧形面，并且动端挂钩的一侧横向成型有插脚。
优选地，所述定端挂钩底端设置有第一气垫硅胶，且第一气垫硅胶与定端挂钩底面呈同一拱形面。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：转动调节旋钮时带动伞齿螺杆进行转动，从而带动动端挂钩进行升降并通过动端挂钩与定端挂钩之间的配合将支架主体锁紧固定在目的体上，并通过调节连杆与连接球头之间的配合可按需要调节连杆于主体上盖侧边的角度并通过连接球头使得手机横架于调节连杆上。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种可伸缩调节的车载手机支架的结构示意图；
图2为一种可伸缩调节的车载手机支架的另一结构示意图；
图3为调节旋钮的结构示意图；
图4为一种可伸缩调节的车载手机支架的又一结构示意图。
图中所示：1、主体上盖，2、定端挂钩，3、第一气垫硅胶，4、动端挂钩，5、第二气垫硅胶，6、插脚，7、调节旋钮，8、调节连杆，9、连接球头，10、螺牙滑块，11、伞齿螺杆，12、伞齿转轴，13、驱动轴，14、阻尼胶圈，15、限位架，16、滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型实施例中，一种可伸缩调节的车载手机支架，包括主体上盖1以及竖直安装于主体上盖1一侧的定端挂钩2，且主体上盖1与定端挂钩2之间组合形成支架主体，所述支架主体内部竖直设置有伞齿螺杆11，且伞齿螺杆11于支架主体内部进行旋转，所述伞齿螺杆11的顶端驱动设置有动端挂钩4，且动端挂钩4位于支架主体的顶端处，并且通过伞齿螺杆11使得动端挂钩4于支架主体顶端进行升降，所述主体上盖1的侧边设置有调节旋钮7，且调节旋钮7的侧边横向设置有驱动轴13，并且驱动轴13与调节旋钮7之间进行同向转动，所述驱动轴13的另一端设置有伞齿转轴12，且伞齿转轴12与驱动轴13之间进行同向转动，并且伞齿转轴12与伞齿螺杆11之间进行啮合配合，进而转动调节旋钮7时带动伞齿螺杆11进行转动，从而带动动端挂钩4进行升降并通过动端挂钩4与定端挂钩2之间的配合将支架主体锁紧固定在目的体上。
所述主体上盖1的一侧处设置有调节连杆8，且调节连杆8于主体上盖1一侧处进行活动，并且调节连杆8的另一端设置有连接球头9，进而通过调节连杆8与连接球头9之间的配合可按需要调节连杆8于主体上盖1侧边的角度并通过连接球头9使得手机横架于调节连杆8上。
所述主体上盖1的一侧处设置有限位架15，且驱动轴13贯穿限位架15，并且调节旋钮7位于限位架15的侧边处，所述限位架15顶端插装有滑块16，且滑块16于限位架15顶端进行弹性滑动，并且滑块16顶端与调节旋钮7内部的侧壁进行接触，进而使得调节旋钮7于主体上盖1侧边进行转动时可做精细步进式调整，并发出清脆跳动响声，同时有明显的调节节奏感，给用户带来强烈的使用体念感。
所述驱动轴13与限位架15之间的连接处设置有阻尼胶圈14，且阻尼胶圈14套装于限位架15内部，并且通过阻尼胶圈14可消除吸收驱动轴13于限位架15内部进行转动时产生的间隙并可同时起到减震作用。
所述伞齿螺杆11与动端挂钩4之间的连接处设置有螺牙滑块10，且伞齿螺杆11贯穿螺牙滑块10，所述伞齿螺杆11与螺牙滑块10之间进行啮合配合，且螺牙滑块10位于动端挂钩4的内部底端处，进而使得伞齿螺杆11进行转动时同时带动螺牙滑块10和动端挂钩4进行升降并通过伞齿螺杆11与螺牙滑块10之间的配合调节动端挂钩4与定端挂钩2之间的距离以及通过螺牙滑块10使得动端挂钩4升降到规定位置时进行紧固。
所述动端挂钩4顶端设置有第二气垫硅胶5，且第二气垫硅胶5与动端挂钩4顶端呈同一弧形面，通过第二气垫硅胶5可增加动端挂钩4钩在目的体上时的抓紧力，并且动端挂钩4的一侧横向成型有插脚6，进而通过插脚6使得动端挂钩4可钩在目的体上的孔位内部，增加动端挂钩4紧固力度，防止支架主体摆动。
所述定端挂钩2底端设置有第一气垫硅胶3，且第一气垫硅胶3与定端挂钩2底面呈同一拱形面，通过第一气垫硅胶3可增加定端挂钩2钩在目的体上时的抓紧力。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
Claims (7)
1.一种可伸缩调节的车载手机支架，其特征在于，包括主体上盖以及竖直安装于主体上盖一侧的定端挂钩，且主体上盖与定端挂钩之间组合形成支架主体，所述支架主体内部竖直设置有伞齿螺杆，且伞齿螺杆于支架主体内部进行旋转，所述伞齿螺杆的顶端驱动设置有动端挂钩，且动端挂钩位于支架主体的顶端处，并且通过伞齿螺杆使得动端挂钩于支架主体顶端进行升降，所述主体上盖的侧边设置有调节旋钮，且调节旋钮的侧边横向设置有驱动轴，并且驱动轴与调节旋钮之间进行同向转动，所述驱动轴的另一端设置有伞齿转轴，且伞齿转轴与驱动轴之间进行同向转动，并且伞齿转轴与伞齿螺杆之间进行啮合配合。
2.根据权利要求1所述的一种可伸缩调节的车载手机支架，其特征在于，所述主体上盖的一侧处设置有调节连杆，且调节连杆于主体上盖一侧处进行活动，并且调节连杆的另一端设置有连接球头。
3.根据权利要求1所述的一种可伸缩调节的车载手机支架，其特征在于，所述主体上盖的一侧处设置有限位架，且驱动轴贯穿限位架，并且调节旋钮位于限位架的侧边处，所述限位架顶端插装有滑块，且滑块于限位架顶端进行弹性滑动，并且滑块顶端与调节旋钮内部的侧壁进行接触。
4.根据权利要求3所述的一种可伸缩调节的车载手机支架，其特征在于，所述驱动轴与限位架之间的连接处设置有阻尼胶圈，且阻尼胶圈套装于限位架内部。
5.根据权利要求1所述的一种可伸缩调节的车载手机支架，其特征在于，所述伞齿螺杆与动端挂钩之间的连接处设置有螺牙滑块，且伞齿螺杆贯穿螺牙滑块，所述伞齿螺杆与螺牙滑块之间进行啮合配合，且螺牙滑块位于动端挂钩的内部底端处。
6.根据权利要求1所述的一种可伸缩调节的车载手机支架，其特征在于，所述动端挂钩顶端设置有第二气垫硅胶，且第二气垫硅胶与动端挂钩顶端呈同一弧形面，并且动端挂钩的一侧横向成型有插脚。
7.根据权利要求1所述的一种可伸缩调节的车载手机支架，其特征在于，所述定端挂钩底端设置有第一气垫硅胶，且第一气垫硅胶与定端挂钩底面呈同一拱形面。
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