CN220615445U - 一种随拉随停的天窗遮阳帘卷轴装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种随拉随停的天窗遮阳帘卷轴装置，所述卷轴装置包括卷轴管体、卷轴弹簧，所述卷轴弹簧设置于卷轴管体内，所述卷轴弹簧的一端连接有止转端子，卷轴弹簧的另一端连接有固定端子，所述止转端子设置于卷轴管体内，所述固定端子外套设有旋转套，所述旋转套设置于固定端子与卷轴管体之间，所述卷轴管体的外壁连接有帘布，所述帘布的一端与卷轴管体相连接，帘布的另一端设置有拉板，所述拉板的端部设置有滑块，所述固定端子上设置有牵引绳，所述牵引绳的一端与固定端子相连接，牵引绳的另一端经过绕线组件后与滑块相连接。本实用新型实现了任意位置的随拉随停，解决了遮阳帘在回卷时回卷速度快导致的遮阳帘损坏及安全问题，提高了使用寿命。

Description

一种随拉随停的天窗遮阳帘卷轴装置

技术领域

本实用新型涉及遮阳帘配件技术领域，尤其涉及了一种随拉随停的天窗遮阳帘卷轴装置。

背景技术

随着遮阳帘的广泛应用，现有技术中遮阳帘广泛应用到汽车上，尤其是应用到汽车天窗上，汽车天窗安装于车顶，能够有效的使得车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。

随着全景式天窗在汽车上的应用越来越广泛，尤其是应用到电动车上，用户对遮阳帘的遮光性能要求也越来越高。传统的遮阳帘透光率高重量也较轻，卷绕遮阳帘的转动轴自身不带自动回卷的功能，在打开遮阳帘时需要操作者手工打开或关闭，而高遮光率的遮阳帘密度更大、重量更重，不带自动回卷功能的转动轴可能无法保证遮阳帘收回，进而导致功能失效，因此，市面上出现了具有自动回卷功能的遮阳帘，但是，现有技术中具有自动回卷功能的遮阳帘通常采用自锁结构和阻尼结构，由于自锁结构具有机械限位的局限性，只能阶段位置的随拉随停，并不是任意位置的随拉随停；而且遮阳帘在回卷时，回卷速度快，常规的阻尼器效果差，容易造成损坏以及安全问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的就在于提供了一种随拉随停的天窗遮阳帘卷轴装置，实现了任意位置的随拉随停，同时解决了遮阳帘在回卷时回卷速度快导致的遮阳帘损坏及安全问题，提高了使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种随拉随停的天窗遮阳帘卷轴装置，所述卷轴装置包括卷轴管体、卷轴弹簧，所述卷轴弹簧设置于卷轴管体内，所述卷轴弹簧的一端连接有止转端子，卷轴弹簧的另一端连接有固定端子，所述止转端子设置于卷轴管体内，所述固定端子外套设有旋转套，所述旋转套设置于固定端子与卷轴管体之间，所述卷轴管体的外壁连接有帘布，所述帘布的一端与卷轴管体相连接，帘布的另一端设置有拉板，所述拉板的端部设置有滑块，所述固定端子上设置有牵引绳，所述牵引绳的一端与固定端子相连接，牵引绳的另一端经过绕线组件后与滑块相连接。

作为一种优选方案，所述卷轴弹簧外套设有隔音管，所述隔音管设置于卷轴管体与卷轴弹簧之间。

作为一种优选方案，所述卷轴装置通过框架安装在汽车的天窗处，所述框架包括横梁、导轨，所述卷轴管体端部的固定端子通过安装固定座设置于导轨的端部，所述卷轴管体位于横梁上，且卷轴管体的轴向与横梁平行设置。

作为一种优选方案，所述导轨包括导轨本体、导轨轨道，所述绕线组件设置于导轨本体上，所述滑块沿导轨轨道做往复运动。

作为一种优选方案，所述绕线组件包括绕线滚轮、绕线卡块，所述绕线卡块设置于导轨本体上，所述绕线滚轮套设于绕线卡块上，且绕线滚轮在绕线卡块上做旋转运动。

作为一种优选方案，所述拉板上设置有卡条、把手、缓冲条，所述帘布通过卡条与拉板相连接，所述把手设置于拉板的表面，所述缓冲条设置于拉板的侧部。

作为一种优选方案，所述帘布的侧部设置有边条，所述边条设置于导轨轨道内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型实现了任意位置的随拉随停，同时解决了遮阳帘在回卷时回卷速度快导致的遮阳帘损坏及安全问题，提高了使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的结构爆炸图；

图3是本实用新型的侧视图；

图4是图3的A处局部放大图；

图5是本实用新型安装在框架上的结构示意图；

图6是本实用新型安装在框架上的结构爆炸图；

其中附图标识列表：卷轴管体1、卷轴弹簧2、止转端子3、固定端子4、旋转套5、帘布6、拉板7、滑块8、牵引绳9、绕线组件10、隔音管11、卷轴装置12、框架13、横梁14、导轨15、安装固定座16、导轨本体17、导轨轨道18、过渡支架19、定位孔20、绕线滚轮21、绕线卡块22、卡条23、把手24、缓冲条25、边条26。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

实施例：

如图1～6所示，一种随拉随停的天窗遮阳帘卷轴装置，所述卷轴装置12包括卷轴管体1、卷轴弹簧2，所述卷轴弹簧2设置于卷轴管体1内，所述卷轴弹簧2的一端连接有止转端子3，卷轴弹簧2的另一端连接有固定端子4，所述止转端子3设置于卷轴管体1内，所述固定端子4外套设有旋转套5，所述旋转套5设置于固定端子4与卷轴管体1之间，所述卷轴管体1的外壁连接有帘布6，所述帘布6的一端与卷轴管体1相连接，帘布6的另一端设置有拉板7，所述拉板7的端部设置有滑块8，所述固定端子4上设置有牵引绳9，所述牵引绳9的一端与固定端子4相连接，牵引绳9的另一端经过绕线组件10后与滑块8相连接。

优选的，所述卷轴弹簧2外套设有隔音管11，所述隔音管11设置于卷轴管体1与卷轴弹簧2之间。

具体的，所述隔音管11采用橡胶材质制成，防止卷轴管体1与卷轴弹簧2产生噪音。

优选的，所述卷轴装置12通过框架13安装在汽车的天窗处，所述框架13包括横梁14、导轨15，所述卷轴管体1端部的固定端子4通过安装固定座16设置于导轨15的端部，所述卷轴管体1位于横梁14上，且卷轴管体1的轴向与横梁14平行设置。

具体的，在本实施例中，所述横梁14有两个，所述导轨15有两个，所述框架13为两个横梁14和两个导轨15连接组成的框架结构。

优选的，所述导轨15包括导轨本体17、导轨轨道18，所述绕线组件10设置于导轨本体17上，所述滑块8沿导轨轨道18做往复运动。

具体的，所述框架13活动连接有刚性过渡支架19，所述过渡支架19用于方便框架与汽车车顶的安装,包括但不限于插件、螺丝等，在本实施例中所述过渡支架19位于导轨本体17的端部，所述导轨本体17的中部间隔设置有若干定位孔20，所述定位孔20在组装框架13时起到定位作用。

优选的，所述绕线组件10包括绕线滚轮21、绕线卡块22，所述绕线卡块22设置于导轨本体17上，所述绕线滚轮21套设于绕线卡块22上，且绕线滚轮21在绕线卡块22上做旋转运动。

具体的，所述牵引绳9经过绕线滚轮21的作用下，牵引绳9的一端固定在固定端子4上，牵引绳9的另一端固定在固定端子4上，所述绕线滚轮21起到平衡、张紧、导向作用。

优选的，所述拉板7上设置有卡条24、把手25、缓冲条26，所述帘布6通过卡条24与拉板7相连接，所述把手25设置于拉板7的表面，所述缓冲条25设置于拉板7的侧部。

具体的，所述把手24方便拉动拉板7，所述缓冲条25采用橡胶材质制成，缓冲条25使得拉板7具有缓冲的功能。

优选的，所述帘布6的侧部设置有边条26，所述边条26设置于导轨轨道18内。

具体的，通过在帘布6的两侧缝有边条26，拉板7在拉动帘布6时，边条26在导轨轨道18内运动，所述边条26起到导向作用。

具体实施时，当帘布6通过拉动拉板7拉开在某一点停止时，滑块8在导轨轨道18上向靠近卷轴管体1的一端移动，此时卷绕在固定端子4上的牵引绳9被牵引拉伸，固定端子4因牵引绳9的作用旋转，与固定端子4相连接的卷轴弹簧2一端也随着固定端子4旋转而旋转，在卷轴弹簧2的作用下进而带动止转端子3旋转，所述止转端子3嵌设于卷轴管体1内，当止转端子3旋转时带动卷轴管体1转动，从而将帘布6卷绕在卷轴管体1的外壁上，所述旋转套5嵌设于卷轴管体1内，此时卷轴管体1带动旋转套5在止转端子3外旋转，其中卷轴管体1的回收力值等于牵引绳9对拉板7的拉力值，卷轴管体1的回收力值的回收力方向a和牵引绳9对拉板7的拉力值的拉力方向b相反，起到相抵牵制作用，从而实现随拉随停作用。

更为具体的，当帘布6通过拉板7关闭时，滑块8在导轨轨道18上向远离卷轴管体1的一端移动，卷绕在卷轴管体1外壁上的帘布6被拉开，卷轴管体1旋转，带动止转端子3、旋转套5旋转，与止转端子3相连接的卷轴弹簧2一端也随着止转端子3旋转而旋转，在卷轴弹簧2的作用下，进而带动固定端子4旋转，此时牵引绳9被收回卷绕在固定端子4上。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种随拉随停的天窗遮阳帘卷轴装置，其特征在于：所述卷轴装置包括卷轴管体、卷轴弹簧，所述卷轴弹簧设置于卷轴管体内，所述卷轴弹簧的一端连接有止转端子，卷轴弹簧的另一端连接有固定端子，所述止转端子设置于卷轴管体内，所述固定端子外套设有旋转套，所述旋转套设置于固定端子与卷轴管体之间，所述卷轴管体的外壁连接有帘布，所述帘布的一端与卷轴管体相连接，帘布的另一端设置有拉板，所述拉板的端部设置有滑块，所述固定端子上设置有牵引绳，所述牵引绳的一端与固定端子相连接，牵引绳的另一端经过绕线组件后与滑块相连接。

2.根据权利要求1所述的一种随拉随停的天窗遮阳帘卷轴装置，其特征在于：所述卷轴弹簧外套设有隔音管，所述隔音管设置于卷轴管体与卷轴弹簧之间。

3.根据权利要求1所述的一种随拉随停的天窗遮阳帘卷轴装置，其特征在于：所述卷轴装置通过框架安装在汽车的天窗处，所述框架包括横梁、导轨，所述卷轴管体端部的固定端子通过安装固定座设置于导轨的端部，所述卷轴管体位于横梁上，且卷轴管体的轴向与横梁平行设置。

4.根据权利要求3所述的一种随拉随停的天窗遮阳帘卷轴装置，其特征在于：所述导轨包括导轨本体、导轨轨道，所述绕线组件设置于导轨本体上，所述滑块沿导轨轨道做往复运动。

5.根据权利要求4所述的一种随拉随停的天窗遮阳帘卷轴装置，其特征在于：所述绕线组件包括绕线滚轮、绕线卡块，所述绕线卡块设置于导轨本体上，所述绕线滚轮套设于绕线卡块上，且绕线滚轮在绕线卡块上做旋转运动。

6.根据权利要求1所述的一种随拉随停的天窗遮阳帘卷轴装置，其特征在于：所述拉板上设置有卡条、把手、缓冲条，所述帘布通过卡条与拉板相连接，所述把手设置于拉板的表面，所述缓冲条设置于拉板的侧部。

7.根据权利要求4所述的一种随拉随停的天窗遮阳帘卷轴装置，其特征在于：所述帘布的侧部设置有边条，所述边条设置于导轨轨道内。