CN220650487U - 一种汽车踏板性能检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车踏板性能检测装置。所述汽车踏板性能检测装置包括箱体,所述箱体的内部设置有安装板,所述安装板的顶部固定安装有面板,所述面板的上方设置有砂轮,所述砂轮上套设有防护罩,且所述防护罩与所述箱体的顶部内壁固定连接,所述防护罩的下方设置有两个传感器,两个所述传感器均位于所述面板的上方,所述箱体的两侧内壁上分别设置有补光灯,所述箱体的顶部设置有控制器;升降机构,所述升降机构设置在所述箱体上;清理机构,所述清理机构设置在所述箱体上。本实用新型提供的汽车踏板性能检测装置具有拆装便捷、操作简便、精确度和客观性较强、检测效率较高的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,尤其涉及一种汽车踏板性能检测装置。
背景技术
在汽车制造和维修领域,评估和检测汽车踏板的性能是一个重要的任务,而在汽车踏板性能检测中,面板是一个非常重要的组成部分,它对性能检测的准确性和可靠性起着关键作用。
但是,现有的踏板面板的性能检测装置大多使用复杂的机械结构和手动调整,操作复杂,不便于使用和维护,另外,一些现有装置可能采用分散控制方式,会增加操作员的负担和操作复杂性,效率较低。
因此,有必要提供一种新的汽车踏板性能检测装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种具有拆装便捷、操作简便、精确度和客观性较强、检测效率较高的汽车踏板性能检测装置。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案具体是这样实现的:
本实用新型的提供了一种汽车踏板性能检测装置,包括:箱体,所述箱体的内部设置有安装板,所述安装板的顶部固定安装有面板,所述面板的上方设置有砂轮,所述砂轮上套设有防护罩,且所述防护罩与所述箱体的顶部内壁固定连接,所述防护罩的下方设置有两个传感器,两个所述传感器均位于所述面板的上方,所述箱体的两侧内壁上分别设置有补光灯,所述箱体的顶部设置有控制器;升降机构,所述升降机构设置在所述箱体上;清理机构,所述清理机构设置在所述箱体上。
作为本实用新型进一步的方案,所述升降机构包括固定安装在所述安装板底部的连接板,所述箱体内与正面相对的一侧设置有两个刻度标,所述连接板的两侧分别设置有两个螺杆,所述螺杆上滑动套设有滑块,且多个滑块分别与所述连接板的两侧固定连接,所述箱体的顶部设置有三个电机,三个所述电机中有两个的输出端与螺杆的顶端固定连接,另外一个所述电机延伸至所述箱体内与所述砂轮的顶部固定连接。
作为本实用新型进一步的方案,所述清理机构包括设置在所述箱体一侧的鼓风机,所述箱体远离所述鼓风机的一侧设置有抽风机。
作为本实用新型进一步的方案,所述箱体的正面设置有单开门,所述单开门上设置有可视窗。
作为本实用新型进一步的方案,所述安装板和所述面板上均开设有多个螺纹孔,并设置有相适配的螺栓将所述面板与所述安装板进行固定连接,所述安装板的顶部设置有与所述面板相适配的支撑海绵,所述支撑海绵可拆卸。
作为本实用新型进一步的方案,所述控制器用于控制两个所述传感器、两个补光灯、三个电机、鼓风机和抽风机,其中,所述传感器为视觉传感器,三个所述电机中与螺杆固定连接的两个为正反电机。
本实用新型提供了一种汽车踏板性能检测装置,有益效果在于:通过设置砂轮和防护罩,可以对汽车踏板的面板进行磨损和磨平测试,确保踏板的性能和使用寿命,同时补光灯的设置能够为箱体内部提供适当的照明条件,确保有效采集数据并保证操作安全,通过升降机构的设计使得被固定的面板能够自动升降,方便对不同高度的汽车踏板进行测试,提高了测试的灵活性和适用范围,通过清理机构的设置能够通过鼓风机和抽风机清理踏板测试过程中产生的粉尘和碎屑,保持测试环境的清洁,提高测试的准确性和可靠性,并且还可以测试面板的易清洁性,通过单开门和可视窗的设置方便操作人员观察和检查测试过程,提高了操作的便捷性和安全性,通过安装板和面板上的螺纹孔和螺栓设计,以及顶部的支撑海绵的设置,能够方便地组装和拆解装置的各个部件,提高了维护和更换部件的便捷性和效率,通过利用控制器对各部件进行控制,实现对测试装置各个功能组件的协调运作,提高了系统的自动化程度和可控性,同时,视觉传感器用于对踏板进行视觉识别和测量,正反电机可实现检测时面板的上升和下降运动。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
图1为本实用新型提供的汽车踏板性能检测装置的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为本实用新型的正视局部剖视结构示意图;
图3为本实用新型的正视外观结构示意图;
图4为本实用新型中箱体的顶部俯视结构示意图。
图中标号:1、箱体;2、安装板;3、面板;4、砂轮;5、防护罩;6、传感器;7、补光灯;8、控制器;9、连接板;10、刻度标;11、螺杆;12、滑块;13、电机;14、鼓风机;15、抽风机。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
参见图1-图4,本实用新型实施例提供的一种汽车踏板性能检测装置包括:箱体1,箱体1的内部设置有安装板2,安装板2的顶部固定安装有面板3,面板3的上方设置有砂轮4,砂轮4上套设有防护罩5,且防护罩5与箱体1的顶部内壁固定连接,防护罩5的下方设置有两个传感器6,两个传感器6均位于面板3的上方,箱体1的两侧内壁上分别设置有补光灯7,箱体1的顶部设置有控制器8;升降机构,升降机构设置在箱体1上;清理机构,清理机构设置在箱体1上,通过设置砂轮4和防护罩5,可以对汽车踏板的面板3进行磨损和磨平测试,确保踏板的性能和使用寿命,同时补光灯7的设置能够为箱体1内部提供适当的照明条件,确保有效采集数据并保证操作安全。
升降机构包括固定安装在安装板2底部的连接板9,箱体1内与正面相对的一侧设置有两个刻度标10,连接板9的两侧分别设置有两个螺杆11,螺杆11上滑动套设有滑块12,且多个滑块12分别与连接板9的两侧固定连接,箱体1的顶部设置有三个电机13,三个电机13中有两个的输出端与螺杆11的顶端固定连接,另外一个电机13延伸至箱体1内与砂轮4的顶部固定连接,通过升降机构的设计使得被固定的面板3能够自动升降,方便对不同高度的汽车踏板进行测试,提高了测试的灵活性和适用范围。
清理机构包括设置在箱体1一侧的鼓风机14,箱体1远离鼓风机14的一侧设置有抽风机15,通过清理机构的设置能够通过鼓风机14和抽风机15清理踏板测试过程中产生的粉尘和碎屑,保持测试环境的清洁,提高测试的准确性和可靠性,并且还可以测试面板3的易清洁性。
箱体1的正面设置有单开门,单开门上设置有可视窗,通过单开门和可视窗的设置方便操作人员观察和检查测试过程,提高了操作的便捷性和安全性。
安装板2和面板3上均开设有多个螺纹孔,并设置有相适配的螺栓将面板3与安装板2进行固定连接,安装板2的顶部设置有与面板3相适配的支撑海绵,支撑海绵可拆卸,通过安装板2和面板3上的螺纹孔和螺栓设计,以及顶部的支撑海绵的设置,能够方便地组装和拆解装置的各个部件,提高了维护和更换部件的便捷性和效率。
控制器8用于控制两个传感器6、两个补光灯7、三个电机13、鼓风机14和抽风机15,其中,传感器6为视觉传感器,三个电机13中与螺杆11固定连接的两个为正反电机,通过利用控制器8对各部件进行控制,实现对测试装置各个功能组件的协调运作,提高了系统的自动化程度和可控性,同时,视觉传感器用于对踏板进行视觉识别和测量,正反电机可实现检测时面板3的上升和下降运动。
本实用新型提供的汽车踏板性能检测装置的工作原理如下:
检测时,先将汽车踏板中的面板3放置在安装板2上,并根据面板3的规格选用适配的支撑海绵固定在面板3顶部,再根据相对应的螺纹孔通过多个螺栓将面板3与安装板2进行固定,随后通过控制器8启动两个传感器6、三个电机13,三个电机13能够分别带动砂轮4和螺杆11进行转动,螺杆11的转动能够带动滑块12进行上下滑动,以此带动面板3在箱体1内进行上下移动,在连接板9进行上下移动的过程中,可以从箱体1正面的单开门上的可视窗内查看两个刻度标10得出安装板2上下移动的具体距离,并设置不同距离形成对照组,在移动到砂轮4的下方后,面板3的表面在螺杆11的转动压紧下,与转动的砂轮4的底部进行接触并产生摩擦,面板3因此产生磨损,此时,两个传感器6启动后,能够从上方对面板3进行监测,并通过数据传输将获取到的视频数据传送到控制器8端,经过后台的数据处理分析,得出关于面板3表面的磨损情况,另外,在传感器6监测的过程中,如遇光线不足,可通过控制器8启动补光灯7对箱体1内进行补光,以便传感器6能够监测到更为清晰的视觉图像;
清理时,通过控制器8启动鼓风机14和抽风机15,鼓风机14将箱体1外部的空气吹入箱体1内,抽风机15将箱体1内的空气进行抽出,鼓风机14和抽风机15同时使用,能够在箱体1内形成清理循环,能够将箱体1内砂轮4摩擦面板3时产生碎屑和杂尘排出,达到将面板3进行清理的目的,并且,在清理的过程中能够通过两个传感器6传输的视频数据对面板3的易清洁度进行评估;
通过上述操作以及控制器8的数据采集处理后进行评估,能够得出关于汽车踏板中关于面板3的耐磨性和易清洁性的性能检测数据。
与相关技术相比较,本实用新型提供的汽车踏板性能检测装置具有如下有益效果:
本实用新型提供一种汽车踏板性能检测装置,通过设置砂轮4和防护罩5,可以对汽车踏板的面板3进行磨损和磨平测试,确保踏板的性能和使用寿命,同时补光灯7的设置能够为箱体1内部提供适当的照明条件,确保有效采集数据并保证操作安全,通过升降机构的设计使得被固定的面板3能够自动升降,方便对不同高度的汽车踏板进行测试,提高了测试的灵活性和适用范围,通过清理机构的设置能够通过鼓风机14和抽风机15清理踏板测试过程中产生的粉尘和碎屑,保持测试环境的清洁,提高测试的准确性和可靠性,并且还可以测试面板3的易清洁性,通过单开门和可视窗的设置方便操作人员观察和检查测试过程,提高了操作的便捷性和安全性,通过安装板2和面板3上的螺纹孔和螺栓设计,以及顶部的支撑海绵的设置,能够方便地组装和拆解装置的各个部件,提高了维护和更换部件的便捷性和效率,通过利用控制器8对各部件进行控制,实现对测试装置各个功能组件的协调运作,提高了系统的自动化程度和可控性,同时,视觉传感器6用于对踏板进行视觉识别和测量,正反电机可实现检测时面板3的上升和下降运动。
以上仅为本申请的实施例而已,并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的权利要求范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车踏板性能检测装置,其特征在于,包括:
箱体(1),所述箱体(1)的内部设置有安装板(2),所述安装板(2)的顶部固定安装有面板(3),所述面板(3)的上方设置有砂轮(4),所述砂轮(4)上套设有防护罩(5),且所述防护罩(5)与所述箱体(1)的顶部内壁固定连接,所述防护罩(5)的下方设置有两个传感器(6),两个所述传感器(6)均位于所述面板(3)的上方,所述箱体(1)的两侧内壁上分别设置有补光灯(7),所述箱体(1)的顶部设置有控制器(8);
升降机构,所述升降机构设置在所述箱体(1)上;
清理机构,所述清理机构设置在所述箱体(1)上。
2.根据权利要求1所述的汽车踏板性能检测装置,其特征在于,所述升降机构包括固定安装在所述安装板(2)底部的连接板(9),所述箱体(1)内与正面相对的一侧设置有两个刻度标(10),所述连接板(9)的两侧分别设置有两个螺杆(11),所述螺杆(11)上滑动套设有滑块(12),且多个滑块(12)分别与所述连接板(9)的两侧固定连接,所述箱体(1)的顶部设置有三个电机(13),三个所述电机(13)中有两个的输出端与螺杆(11)的顶端固定连接,另外一个所述电机(13)延伸至所述箱体(1)内与所述砂轮(4)的顶部固定连接。
3.根据权利要求2所述的汽车踏板性能检测装置,其特征在于,所述清理机构包括设置在所述箱体(1)一侧的鼓风机(14),所述箱体(1)远离所述鼓风机(14)的一侧设置有抽风机(15)。
4.根据权利要求1所述的汽车踏板性能检测装置,其特征在于,所述箱体(1)的正面设置有单开门,所述单开门上设置有可视窗。
5.根据权利要求1所述的汽车踏板性能检测装置,其特征在于,所述安装板(2)和所述面板(3)上均开设有多个螺纹孔,并设置有相适配的螺栓将所述面板(3)与所述安装板(2)进行固定连接,所述安装板(2)的顶部设置有与所述面板(3)相适配的支撑海绵,所述支撑海绵可拆卸。
6.根据权利要求3所述的汽车踏板性能检测装置,其特征在于,所述控制器(8)用于控制两个所述传感器(6)、两个补光灯(7)、三个电机(13)、鼓风机(14)和抽风机(15),其中,所述传感器(6)为视觉传感器,三个所述电机(13)中与螺杆(11)固定连接的两个为正反电机。
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