CN220670814U - 一种电池壳体密封性检测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池壳体密封性检测设备，包括：底座和固定柱，固定柱固定连接在底座上；底托，底托固定连接在固定柱上，底托上转动连接有推拉把手，底托上滑动连接有挤压杆；转动块，转动块位于推拉把手与挤压杆之间，并与推拉把手以及挤压杆转动连接；挤压块，挤压块设置在挤压杆的前方，本实用新型通过设置挤压块、气孔、密封环、第一滑槽、第一滑块、第二滑槽、滑杆、第一螺纹杆、防滑转动环、第三滑槽、第二螺纹杆、推拉槽、推拉杆、弹簧、通槽和推拉块，解决了工作人员在检测完成前无法松手的问题，并解决了因为密封性检测设备与不同型号的电池壳体的通孔接触面不够紧密的原因，导致检测出来的数据产生偏差的问题。

Description

一种电池壳体密封性检测设备

技术领域

本申请属于电池壳体密封性检测设备技术领域，具体涉及一种电池壳体密封性检测设备。

背景技术

电池壳体的主要作用是保护电池内部的材料，增加外壳的强度，同时还能使外壳美观，一般来说，电池壳体的材料有铝、不锈钢、铝塑膜等，只要是和正负极绝缘的材料都可以拿来使用。电池壳体使用的优质铝材会经过挤压成型等工艺，尺寸是比较精准的，亮度也比较好。具有防爆、防高温、耐腐蚀等特性，并且在电池壳体在生产出来后需要用电池壳体密封性检测设备进行检测。

而传统的电池壳体密封性检测设备，需要工作人员用手将密封性检测设备的排气管抵在电池壳体的通孔上来进行充气，随后的检测结果会显示在密封性检测设备中，其检测过程导致工作人员在检测完成前无法松手，并且，现有不同型号的电池壳体的通孔也不一样，有些型号的电池壳体的通孔周围并不平整，导致在使用密封性检测设备时，会因为密封性检测设备与不同型号的电池壳体的通孔接触面不够紧密的原因，导致检测出来的数据产生偏差，为此我们提出一种电池壳体密封性检测设备来解决上述问题。

实用新型内容

本申请的目的是，确保方便人员对保护腰背板的位置进行调节，让体型不同的人员有效地得到保护腰背板的支撑。

为了实现上述目的，本申请采用以下技术方案：一种电池壳体密封性检测设备，包括：

底座和固定柱，所述固定柱固定连接在底座上；

底托，所述底托固定连接在固定柱上，所述底托上转动连接有推拉把手，所述底托上滑动连接有挤压杆；

转动块，所述转动块位于推拉把手与挤压杆之间，并与推拉把手以及挤压杆转动连接；

挤压块，所述挤压块设置在挤压杆的前方，所述挤压块上开设有气孔，且气孔与挤压块的内腔相连通，所述挤压块的一端固定连接有密封环；

推动组件，所述推动组件位于挤压杆和挤压块之间，且用于推动挤压块进行移动；

第一滑槽，所述第一滑槽开设在固定柱的顶部，所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块；

第二滑槽，所述第二滑槽开设在第一滑块内并与外界相连通，所述第二滑槽内滑动连接有滑杆；

第一螺纹杆，所述第一螺纹杆转动连接在第一滑块内，且第一螺纹杆的顶端贯穿滑杆和第二滑槽并延伸至外界；

限位组件，所述限位组件位于滑杆内，且用于限制推拉把手旋转；

电池壳体，所述电池壳体卡接在底座上且位于挤压块的前方。

优选的，所述第一螺纹杆与滑杆螺纹连接，所述第一螺纹杆与第二滑槽转动连接。

优选的，所述推动组件包括：

防滑转动环，所述防滑转动环转动连接在挤压杆的一端，且防滑转动环位于挤压杆和挤压块之间；

第三滑槽，所述第三滑槽开设在挤压杆内，所述第三滑槽内滑动连接有第二螺纹杆，且第二螺纹杆的一端穿过防滑转动环延伸至外界并与挤压块固定连接。

优选的，所述防滑转动环与第二螺纹杆螺纹连接，所述第二螺纹杆与挤压杆滑动连接。

优选的，所述防滑转动环与底托滑动连接，所述防滑转动环与底托上通孔的截面尺寸相同。

优选的，所述限位组件包括：

推拉槽，所述推拉槽开设在滑杆的一端，所述推拉槽内滑动连接有推拉杆，且推拉杆的一端延伸至推拉把手内；

弹簧，所述弹簧固定连接在推拉槽内，并与推拉杆固定连接；

通槽，所述通槽开设在推拉槽的顶部并与外界相连通，所述通槽内滑动连接有与推拉杆固定的推拉块。

优选的，所述推拉杆与推拉把手插接配合，所述推拉杆与推拉槽的截面尺寸相同。

优选的，所述电池壳体的通孔与密封环紧密相贴，所述电池壳体的通孔与挤压块以及密封环的内腔相连通。

有益效果

其一：本实用新型，通过设置的推拉把手、第一滑块、滑杆、推拉槽、推拉杆、弹簧和推拉块之间的配合，当密封环与电池壳体的通孔相贴时，工作人员用手拉动推拉块，让推拉块带动推拉杆向弹簧的方向移动，使推拉杆的一端从外界进入到推拉槽内，同时推拉杆会挤压弹簧，然后用手滑动第一滑块，让第一滑块沿着第一滑槽移动到合适的位置，之后，用手转动第一螺纹杆，让滑杆受到螺纹的作用沿着第二滑槽向上移动，当移动到合适的位置时，松开拉动推拉块的手，让推拉杆受到弹簧反弹力的作用，使推拉杆的一端从推拉槽中进入到推拉把手内，将推拉把手固定在合适的位置，解决了工作人员在检测完成前无法松手的问题。

其二：本实用新型，通过设置的推拉把手、挤压块、密封环、防滑转动环和第二螺纹杆之间的配合，当推拉把手被固定在合适的位置时，用手转动防滑转动环，让第二螺纹杆受到螺纹的作用向电池壳体的方向移动，同时第二螺纹杆会带动挤压块和密封环向着电池壳体的方向移动，当用户无法转动防滑转动环时，挤压块会带动密封环与电池壳体的通孔紧密贴合，解决了因为密封性检测设备与不同型号的电池壳体的通孔接触面不够紧密的原因，导致检测出来的数据产生偏差的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的推拉杆内部结构示意图之一；

图3是本实用新型的推拉杆内部结构示意图之二；

图4是本实用新型的局部爆炸结构示意图；

图5是本实用新型的底托区域结构示意图；

图6是本实用新型的第一滑块剖视结构示意图；

图7是本实用新型的滑杆剖视结构示意图；

图8是本实用新型的第一滑块内部结构示意图。

图中：1、底座；2、固定柱；3、底托；4、推拉把手；5、挤压杆；6、转动块；7、挤压块；8、气孔；9、密封环；10、第一滑槽；11、第一滑块；12、第二滑槽；13、滑杆；14、第一螺纹杆；15、防滑转动环；16、第三滑槽；17、第二螺纹杆；18、推拉槽；19、推拉杆；20、弹簧；21、通槽；22、推拉块；23、电池壳体。

具体实施方式

以下结合附图1-图8对本申请作进一步详细说明。

在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

本申请实施例公开一种电池壳体密封性检测设备，包括：

底座1和固定柱2，固定柱2固定连接在底座1上；

底托3，底托3固定连接在固定柱2上，底托3上转动连接有推拉把手4，底托3上滑动连接有挤压杆5；

转动块6，转动块6位于推拉把手4与挤压杆5之间，并与推拉把手4以及挤压杆5转动连接；

挤压块7，挤压块7设置在挤压杆5的前方，挤压块7上开设有气孔8，且气孔8与挤压块7的内腔相连通，挤压块7的一端固定连接有密封环9；

推动组件，推动组件位于挤压杆5和挤压块7之间，且用于推动挤压块7进行移动；

第一滑槽10，第一滑槽10开设在固定柱2的顶部，第一滑槽10内滑动连接有第一滑块11；

第二滑槽12，第二滑槽12开设在第一滑块11内并与外界相连通，第二滑槽12内滑动连接有滑杆13；

第一螺纹杆14，第一螺纹杆14转动连接在第一滑块11内，且第一螺纹杆14的顶端贯穿滑杆13和第二滑槽12并延伸至外界；

限位组件，限位组件位于滑杆13内，且用于限制推拉把手4旋转；

电池壳体23，电池壳体23卡接在底座1上且位于挤压块7的前方。

本实施例中，第一螺纹杆14与滑杆13螺纹连接，确保转动第一螺纹杆14时，可以带动滑杆13在第二滑槽12内上下移动，第一螺纹杆14与第二滑槽12转动连接，确保第一螺纹杆14在第二滑槽12内可以正常转动。

本实施例中，推动组件包括：

防滑转动环15，防滑转动环15转动连接在挤压杆5的一端，且防滑转动环15位于挤压杆5和挤压块7之间；

第三滑槽16，第三滑槽16开设在挤压杆5内，第三滑槽16内滑动连接有第二螺纹杆17，且第二螺纹杆17的一端穿过防滑转动环15延伸至外界并与挤压块7固定连接。

当推拉把手4固定在合适的位置时，用手转动防滑转动环15，让第二螺纹杆17受到螺纹的作用沿着第三滑槽16向电池壳体23的方向移动，同时第二螺纹杆17会带动挤压块7和密封环9向着电池壳体23的方向移动，当用户无法转动防滑转动环15时，挤压块7会带动密封环9与电池壳体23的通孔紧密贴合，确保用户在对电池壳体23进行检测时，密封性检测设备与电池壳体23之间紧密贴合。

本实施例中，防滑转动环15与第二螺纹杆17螺纹连接，确保防滑转动环15转动时，可以带动第二螺纹杆17移动，第二螺纹杆17与挤压杆5滑动连接，确保第二螺纹杆17在挤压杆5内可以滑动。

本实施例中，防滑转动环15与底托3滑动连接，防滑转动环15与底托3上通孔的截面尺寸相同，确保防滑转动环15可以穿过底托3，并在底托3上正常滑动。

本实施例中，限位组件包括：

推拉槽18，推拉槽18开设在滑杆13的一端，推拉槽18内滑动连接有推拉杆19，且推拉杆19的一端延伸至推拉把手4内；

弹簧20，弹簧20固定连接在推拉槽18内，并与推拉杆19固定连接；

通槽21，通槽21开设在推拉槽18的顶部并与外界相连通，通槽21内滑动连接有与推拉杆19固定的推拉块22。

当推拉把手4移动到合适的位置时，挤压块7与电池壳体23的通孔相连通，同时密封环9会与电池壳体23的通孔相贴，随后工作人员用手拉动推拉块22，让推拉块22沿着通槽21带动推拉杆19向弹簧20的方向移动，使推拉杆19的一端从推拉把手4中进入到推拉槽18内，同时推拉杆19会挤压弹簧20，然后用手滑动第一滑块11，让第一滑块11沿着第一滑槽10移动到合适的位置，之后，用手转动第一螺纹杆14，让滑杆13受到螺纹的作用沿着第二滑槽12向上移动，当移动到合适的位置时，松开拉动推拉块22的手，让推拉杆19受到弹簧20反弹力的作用，使推拉杆19的一端从推拉槽18中进入到推拉把手4内，将推拉把手4固定在合适的位置，确保工作人员在检测完成前可以松手。

本实施例中，推拉杆19与推拉把手4插接配合，确保推拉杆19可以插入推拉把手4内，推拉杆19与推拉槽18的截面尺寸相同，确保推拉杆19在推拉槽18内不会晃动。

本实施例中，电池壳体23的通孔与密封环9紧密相贴，电池壳体23的通孔与挤压块7以及密封环9的内腔相连通，确保密封环9与电池壳体23的通孔之间没有空隙。

值得说明的是：当用户用手将推拉把手4向远离电池壳体23的方向旋转到最大值时，防滑转动环15可以进入底托3上的通孔内。

工作原理：将电池壳体23卡在底座1上，随后工作人员用手推动底托3上的推拉把手4，让推拉把手4通过转动块6带动挤压杆5向电池壳体23通孔的方向移动，同时挤压杆5和防滑转动环15会通过第二螺纹杆17带动挤压块7向电池壳体23通孔的方向移动，当移动到合适的位置时，挤压块7与电池壳体23的通孔相连通，同时密封环9会与电池壳体23的通孔相贴，随后工作人员用手拉动推拉块22，让推拉块22沿着通槽21带动推拉杆19向弹簧20的方向移动，使推拉杆19的一端从外界进入到推拉槽18内，同时推拉杆19会挤压弹簧20，然后用手滑动第一滑块11，让第一滑块11沿着第一滑槽10移动到合适的位置，之后，用手转动第一螺纹杆14，让滑杆13受到螺纹的作用沿着第二滑槽12向上移动，当移动到合适的位置时，松开拉动推拉块22的手，让推拉杆19受到弹簧20反弹力的作用，使推拉杆19的一端从推拉槽18中进入到推拉把手4内，将推拉把手4固定在合适的位置，随后，用手转动防滑转动环15，让第二螺纹杆17受到螺纹的作用沿着第三滑槽16向电池壳体23的方向移动，同时第二螺纹杆17会带动挤压块7和密封环9向着电池壳体23的方向移动，当用户无法转动防滑转动环15时，挤压块7会带动密封环9与电池壳体23的通孔紧密贴合，之后将密封性检测设备的排气管通过螺纹固定在气孔8内，随后启动密封性检测设备中的充气装置，让气体通过排气管沿着气孔8和挤压块7的内腔进入到电池壳体23内，此时，检测结果会显示在密封性检测设备中。

最后应说明的是：以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请的保护范围。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种电池壳体密封性检测设备，其特征在于，包括：

底座（1）和固定柱（2），所述固定柱（2）固定连接在底座（1）上；

底托（3），所述底托（3）固定连接在固定柱（2）上，所述底托（3）上转动连接有推拉把手（4），所述底托（3）上滑动连接有挤压杆（5）；

转动块（6），所述转动块（6）位于推拉把手（4）与挤压杆（5）之间，并与推拉把手（4）以及挤压杆（5）转动连接；

挤压块（7），所述挤压块（7）设置在挤压杆（5）的前方，所述挤压块（7）上开设有气孔（8），且气孔（8）与挤压块（7）的内腔相连通，所述挤压块（7）的一端固定连接有密封环（9）；

推动组件，所述推动组件位于挤压杆（5）和挤压块（7）之间，且用于推动挤压块（7）进行移动；

第一滑槽（10），所述第一滑槽（10）开设在固定柱（2）的顶部，所述第一滑槽（10）内滑动连接有第一滑块（11）；

第二滑槽（12），所述第二滑槽（12）开设在第一滑块（11）内并与外界相连通，所述第二滑槽（12）内滑动连接有滑杆（13）；

第一螺纹杆（14），所述第一螺纹杆（14）转动连接在第一滑块（11）内，且第一螺纹杆（14）的顶端贯穿滑杆（13）和第二滑槽（12）并延伸至外界；

限位组件，所述限位组件位于滑杆（13）内，且用于限制推拉把手（4）旋转；

电池壳体（23），所述电池壳体（23）卡接在底座（1）上且位于挤压块（7）的前方。

2.根据权利要求1所述的电池壳体密封性检测设备，其特征在于：所述第一螺纹杆（14）与滑杆（13）螺纹连接，所述第一螺纹杆（14）与第二滑槽（12）转动连接。

3.根据权利要求1所述的电池壳体密封性检测设备，其特征在于，所述推动组件包括：

防滑转动环（15），所述防滑转动环（15）转动连接在挤压杆（5）的一端，且防滑转动环（15）位于挤压杆（5）和挤压块（7）之间；

第三滑槽（16），所述第三滑槽（16）开设在挤压杆（5）内，所述第三滑槽（16）内滑动连接有第二螺纹杆（17），且第二螺纹杆（17）的一端穿过防滑转动环（15）延伸至外界并与挤压块（7）固定连接。

4.根据权利要求3所述的电池壳体密封性检测设备，其特征在于：所述防滑转动环（15）与第二螺纹杆（17）螺纹连接，所述第二螺纹杆（17）与挤压杆（5）滑动连接。

5.根据权利要求3所述的电池壳体密封性检测设备，其特征在于：所述防滑转动环（15）与底托（3）滑动连接，所述防滑转动环（15）与底托（3）上通孔的截面尺寸相同。

6.根据权利要求1所述的电池壳体密封性检测设备，其特征在于，所述限位组件包括：

推拉槽（18），所述推拉槽（18）开设在滑杆（13）的一端，所述推拉槽（18）内滑动连接有推拉杆（19），且推拉杆（19）的一端延伸至推拉把手（4）内；

弹簧（20），所述弹簧（20）固定连接在推拉槽（18）内，并与推拉杆（19）固定连接；

通槽（21），所述通槽（21）开设在推拉槽（18）的顶部并与外界相连通，所述通槽（21）内滑动连接有与推拉杆（19）固定的推拉块（22）。

7.根据权利要求6所述的电池壳体密封性检测设备，其特征在于：所述推拉杆（19）与推拉把手（4）插接配合，所述推拉杆（19）与推拉槽（18）的截面尺寸相同。

8.根据权利要求1所述的电池壳体密封性检测设备，其特征在于：所述电池壳体（23）的通孔与密封环（9）紧密相贴，所述电池壳体（23）的通孔与挤压块（7）以及密封环（9）的内腔相连通。