CN220604886U - 一种新能源电池箱组件 - Google Patents

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马杏美
彭良杰
张一山
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Shandong Xingli New Energy Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开一种新能源电池箱组件,包括箱体、角加固件、底加固件、安装板、紧固定位组件、隔板和底板组件,箱体外四角安装有角加固件,底部边安装有底加固件,且外两侧底部安装有安装板,箱体内部由隔板分隔成多个置放空间,且每个空间内安装有紧固定位组件,箱体底部由底板组件封装。本实用新型通过设置了紧固定位组件,通过两组紧固板一和紧固板二可对新能源电池从四周进行紧固定位,并由卡紧组件一、卡紧组件二进一步的紧固,提高对新能源电池的紧固定位力,从而使新能源电池更稳固的进行定位,并且需要拆装时也方便快捷。

Description

一种新能源电池箱组件
技术领域
本实用新型涉及新能源电池箱相关领域,尤其涉及一种新能源电池箱组件。
背景技术
新能源电池是指能够存储和释放电能的电池,通常用于电动汽车、储能系统、太阳能、风能等领域。相比传统的铅酸蓄电池,新能源电池具有更高的能量密度、更长的寿命、更高的安全性能和更快的充电速度。目前,新能源电池技术主要包括锂离子电池、钠离子电池、固态电池、金属空气电池等。其中,锂离子电池是最为广泛应用的一种,它具有高能量密度、轻量化、长寿命等优点,已成为电动汽车、储能系统等领域的主流电池技术。新能源电池的发展对于推动清洁能源、减少污染、改善环境等具有重要意义。随着新能源技术的不断发展和成熟,新能源电池的性能和成本也在不断提高,为清洁能源的普及和应用提供了强有力的支撑。
传统的新能源电池在安装于电池箱后,需要通过螺丝、螺栓等工具进行连接锁定,其连接方式繁琐,后续需要拆装更换不便捷,并且新能源电池在安装在电池箱内后,其新能源电池与电池箱底部接触面积大,长时间使用产生较多的热量,不方便快速散热,影响新能源电池实用寿命。
为此,我们提出来一种新能源电池箱组件以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种新能源电池箱组件,以解决上述背景技术中提出的技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:一种新能源电池箱组件,包括箱体、角加固件、底加固件、安装板、紧固定位组件、隔板和底板组件,所述箱体外四角安装有角加固件,底部边安装有底加固件,且外两侧底部安装有安装板,所述箱体内部由隔板分隔成多个置放空间,且每个空间内安装有紧固定位组件,所述箱体底部由底板组件封装;
所述紧固定位组件包括紧固板一、紧固板二、弹簧一、弹簧二、卡紧组件一和卡紧组件二,所述紧固板一和紧固板二各设有相对应两组,两组所述紧固板一通过弹簧一分别与箱体内壁以及隔板一边弹性连接,两组所述紧固板二均通过弹簧二与箱体内壁弹性连接,所述紧固板一与箱体内壁以及隔板一边,以及紧固板二与箱体内壁之间分别安装有卡紧组件一和卡紧组件二,所述卡紧组件一和卡紧组件二安装于底板组件上。
优选的,所述卡紧组件一包括偏心轮、旋钮槽和卡紧块,所述偏心轮底部通过螺杆固定于底板组件上,所述偏心轮上设置有旋钮槽,且外侧套设有卡紧块。
优选的,所述底板组件包括导热板、导热硅胶和散热铝片,所述导热板底部贴合有导热硅胶,所述导热硅胶底部连接有散热铝片,所述偏心轮底部通过螺杆固定于导热板上。
优选的,所述箱体内部由隔板分隔成不少于两个置放空间,且内部对应设有紧固定位组件。
优选的,所述弹簧一和弹簧二均设置有不少于两个。
优选的,所述卡紧组件一和卡紧组件二为相同结构,且均设置有不少于两个。
优选的,所述紧固板一与紧固板二为垂直设置。
本实用新型的有益效果:
本实用新型通过设置了紧固定位组件,通过两组紧固板一和紧固板二可对新能源电池从四周进行紧固定位,并由卡紧组件一、卡紧组件二进一步的紧固,提高对新能源电池的紧固定位力,从而使新能源电池更稳固的进行定位,并且需要拆装时也方便快捷。
本实用新型通过设置了底板组件,由导热硅胶可对新能源电池底部进行缓冲支撑,提高新能源电池的稳定性,并且导热硅胶可对新能源电池底部进行导热,再由导热板进行传递热量,最后由散热铝片将热量排出,从而可以实现对新能源电池底部的缓冲减震,并且提高散热效果。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型俯视结构示意图;
图3是本实用新型紧固板一和弹簧一安装放大示意图;
图4是本实用新型卡紧组件一结构示意图;
图5是本实用新型底板组件局部剖面结构示意图。
其中:箱体-1、角加固件-2、底加固件-3、安装板-4、紧固定位组件-5、隔板-6、底板组件-7、紧固板一-51、紧固板二-52、弹簧一-53、弹簧二-54、卡紧组件一-55、卡紧组件二-56、偏心轮-551、旋钮槽-552、卡紧块-553、导热板-71、导热硅胶-72、散热铝片-73。
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面通过具体实施例进行详细阐述。
如图1所示,本实用新型提供一种新能源电池箱组件,包括箱体1、角加固件2、底加固件3、安装板4、紧固定位组件5、隔板6和底板组件7;
其中,箱体1用于新能源电池安装定位的载体,箱体1外四角安装有角加固件2可提高箱体1侧边角的稳固,底部边安装有底加固件3可提高箱体1底部边角的稳固,且外两侧底部安装有安装板4用于与外部设备进行安装,箱体1内部由隔板6分隔成多个置放空间,且每个空间内安装有紧固定位组件5,其中,箱体1内部由隔板6分隔成三个置放空间,且内部对应设有紧固定位组件5,箱体1底部由底板组件7封装。
如图2-3所示,本实用新型,紧固定位组件5包括紧固板一51、紧固板二52、弹簧一53、弹簧二54、卡紧组件一55和卡紧组件二56,紧固板一51和紧固板二52各设有相对应两组,两组紧固板一51通过弹簧一53分别与箱体1内壁以及隔板6一边弹性连接,两组紧固板二52均通过弹簧二54与箱体1内壁弹性连接,紧固板一51与箱体1内壁以及隔板6一边,以及紧固板二52与箱体1内壁之间分别安装有卡紧组件一55和卡紧组件二56,卡紧组件一55和卡紧组件二56安装于底板组件7上;
在本实施例中每组紧固定位组件5的弹簧一53设置有八个,每块紧固板一51上连接四个,而弹簧二54设置有四个,每块紧固板二52上连接两个,分别可对新能源电池四周边进行稳固夹持;
在本实施例中卡紧组件一55和卡紧组件二56为相同结构,且每组紧固定位组件5的卡紧组件一55设置有四个,每块紧固板一51一侧上设置有两个,卡紧组件二56设置有两个,每块紧固板二52一侧上设置有一个,用于对紧固板一51、紧固板二52更好的进行卡紧;
其中,紧固板一51与紧固板二52为垂直设置,用于对新能源电池四周边进行稳固夹持,并且该紧固板一51与紧固板二52采用铝材质,可方便散热;
具体的,将新能源电池置于两块紧固板一51和两块紧固板二52,通过两块紧固板一51和两块紧固板二52上连接的多组弹簧一53、弹簧二54提供弹性力,使两块紧固板一51和两块紧固板二52可对新能源电池四周边进行稳固夹持,同时再转动卡紧组件一55、卡紧组件二56对紧固板一51、紧固板二52进一步的卡紧,从而可以稳定的对新能源电池进行夹持定位工作。
如图4所示,本实用新型,卡紧组件一55包括偏心轮551、旋钮槽552和卡紧块553,偏心轮551底部通过螺杆固定于底板组件7上,偏心轮551上设置有旋钮槽552,且外侧套设有卡紧块553;
具体的,借助外部六角螺丝刀等工具,与旋钮槽552对接后,进行转动偏心轮551,通过偏心轮551转动后,带动卡紧块553偏心转动而使卡紧块553一侧边接触紧固板一51或紧固板二52,使紧固板一51、紧固板二52进行卡紧对新能源电池侧边进行稳固夹持。
如图5所示,本实用新型底板组件7包括导热板71、导热硅胶72和散热铝片73,导热板71底部贴合有导热硅胶72,导热硅胶72底部连接有散热铝片73,偏心轮551底部通过螺杆固定于导热板71上;
其中,导热板71采用石墨烯材质,可以很好的为新能源电池底部进行导热,同时又导热硅胶72进行传递热量,最后传递至散热铝片73处,由导热硅胶72将热量散出,并且导热硅胶72具有一定弹性力可为新能源电池进行缓冲。
本实用新型提供一种新能源电池箱组件,通过设置了紧固定位组件5,通过两组紧固板一51和紧固板二52可对新能源电池从四周进行紧固定位,并由卡紧组件一55、卡紧组件二56进一步的紧固,提高对新能源电池的紧固定位力,从而使新能源电池更稳固的进行定位,并且需要拆装时也方便快捷;通过设置了底板组件7,由导热硅胶72可对新能源电池底部进行缓冲支撑,提高新能源电池的稳定性,并且导热硅胶72可对新能源电池底部进行导热,再由导热板71进行传递热量,最后由散热铝片73将热量排出,从而可以实现对新能源电池底部的缓冲减震,并且提高散热效果。
以上所述仅为本实用新型的优选实例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种新能源电池箱组件,其特征在于:包括箱体、角加固件、底加固件、安装板、紧固定位组件、隔板和底板组件,所述箱体外四角安装有角加固件,底部边安装有底加固件,且外两侧底部安装有安装板,所述箱体内部由隔板分隔成多个置放空间,且每个空间内安装有紧固定位组件,所述箱体底部由底板组件封装;
所述紧固定位组件包括紧固板一、紧固板二、弹簧一、弹簧二、卡紧组件一和卡紧组件二,所述紧固板一和紧固板二各设有相对应两组,两组所述紧固板一通过弹簧一分别与箱体内壁以及隔板一边弹性连接,两组所述紧固板二均通过弹簧二与箱体内壁弹性连接,所述紧固板一与箱体内壁以及隔板一边,以及紧固板二与箱体内壁之间分别安装有卡紧组件一和卡紧组件二,所述卡紧组件一和卡紧组件二安装于底板组件上。
2.根据权利要求1所述一种新能源电池箱组件,其特征在于:所述卡紧组件一包括偏心轮、旋钮槽和卡紧块,所述偏心轮底部通过螺杆固定于底板组件上,所述偏心轮上设置有旋钮槽,且外侧套设有卡紧块。
3.根据权利要求2所述一种新能源电池箱组件,其特征在于:所述底板组件包括导热板、导热硅胶和散热铝片,所述导热板底部贴合有导热硅胶,所述导热硅胶底部连接有散热铝片,所述偏心轮底部通过螺杆固定于导热板上。
4.根据权利要求1所述一种新能源电池箱组件,其特征在于:所述箱体内部由隔板分隔成不少于两个置放空间,且内部对应设有紧固定位组件。
5.根据权利要求1所述一种新能源电池箱组件,其特征在于:所述弹簧一和弹簧二均设置有不少于两个。
6.根据权利要求1所述一种新能源电池箱组件,其特征在于:所述卡紧组件一和卡紧组件二为相同结构,且均设置有不少于两个。
7.根据权利要求1所述一种新能源电池箱组件,其特征在于:所述紧固板一与紧固板二为垂直设置。
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