CN220668198U - 自动摘管装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种自动摘管装置，涉及火车辅助工具技术领域。该自动摘管装置包括安装支架、两组风管固定机构以及顶管机构，安装支架用于搭放于铁轨上；两组风管固定机构分别安装于安装支架的两侧，用于分别固定两节对接的风管；顶管机构包括滑动安装于安装支架上的滑动座和安装于滑动座上并可相对于滑动座升降的顶管组件，顶管组件用于将两节对接的风管顶开。基于本实用新型的技术方案，在摘管作业时，可以避免操作人员近距离作业，从而避免在摘管时强大的气压会将两段风管弹开，弹开的风管打伤作业人员的腿部，降低了摘管作业时的安全风险。

Description

自动摘管装置

技术领域

本实用新型涉及火车辅助工具技术领域，特别地涉及一种自动摘管装置。

背景技术

列车的两节车厢之间设置有连接风管，通过连接风管的连接将车厢之间的制动系统气路连接，C70、C80车型，风管都为顺向设计(同在车钩左侧或右侧)，若遇到风管在作业人员另一侧时，必须跳车后才能进行摘管作业，尤其是雨雪天气，更易造成人员受伤等情况，如果风管位于行车一侧的话，过往的车辆也会存在一定的安全隐患，现有的摘管装置为摘管钩，通过摘管钩钩住风管的连接处，然后将摘管钩上提完成摘管，容易发生挤手的风险，由于风管内存有一定的气压，在摘管时强大的气压会将两段风管弹开，弹开的风管容易打伤作业人员的腿部，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

针对上述现有技术中的问题，本申请提出了一种自动摘管装置，以解决列车的两节车厢之间设置的连接风管摘管作业困难的问题。

本实用新型提供的一种自动摘管装置，所述自动摘管装置包括：

安装支架，所述安装支架用于搭放于铁轨上；

两组风管固定机构，两组所述风管固定机构分别安装于所述安装支架的两侧，用于分别固定两节对接的风管；以及

顶管机构，所述顶管机构包括滑动安装于所述安装支架上的滑动座和安装于所述滑动座上并可相对于所述滑动座升降的顶管组件，所述顶管组件用于将两节对接的风管顶开。

作为上述技术方案的进一步改进：

上述的自动摘管装置，进一步地，所述风管固定机构包括支撑杆和安装于所述支撑杆可相对于所述支撑杆滑动并限位的拉钩，所述安装支架上设有安装座，所述支撑杆安装于所述安装座。

上述的自动摘管装置，进一步地，所述安装座为方形套筒，所述支撑杆包括横杆和竖杆，所述横杆由两段横截面分别为圆形和方形的圆柱段和方柱段组成，且所述方柱段可限转插设于所述方形套筒中，所述圆柱段可插设于所述方形套筒中，所述竖杆的第一端与所述圆柱段固定相连，所述拉钩可滑动并限位安装于所述竖杆的第二端。

上述的自动摘管装置，进一步地，所述安装支架的两侧均设有用于卡固所述竖杆的卡固槽。

上述的自动摘管装置，进一步地，所述竖杆上设有螺纹套筒，所述拉钩穿过所述螺纹套筒并与所述螺纹套筒螺纹配合连接。

上述的自动摘管装置，进一步地，所述顶管组件包括安装于所述滑动座上的升降支架以及可拆卸安装于所述升降支架上的顶管块，所述顶管块通过所述升降支架相对于所述滑动座升降。

上述的自动摘管装置，进一步地，所述顶管组件还包括驱动件，所述驱动件用于驱动所述升降支架升降。

上述的自动摘管装置，进一步地，所述安装支架上开设有滑槽，所述滑动座上安装有滚动轴承，所述滑动座通过所述滚动轴承滑动安装于所述滑槽中。

上述的自动摘管装置，进一步地，所述安装支架上还设有限位件，所述限位件用于定位所述滑动座。

上述的自动摘管装置，进一步地，所述安装支架上还设有用于相对于铁轨定位的挂钩和辅助支撑放置于铁轨上的辅助支撑板。

上述技术特征可以各种适合的方式组合或由等效的技术特征来替代，只要能够达到本实用新型的目的。

本实用新型提供的一种自动摘管装置，与现有技术相比，至少具备有以下有益效果：需要摘管时，首先将安装支架搭放于铁轨上，并使位于安装支架两侧的两组风管固定机构分别固定两节对接的风管，之后顶管机构的滑动座相对于安装支架滑动至两节风管的对接处的正下方，顶管组件相对于滑动座上升将两节对接的风管顶开。使用本实用新型提供的自动摘管装置，在摘管作业时，可以避免操作人员近距离作业，从而避免在摘管时强大的气压会将两段风管弹开，弹开的风管打伤作业人员的腿部，降低了摘管作业时的安全风险。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显和易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，做详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

在下文中将基于实施例并参考附图来对本实用新型进行更详细的描述。其中：

图1显示了本实用新型实施例提供的自动摘管装置的结构示意图；

图2显示了本实用新型实施例提供的自动摘管装置的风管固定机构的结构示意图；

图3显示了本实用新型实施例提供的自动摘管装置的顶管机构的结构示意图；

图4显示了本实用新型实施例提供的自动摘管装置的牵引钩的结构示意图。

在附图中，相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例。

附图标记：

100-自动摘管装置；110-安装支架；111-安装座；112-卡固槽；113-滑槽；114-限位件；115-滚动轴承；116-挂钩；117-辅助支撑板；120-风管固定机构；121-支撑杆；122-拉钩；123-横杆；124-竖杆；125-螺纹套筒；130-顶管机构；131-滑动座；132-顶管组件；133-升降支架；134-顶管块；135-驱动件；136-固定螺杆；137-电源盒；138-蓄电池；139-牵引环；140-牵引钩。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

本实用新型实施例提供了一种自动摘管装置100，以解决列车的两节车厢之间设置的连接风管摘管作业困难的问题。

请参阅图1至图4，本实用新型实施例提供的自动摘管装置100，该自动摘管装置100包括安装支架110、两组风管固定机构120以及顶管机构130，安装支架110用于搭放于铁轨上；两组风管固定机构120分别安装于安装支架110的两侧，用于分别固定两节对接的风管；顶管机构130包括滑动安装于安装支架110上的滑动座131和安装于滑动座131上并可相对于滑动座131升降的顶管组件132，顶管组件132用于将两节对接的风管顶开。

需要摘管时，首先将安装支架110搭放于铁轨上，并使位于安装支架110两侧的两组风管固定机构120分别固定两节对接的风管，之后顶管机构130的滑动座131相对于安装支架110滑动至两节风管的对接处的正下方，顶管组件132相对于滑动座131上升将两节对接的风管顶开。

使用本实用新型实施例提供的自动摘管装置100，在摘管作业时，可以避免操作人员近距离作业，从而避免在摘管时强大的气压会将两段风管弹开，弹开的风管打伤作业人员的腿部，降低了摘管作业时的安全风险。

本实用新型实施例提供的自动摘管装置100，进一步地，请详细参阅图1和图2，风管固定机构120包括支撑杆121和安装于支撑杆121可相对于支撑杆121滑动并限位的拉钩122，安装支架110上设有安装座111，支撑杆121安装于安装座111。支撑杆121为拉钩122提供了安装位置，拉钩122可相对于支撑杆121滑动并限位，在使用时，可以根据风管相对于安装支架110的高度调节拉钩122相对于支撑杆121的位置并进行限位，以使拉钩122对风管进行固定。

在一具体的实施例中，安装座111为方形套筒，支撑杆121包括横杆123和竖杆124，横杆123由两段横截面分别为圆形和方形的圆柱段和方柱段组成，且方柱段可限转插设于方形套筒中，圆柱段可插设于方形套筒中，竖杆124的第一端与圆柱段固定相连，拉钩122可滑动并限位安装于竖杆124的第二端，安装支架110的两侧均设有用于卡固竖杆124的卡固槽112，竖杆124上设有螺纹套筒125，拉钩122穿过螺纹套筒125并与螺纹套筒125螺纹配合连接。

需要摘管时，首先将安装支架110搭放于铁轨上，并使位于安装支架110两侧的两组风管固定机构120分别可固定两节对接的风管，横杆123的方柱段插设并限位于方形套筒中，使得支撑杆121的竖杆124竖直方向布置，然后再根据风管相对于安装支架110的高度调节拉钩122相对于支撑杆121的位置并进行限位，以使拉钩122对风管进行固定，在本实施例中，通过转动拉钩122以调节拉钩122相对于支撑杆121的位置。摘管完毕后，横杆123的圆柱段插设于方形套筒中，并转动支撑杆121以使支撑杆121的竖杆124卡固于卡固槽112中，便于该自动摘管装置100的收纳。

当然，可以理解的是，安装座111还可以为其他结构，支撑杆121还可以通过其他方式安装于安装座111上，拉钩122还可以通过其他方式可滑动并限位安装于竖杆124的第二端，在此不作限定。

本实用新型实施例提供的自动摘管装置100，进一步地，请详细参阅图1、图3以及图4，顶管组件132包括安装于滑动座131上的升降支架133以及可拆卸安装于升降支架133上的顶管块134，顶管块134通过升降支架133相对于滑动座131升降。更进一步的，顶管组件132还包括驱动件135，驱动件135用于驱动升降支架133升降。顶管机构130的滑动座131相对于安装支架110滑动至两节风管的对接处的正下方，驱动件135驱动升降支架133上升，通过顶管块134将两节对接的风管顶开。

在一具体的实施例中，升降支架133采用剪叉式升降结构，驱动建选用驱动电机，驱动电机带动螺杆转动实现升降支架133的升降，顶管块134的顶部为圆弧结构，避免损坏风管，顶管块134的底部设置有固定螺杆136，升降支架133的顶部设置有螺纹槽，固定螺杆136的底部插入并螺装至螺纹槽内，通过固定螺杆136与螺纹槽的配合，方便对顶管块134进行拆装更换，根据不同型号的风管或者风管的高度，可以更换不同高度的顶管块134，顶管块134的两侧设置加厚部，以保证顶管块134的强度。

滑动座131上还设有电源盒137，电源盒137内放置有蓄电池138，蓄电池138为驱动电机提供电能，优选地，电源盒137内还放置有控制组件，蓄电池138还为控制组件提供电能，控制组件用于控制驱动电机，操作人员手持控制器，向控制组件发送控制信号控制驱动电机，以调节顶管块134的升降，进一步避免操作人员近距离作业，降低了摘管作业时的安全风险。

滑动座131的一端设置有与牵引钩140配合的牵引环139，牵引钩140的一端与牵引环139相连，操作人员通过牵引钩140将顶管机构130的滑动座131相对于安装支架110滑动至两节风管的对接处的正下方。牵引钩140采用伸缩式结构，便于牵引钩140的收纳，安装支架110上开设有滑槽113，滑动座131上安装有滚动轴承115，滑动座131通过滚动轴承115滑动安装于滑槽113中。安装支架110上还设有限位件114，限位件114用于定位滑动座131。

安装支架110上还设有用于相对于铁轨定位的挂钩116和辅助支撑放置于铁轨上的辅助支撑板117。在本实施例中，安装支架110的一端部设有挂钩116，安装支架110的两端部的两侧均设有辅助支撑放置于铁轨上的辅助支撑板117。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

虽然在本文中参照了特定的实施方式来描述本实用新型，但是应该理解的是，这些实施例仅仅是本实用新型的原理和应用的示例。因此应该理解的是，可以对示例性的实施例进行许多修改，并且可以设计出其他的布置，只要不偏离所附权利要求所限定的本实用新型的精神和范围。应该理解的是，可以通过不同于原始权利要求所描述的方式来结合不同的从属权利要求和本文中所述的特征。还可以理解的是，结合单独实施例所描述的特征可以使用在其他所述实施例中。

Claims (10)

1.一种自动摘管装置，其特征在于，所述自动摘管装置包括：

安装支架，所述安装支架用于搭放于铁轨上；

两组风管固定机构，两组所述风管固定机构分别安装于所述安装支架的两侧，用于分别固定两节对接的风管；以及

顶管机构，所述顶管机构包括滑动安装于所述安装支架上的滑动座和安装于所述滑动座上并可相对于所述滑动座升降的顶管组件，所述顶管组件用于将两节对接的风管顶开。

2.根据权利要求1所述的自动摘管装置，其特征在于，所述风管固定机构包括支撑杆和安装于所述支撑杆可相对于所述支撑杆滑动并限位的拉钩，所述安装支架上设有安装座，所述支撑杆安装于所述安装座。

3.根据权利要求2所述的自动摘管装置，其特征在于，所述安装座为方形套筒，所述支撑杆包括横杆和竖杆，所述横杆由两段横截面分别为圆形和方形的圆柱段和方柱段组成，且所述方柱段可限转插设于所述方形套筒中，所述圆柱段可插设于所述方形套筒中，所述竖杆的第一端与所述圆柱段固定相连，所述拉钩可滑动并限位安装于所述竖杆的第二端。

4.根据权利要求3所述的自动摘管装置，其特征在于，所述安装支架的两侧均设有用于卡固所述竖杆的卡固槽。

5.根据权利要求3所述的自动摘管装置，其特征在于，所述竖杆上设有螺纹套筒，所述拉钩穿过所述螺纹套筒并与所述螺纹套筒螺纹配合连接。

6.根据权利要求1所述的自动摘管装置，其特征在于，所述顶管组件包括安装于所述滑动座上的升降支架以及可拆卸安装于所述升降支架上的顶管块，所述顶管块通过所述升降支架相对于所述滑动座升降。

7.根据权利要求6所述的自动摘管装置，其特征在于，所述顶管组件还包括驱动件，所述驱动件用于驱动所述升降支架升降。

8.根据权利要求1所述的自动摘管装置，其特征在于，所述安装支架上开设有滑槽，所述滑动座上安装有滚动轴承，所述滑动座通过所述滚动轴承滑动安装于所述滑槽中。

9.根据权利要求8所述的自动摘管装置，其特征在于，所述安装支架上还设有限位件，所述限位件用于定位所述滑动座。

10.根据权利要求1所述的自动摘管装置，其特征在于，所述安装支架上还设有用于相对于铁轨定位的挂钩和辅助支撑放置于铁轨上的辅助支撑板。