CN220639421U - 一种可显示胎压的气嘴延长嘴 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可显示胎压的气嘴延长嘴，涉及充气嘴技术领域。本实用新型轮胎充气嘴、气门芯、延长嘴外壳和压力筒，轮胎充气嘴一端设置有充气嘴安装螺丝，延长嘴外壳顶端内壁设置有气压仓。本实用新型当当轮胎内部气压过高时，轮胎内部气体沿着轮胎充气嘴通过气压仓对密封折叠环进行充气，使得密封折叠环充气膨胀，挤压第二套筒沿着第一套筒外柱面后移，同时挤压复位弹簧收缩，当轮胎内部气压过低时，密封折叠环折叠收缩，使得复位弹簧在弹力作用下推动第二套筒沿着第一套筒外柱面前移，从而通过观察第二套筒沿着第一套筒外柱面滑动的位置对轮胎内部气压进行判断，不需要充气者按压轮胎或凭感觉判断轮胎胎压，降低充气时的安全隐患。

Description

一种可显示胎压的气嘴延长嘴

技术领域

本实用新型属于充气嘴技术领域，特别是涉及一种可显示胎压的气嘴延长嘴。

背景技术

自行车轮胎需要充气使用，在充气时需要气嘴和气门芯配合使用，打开时让气体进入无内胎轮胎或内胎的空间，然后自动关闭并密封保存气体而产生气压，以防止气体逸出轮胎或内胎，除了实心轮胎外，其他必须充气的轮胎或内胎皆需要使用此装置充气：

现有的充气嘴无法显示轮胎胎压，需要充气者按压轮胎或凭感觉判断轮胎胎压，从而导致轮胎充气过量或过少的情况时有发生，使得充气时轮胎具有一定安全隐患。

因此，现有的充气嘴，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可显示胎压的气嘴延长嘴，解决了现有的充气嘴无法显示轮胎胎压，需要充气者按压轮胎或凭感觉判断轮胎胎压，从而导致轮胎充气过量或过少的情况时有发生，使得充气时轮胎具有一定安全隐患的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种可显示胎压的气嘴延长嘴，包括轮胎充气嘴、气门芯、延长嘴外壳和压力筒，所述轮胎充气嘴一端设置有充气嘴安装螺丝；

所述延长嘴外壳顶端内壁设置有气压仓，且气压仓内部卡接固定有密封折叠环，所述压力筒中部外柱面上套接固定有卡接件，且压力筒通过卡接件卡接固定于气压仓一端内壁开口处，所述压力筒一端内壁设置有第一套筒，且第一套筒外柱面上滑动有第二套筒，所述第一套筒一端内壁设置有复位弹簧，且复位弹簧一端固定于第二套筒一端内壁，所述压力筒和延长嘴外壳均为透明材质。

进一步地，所述延长嘴外壳一端通过充气嘴安装螺丝与轮胎充气嘴旋合连接。

进一步地，所述延长嘴外壳另一端设置有气门芯安装座，所述气门芯通过气门芯安装座活动安装于延长嘴外壳另一端。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型当轮胎内部气压过高时，轮胎内部气体沿着轮胎充气嘴通过气压仓对密封折叠环进行充气，使得密封折叠环充气膨胀，挤压第二套筒沿着第一套筒外柱面后移，同时挤压复位弹簧收缩，当轮胎内部气压过低时，密封折叠环折叠收缩，使得复位弹簧在弹力作用下推动第二套筒沿着第一套筒外柱面前移，从而通过观察第二套筒沿着第一套筒外柱面滑动的位置对轮胎内部气压进行判断，不需要充气者按压轮胎或凭感觉判断轮胎胎压，降低充气时的安全隐患。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型延长嘴外壳和压力筒结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

101、轮胎充气嘴；102、充气嘴安装螺丝；103、延长嘴外壳；104、压力筒；105、气压仓；106、密封折叠环；107、第一套筒；108、复位弹簧；109、第二套筒；110、卡接件；120、气门芯安装座；130、气门芯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2所示，本实用新型为一种可显示胎压的气嘴延长嘴，包括轮胎充气嘴101、气门芯130、延长嘴外壳103和压力筒104，轮胎充气嘴101一端设置有充气嘴安装螺丝102；

延长嘴外壳103顶端内壁设置有气压仓105，且气压仓105内部卡接固定有密封折叠环106，压力筒104中部外柱面上套接固定有卡接件110，且压力筒104通过卡接件110卡接固定于气压仓105一端内壁开口处，压力筒104一端内壁设置有第一套筒107，且第一套筒107外柱面上滑动有第二套筒109，第一套筒107一端内壁设置有复位弹簧108，且复位弹簧108一端固定于第二套筒109一端内壁，压力筒104和延长嘴外壳103均为透明材质，通过气压仓105对压力筒104和密封折叠环106的位置进行限位固定，当轮胎内部气压过高时，轮胎内部气体沿着轮胎充气嘴101通过气压仓105对密封折叠环106进行充气，使得密封折叠环106充气膨胀，挤压第二套筒109沿着第一套筒107外柱面后移，同时挤压复位弹簧108收缩，当轮胎内部气压过低时，密封折叠环106折叠收缩，使得复位弹簧108在弹力作用下推动第二套筒109沿着第一套筒107外柱面前移，从而通过观察第二套筒109沿着第一套筒107外柱面滑动的位置对轮胎内部气压进行判断。

其中如图1所示，延长嘴外壳103一端通过充气嘴安装螺丝102与轮胎充气嘴101旋合连接，充气嘴安装螺丝102便于延长嘴外壳103与轮胎充气嘴101安装连接，延长嘴外壳103另一端设置有气门芯安装座120，气门芯130通过气门芯安装座120活动安装于延长嘴外壳103另一端，气门芯安装座120便于气门芯130与延长嘴外壳103安装连接，在对自行车轮胎进行打气时，气体通过打气筒进入气门芯130内部，然后沿着延长嘴外壳103内部压力筒104外壁与延长嘴外壳103内壁通道处进入轮胎充气嘴101内部，最后通过轮胎充气嘴101进入自行车轮胎内部，完成打气。

Claims (3)

1.一种可显示胎压的气嘴延长嘴，包括轮胎充气嘴(101)、气门芯(130)、延长嘴外壳(103)和压力筒(104)，所述轮胎充气嘴(101)一端设置有充气嘴安装螺丝(102)；

其特征在于：所述延长嘴外壳(103)顶端内壁设置有气压仓(105)，且气压仓(105)内部卡接固定有密封折叠环(106)，所述压力筒(104)中部外柱面上套接固定有卡接件(110)，且压力筒(104)通过卡接件(110)卡接固定于气压仓(105)一端内壁开口处，所述压力筒(104)一端内壁设置有第一套筒(107)，且第一套筒(107)外柱面上滑动有第二套筒(109)，所述第一套筒(107)一端内壁设置有复位弹簧(108)，且复位弹簧(108)一端固定于第二套筒(109)一端内壁，所述压力筒(104)和延长嘴外壳(103)均为透明材质。

2.根据权利要求1所述的一种可显示胎压的气嘴延长嘴，其特征在于：所述延长嘴外壳(103)一端通过充气嘴安装螺丝(102)与轮胎充气嘴(101)旋合连接。

3.根据权利要求1所述的一种可显示胎压的气嘴延长嘴，其特征在于：所述延长嘴外壳(103)另一端设置有气门芯安装座(120)，所述气门芯(130)通过气门芯安装座(120)活动安装于延长嘴外壳(103)另一端。