CN220622123U - 一种减震空压机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及空压机技术领域，特别是一种减震空压机，所述压缩机的输出端通过管道连接有储气罐，所述储气罐的侧面固定连接有排气管，所述储气罐的底部设置有减震构件，所述减震构件包括连接杆。本实用新型的优点在于：车轮的震动会传递到减震框上，随后通过同辉和阻尼器的配合可以起到减震的目的，可以削弱传递到压缩机和储气罐的震动，当空压机运动到工作位置后，开启气缸使其带动底板向下运动，直至防滑垫与地面紧密接触后即可，可以时空压机在作业时出现滑动的情况，空压机工作时产生的震动通过连接杆将会传动到减震板上，可以起到减震的目的，该空压机在运输或者工作时都可以对到压缩机和储气罐进行减震，减震效果较好。
Description
技术领域
本实用新型涉及空压机技术领域，特别是一种减震空压机。
背景技术
空压机即空气压缩机，空气压缩机是一种用以压缩气体的设备，现如今空压机在工厂中是必不可少的机器。
如公开号为CN211852090U的一种空压机减震装置，该空压机减震装置，通过减震装置的设置，橡胶块富有弹性，在很小的外力作用下能产生较大形变，除去外力后能恢复原状，机体工作时的震动力会传递给安装板，安装板会将震动力传递橡胶块，进而可以减小机体工作时的稳定性。
上述空压机在实际使用中还存在以下不足：目前空压机的储气罐都是为铁制的，可坚实牢靠的承受内部高气压的强度。为了方便移动，现有的空压机都具有轮子，这种空压机由于安装了万向轮，所以移动都十分灵活，上述空压机也在底部安装了车轮，但是空压机在移动时，有时会遇到路面不平的情况，这时会使空压机产生剧烈的震动，上述空压机在压缩机与储气罐之间设置了减震装置，但是在运输时车轮的震动会传递到储气罐上致其发生震动，减震效果不佳，因此需要一种减震空压机来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
为此，本实用新型的一个目的在于提出一种减震空压机，以解决背景技术中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。
为了实现上述目的，本实用新型一方面的实施例提供一种减震空压机，包括压缩机，所述压缩机的输出端通过管道连接有储气罐，所述储气罐的侧面固定连接有排气管，所述储气罐的底部设置有减震构件，所述减震构件包括连接杆，所述连接杆的顶部焊接在储气罐的外表面上，所述连接杆的底部固定连接有减震板，所述减震板的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的底部固定连接有减震框，所述减震框与减震板滑动连接，所述减震框的侧面固定连接有轮轴，所述轮轴导杆通过轴承转动连接有车轮。
由上述任一方案优选的是，所述减震框的内部固定连接有若干个限位杆，所述限位杆与减震板滑动连接。所述减震框的顶部通过螺栓连接有顶盖，所述顶盖的一侧贯穿开设有通孔，所述连接杆通过通孔与顶盖滑动连接。所述减震框的内部固定连接有阻尼器，所述阻尼器的顶部与减震板固定连接，采用上述方案可以达到的技术效果是：当需要使用空压机时，首先需要拉动把手使车轮进行转动，可以便于对空压机进行运输，而且遇到不平的路面时，车轮的震动会传递到减震框上，随后通过同辉和阻尼器的配合可以起到减震的目的，可以削弱传递到压缩机和储气罐的震动。
由上述任一方案优选的是，所述减震框的侧面固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有底板，所述底板的一侧固定连接有若干个防滑垫。所述底板的顶部固定连接有两个导杆，两个所述导杆与支撑板滑动连接，采用上述方案可以达到的技术效果是：当空压机运动到工作位置后，开启气缸使其带动底板向下运动，直至防滑垫与地面紧密接触后即可，可以时空压机在作业时出现滑动的情况，空压机工作时产生的震动通过连接杆将会传动到减震板上，可以起到减震的目的，该空压机在运输或者工作时都可以对到压缩机和储气罐进行减震，减震效果较好。
与现有技术相比，本实用新型所具有的优点和有益效果为：
通过压缩机、储气罐、排气管和减震构件之间的配合设置，当需要使用空压机时，首先需要拉动把手使车轮进行转动，可以便于对空压机进行运输，而且遇到不平的路面时，车轮的震动会传递到减震框上，随后通过同辉和阻尼器的配合可以起到减震的目的，可以削弱传递到压缩机和储气罐的震动，当空压机运动到工作位置后，开启气缸使其带动底板向下运动，直至防滑垫与地面紧密接触后即可，可以时空压机在作业时出现滑动的情况，空压机工作时产生的震动通过连接杆将会传动到减震板上，可以起到减震的目的，该空压机在运输或者工作时都可以对到压缩机和储气罐进行减震，减震效果较好。
附图说明
图1为本实用新型装配体的结构示意图；
图2为本实用新型减震构件的第一视角结构示意图；
图3为本实用新型减震构件的第二视角结构示意图；
图4为本实用新型减震构件的剖面结构示意图。
图中：1-压缩机，2-储气罐，3-排气管，4-减震构件，401-连接杆，402-减震板，403-弹簧，404-减震框，405-轮轴，406-车轮，5-限位杆，6-顶盖，7-通孔，8-阻尼器，9-支撑板，10-气缸，11-底板，12-防滑垫，13-导杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下。
如图1至图4所示，一种减震空压机，它包括压缩机1，压缩机1的输出端通过管道连接有储气罐2，储气罐2的侧面固定连接有排气管3，储气罐2的底部设置有减震构件4，减震构件4包括连接杆401，连接杆401的顶部焊接在储气罐2的外表面上，连接杆401的底部固定连接有减震板402，减震板402的底部固定连接有弹簧403，弹簧403的底部固定连接有减震框404，减震框404与减震板402滑动连接，减震框404的侧面固定连接有轮轴405，轮轴405导杆通过轴承转动连接有车轮406。
作为本实用新型的一种可选技术方案，减震框404的内部固定连接有若干个限位杆5，限位杆5与减震板402滑动连接。减震框404的顶部通过螺栓连接有顶盖6，顶盖6的一侧贯穿开设有通孔7，连接杆401通过通孔7与顶盖6滑动连接。减震框404的内部固定连接有阻尼器8，阻尼器8的顶部与减震板402固定连接，当需要使用空压机时，首先需要拉动把手使车轮406进行转动，可以便于对空压机进行运输，而且遇到不平的路面时，车轮的震动会传递到减震框404上，随后通过同辉403和阻尼器8的配合可以起到减震的目的。
作为本实用新型的一种可选技术方案，减震框404的侧面固定连接有支撑板9，支撑板9的一侧固定连接有气缸10，气缸10的输出端固定连接有底板11，底板11的一侧固定连接有若干个防滑垫12。底板11的顶部固定连接有两个导杆13，两个导杆13与支撑板9滑动连接，当空压机运动到工作位置后，开启气缸10使其带动底板11向下运动，直至防滑垫12与地面紧密接触后即可，可以时空压机在作业时出现滑动的情况，空压机工作时产生的震动通过连接杆401将会传动到减震板402上，可以起到减震的目的。
一种减震空压机，工作原理如下：
1)：当需要使用空压机时，首先需要拉动把手使车轮406进行转动，可以便于对空压机进行运输，而且遇到不平的路面时，车轮的震动会传递到减震框404上，随后通过同辉403和阻尼器8的配合可以起到减震的目的。
2)：当空压机运动到工作位置后，开启气缸10使其带动底板11向下运动，直至防滑垫12与地面紧密接触后即可，可以时空压机在作业时出现滑动的情况，空压机工作时产生的震动通过连接杆401将会传动到减震板402上，可以起到减震的目的。
综上，该减震空压机，通过压缩机1、储气罐2、排气管3和减震构件4之间的配合设置，当需要使用空压机时，首先需要拉动把手使车轮406进行转动，可以便于对空压机进行运输，而且遇到不平的路面时，车轮的震动会传递到减震框404上，随后通过同辉403和阻尼器8的配合可以起到减震的目的，可以削弱传递到压缩机1和储气罐2的震动，当空压机运动到工作位置后，开启气缸10使其带动底板11向下运动，直至防滑垫12与地面紧密接触后即可，可以时空压机在作业时出现滑动的情况，空压机工作时产生的震动通过连接杆401将会传动到减震板402上，可以起到减震的目的，该空压机在运输或者工作时都可以对到压缩机1和储气罐2进行减震，减震效果较好。
Claims (6)
1.一种减震空压机，其特征在于：包括压缩机(1)，所述压缩机(1)的输出端通过管道连接有储气罐(2)，所述储气罐(2)的侧面固定连接有排气管(3)，所述储气罐(2)的底部设置有减震构件(4)，所述减震构件(4)包括连接杆(401)，所述连接杆(401)的顶部焊接在储气罐(2)的外表面上，所述连接杆(401)的底部固定连接有减震板(402)，所述减震板(402)的底部固定连接有弹簧(403)，所述弹簧(403)的底部固定连接有减震框(404)，所述减震框(404)与减震板(402)滑动连接，所述减震框(404)的侧面固定连接有轮轴(405)，所述轮轴(405)导杆通过轴承转动连接有车轮(406)。
2.根据权利要求1所述的一种减震空压机，其特征在于：所述减震框(404)的内部固定连接有若干个限位杆(5)，所述限位杆(5)与减震板(402)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种减震空压机，其特征在于：所述减震框(404)的顶部通过螺栓连接有顶盖(6)，所述顶盖(6)的一侧贯穿开设有通孔(7)，所述连接杆(401)通过通孔(7)与顶盖(6)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种减震空压机，其特征在于：所述减震框(404)的内部固定连接有阻尼器(8)，所述阻尼器(8)的顶部与减震板(402)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种减震空压机，其特征在于：所述减震框(404)的侧面固定连接有支撑板(9)，所述支撑板(9)的一侧固定连接有气缸(10)，所述气缸(10)的输出端固定连接有底板(11)，所述底板(11)的一侧固定连接有若干个防滑垫(12)。
6.根据权利要求5所述的一种减震空压机，其特征在于：所述底板(11)的顶部固定连接有两个导杆(13)，两个所述导杆(13)与支撑板(9)滑动连接。
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