CN220646488U - 一种双沟道圆锥轴承 - Google Patents

Abstract

一种双沟道圆锥轴承，涉及一种圆锥轴承，轴承内圈（12）下部外缘的环形凸起上部外缘依次设有下外滚道（13）、上外滚道（10）、环形立面A（9）和环形凹陷角（8）；轴承外圈（1）的下端内面设有凹陷角（17），所述凹陷角上部依次设有下内滚道（3）、上内滚道（2）和内凸起条（24）；轴承外圈扣在轴承内圈外部，轴承外圈的下内滚道与轴承内圈的下外滚道之间设有多个下滚珠（7），轴承外圈的上内滚道与轴承内圈的上外滚道之间设有多个上滚珠（4），挡环（15）外部通过多根锁紧螺丝（26）固定在轴承外圈的凹陷角中；本实用新型公开了一种双沟道圆锥轴承，通过在轴承外圈上部设置内凸起条防尘，利用挡环可一体安装或取下。

Description

一种双沟道圆锥轴承

技术领域

本实用新型涉及一种圆锥轴承，具体地说本实用新型涉及一种双沟道圆锥轴承。

背景技术

目前市售的圆锥轴承结构由轴承外圈、滚子、保持架和轴承内圈组成，滚子通过保持架固定在轴承内圈外缘，保持架数量也包括单个、两个，滚子的列数主要由单列滚子、双列滚子或四列滚子，轴承外圈扣在滚子外部形成分离型结构，利用轴承外圈和轴承内圈承受径向负荷和单一方向轴向负荷，并具有承载能力大，极限转速低等特点，但在使用时裸露的滚子和保持架间隙中会进入灰尘或加工物的碎屑，这样便会导致滚子、滚道的严重磨损而导致频繁停机更换；在拆卸时由于保持架的受损使滚子乱跑，寻找困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是基于现有技术的不足，本实用新型公开了一种双沟道圆锥轴承，通过在轴承外圈上部设置内凸起条防尘，利用挡环可一体安装或取下。

为了实现本发明的发明目的，本申请公开了如下技术方案：

一种双沟道圆锥轴承，包括轴承内圈、上滚珠、下滚珠、轴承外圈和挡环，在轴承内圈的下部外缘设有环形凸起，环形凸起和轴承内圈的下端之间形成环形半槽，环形凸起上部的轴承内圈外缘设有环绕的下外滚道，下外滚道上部设有上外滚道，下外滚道与上外滚道呈W形分布，上外滚道的上部设置为环形立面A，轴承内圈上端面与环形立面A的上端交接处设有环形凹陷角；轴承外圈的下端内面设有凹陷角，所述轴承外圈内面的凹陷角上部依次设有下内滚道和上内滚道，上内滚道上部的轴承外圈上端内面设有内凸起条；轴承外圈扣在轴承内圈外部，轴承外圈的内凸起条处于轴承内圈的环形凹陷角中，内凸起条内面形成的中部口套在环形凹陷角的立面外部，轴承外圈的下内滚道与轴承内圈的下外滚道之间设有多个下滚珠，轴承外圈的上内滚道与轴承内圈的上外滚道之间设有多个上滚珠，挡环外部通过多根锁紧螺丝固定在轴承外圈的凹陷角中，挡环内部处于轴承内圈的环形半槽中。

所述的双沟道圆锥轴承，在轴承外圈的下端面外部设有凸出条，轴承外圈凸出条内侧的凹陷角下端面上间隔设有多个环绕的螺孔；挡环的空间外缘设有多个钉帽孔，多根锁紧螺丝分别穿过挡环的多个钉帽孔后分别连接轴承外圈的螺孔。

所述的双沟道圆锥轴承，挡环的多个钉帽孔下孔口设置为喇叭状结构，锁紧螺丝的钉帽隐藏在喇叭状结构的钉帽孔内。

所述的双沟道圆锥轴承，轴承内圈呈上部细下部粗的喇叭状结构，所述轴承内圈的内面设置为锥形内面；轴承外圈的外缘上部设置为锥形外面上部细下部粗的喇叭状结构，在轴承外圈的外缘下部设置有环形立面B。

所述的双沟道圆锥轴承，在轴承外圈的下内滚道与凹陷角之间依次设有环形斜面和斜立面。

所述的双沟道圆锥轴承，轴承外圈的上内滚道与下内滚道之间设有锥形面。

所述的双沟道圆锥轴承，在轴承外圈的内凸起条下部面与上内滚道之间设有环形台阶。

通过上述公开内容，本实用新型的有益效果是：

本实用新型所述的双沟道圆锥轴承，通过将轴承外圈和轴承内圈分别设置为喇叭状结构，在轴承内圈下部外缘设置的环形凸起与固定在轴承外圈下端的挡环共同形成下部的减少灰尘进入的防尘结构，利用轴承外圈上部内面设置的内凸起条与轴承内圈的环形凹陷角配合获取了上部的减少灰尘进入的防尘结构；设置在轴承内圈的上外滚道与轴承外圈的上内滚道共同形成上滚珠的滚道，设置在轴承内圈的下外滚道与轴承外圈的下内滚道共同形成下滚珠的滚道，实现了承受径向负荷和单一方向轴向负荷的目的；本实用新型通过轴承外圈与轴承内圈上部和下部分别设置的防尘结构有效延长了使用寿命，在取下时可防范滚珠的散落。

附图说明

图1是本实用新型的装配结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

在图中：1、轴承外圈；2、上内滚道；3、下内滚道；4、上滚珠；5、螺孔；6、凸出条；7、下滚珠；8、环形凹陷角；9、环形立面A；10、上外滚道；11、锥形内面；12、轴承内圈；13、下外滚道；14、环形半槽；15、挡环；16、钉帽孔；17、凹陷角；18、斜立面；19、环形斜面；20、环形立面B；21、锥形面；22、锥形外面；23、环形台阶；24、内凸起条；25、中部口；26、锁紧螺丝。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细说明，以便更清楚理解本实用新型的发明目的、特点以及优点。应理解的是，附图所示的实施例并不是对本实用新型范围的限制，而只是为了解释本实用新型技术方案的不限于一种的实施方式。

结合附图1或2中所述的双沟道圆锥轴承，包括轴承内圈12、上滚珠4、下滚珠7、轴承外圈1和挡环15，轴承内圈12呈上部细下部粗的喇叭状结构，所述轴承内圈12的内面设置为锥形内面11；轴承外圈1的外缘上部设置为锥形外面22上部细下部粗的喇叭状结构，在轴承外圈1的外缘下部设置有环形立面B20，在轴承内圈12的下部外缘设有环形凸起，环形凸起和轴承内圈12的下端之间形成环形半槽14，环形凸起上部的轴承内圈12外缘设有环绕的下外滚道13，下外滚道13上部设有上外滚道10，下外滚道13与上外滚道10呈W形分布，上外滚道10的上部设置为环形立面A9，轴承内圈12上端面与环形立面A9的上端交接处设有环形凹陷角8；轴承外圈1的下端内面设有凹陷角17，所述轴承外圈1内面的凹陷角17上部依次设有下内滚道3和上内滚道2，在轴承外圈1的下内滚道3与凹陷角17之间依次设有环形斜面19和斜立面18，轴承外圈1的上内滚道2与下内滚道3之间设有锥形面21，上内滚道2上部的轴承外圈1上端内面设有内凸起条24，在轴承外圈1的内凸起条24下部面与上内滚道2之间设有环形台阶23；轴承外圈1扣在轴承内圈12外部，轴承外圈1的内凸起条24处于轴承内圈12的环形凹陷角8中，内凸起条24内面形成的中部口25套在环形凹陷角8的立面外部，轴承外圈1的下内滚道3与轴承内圈12的下外滚道13之间设有多个下滚珠7，轴承外圈1的上内滚道2与轴承内圈12的上外滚道10之间设有多个上滚珠4，挡环15外部通过多根锁紧螺丝26固定在轴承外圈1的凹陷角17中，挡环15内部处于轴承内圈12的环形半槽14中。

结合附图1或2，在轴承外圈1的下端面外部设有凸出条6，轴承外圈1凸出条6内侧的凹陷角17下端面上间隔设有多个环绕的螺孔5；挡环15的空间外缘设有多个钉帽孔16，多根锁紧螺丝26分别穿过挡环15的多个钉帽孔16后分别连接轴承外圈1的螺孔5，挡环15的多个钉帽孔16下孔口设置为喇叭状结构，锁紧螺丝26的钉帽隐藏在喇叭状结构的钉帽孔16内。

实施本实用新型所述的双沟道圆锥轴承，结合附图1或2，在轴承外圈1的凹陷角17上设置的螺孔5为六至八个，挡环15的钉帽孔16为六至八个。

在安装时，将轴承内圈12放置在作业台上，先在轴承内圈12的上外滚道10和下外滚道13上分别涂抹润滑脂，然后利用润滑脂的粘性摆放下滚珠7和上滚珠4，将轴承外圈1扣在轴承内圈12上，接着同时翻动轴承外圈1和轴承内圈12使轴承外圈1和轴承内圈12下部朝上，将挡环15扣在轴承外圈1的凹陷角17处，然后使用锁紧螺丝26穿过挡环15的钉帽孔16后连接轴承外圈1的螺孔5，安装完毕后检查轴承外圈1的内凸起条24与轴承内圈12的环形凹陷角8间隙配合和挡环15内侧与轴承内圈12的环形半槽14间隙配合情况即可。

以上已详细描述了本实用新型的较佳实施例，但应理解到，在阅读了本实用新型的上述讲授内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型保护范围内作各种改动或修改。这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

本实用新型未详述部分为现有技术。

Claims (7)

1.一种双沟道圆锥轴承，包括轴承内圈（12）、上滚珠（4）、下滚珠（7）、轴承外圈（1）和挡环（15），其特征是：在轴承内圈（12）的下部外缘设有环形凸起，环形凸起和轴承内圈（12）的下端之间形成环形半槽（14），环形凸起上部的轴承内圈（12）外缘设有环绕的下外滚道（13），下外滚道（13）上部设有上外滚道（10），下外滚道（13）与上外滚道（10）呈W形分布，上外滚道（10）的上部设置为环形立面A（9），轴承内圈（12）上端面与环形立面A（9）的上端交接处设有环形凹陷角（8）；轴承外圈（1）的下端内面设有凹陷角（17），所述轴承外圈（1）内面的凹陷角（17）上部依次设有下内滚道（3）和上内滚道（2），上内滚道（2）上部的轴承外圈（1）上端内面设有内凸起条（24）；轴承外圈（1）扣在轴承内圈（12）外部，轴承外圈（1）的内凸起条（24）处于轴承内圈（12）的环形凹陷角（8）中，内凸起条（24）内面形成的中部口（25）套在环形凹陷角（8）的立面外部，轴承外圈（1）的下内滚道（3）与轴承内圈（12）的下外滚道（13）之间设有多个下滚珠（7），轴承外圈（1）的上内滚道（2）与轴承内圈（12）的上外滚道（10）之间设有多个上滚珠（4），挡环（15）外部通过多根锁紧螺丝（26）固定在轴承外圈（1）的凹陷角（17）中，挡环（15）内部处于轴承内圈（12）的环形半槽（14）中。

2.根据权利要求1所述的双沟道圆锥轴承，其特征是：在轴承外圈（1）的下端面外部设有凸出条（6），轴承外圈（1）凸出条（6）内侧的凹陷角（17）下端面上间隔设有多个环绕的螺孔（5）；挡环（15）的空间外缘设有多个钉帽孔（16），多根锁紧螺丝（26）分别穿过挡环（15）的多个钉帽孔（16）后分别连接轴承外圈（1）的螺孔（5）。

3.根据权利要求2所述的双沟道圆锥轴承，其特征是：挡环（15）的多个钉帽孔（16）下孔口设置为喇叭状结构，锁紧螺丝（26）的钉帽隐藏在喇叭状结构的钉帽孔（16）内。

4.根据权利要求1所述的双沟道圆锥轴承，其特征是：轴承内圈（12）呈上部细下部粗的喇叭状结构，所述轴承内圈（12）的内面设置为锥形内面（11）；轴承外圈（1）的外缘上部设置为锥形外面（22）上部细下部粗的喇叭状结构，在轴承外圈（1）的外缘下部设置有环形立面B（20）。

5.根据权利要求1所述的双沟道圆锥轴承，其特征是：在轴承外圈（1）的下内滚道（3）与凹陷角（17）之间依次设有环形斜面（19）和斜立面（18）。

6.根据权利要求1所述的双沟道圆锥轴承，其特征是：轴承外圈（1）的上内滚道（2）与下内滚道（3）之间设有锥形面（21）。

7.根据权利要求1所述的双沟道圆锥轴承，其特征是：在轴承外圈（1）的内凸起条（24）下部面与上内滚道（2）之间设有环形台阶（23）。