CN220660004U - 一种工件夹持装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及工件夹持技术领域，提供一种工件夹持装置，包括工作台、安装板和固定架，工作台的顶端设置有固定架，固定架的两端设置有安装板，固定架的内部开设有安装槽，安装槽的内部设置有夹持结构，夹持结构一端的一侧设置有防滑结构，夹持结构包括气缸、推块、弧形板、滚轮和固定柱，气缸设置于固定架内部一侧，气缸的一侧设置有推块，固定柱设置于安装槽的内部，固定柱的外侧套设有弧形板，弧形板的一端设置有滚轮。本实用新型通过设置有夹持结构，为了使在夹持时效果更好，因此气缸、推块、弧形板和固定柱的配合使用，可以自动对工件进行一个夹持，使在夹持时效果更好，无须人工操作进行一个夹持，从而提高了夹持的效果。

Description

一种工件夹持装置

技术领域

本实用新型涉及工件夹持技术领域，特别涉及一种工件夹持装置。

背景技术

工件指机械加工过程中的加工对象。它可以是单个零件，也可以是固定在一起的几个零件的组合体。工件的加工方式种类多样，有车、铣、刨、磨、铸造、锻造等等，在对工件进行加工的过程中，为了保证工件的稳定还需要对其进行一个夹持，在进行夹持时就会用到一种工件夹持装置；

为此，公开号为CN203600110U的专利公开了本实用新型公开了一种工件夹持装置,属于机械工具的一种。包括两支手柄,以及分别设置在.手柄一端的弯曲部,还包括分别设置在所述两手柄上用于安装连接销的孔，以及设置在两手柄之间的拉簧或压簧,所述弯曲部的四面相对。采用本实用新型简单、实用,夹持工件稳定的优点；

上述中的现有技术方案在使用的过程中，存在夹持不稳定的缺点；在对工件进行夹持时，首先就要保证工件夹持的稳定，防止工件出现乱动的情况，上述技术中虽然可以对工件进行夹持，但是需要人工进行一个夹持，这就导致在长时间使用的过程中，因为人工的疲劳导致夹持不稳的情况，因此就需要用到一种工件夹持装置来解决上述的问题。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型的目的是提供一种工件夹持装置，用以解决现有的工件夹持装置在夹持的过程中容易出现夹持不稳的缺陷。

(二)实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种工件夹持装置，包括工作台、安装板和固定架，所述工作台的顶端设置有固定架，所述固定架的两端设置有安装板；

所述固定架的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有夹持结构，所述夹持结构一端的一侧设置有防滑结构，所述夹持结构包括气缸、推块、弧形板、滚轮和固定柱，所述气缸设置于固定架内部一侧。

优选的，所述气缸的一侧设置有推块，所述固定柱设置于安装槽的内部，所述固定柱的外侧套设有弧形板，所述弧形板的一端设置有滚轮，所述滚轮的外侧与推块的一侧相接触，所述弧形板的一侧设置有弹簧，所述弧形板另一端的一侧设置有防滑结构。

优选的，所述弧形板设置有两组，两组所述弧形板在安装槽的内侧呈对称分布。

优选的，所述弧形板的内径大于固定柱的外径，所述弧形板与固定柱之间构成活动连接。

优选的，所述防滑结构包括固定杆、卡槽、卡块、固定槽和防滑板，所述卡槽开设于弧形板一侧的内部，所述卡槽的内侧设置有卡块，所述卡块的一侧设置有防滑板，所述卡块一端的内部开设有固定槽，所述固定杆插设进固定槽的内部。

优选的，所述固定杆的外侧设置有外螺纹，所述固定槽的内侧设置有内螺纹，所述固定杆与固定槽之间构成螺纹连接。

优选的，所述卡槽的俯视横截面积大于卡块的俯视横截面积，所述卡槽与卡块之间构成卡合结构。

(三)有益效果

本实用新型提供的一种工件夹持装置，其优点在于：通过设置有夹持结构，为了使在夹持时效果更好，因此气缸、推块、弧形板和固定柱的配合使用，可以自动对工件进行一个夹持，使在夹持时效果更好，无须人工操作进行一个夹持，从而提高了夹持的效果；

通过设置有防滑结构，为了防止弧形板在对工件夹持时与工件的表面出现打滑的情况，因此通过防滑板的使用，可以增大弧形板一侧的摩擦力，使弧形板在夹持工件时不易出现打滑的情况，并且通过卡槽和卡块的配合使用，使在更换防滑板的时候更加的方便，从而提高了防滑的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的正视结构示意图；

图4为本实用新型的图1中A处局部放大结构示意图；

图5为本实用新型的防滑结构正视立体结构示意图。

图中的附图标记说明：1、工作台；2、安装板；3、夹持结构；301、气缸；302、推块；303、弧形板；304、滚轮；305、固定柱；4、固定架；5、弹簧；6、安装槽；7、防滑结构；701、固定杆；702、卡槽；703、卡块；704、固定槽；705、防滑板。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种工件夹持装置，包括工作台1、安装板2和固定架4，工作台1的顶端设置有固定架4，固定架4的两端设置有安装板2，固定架4的内部开设有安装槽6，安装槽6的内部设置有夹持结构3，夹持结构3一端的一侧设置有防滑结构7，防滑结构7包括固定杆701、卡槽702、卡块703、固定槽704和防滑板705，卡槽702开设于弧形板303一侧的内部，卡槽702的内侧设置有卡块703，卡块703的一侧设置有防滑板705，卡块703一端的内部开设有固定槽704，固定杆701插设进固定槽704的内部，固定杆701的外侧设置有外螺纹，固定槽704的内侧设置有内螺纹，固定杆701与固定槽704之间构成螺纹连接，卡槽702的俯视横截面积大于卡块703的俯视横截面积，卡槽702与卡块703之间构成卡合结构。

基于实施例1的一种工件夹持装置工作原理是：在对工件夹持前，将卡块703插设进卡槽702的内部，插设完成后将固定杆701插设进固定槽704的内部并进行一个转动，从而对防滑板705进行一个固定，这时防滑板705的使用，可以增强弧形板303的一侧的摩擦力，使在夹持时不易出现打滑的情况，从而提高了防滑的效果。

实施例二

本实施例还包括：夹持结构3包括气缸301、推块302、弧形板303、滚轮304和固定柱305，气缸301设置于固定架4内部一侧，气缸301的一侧设置有推块302，固定柱305设置于安装槽6的内部，固定柱305的外侧套设有弧形板303，弧形板303的一端设置有滚轮304，滚轮304的外侧与推块302的一侧相接触，弧形板303的一侧设置有弹簧5，弧形板303另一端的一侧设置有防滑结构7，弧形板303设置有两组，两组弧形板303在安装槽6的内侧呈对称分布，弧形板303的内径大于固定柱305的外径，弧形板303与固定柱305之间构成活动连接。

本实施例中，在对工件进行夹持时，将工件的两端放在两组弧形板303的中间位置处，放好之后启动气缸301、气缸301在启动后会推动推块302向一侧移动，推块302在移动时会挤压弧形板303的一端向外侧移动，使弧形板303的另一端向内侧移动，从而使弧形板303的另一端抵住工件的外侧，完成对工件的夹持工作，防止工件出现乱动的情况，从而完成夹持工作。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种工件夹持装置，包括工作台(1)、安装板(2)和固定架(4)，其特征在于：所述工作台(1)的顶端设置有固定架(4)，所述固定架(4)的两端设置有安装板(2)；

所述固定架(4)的内部开设有安装槽(6)，所述安装槽(6)的内部设置有夹持结构(3)，所述夹持结构(3)一端的一侧设置有防滑结构(7)，所述夹持结构(3)包括气缸(301)、推块(302)、弧形板(303)、滚轮(304)和固定柱(305)，所述气缸(301)设置于固定架(4)内部一侧。

2.根据权利要求1所述的一种工件夹持装置，其特征在于：所述气缸(301)的一侧设置有推块(302)，所述固定柱(305)设置于安装槽(6)的内部，所述固定柱(305)的外侧套设有弧形板(303)，所述弧形板(303)的一端设置有滚轮(304)，所述滚轮(304)的外侧与推块(302)的一侧相接触，所述弧形板(303)的一侧设置有弹簧(5)，所述弧形板(303)另一端的一侧设置有防滑结构(7)。

3.根据权利要求1所述的一种工件夹持装置，其特征在于：所述弧形板(303)设置有两组，两组所述弧形板(303)在安装槽(6)的内侧呈对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种工件夹持装置，其特征在于：所述弧形板(303)的内径大于固定柱(305)的外径，所述弧形板(303)与固定柱(305)之间构成活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种工件夹持装置，其特征在于：所述防滑结构(7)包括固定杆(701)、卡槽(702)、卡块(703)、固定槽(704)和防滑板(705)，所述卡槽(702)开设于弧形板(303)一侧的内部，所述卡槽(702)的内侧设置有卡块(703)，所述卡块(703)的一侧设置有防滑板(705)，所述卡块(703)一端的内部开设有固定槽(704)，所述固定杆(701)插设进固定槽(704)的内部。

6.根据权利要求5所述的一种工件夹持装置，其特征在于：所述固定杆(701)的外侧设置有外螺纹，所述固定槽(704)的内侧设置有内螺纹，所述固定杆(701)与固定槽(704)之间构成螺纹连接。

7.根据权利要求5所述的一种工件夹持装置，其特征在于：所述卡槽(702)的俯视横截面积大于卡块(703)的俯视横截面积，所述卡槽(702)与卡块(703)之间构成卡合结构。