CN220618222U - 一种预制板胎模用的吊装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及预制板胎模吊装技术领域，尤其为一种预制板胎模用的吊装装置，包括底座，底座的上方一侧固定连接有转盘，转盘的顶部转动连接有转动柱，转动柱的顶部固定连接有支撑板，支撑板的上方固定连接有液压杆，液压杆的一侧与转动柱呈固定连接，液压杆的输出端固定连接有吊装组件，吊装组件的下方与支撑板呈滑动连接；本实用新型通过启动第二电机带动收线盘转动，然后收线盘带动吊装绳收卷，此时可以实现预制板的提升，而液压杆带动吊装组件即可带动预制板会跟随移动，同时转动把手可以带动转动柱转动，此时用于预制板的方位调整，这种设置无需人工搬运，采用本装置吊装，十分方便，省力省时，能有效提高施工效率。

Description

一种预制板胎模用的吊装装置

技术领域

本实用新型涉及预制板胎模吊装技术领域，具体为一种预制板胎模用的吊装装置。

背景技术

砖胎膜是砖砌体代替木模板或钢模板支模的一种方法，主要应用于地下室基础梁、承台、集水井等侧模不易拆除的地方，预制板代替砖胎膜节约大量用砖量，节省砌筑、抹灰环节，要更比砖胎膜能加环保，对环境污染小，更解决塔吊难问题，并且节约大量劳动力，加快进度，预制胎膜可以随意切割，任意拼接，可以在施工难度大地方使用，能加快生产进度，且具有较高的强度、刚度、不透水性及抗冻性，方便，快捷，在进行安装时需要对其进行搬运，目前的预制板胎膜体积较大并且较重，人工搬运十分费时费力，在进行搬运安装时十分不便，一旦在搬运时发生预制板胎膜私自脱离，将会发生严重的安全事故，因此，针对上述问题提出一种预制板胎模用的吊装装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种预制板胎模用的吊装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

作为本实用新型所述一种预制板胎模用的吊装装置的一种可选方案，其中：一种预制板胎模用的吊装装置，包括底座和车轮，所述底座的底部固定连接有车轮，所述底座的上方一侧固定连接有转盘，所述转盘的顶部转动连接有转动柱，所述转动柱的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的上方固定连接有液压杆，所述液压杆的一侧与转动柱呈固定连接，所述液压杆的输出端固定连接有吊装组件，所述吊装组件的下方与支撑板呈滑动连接，所述吊装组件的底部连接有预制板；

所述转动柱的外侧还固定连接有呈上下分布的把手和连接板，所述连接板的另一端固定连接有配重组件，所述配重组件的外侧与底座呈滑动连接。

目前的预制板胎膜体积较大并且较重，人工搬运十分费时费力，在进行搬运安装时十分不便，一旦在搬运时发生预制板胎膜私自脱离，将会发生严重的安全事故，而本装置使用时外接电源，在使用时，通过将本装置移动至合适位置，然后通过吊装组件对预制板进行连接，通过吊装组件将预制板吊起，通过启动液压杆即可带动吊装组件移动，同时通过人工手持把手即可带动转动柱转动，此时转柱带动支撑板和吊装组件移动，并且转动柱也能带动连接板和配重组件移动，此时可以时刻保证吊装组件和配重组件处于对称设置，在吊装组件带动预制板向外侧移动时，此时配重组件启动，此时可以实现重心的调整，避免在吊装预制板时，设备发生倾斜，并且这种设置无需人工搬运，实现省力省时，极大的提高施工效率。

作为本实用新型所述一种预制板胎模用的吊装装置的一种可选方案，其中：所述配重组件包括固定框、第一电机和螺纹轴，所述固定框的底部与底座呈滑动连接，所述固定框的内部固定连接有第一电机，所述第一电机的自由端固定连接有螺纹轴，所述螺纹轴的外侧螺旋连接有螺纹套，所述螺纹套的另一端固定连接有配重块。

作为本实用新型所述一种预制板胎模用的吊装装置的一种可选方案，其中：所述配重块的底部滑动连接有导向块，所述导向块的底部与固定框呈固定连接。

在进行重心调整时，其吊装组件带动预制板移动，此时可以通过启动第一电机带动螺纹轴转动，而螺纹轴带动螺纹套移动，螺纹套带动配重块移动，即可实现重心的调整，而设置的导向块用于保证配重块稳定滑动。

作为本实用新型所述一种预制板胎模用的吊装装置的一种可选方案，其中：所述吊装组件包括滑动框和第二电机，所述滑动框的底部与支撑板呈滑动连接，所述滑动框的内部固定连接有第二电机，所述第二电机的自由端固定连接有收线盘，所述收线盘的外侧设有吊装绳，所述吊装绳的底部与预制板连接。

作为本实用新型所述一种预制板胎模用的吊装装置的一种可选方案，其中：所述吊装绳的外侧设有滑动环，所述滑动环的前后两侧均固定连接有滑块，所述滑块与滑动框底部开设的滑槽呈滑动连接。

而在进行吊装预制板时，通过启动第二电机即可带动收线盘转动，实现放线工作，然后通过吊装绳对预制板进行连接，然后通过再次启动第二电机即可带动收线盘转动，实现收线工作，而在吊装绳移动时，吊装绳位于滑动环内部，此时可以保证吊装绳稳定滑动，避免对吊装绳磨损，而设置的滑块和滑槽可以保证滑动环稳定滑动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置的转动柱、支撑板、液压杆和吊装组件，在进行预制板搬运时，通过将吊装组件的一端安装在预制板上方，然后通过启动第二电机可以带动收线盘转动，然后收线盘带动吊装绳收卷，此时可以实现预制板的提升，而液压杆带动吊装组件即可带动预制板会跟随移动，同时转动把手可以带动转动柱转动，此时用于预制板的方位调整，这种设置无需人工搬运，采用本装置吊装，十分方便，省力省时，能有效提高施工效率；

而在进行预制板吊装搬运时，有可能导致设备重心偏移，进而导致设备倾倒，此时通过第一电机带动螺纹轴转动，而螺纹轴带动螺纹套移动，而螺纹套带动配重块移动，进而可以实现重心的调整，保证设备稳定使用；

而在进行预制板方位调整时，其把手带动转动柱转动，而转动柱即可带动支撑板和吊装组件移动，进而使预制板转动，同时配重组件也可以在底座上方滑动，进而保证配重组件和预制板处于对称设置，方便重心调整工作。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型配重组件的结构示意图；

图3为本实用新型吊装组件的结构示意图。

图中：1、底座；2、车轮；3、配重组件；301、固定框；302、第一电机；303、螺纹轴；304、螺纹套；305、配重块；306、导向块；4、转动柱；5、支撑板；6、液压杆；7、吊装组件；701、滑动框；702、第二电机；703、收线盘；704、吊装绳；705、滑动环；706、滑槽；707、滑块；8、预制板；9、把手；10、连接板；11、转盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：

一种预制板胎模用的吊装装置，包括底座1和车轮2，上述底座1的底部固定连接有车轮2，上述底座1的上方一侧固定连接有转盘11，上述转盘11的顶部转动连接有转动柱4，上述转动柱4的顶部固定连接有支撑板5，上述支撑板5的上方固定连接有液压杆6，上述液压杆6的一侧与转动柱4呈固定连接，上述液压杆6的输出端固定连接有吊装组件7，上述吊装组件7的下方与支撑板5呈滑动连接，上述吊装组件7的底部连接有预制板8；

上述转动柱4的外侧还固定连接有呈上下分布的把手9和连接板10，上述连接板10的另一端固定连接有配重组件3，上述配重组件3的外侧与底座1呈滑动连接。

目前的预制板胎膜体积较大并且较重，人工搬运十分费时费力，在进行搬运安装时十分不便，一旦在搬运时发生预制板胎膜私自脱离，将会发生严重的安全事故，而本装置使用时外接电源，在使用时，通过将本装置移动至合适位置，然后通过吊装组件7对预制板8进行连接，通过吊装组件7将预制板8吊起，通过启动液压杆6即可带动吊装组件7移动，同时通过人工手持把手9即可带动转动柱4转动，此时转柱4带动支撑板5和吊装组件7移动，并且转动柱4也能带动连接板10和配重组件3移动，此时可以时刻保证吊装组件7和配重组件3处于对称设置，在吊装组件7带动预制板8向外侧移动时，此时配重组件3启动，此时可以实现重心的调整，避免在吊装预制板8时，设备发生倾斜，并且这种设置无需人工搬运，实现省力省时，极大的提高施工效率。

实施例2

本实施例是对实施例1所做出的改进，请参阅图1和图2，具体的，上述配重组件3包括固定框301、第一电机302和螺纹轴303，上述固定框301的底部与底座1呈滑动连接，上述固定框301的内部固定连接有第一电机302，上述第一电机302的自由端固定连接有螺纹轴303，上述螺纹轴303的外侧螺旋连接有螺纹套304，上述螺纹套304的另一端固定连接有配重块305。

上述配重块305的底部滑动连接有导向块306，上述导向块306的底部与固定框301呈固定连接。

在进行重心调整时，其吊装组件7带动预制板8移动，此时可以通过启动第一电机302带动螺纹轴303转动，而螺纹轴303带动螺纹套304移动，螺纹套304带动配重块305移动，即可实现重心的调整，而设置的导向块306用于保证配重块305稳定滑动。

实施例3

本实施例是对实施例2所做出的改进，请参阅图1和图3，具体的，上述吊装组件7包括滑动框701和第二电机702，上述滑动框701的底部与支撑板5呈滑动连接，上述滑动框701的内部固定连接有第二电机702，上述第二电机702的自由端固定连接有收线盘703，上述收线盘703的外侧设有吊装绳704，上述吊装绳704的底部与预制板8连接。

上述吊装绳704的外侧设有滑动环705，上述滑动环705的前后两侧均固定连接有滑块707，上述滑块707与滑动框701底部开设的滑槽706呈滑动连接。

而在进行吊装预制板8时，通过启动第二电机702即可带动收线盘703转动，实现放线工作，然后通过吊装绳704对预制板8进行连接，然后通过再次启动第二电机702即可带动收线盘703转动，实现收线工作，而在吊装绳704移动时，吊装绳704位于滑动环705内部，此时可以保证吊装绳704稳定滑动，避免对吊装绳704磨损，而设置的滑块707和滑槽706可以保证滑动环705稳定滑动。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种预制板胎模用的吊装装置，其特征在于：

包括底座(1)和车轮(2)，所述底座(1)的底部固定连接有车轮(2)，所述底座(1)的上方一侧固定连接有转盘(11)，所述转盘(11)的顶部转动连接有转动柱(4)，所述转动柱(4)的顶部固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)的上方固定连接有液压杆(6)，所述液压杆(6)的一侧与转动柱(4)呈固定连接，所述液压杆(6)的输出端固定连接有吊装组件(7)，所述吊装组件(7)的下方与支撑板(5)呈滑动连接，所述吊装组件(7)的底部连接有预制板(8)；

所述转动柱(4)的外侧还固定连接有呈上下分布的把手(9)和连接板(10)，所述连接板(10)的另一端固定连接有配重组件(3)，所述配重组件(3)的外侧与底座(1)呈滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种预制板胎模用的吊装装置，其特征在于：所述配重组件(3)包括固定框(301)、第一电机(302)和螺纹轴(303)，所述固定框(301)的底部与底座(1)呈滑动连接，所述固定框(301)的内部固定连接有第一电机(302)，所述第一电机(302)的自由端固定连接有螺纹轴(303)，所述螺纹轴(303)的外侧螺旋连接有螺纹套(304)，所述螺纹套(304)的另一端固定连接有配重块(305)。

3.根据权利要求2所述的一种预制板胎模用的吊装装置，其特征在于：所述配重块(305)的底部滑动连接有导向块(306)，所述导向块(306)的底部与固定框(301)呈固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种预制板胎模用的吊装装置，其特征在于：所述吊装组件(7)包括滑动框(701)和第二电机(702)，所述滑动框(701)的底部与支撑板(5)呈滑动连接，所述滑动框(701)的内部固定连接有第二电机(702)，所述第二电机(702)的自由端固定连接有收线盘(703)，所述收线盘(703)的外侧设有吊装绳(704)，所述吊装绳(704)的底部与预制板(8)连接。

5.根据权利要求4所述的一种预制板胎模用的吊装装置，其特征在于：所述吊装绳(704)的外侧设有滑动环(705)，所述滑动环(705)的前后两侧均固定连接有滑块(707)，所述滑块(707)与滑动框(701)底部开设的滑槽(706)呈滑动连接。