CN220637100U - 一种轴承套圈生产进料结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴承套圈生产进料结构，包括上料装置，所述上料装置包括底座、固定连接的支板和第一转动气缸、横梁、固定连接的第二转动气缸和夹持气缸、夹持机构和升降机构，所述升降机构包括与支板连接的升降气缸、调节组件，所述第一转动气缸安装在支板和横梁之间的位置，所述横梁安装在对称分布的第二转动气缸之间；第一转动气缸能旋转横梁，第二转动气缸起到调节夹持气缸角度的作用，可保证套圈工件既定表面与液压机液压件相对，夹持件和定位件的连接方式简单，可拆装并更换不同尺寸的夹持件，有利于对不同尺寸的套圈进行夹持，转动调节手轮，升降螺杆竖直上移，能调节横梁的高度，有利于夹持不同厚度的套圈。

Description

一种轴承套圈生产进料结构

技术领域

本实用新型属于轴承加工进料装置技术领域，具体涉及一种轴承套圈生产进料结构。

背景技术

轴承的主体结构包括内圈、外圈、保持架和滚动体，轴承内圈、外圈的加工工艺包括备料(把原材料按照要求的标准制成料段)、料段加热、锻造成型(锻造液压机进行锻造)和锻造后处理(热处理及表面处理等)，中国实用新型授权专利申请号为CN202222975027.5公开了一种轴承套圈锻造生产线，轴承内外圈的加工是公开技术；

锻造成型过程中需要将料段进料到锻造液压机的工作台上，一般有两种方式，人工上料和自动上料，人工频繁上料需要花费较多时间和人力，不够便捷，而另一种常用的自动上料过程是加热工件经切割后制成的料段从高处滑落到既定位置后，公开的夹取设备将加热的料段夹取到锻造机工作台中心位置，夹取设备一般只有夹取上料的功能，功能单一；轴承内外圈上料过程中，存在夹取套圈工件进行上料的功能单一的问题，为此我们提出一种轴承套圈生产进料结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴承套圈生产进料结构，以解决上述背景技术中提出的轴承内外圈上料过程中，夹取套圈工件进行上料的功能单一的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴承套圈生产进料结构，包括上料装置，所述上料装置包括底座、固定连接的支板和第一转动气缸、横梁、固定连接的第二转动气缸和夹持气缸、夹持机构和升降机构，所述升降机构包括与支板连接的升降气缸、调节组件，所述第一转动气缸安装在支板和横梁之间的位置，所述横梁安装在对称分布的第二转动气缸之间，所述夹持机构包括与夹持气缸连接的固定半框、夹持件和定位件，所述定位件包括安装在固定半框内表面的连接块、定位柱、限位杆和收缩弹簧，所述定位柱贯穿连接块、对称的收缩弹簧，所述限位杆套设在定位柱端部的外侧，所述夹持件包括横杆、限位块和夹持半环，所述横杆位于限位块和夹持半环之间的位置，所述调节组件包括与底座连接的支撑板、转动连接的升降螺杆和顶板、以及调节手轮。

优选的，所述固定半框为“U”型结构，所述固定半框上设有与横杆端部配合的矩形槽，所述连接块与限位块平行，所述定位柱垂直连接块。

优选的，所述限位块上设有与限位杆配合的方孔，所述限位块垂直横杆，所述夹持半环为弯曲的半圆环形状。

优选的，所述第二转动气缸的中心线与横梁的中心轴线处于同一直线上，所述第一转动气缸的中心线与横梁垂直。

优选的，所述支板为“T”型结构，所述升降气缸与顶板连接，所述支撑板为倒置的“U”型结构，所述支撑板对立的表面之间设有水平杆，所述调节手轮位于支撑板和水平杆之间的位置。

优选的，所述顶板上设有对称的导向杆，所述导向杆贯穿支撑板和水平杆。

优选的，所述导向杆的底端设有“L”型结构的连接板，所述连接板上设有紧固螺丝。

优选的，所述连接板与支撑板对立的表面吻合，“T”型结构的所述紧固螺丝垂直支撑板的内侧壁，所述导向杆与升降螺杆平行。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，第一转动气缸起到调节横梁角度的作用，使横梁可以360度旋转，第二转动气缸起到调节夹持气缸角度的作用，可保证套圈工件既定表面与液压机液压件相对，夹持件和定位件的连接方式简单，可拆装并更换不同尺寸的夹持件，有利于对不同尺寸的套圈进行夹持，转动调节手轮，升降螺杆竖直上移，能调节横梁的高度，有利于夹持不同厚度的套圈，具有多种功能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的固定半框的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的横杆的立体结构示意图；

图4为本实用新型的图1中A部放大结构示意图；

图中：1、底座；3、升降气缸；4、支板；5、第一转动气缸；6、横梁；7、第二转动气缸；8、夹持气缸；9、固定半框；11、连接板；21、支撑板；22、升降螺杆；23、顶板；24、调节手轮；91、连接块；92、定位柱；93、限位杆；94、收缩弹簧；101、横杆；102、限位块；103、夹持半环；111、紧固螺丝；231、导向杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种轴承套圈生产进料结构，包括上料装置，上料装置起到将轴承套圈上料的作用；上料装置包括底座1、固定连接的支板4和第一转动气缸5、横梁6、固定连接的第二转动气缸7和夹持气缸8、夹持机构和升降机构，支板4起到支撑第一转动气缸5、横梁6、第二转动气缸7和夹持气缸8的作用，第一转动气缸5起到调节横梁6角度的作用，使横梁6可以360度旋转，第二转动气缸7起到翻转夹持气缸8和夹取的套圈工件的作用，可保证套圈工件既定表面与液压机液压件相对；升降机构起到调节横梁6高度位置的作用，升降机构包括与支板4连接的升降气缸3、调节组件，升降气缸3运行，升降气缸3使横梁6竖直升降，第一转动气缸5安装在支板4和横梁6之间的位置，第一转动气缸5与支板4和横梁6通过螺丝旋合连接，横梁6安装在对称分布的第二转动气缸7之间，横梁6与第二转动气缸7通过螺丝旋合连接，第二转动气缸7起到调节夹持气缸8角度的作用；夹持机构起到夹持工件的作用，夹持机构包括与夹持气缸8连接的固定半框9、夹持件和定位件，固定半框9与夹持气缸8上的移动夹爪通过螺丝旋合连接，定位件包括安装在固定半框9内表面的连接块91、定位柱92、限位杆93和收缩弹簧94，定位柱92贯穿连接块91、对称的收缩弹簧94，限位杆93套设在定位柱92端部的外侧，将对称分布的限位杆93相对滑动，收缩弹簧94处于收缩状态，可调节限位杆93的位置，有利于定位件的摆放，夹持件包括横杆101、限位块102和夹持半环103，横杆101位于限位块102和夹持半环103之间的位置，夹持半环103起到夹持套圈工件的作用，限位块102受到限位杆93的定位，可拆装并更换不同尺寸的夹持件，有利于对不同尺寸的套圈进行夹持；调节组件包括与底座1连接的支撑板21、转动连接的升降螺杆22和顶板23、以及调节手轮24，转动调节手轮24，升降螺杆22竖直上移，顶板23、升降气缸3、支板4、第一转动气缸5和横梁6上移，利于调节横梁6的高度，有利于夹持不同厚度的套圈。

本实施例中，固定半框9为“U”型结构，套圈分布在对立的固定半框9之间，利于夹持套圈，固定半框9上设有与横杆101端部配合的矩形槽，利于摆放横杆101，连接块91与限位块102平行，定位柱92垂直连接块91，限位块102上设有与限位杆93配合的方孔，限位块102垂直横杆101，夹持半环103为弯曲的半圆环形状，限位杆93贯穿限位块102，使横杆101、限位块102得到限位。

本实施例中，第二转动气缸7的中心线与横梁6的中心轴线处于同一直线上，第一转动气缸5的中心线与横梁6垂直，支板4为“T”型结构，升降气缸3与顶板23连接，支撑板21为倒置的“U”型结构，支撑板21对立的表面之间设有水平杆，调节手轮24位于支撑板21和水平杆之间的位置，转动调节手轮24，升降螺杆22竖直上移，顶板23、升降气缸3、支板4、第一转动气缸5和横梁6上移，利于调节横梁6的高度，有利于夹持不同厚度的套圈。

本实施例中，顶板23上设有对称的导向杆231，导向杆231起到定位作用，避免顶板23升降过程中发生歪斜，升降螺杆22与顶板23之间通过轴承连接，导向杆231贯穿支撑板21和水平杆，导向杆231的底端设有“L”型结构的连接板11，连接板11上设有紧固螺丝111，紧固螺丝111旋紧，起到紧固连接板11和支撑板21的作用，连接板11与支撑板21对立的表面吻合，连接板11受到支撑板21的定位作用，“T”型结构的紧固螺丝111垂直支撑板21的内侧壁，导向杆231与升降螺杆22平行。

综上所述，第一转动气缸5起到调节横梁6角度的作用，使横梁6可以360度旋转，第二转动气缸7起到调节夹持气缸8角度的作用，可保证套圈工件既定表面与液压机液压件相对，夹持件和定位件的连接方式简单，可拆装并更换不同尺寸的夹持件，有利于对不同尺寸的套圈进行夹持，转动调节手轮24，升降螺杆22竖直上移，能调节横梁6的高度，有利于夹持不同厚度的套圈。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例(详见上述详尽的描述)，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种轴承套圈生产进料结构，包括上料装置，其特征在于：所述上料装置包括底座(1)、固定连接的支板(4)和第一转动气缸(5)、横梁(6)、固定连接的第二转动气缸(7)和夹持气缸(8)、夹持机构和升降机构，所述升降机构包括与支板(4)连接的升降气缸(3)、调节组件，所述第一转动气缸(5)安装在支板(4)和横梁(6)之间的位置，所述横梁(6)安装在对称分布的第二转动气缸(7)之间，所述夹持机构包括与夹持气缸(8)连接的固定半框(9)、夹持件和定位件，所述定位件包括安装在固定半框(9)内表面的连接块(91)、定位柱(92)、限位杆(93)和收缩弹簧(94)，所述定位柱(92)贯穿连接块(91)、对称的收缩弹簧(94)，所述限位杆(93)套设在定位柱(92)端部的外侧，所述夹持件包括横杆(101)、限位块(102)和夹持半环(103)，所述横杆(101)位于限位块(102)和夹持半环(103)之间的位置，所述调节组件包括与底座(1)连接的支撑板(21)、转动连接的升降螺杆(22)和顶板(23)、以及调节手轮(24)。

2.根据权利要求1所述的一种轴承套圈生产进料结构，其特征在于：所述固定半框(9)为“U”型结构，所述固定半框(9)上设有与横杆(101)端部配合的矩形槽，所述连接块(91)与限位块(102)平行，所述定位柱(92)垂直连接块(91)。

3.根据权利要求1所述的一种轴承套圈生产进料结构，其特征在于：所述限位块(102)上设有与限位杆(93)配合的方孔，所述限位块(102)垂直横杆(101)，所述夹持半环(103)为弯曲的半圆环形状。

4.根据权利要求1所述的一种轴承套圈生产进料结构，其特征在于：所述第二转动气缸(7)的中心线与横梁(6)的中心轴线处于同一直线上，所述第一转动气缸(5)的中心线与横梁(6)垂直。

5.根据权利要求1所述的一种轴承套圈生产进料结构，其特征在于：所述支板(4)为“T”型结构，所述升降气缸(3)与顶板(23)连接，所述支撑板(21)为倒置的“U”型结构，所述支撑板(21)对立的表面之间设有水平杆，所述调节手轮(24)位于支撑板(21)和水平杆之间的位置。

6.根据权利要求5所述的一种轴承套圈生产进料结构，其特征在于：所述顶板(23)上设有对称的导向杆(231)，所述导向杆(231)贯穿支撑板(21)和水平杆。

7.根据权利要求6所述的一种轴承套圈生产进料结构，其特征在于：所述导向杆(231)的底端设有“L”型结构的连接板(11)，所述连接板(11)上设有紧固螺丝(111)。

8.根据权利要求7所述的一种轴承套圈生产进料结构，其特征在于：所述连接板(11)与支撑板(21)对立的表面吻合，“T”型结构的所述紧固螺丝(111)垂直支撑板(21)的内侧壁，所述导向杆(231)与升降螺杆(22)平行。