CN215672492U - 一种空滤除尘结构及工程机械 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种空滤除尘结构及工程机械，包括密封仓、密封部件、排灰斜槽和排灰直槽；密封仓内设有空滤，空滤的进气口正对密封仓的通风口，密封仓底板上预留通孔，空滤的排灰口与通孔对齐并伸出；密封部件布置在密封仓底板上，用于覆盖通孔，密封部件上预留圆孔，圆孔包裹住空滤的排灰口形成密封；排灰斜槽安装在密封仓底板的下方，将密封仓底板上预留通孔及伸出的排灰口包覆在内；排灰直槽安装在排灰斜槽出口的下方，该排灰直槽的顶部承接从排灰斜槽排出的灰尘，底部开口从底封板伸出后排出灰尘，解决了仓室积灰、二次吸附及特殊工况下累积的碳粉可能导致电气短路的问题为现有无排灰通道和仅能处理单空滤排灰的问题提供完善的解决方案。

Description

一种空滤除尘结构及工程机械

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械，更具体而言，涉及一种空滤除尘结构。

背景技术

空滤是发动机进气系统一个相当重要的零件，它能有效过滤空气中的灰尘杂质，保证进入燃烧室空气纯净度，保护发动机。被过滤下来的灰尘杂质大部分随挖掘机的振动后脱离滤芯表面落入下方橡胶排灰口，少部分吸附在滤芯上需要人工定期清理，否则累计过多会影响空滤进气效果。

挖掘机空滤一般布置在仓室内，其排灰口较短，排出的灰尘直接落在仓室内，当积累的灰尘随挖机振动漂浮时也会被空滤再次吸附，加重空滤的负荷，影响空滤寿命。而对于一些特殊工况环境，例如钢厂、煤场，由于作业环境含碳粉尘较多，仓室积累的含碳粉尘可能会导致电气短路等故障，严重甚至会导致着火事故，市场上有多起相关事故报告。

现有专利CN201320542775.2公开了一种用于重灰度工况下的发动机进气系统，能够将空滤积灰排出仓室外，避免仓室内积累粉尘，解决了仓室积灰被二次吸附及特殊工况下累积的碳粉可能导致电气短路的问题。

上述专利CN201320542775.2虽然公开了一种用于重灰度工况下的发动机进气系统，且在一定程度上解决了背景技术中的问题，但是仅限于单空滤(单排灰口)的情况，未考虑配置双空滤(双排灰口)的使用情况，该专利提出的解决方法不够全面。

实用新型内容

根据现有技术存在的不足，本实用新型提供一种空滤除尘结构，为现有无排灰通道和仅能处理单空滤排灰的问题提供完善的解决方案。

本实用新型按以下技术方案实现：

本实用新型公开了一种空滤除尘结构，包括密封仓、密封部件、排灰斜槽和排灰直槽；密封仓内设有空滤，所述空滤的进气口正对密封仓的通风口，密封仓底板上预留通孔，空滤的排灰口与所述通孔对齐并伸出；密封部件布置在所述密封仓底板上，用于覆盖所述通孔，密封部件上预留圆孔，所述圆孔包裹住空滤的排灰口形成密封；排灰斜槽安装在所述密封仓底板的下方，将密封仓底板上预留通孔及伸出的排灰口包覆在内；排灰直槽安装在所述排灰斜槽出口的下方，该排灰直槽的顶部承接从排灰斜槽排出的灰尘，底部开口从底封板伸出后排出灰尘。

优选的方案：所述密封仓的侧面设有检修门，所述通风口设置在检修门上。

优选的方案：所述密封仓底板上预留的通孔为腰形孔，该腰形孔的数量与空滤的排灰口数量相同；所述腰形孔的宽度比排灰口的直径大；所述腰形孔的长度为排灰口直径的2～3倍，且长度方向与空滤的长度方向一致。

优选的方案：所述密封部件采用密封海绵，该密封海绵的数量与空滤的排灰口数量相同；所述密封海绵上预留圆孔的直径比排灰口的直径小。

优选的方案：所述排灰斜槽斜上端封闭，斜下端开口，与密封仓底板装配后形成单侧开放的箱体。

优选的方案：所述排灰斜槽的倾斜角为15°～45°。

优选的方案：所述排灰直槽为U型板结构，与隔板装配后形成方形通道。

优选的方案：所述密封仓内并排安装有两个空滤，所述排灰斜槽将两个空滤的排灰口包覆在内。

本实用新型还公开了一种工程机械，安装有上述的空滤除尘结构。

优选的方案：所述工程机械包括挖掘机；其中，所述排灰直槽的底部开口从挖掘机回转平台的底封板伸出后排出灰尘。

本实用新型有益效果：

(1)本实用新型能够有效排出空滤过滤的灰尘，解决了仓室积灰、二次吸附及特殊工况下累积的碳粉可能导致电气短路的问题；

(2)本实用新型使用斜槽排灰，满足单空滤和多空滤挖掘机的使用；

(3)本实用新型使用钣金排灰槽，比树脂或橡胶排灰管道的成本更低，且寿命长

(4)本实用新型使用斜槽排灰，斜槽角度小，空间占用少。

附图说明

附图作为本实用新型的一部分，用来提供对本实用新型的进一步的理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。

在附图中：

图1为本实用新型的空滤除尘结构整体示意图；

图2为本实用新型的排灰斜槽结构示意图。

附图标识：1-空滤，2-密封仓，3-密封海绵，4-排灰斜槽，5-排灰直槽，6-隔板，7-底封板。

需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语 “上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1所示，一种空滤除尘结构，可应用于挖掘机的进气系统，主要由密封仓2、密封海绵3、排灰斜槽4和排灰直槽5组成，该结构能够将空滤1积灰直接排出挖掘机回转平台的底封板7外，避免仓室内积累粉尘，解决了仓室积灰被二次吸附及特殊工况下累积的碳粉可能导致电气短路的问题。同时，能够兼容单空滤及多空滤排灰口，为现有无排灰通道和仅能处理单空滤排灰的问题提供完善的解决方案。

以下给出上述实施例关于密封仓的一优选实施例：

继续参照图1所示，多个空滤1布置在密封仓2内，与其他部件密封隔离，空滤1的进气口正对密封仓检修门的百叶窗，仅从该位置进气。

密封仓底板预留腰形孔，空滤1的排灰口与腰形孔对齐并伸出；底板预留腰形孔的宽度比排灰口的直径大，一般要求超出10mm～20mm，腰形孔的长度为排灰口直径的2～3倍，其长度方向与空滤1的长度方向一致，满足快速拆装的空间需求。

以下给出上述实施例关于密封海绵的一优选实施例：

继续参照图1所示，密封海绵3布置在密封仓底板上，完全遮盖底板上的腰形孔，密封海绵3上预留圆孔的直径比与空滤1排灰口直径小，一般要求小5mm～10mm；密封海绵3在空滤1固定之后再装入，密封海绵3上的圆孔包裹住空滤1的排灰口，形成密封，避免空滤1从该间隙吸气导致二次吸附已排出的灰尘。

需要说明的是，密封仓底板上预留腰形孔的数量与空滤1的排灰口数量相同，密封海绵3的数量也与空滤1的排灰口数量相同。

以下给出上述实施例关于排灰斜槽的一优选实施例：

如图1、图2所示，排灰斜槽4布置在密封仓底板的下方，与密封仓底板上的腰型孔对齐。排灰斜槽4斜上端封闭，斜下端开口，与密封仓底板装配后形成单侧开放的箱体，能够将密封仓底板上的腰型孔及伸出的排灰口包覆在内。

以下给出上述实施例关于排灰直槽的一优选实施例：

继续参照图1所示，排灰直槽5布置在排灰斜槽4出口的下方，设计为三面结构，与隔板6装配后形成的方形通道，其顶部开口承接从排灰斜槽4排出的灰尘，底部开口从挖掘机回转平台的底封板7伸出；空滤1排灰口落下的灰尘经排灰斜槽4、排灰直槽5落在挖掘机回转平台的底封板7外。避免仓室内积累粉尘，解决了仓室积灰被二次吸附及特殊工况下累积的碳粉可能导致电气短路的问题。

作为本实用新型的优化方案，排灰斜槽(4)跟随整机振动，其倾斜角可小于灰尘的安息角，一般选择15°～45°，能够减小空间占用，且充分排灰。

作为本实用新型的优化方案，排灰斜槽4和排灰直槽5均为钣金件，与挖掘机的隔板6材质相同，便于加工维护，比树脂或橡胶排灰管道的成本更低，且寿命长。

需要说明的是，挖掘机覆盖件的隔板6和回转平台的底封板7为配合本实用新型所提出的空滤除尘结构进行设计，其中隔板6需要增加排灰直槽5的安装孔，而底封板7需要配合排灰直槽5增开排灰口。

综上，本实用新型提出的空滤除尘结构，采用斜长槽包覆排灰口，满足单空滤和多空滤排灰功能；本实用新型提出的斜槽结构，利用挖掘机振动，所需的倾斜角度小，空间占有少，能有效将灰尘排至回转平台底封板外；本实用新型提出的密封仓，保证空滤从环境直接进气，不受其他部件的影响；本实用新型提出的密封海绵，保证空滤不会从排灰斜槽处进气，避免已排出灰尘的二次吸附。

本实用新型还公开了一种工程机械，安装有上述的空滤除尘结构。

优选的方案：所述工程机械包括挖掘机，能够将空滤积灰直接排出挖掘机回转平台的底封板外，避免仓室内积累粉尘，解决了仓室积灰被二次吸附及特殊工况下累积的碳粉可能导致电气短路的问题。同时，能够兼容单空滤及多空滤排灰口。

需要说明的是，本实用新型还可以应用在包括但不限于工程机械领域的其他设备的空滤除尘结构，例如叉车、起重机、汽车、农机等。

在此处所提供的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包含的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合同样意味着处于本实用新型的保护范围之内并且形成不同的实施例。例如，在上面的实施例中，本领域技术人员能够根据获知的技术方案和本申请所要解决的技术问题，以组合的方式来使用。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述提示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型方案的范围内。

Claims (10)

1.一种空滤除尘结构，其特征在于，包括：

密封仓，其内设有空滤，所述空滤的进气口正对密封仓的通风口，密封仓底板上预留通孔，空滤的排灰口与所述通孔对齐并伸出；

密封部件，其布置在所述密封仓底板上，用于覆盖所述通孔，密封部件上预留圆孔，所述圆孔包裹住空滤的排灰口形成密封；

排灰斜槽，其安装在所述密封仓底板的下方，将密封仓底板上预留通孔及伸出的排灰口包覆在内；

排灰直槽，其安装在所述排灰斜槽出口的下方，该排灰直槽的顶部承接从排灰斜槽排出的灰尘，底部开口从底封板伸出后排出灰尘。

2.根据权利要求1所述的一种空滤除尘结构，其特征在于：

所述密封仓的侧面设有检修门，所述通风口设置在检修门上。

3.根据权利要求1所述的一种空滤除尘结构，其特征在于：

所述密封仓底板上预留的通孔为腰形孔，该腰形孔的数量与空滤的排灰口数量相同；

所述腰形孔的宽度比排灰口的直径大；

所述腰形孔的长度为排灰口直径的2～3倍，且长度方向与空滤的长度方向一致。

4.根据权利要求1所述的一种空滤除尘结构，其特征在于：

所述密封部件采用密封海绵，该密封海绵的数量与空滤的排灰口数量相同；

所述密封海绵上预留圆孔的直径比排灰口的直径小。

5.根据权利要求1所述的一种空滤除尘结构，其特征在于：

所述排灰斜槽斜上端封闭，斜下端开口，与密封仓底板装配后形成单侧开放的箱体。

6.根据权利要求1所述的一种空滤除尘结构，其特征在于：

所述排灰斜槽的倾斜角为15°～45°。

7.根据权利要求1所述的一种空滤除尘结构，其特征在于：

所述排灰直槽为U型板结构，与隔板装配后形成方形通道。

8.根据权利要求1至7任一项所述的一种空滤除尘结构，其特征在于：

所述密封仓内并排安装有两个空滤，所述排灰斜槽将两个空滤的排灰口包覆在内。

9.一种工程机械，其特征在于：

安装有权利要求1至8任一项所述的空滤除尘结构。

10.根据权利要求9所述的工程机械，其特征在于：

所述工程机械包括挖掘机；

其中，所述排灰直槽的底部开口从挖掘机回转平台的底封板伸出后排出灰尘。

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