CN220622118U - 空气滤清器 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于空气过滤设备技术领域，公开了空气滤清器。该滤清器包括筒体、进气端盖、出气端盖、过滤件和降噪件。其中，进气端盖转动连接于筒体的一端，空气能从进气端盖进入筒体的内腔，进气端盖与筒体能卡接固定；出气端盖转动连接于筒体的另一端，出气端盖上设有排气管，空气能从排气管排出，出气端盖筒体能卡接固定；过滤件设于筒体内或由筒体和进气端盖形成的空腔内；降噪件设于出气端盖内或由筒体和出气端盖形成的空腔内。在本实用新型中，空气滤清器能够兼具过滤和降噪功能，同时增强装配性，能够满足与主机多样化平台的适配需求。

Description

空气滤清器

技术领域

本实用新型涉及空气过滤设备技术领域，尤其涉及空气滤清器。

背景技术

近年来，新能源汽车呈现快速增长趋势。其中，车载压缩机成为了新能源汽车不可或缺的重要组件，车载压缩机在汽车运行过程中源源不断的向车载空调、气动制动装置、气动助力转向装置和燃料电池等提供必要的高压气体。

车载压缩机作为新能源汽车前置输出的重要零件，其输出的压缩空气质量影响新能源汽车性能，一旦车载压缩机吸入空气中含有的灰尘等杂质就将加剧下游零件的磨损，导致车载压缩机无法正常工作，气压会变低，汽车空调制冷，气动驱动等相关性将会下降，甚至出现故障。因此，很多新能源汽车在车载压缩机的前段增加一个空气滤清器，使大气中的空气在车载压缩机工作前首先经过压缩机滤清器进行过滤，有效的去除点空气中的固态尘埃、悬浮物、颗粒杂质等物质，从而起到保护车载压缩机的作用，使新能源汽车下游零件获取干净的空气，保证整个新能源汽车能够平稳运行。

目前，新能源电动汽车的车载压缩机滤清器中种类繁多，有的空压机滤清器只考虑到空气过滤要求，而忽视了空气过滤过程中传递损失造成的噪音影响；有的空压机滤清器体积较大，严重挤压了主机厂的设计空间；还有的滤清器接口固定单一，无法灵活匹配不同主机多样化平台的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供空气滤清器，能够兼具过滤和降噪功能，同时增强装配性，能够满足与主机多样化平台的适配需求。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

空气滤清器，包括：

筒体；

进气端盖，转动连接于所述筒体的一端，空气能从所述进气端盖进入所述筒体的内腔，所述进气端盖与所述筒体能卡接固定；

出气端盖，转动连接于所述筒体的另一端，所述出气端盖上设有排气管，所述空气能从所述排气管排出，所述出气端盖与所述筒体能卡接固定；

过滤件，设于所述筒体内或由筒体和所述进气端盖形成的空腔内；

降噪件，设于所述出气端盖内或由所述筒体和所述出气端盖形成的空腔内。

作为一种空气滤清器的可选方案，所述进气端盖与所述筒体的一端之间设有第一密封圈；所述出气端盖与所述筒体的另一端之间设有第二密封圈。

作为一种空气滤清器的可选方案，所述进气端盖的外壁开设有进气管，所述进气管上罩设有防雨帽。

作为一种空气滤清器的可选方案，所述进气端盖相对于所述进气管的一侧设有排尘管，所述排尘管的管头上套设有集尘袋。

作为一种空气滤清器的可选方案，所述进气管和所述防雨帽之间设有中网，所述中网盖设于所述进气管，所述空气能通过所述中网进入所述进气管。

作为一种空气滤清器的可选方案，所述中网远离所述防雨帽的一端连接有套筒，所述套筒套设在所述进气管靠近所述防雨帽的一端，所述套筒远离所述中网的一侧设有多个间隔分布的条形槽，抱箍环设于所述套筒的外壁，使所述套筒夹持固定在所述进气管的外壁上。

作为一种空气滤清器的可选方案，所述进气端盖和所述出气端盖的外周间隔设有多个卡扣，所述筒体的外壁上设有卡圈，所述卡圈沿周向设有环形的凹槽，所述卡扣能卡接在所述凹槽内。

作为一种空气滤清器的可选方案，所述降噪件包括绕设于内层的内网，夹设于中层的降噪介质和绕设于外层的外网。

作为一种空气滤清器的可选方案，所述降噪介质的材料为吸音棉、隔音毛毡或泡沫塑料。

作为一种空气滤清器的可选方案，所述筒体的外壁设有连接件，所述连接件上开设有连接孔，所述空气滤清器通过所述连接孔螺接在预设的安装位上。

有益效果：

在本实用新型中，通过设置在筒体内或由筒体和进气端盖形成的空腔内的过滤件能够实现对空气的过滤，使空气中的固态尘埃、悬浮物和颗粒杂质等被过滤掉；进一步地，过滤后的空气经过设于出气端盖内或由筒体和出气端盖形成的空腔内的降噪件，有效减弱噪音影响，对于安装在电动汽车上的滤清器，能够降低汽车行驶过程的噪音，提升用户体验；同时通过使进气端盖与筒体能卡接固定，出气端盖筒体能卡接固定能够增强滤清器的装配性；通过出气端盖转动连接于筒体的另一端，能够方便调整排气管的角度，并结合进气端盖转动连接于筒体的一端，能优化滤清器相对于空气压缩机的布置位置，满足与主机多样化平台的适配需求。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的空气滤清器第一视角的轴测图；

图2是本实用新型实施例提供的空气滤清器第二视角的轴测图；

图3是本实用新型实施例提供的隐藏防雨帽的空气滤清器第一视角的轴测图；

图4是本实用新型实施例提供的隐藏防雨帽的空气滤清器第二视角的轴测图；

图5是本实用新型实施例提供的空气滤清器的侧视图；

图6是图5在A-A截面处的剖视图。

图中：

1、筒体；11、第一密封圈；12、第二密封圈；13、卡圈；131、凹槽；14、连接件；141、连接孔；

2、进气端盖；21、进气管；22、防雨帽；23、排尘管；24、集尘袋；25、中网；26、套筒；261、条形槽；27、抱箍；

3、出气端盖；31、排气管；

4、过滤件；

5、降噪件；51、内网；52、降噪介质；53、外网；

6、卡扣。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

请参阅附图1-附图6，本实施例涉及一种空气滤清器(以下简称“滤清器”)，该滤清器包括筒体1、进气端盖2、出气端盖3、过滤件4和降噪件5。其中，进气端盖2转动连接于筒体1的一端，空气能从进气端盖2进入筒体1的内腔，进气端盖2与筒体1能卡接固定；出气端盖3转动连接于筒体1的另一端，出气端盖3上设有排气管31，空气能从排气管31排出，出气端盖3筒体1能卡接固定；过滤件4设于筒体1内或由筒体1和进气端盖2形成的空腔内；降噪件5设于出气端盖3内或由筒体1和出气端盖3形成的空腔内。

在本实施例中，通过设置在筒体1内或由筒体1和进气端盖2形成的空腔内的过滤件4能够实现对空气的过滤，使空气中的固态尘埃、悬浮物和颗粒杂质等被过滤掉；进一步地，过滤后的空气经过设于出气端盖3内或由筒体1和出气端盖3形成的空腔内的降噪件5，有效减弱噪音影响，对于安装在电动汽车上的滤清器，能够降低汽车行驶过程的噪音，提升用户体验；同时通过使进气端盖2与筒体1能卡接固定，出气端盖3与筒体1能卡接固定，能够增强滤清器的装配性；通过出气端盖3转动连接于筒体1的另一端，能够方便调整排气管31的角度，并结合进气端盖2转动连接于筒体1的一端，能优化滤清器相对于空气压缩机的布置位置，满足与主机多样化平台的适配需求。

可选地，进气端盖2与筒体1的一端之间设有第一密封圈11；出气端盖3与筒体1的另一端之间设有第二密封圈12。

在本实施例中，进气端盖2和出气端盖3与筒体1之间分别设有第一密封圈11和第二密封圈12，当进气端盖2和出气端盖3相对筒体1固定时，第一密封圈11和第二密封圈12被挤压，使进气端盖2和出气端盖3与筒体1的连接缝隙密封，防止漏气，提升整个滤清器的气密性。

可选地，进气端盖2的外壁开设有进气管21，进气管21上罩设有防雨帽22。

通过设置进气管21，空气能直接从进气管21进入筒体1的内腔，同时，通过在进气管21的管头上罩设防雨帽22，能够防止外界的灰尘或者雨水通过进气管21进去筒体1的内腔；作为优选，防雨帽22呈蘑菇头形。

可选地，进气端盖2相对于进气管21的一侧设有排尘管23，排尘管23的管头上套设有集尘袋24。

在本实施例中，过滤的灰尘能从排尘管23落入集尘袋24中，集尘袋24与排尘管23的管头可拆卸连接，方便及时更换集尘袋24。

可选地，进气管21和防雨帽22之间设有中网25，中网25盖设于进气管21，空气能通过中网25进入进气管21。

在本实施例中，中网25为圆形的金属板，金属板上分布有多个圆形孔，空气的气流先通过中网25的底部穿过中网25并充满进气管21和防雨帽22之间的空间，进一步地，在通过中网25进入进气管21，通过中网25能够在空气进入筒体1之前阻隔一部分大体积颗粒，实现空气进入筒体1之前的初步过滤。

进一步地，中网25远离防雨帽22的一端连接有套筒26，套筒26套设在进气管21靠近防雨帽22的一端，套筒26远离中网25的一侧设有多个间隔分布的条形槽261，抱箍27环设于套筒26的外壁，使套筒26夹持固定在进气管21的外壁上。

在本实施例中，套筒26套设在进气管21近防雨帽22的一端的外壁上，方便定位中网25，通过抱箍27的锁紧功能，使套筒26向内收缩贴紧在进气管21的外壁，实现中网25的固定；为了方便套筒26的形变，在套筒26远离中网25的一侧设有多个间隔分布的条形槽261，使套筒26上条形槽261两侧的结构在收缩过程中，避免干涉。

本领域的技术人员可以理解，抱箍27可以选用现有技术的环形抱箍，通过螺紧或者旋松螺钉的方式，实现抱箍27的张紧和松弛的动作，对此，本实施例中对抱箍27的具体结构不再具体赘述。

可选地，进气端盖2和出气端盖3的外周间隔设有多个卡扣6，筒体1的外壁换设有卡圈13，卡圈13沿周向设有环形的凹槽131，卡扣6能卡接在凹槽131内。

在本实施例中，卡圈13固定在筒体1的外壁，卡圈13可以与筒体1一体成型，也可以焊接在筒体1上，卡扣6包括由金属丝弯曲形成的卡接端，卡接端能够绕固定轴转动，在对进气端盖2和出气端盖3进行装配时，可以通过卡扣6转动，使卡接端进入凹槽131内。当然在其他实施例中，也可以选用其他的卡接结构，本实施例对于卡接形式的具体结构不做限定。

可选地，降噪件5包括绕设于内层的内网51，夹设于中层的降噪介质52和绕设于外层的外网53。

在本实施例中，降噪件5为柱体结构，且具体包括三层，由内向外依次包括内网51、降噪介质52和外网53，其中内网51和外网53均为金属网，内网51和外网53表面布满大小一致的网孔，方便空气进出；作为优选，降噪介质52的材料为吸音棉、隔音毛毡或泡沫塑料。

可选地，筒体1的外壁设有连接件14，连接件14上开设有连接孔141，空气滤清器通过连接孔141螺接在预设的安装位上。

在本实施例中，连接件14为U形件，U形件的开口的两端分别延伸有连接板，连接板与筒体1的外壁贴合，通过螺接或者焊接在筒体1的外壁上，在U形件的槽底处分布有多个连接孔141，空气滤清器通过连接孔141螺接在预设的安装位上。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.空气滤清器，其特征在于，包括：

筒体(1)；

进气端盖(2)，转动连接于所述筒体(1)的一端，空气能从所述进气端盖(2)进入所述筒体(1)的内腔，所述进气端盖(2)与所述筒体(1)能卡接固定；

出气端盖(3)，转动连接于所述筒体(1)的另一端，所述出气端盖(3)上设有排气管(31)，所述空气能从所述排气管(31)排出，所述出气端盖(3)与所述筒体(1)能卡接固定；

过滤件(4)，设于所述筒体(1)内或由筒体(1)和所述进气端盖(2)形成的空腔内；

降噪件(5)，设于所述出气端盖(3)内或由所述筒体(1)和所述出气端盖(3)形成的空腔内。

2.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征在于，所述进气端盖(2)与所述筒体(1)的一端之间设有第一密封圈(11)；所述出气端盖(3)与所述筒体(1)的另一端之间设有第二密封圈(12)。

3.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征在于，所述进气端盖(2)的外壁开设有进气管(21)，所述进气管(21)上罩设有防雨帽(22)。

4.根据权利要求3所述的空气滤清器，其特征在于，所述进气端盖(2)相对于所述进气管(21)的一侧设有排尘管(23)，所述排尘管(23)的管头上套设有集尘袋(24)。

5.根据权利要求3所述的空气滤清器，其特征在于，所述进气管(21)和所述防雨帽(22)之间设有中网(25)，所述中网(25)盖设于所述进气管(21)，所述空气能通过所述中网(25)进入所述进气管(21)。

6.根据权利要求5所述的空气滤清器，其特征在于，所述中网(25)远离所述防雨帽(22)的一端连接有套筒(26)，所述套筒(26)套设在所述进气管(21)靠近所述防雨帽(22)的一端，所述套筒(26)远离所述中网(25)的一侧设有多个间隔分布的条形槽(261)，抱箍(27)环设于所述套筒(26)的外壁，使所述套筒(26)夹持固定在所述进气管(21)的外壁上。

7.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征在于，所述进气端盖(2)和所述出气端盖(3)的外周间隔设有多个卡扣(6)，所述筒体(1)的外壁上设有卡圈(13)，所述卡圈(13)沿周向设有环形的凹槽(131)，所述卡扣(6)能卡接在所述凹槽(131)内。

8.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征在于，所述降噪件(5)包括绕设于内层的内网(51)，夹设于中层的降噪介质(52)和绕设于外层的外网(53)。

9.根据权利要求8所述的空气滤清器，其特征在于，所述降噪介质(52)的材料为吸音棉、隔音毛毡或泡沫塑料。

10.根据权利要求1-9任一项所述的空气滤清器，其特征在于，所述筒体(1)的外壁设有连接件(14)，所述连接件(14)上开设有连接孔(141)，所述空气滤清器通过所述连接孔(141)螺接在预设的安装位上。