CN220618001U - 一种用于地铁通信的线路整理箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于地铁通信的线路整理箱，涉及到线路整理技术领域，包括箱体，所述箱体内壁左右两侧的前后两方均固定连接有第一固定块，多个所述第一固定块的内部均开设有第一空腔，多个所述第一空腔内壁的下侧均固定连接有电机，多个所述电机的输出端均固定连接有螺纹杆。本实用新型能够有效的防止传统的地铁隧道内准备的预备线路通常是将线路进行手动卷起来，然后放置到隧道边内的箱子里容易导致线缆容易交织在一起的问题，可以快速且方便的对线路进行收卷，同时还能将线路进行整齐摆放，保证了设备的整洁，也不需要手动收卷，减少了工人的劳动量，提高了收卷的效率。

Description

一种用于地铁通信的线路整理箱

技术领域

本实用新型涉及线路整理技术领域，特别涉及一种用于地铁通信的线路整理箱。

背景技术

城市轨道交通工程通信系统是直接为轨道交通运营、管理服务的，是保证列车安全、快速、高效运行的一种不可缺少的综合系统，通信系统包括专用通信、警用通信、商用通信三个大系统。

在地铁的隧道内，每一节隧道内的墙上都需要准备若干长度的通信线路，当对隧道内的设备和机器进行检修和维修的时候，就需要将线路拿出来进行连接。

申请人经过检索发现中国专利公开了“一种地铁通信用线路整理箱”，其公开(公告)号为“CN214527421U”，该专利主要通过固定栓旋紧时，会带动斜面压板下压，由于斜面压板与压口为一体式设计，所以压口的一端也会在斜面压板的拉动下下压，从而使得压口与导线之间的相互作用加强，同时弹性件减小了导线与分股卡之间的接触面积，点面之间的接触方式使得弹性件对导线的压强增加，使得两者之间的相互作用更强，更不易脱落，同时弹性件自身的弹性设计也可以降低压力过强导致导线挤压受损的几率，但是传统的地铁隧道内准备的预备线路通常是将线路进行手动卷起来，然后放置到隧道边内的箱子里，这样就容易导致线缆容易交织在一起，从而在使用的时候，不能够及时的将线缆取出，增加了施工的时间，降低了施工的效率，且收线时还需要人工卷起来，增加了人工的工作量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于地铁通信的线路整理箱，以解决上述背景技术中提出的传统的地铁隧道内准备的预备线路通常是将线路进行手动卷起来，然后放置到隧道边内的箱子里，这样就容易导致线缆容易交织在一起，从而在使用的时候，不能够及时的将线缆取出，增加了施工的时间，降低了施工的效率，且收线时还需要人工卷起来，增加了人工的工作量的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于地铁通信的线路整理箱，包括箱体，所述箱体内壁左右两侧的前后两方均固定连接有第一固定块，多个所述第一固定块的内部均开设有第一空腔，多个所述第一空腔内壁的下侧均固定连接有电机，多个所述电机的输出端均固定连接有螺纹杆，多个所述第一空腔内壁的一侧均开设有滑动口，多个所述螺纹杆的杆壁均螺纹连接有多个螺纹块，两个相应的所述螺纹块的相对一面均通过相应的滑动口的内壁均共同固定连接有第二固定块，左侧的所述第二固定块的内部均开设有第二空腔，两个所述第二空腔内壁的下侧均转动连接有转动杆，左侧的所述转动杆的杆壁转动连接有第一锥齿轮，两个所述第一锥齿轮的下面均啮合连接有第二锥齿轮，两个所述第二锥齿轮的内壁均固定连接有传动杆，两个所述传动杆的右端均设有捆绳装置。

优选的，所述捆绳装置包括转动辊轮，所述转动杆的顶端固定连接有旋钮，所述转动辊轮顶面的左右两侧均开设有放置槽，两个所述放置槽内壁的左右两侧均开设有弹簧槽，多个所述弹簧槽的内壁均固定连接有弹簧，多个所述弹簧槽内壁的上下两侧均开设有滑槽，多个所述弹簧的一端均固定连接有移动块，多个所述移动块的一面均固定连接有挤压块。

优选的，多个所述螺纹杆的顶端分别与相应的第一空腔内壁的上侧转动连接，多个所述螺纹块表面的前后两侧分别与相应的第一空腔内壁的前后两侧滑动连接，两个所述转动杆的顶端均贯穿相应的第二空腔内壁的上侧延伸至相应的第二固定块的顶面，两个所述传动杆的右端均贯穿相应的第二空腔内壁的右侧延伸至相应的第二固定块的右面，两个所述转动辊轮的右面与相应的第二固定块的一面转动连接，多个所述移动块表面的上下两侧均通过相应的滑槽内的滑块与相应的弹簧槽内壁的上下两侧滑动连接。

优选的，所述箱体左右两面的前后两侧均固定连接有受力块，多个所述受力块的顶面均设有螺栓，可以将设备固定墙面上，保证设备的实用性。

优选的，所述箱体的后面通过转轴转动连接有保护盖，有效的对线路进行保护，防止灰尘堆积较多。

优选的，所述保护盖的顶面设有观察窗，所述保护盖左右两面的前后两侧与箱体左右两面前后两侧的上方均共同设有卡扣，方便工作人员。

优选的，所述箱体为铝合金材质，两个所述转动辊轮均为塑料材质，增加了设备的整体强度，同时也增加了设备的耐磨性，延长设备的使用年限。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设置箱体、第一固定块、第一空腔、电机、螺纹杆、螺纹块、第二空腔、转动杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、传动杆、转动辊轮、旋钮、放置槽、弹簧槽、弹簧、滑槽、移动块、挤压块、滑动口、第二固定块，本设备能够有效的防止传统的地铁隧道内准备的预备线路通常是将线路进行手动卷起来，然后放置到隧道边内的箱子里容易导致线缆容易交织在一起的问题，可以快速且方便的对线路进行收卷，同时还能将线路进行整齐摆放，保证了设备的整洁，也不需要手动收卷，减少了工人的劳动量，提高了收卷的效率。

2、通过设置螺纹杆、第一空腔、转动杆、第二空腔、第二固定块、传动杆、转动辊轮、移动块、滑槽、弹簧槽，能够更好地将设备内部的装置和零件连接在一起，防止设备内部装置因连接不稳定而导致的损坏，保证了设备使用时的稳定性和安全性，保证了设备基本的使用功能。

3、通过设置箱体、转轴、保护盖、观察窗、卡扣、转动辊轮，能够起到对线路起到保护的作用，起到防止线缆落灰的目的，还能方便工人对内部进行观察，保证了设备的便捷性，增加设备的耐磨性，延长设备的使用年限。

附图说明

图1为本实用新型的整体正面剖面结构示意图。

图2为本实用新型的图1中A处放大结构示意图。

图3为本实用新型的整体俯视剖面结构示意图。

图4为本实用新型的整体立体结构示意图。

图中：1、箱体；2、第一固定块；3、第一空腔；4、电机；5、螺纹杆；6、螺纹块；7、第二空腔；8、转动杆；9、第一锥齿轮；10、第二锥齿轮；11、传动杆；12、转动辊轮；13、旋钮；14、放置槽；15、弹簧槽；16、弹簧；17、滑槽；18、移动块；19、挤压块；20、受力块；21、螺栓；22、保护盖；23、观察窗；24、卡扣；25、滑动口；26、转轴；27、第二固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种用于地铁通信的线路整理箱，包括箱体1，箱体1内壁左右两侧的前后两方均固定连接有第一固定块2，多个第一固定块2的内部均开设有第一空腔3，多个第一空腔3内壁的下侧均固定连接有电机4，电机4为伺服电机，多个电机4的输出端均固定连接有螺纹杆5，多个第一空腔3内壁的一侧均开设有滑动口25，多个螺纹杆5的杆壁均螺纹连接有多个螺纹块6，两个相应的螺纹块6的相对一面均通过相应的滑动口25的内壁均共同固定连接有第二固定块27，左侧的第二固定块27的内部均开设有第二空腔7，两个第二空腔7内壁的下侧均转动连接有转动杆8，左侧的转动杆8的杆壁转动连接有第一锥齿轮9，两个第一锥齿轮9的下面均啮合连接有第二锥齿轮10，两个第二锥齿轮10的内壁均固定连接有传动杆11，两个传动杆11的右端均设有捆绳装置，捆绳装置包括转动辊轮12，转动杆8的顶端固定连接有旋钮13，旋钮13的表面做有防滑处理，转动辊轮12顶面的左右两侧均开设有放置槽14，两个放置槽14内壁的左右两侧均开设有弹簧槽15，多个弹簧槽15的内壁均固定连接有弹簧16，多个弹簧槽15内壁的上下两侧均开设有滑槽17，多个弹簧16的一端均固定连接有移动块18，多个移动块18的一面均固定连接有挤压块19，能够有效的防止传统的地铁隧道内准备的预备线路通常是将线路进行手动卷起来，然后放置到隧道边内的箱子里容易导致线缆容易交织在一起的问题，可以快速且方便的对线路进行收卷，同时还能将线路进行整齐摆放，保证了设备的整洁，也不需要手动收卷，减少了工人的劳动量，提高了收卷的效率。

如图1和图2所示，多个螺纹杆5的顶端分别与相应的第一空腔3内壁的上侧转动连接，多个螺纹块6表面的前后两侧分别与相应的第一空腔3内壁的前后两侧滑动连接，两个转动杆8的顶端均贯穿相应的第二空腔7内壁的上侧延伸至相应的第二固定块27的顶面，两个传动杆11的右端均贯穿相应的第二空腔7内壁的右侧延伸至相应的第二固定块27的右面，两个转动辊轮12的右面与相应的第二固定块27的一面转动连接，多个移动块18表面的上下两侧均通过相应的滑槽17内的滑块与相应的弹簧槽15内壁的上下两侧滑动连接，能够更好地将设备内部的装置和零件连接在一起，防止设备内部装置因连接不稳定而导致的损坏，保证了设备使用时的稳定性和安全性，保证了设备基本的使用功能。

如图4所示，箱体1左右两面的前后两侧均固定连接有受力块20，多个受力块20的顶面均设有螺栓21，箱体1的后面通过转轴26转动连接有保护盖22，保护盖22的顶面设有观察窗23，观察窗23为玻璃材质，保护盖22左右两面的前后两侧与箱体1左右两面前后两侧的上方均共同设有卡扣24，箱体1为铝合金材质，两个转动辊轮12均为塑料材质，能够起到对线路起到保护的作用，起到防止线缆落灰的目的，还能方便工人对内部进行观察，保证了设备的便捷性，增加设备的耐磨性，延长设备的使用年限。

本实用新型工作原理：设备在使用时，本装置电力驱动设备均通过线路与外接电源联通；在对地铁通信线路进行整理收集时，只需要通过转轴26将保护盖22打开，接着利用两个相应的第一固定块2内的第一空腔3内地电机4转动，从而带动螺纹杆5的转动，利用第一空腔3对螺纹块6的限位作用，就会让螺纹块6向上移动，从而带动两个相应的第二固定块27同时向上移动，将转动辊轮12推出箱体1的外面，将线路的一端插入左侧的放置槽14当中，利用两个弹簧16挤压相应的移动块18，让两个挤压块19实现对线路的夹紧，接着转动旋钮13，就会带动传动杆11转动，利用第一锥齿轮9和第二锥齿轮10的啮合作用，带动转动辊轮12转动，实现将线路卷起来的目的，最后将线路的尾端插入右侧的放置槽14当中，实现对线路的收卷，利用电机4的反转，将转动辊轮12收回，盖上保护盖22，至此完成本设备的全部操作。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于地铁通信的线路整理箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内壁左右两侧的前后两方均固定连接有第一固定块(2)，多个所述第一固定块(2)的内部均开设有第一空腔(3)，多个所述第一空腔(3)内壁的下侧均固定连接有电机(4)，多个所述电机(4)的输出端均固定连接有螺纹杆(5)，多个所述第一空腔(3)内壁的一侧均开设有滑动口(25)，多个所述螺纹杆(5)的杆壁均螺纹连接有多个螺纹块(6)，两个相应的所述螺纹块(6)的相对一面均通过相应的滑动口(25)的内壁均共同固定连接有第二固定块(27)，左侧的所述第二固定块(27)的内部均开设有第二空腔(7)，两个所述第二空腔(7)内壁的下侧均转动连接有转动杆(8)，左侧的所述转动杆(8)的杆壁转动连接有第一锥齿轮(9)，两个所述第一锥齿轮(9)的下面均啮合连接有第二锥齿轮(10)，两个所述第二锥齿轮(10)的内壁均固定连接有传动杆(11)，两个所述传动杆(11)的右端均设有捆绳装置。

2.根据权利要求1所述的一种用于地铁通信的线路整理箱，其特征在于：所述捆绳装置包括转动辊轮(12)，所述转动杆(8)的顶端固定连接有旋钮(13)，所述转动辊轮(12)顶面的左右两侧均开设有放置槽(14)，两个所述放置槽(14)内壁的左右两侧均开设有弹簧槽(15)，多个所述弹簧槽(15)的内壁均固定连接有弹簧(16)，多个所述弹簧槽(15)内壁的上下两侧均开设有滑槽(17)，多个所述弹簧(16)的一端均固定连接有移动块(18)，多个所述移动块(18)的一面均固定连接有挤压块(19)。

3.根据权利要求2所述的一种用于地铁通信的线路整理箱，其特征在于：多个所述螺纹杆(5)的顶端分别与相应的第一空腔(3)内壁的上侧转动连接，多个所述螺纹块(6)表面的前后两侧分别与相应的第一空腔(3)内壁的前后两侧滑动连接，两个所述转动杆(8)的顶端均贯穿相应的第二空腔(7)内壁的上侧延伸至相应的第二固定块(27)的顶面，两个所述传动杆(11)的右端均贯穿相应的第二空腔(7)内壁的右侧延伸至相应的第二固定块(27)的右面，两个所述转动辊轮(12)的右面与相应的第二固定块(27)的一面转动连接，多个所述移动块(18)表面的上下两侧均通过相应的滑槽(17)内的滑块与相应的弹簧槽(15)内壁的上下两侧滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于地铁通信的线路整理箱，其特征在于：所述箱体(1)左右两面的前后两侧均固定连接有受力块(20)，多个所述受力块(20)的顶面均设有螺栓(21)。

5.根据权利要求1所述的一种用于地铁通信的线路整理箱，其特征在于：所述箱体(1)的后面通过转轴(26)转动连接有保护盖(22)。

6.根据权利要求5所述的一种用于地铁通信的线路整理箱，其特征在于：所述保护盖(22)的顶面设有观察窗(23)，所述保护盖(22)左右两面的前后两侧与箱体(1)左右两面前后两侧的上方均共同设有卡扣(24)。

7.根据权利要求2所述的一种用于地铁通信的线路整理箱，其特征在于：所述箱体(1)为铝合金材质，两个所述转动辊轮(12)均为塑料材质。