CN220604504U - 一种新能源汽车电容卷芯压扁装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车电容卷芯压扁装置，包括支撑架，所述支撑架包括并排设置的两块竖板，两块所述的竖板的顶端均设有转轴，两侧的转轴之间转动连接有一块连接板，两侧的竖板上均设有转动板，两侧所述的转动板上分别转动设有第一转动杆和第二转动杆，所述的第一转动杆转动连接有第一轴辊，另一侧所述的第二转动杆转动杆连接有第二轴辊；其中第一竖板的背侧端固定设有电机，所述电机的输出轴与所述第一转动杆连接。所述第二轴辊上开设有压槽，并且所述压槽为两道。两侧所述的竖板之间连接有拉簧。本实用新型操作简单方便，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及电容卷芯加工装置技术领域，具体为一种新能源汽车电容卷芯压扁装置。
背景技术
汽车电容的外壳包装是通过卷芯，通过卷芯进行支撑起整个电容的内腔体，但是在电容进行测试的时候，通过手动制作电容卷芯的时候，往往电容卷芯的材质是一整块圆柱型的卷芯外壳，就需要通过工具将圆柱型的卷芯外壳进行压扁，形成椭圆形截面的定型卷芯外壳，所以针对此，就需要一种电容卷芯压扁装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电容卷芯压扁装置，本实用新型通过将圆柱形的卷芯放入压槽内，然后通过启动电机，电机带动第一转动杆进行带动第一轴辊转动，在第一轴辊转动的时候，带动第二轴辊转动，以此将压槽内的卷芯压扁，在此过程中，通过拉簧拉拢两侧的竖板，以此想压槽内的卷芯施加压力，通过压槽后的卷芯，即可形成椭圆形截面的扁状；本实用新型操作简单方便，实用性强。
本实用新型是这样实现的：
一种新能源汽车电容卷芯压扁装置，包括支撑架，所述支撑架包括并排设置的两块竖板，两块所述的竖板的顶端均设有转轴，两侧的转轴之间转动连接有一块连接板，两侧的竖板上均设有转动板，两侧所述的转动板上分别转动设有第一转动杆和第二转动杆，所述的第一转动杆转动连接有第一轴辊，另一侧所述的第二转动杆转动连接有第二轴辊；
其中第一竖板的背侧端固定设有电机，所述电机的输出轴与所述第一转动杆连接。
进一步，所述第二轴辊上开设有压槽，并且所述压槽为两道。
进一步，两侧所述的竖板之间连接有拉簧。拉簧提供两侧第一轴辊和第二轴辊之间的压合力。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过将圆柱形的卷芯放入压槽内，然后通过启动电机，电机带动第一转动杆进行带动第一轴辊转动，在第一轴辊转动的时候，带动第二轴辊转动，以此将压槽内的卷芯压扁，在此过程中，通过拉簧拉拢两侧的竖板，以此想压槽内的卷芯施加压力，通过压槽后的卷芯，即可形成椭圆形截面的扁状；本实用新型操作简单方便，实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型的装置的结构示意图；
其中，支撑架1，第一竖板2，电机3，第一转动杆31，第一轴辊4，第二轴辊41，压槽5，卷芯6，转动板7，第二转动杆71，拉簧8，连接板9，转轴91。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，一种新能源汽车电容卷芯压扁装置，包括支撑架1，所述支撑架1包括并排设置的两块竖板，两块所述的竖板的顶端均设有转轴91，两侧的转轴之91间转动连接有一块连接板9，两侧的竖板上均设有转动板7，两侧所述的转动板7上分别转动设有第一转动杆31和第二转动杆71，所述的第一转动杆31转动连接有第一轴辊4，另一侧所述的第二转动杆71转动连接有第二轴辊41；
其中第一竖板的背侧端固定设有电机3，所述电机3的输出轴与所述第一转动杆连接。
本实施例中，所述第二轴辊41上开设有压槽5，并且所述压槽5为两道。两侧所述的竖板之间连接有拉簧8。拉簧8提供两侧第一轴辊和第二轴辊之间的压合力。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种新能源汽车电容卷芯压扁装置，其特征在于：包括支撑架(1)，所述支撑架(1)包括并排设置的两块竖板，两块所述的竖板的顶端均设有转轴(91)，两侧的转轴(91)之间转动连接有一块连接板(9)，两侧的竖板上均设有转动板(7)，两侧所述的转动板(7)上分别转动设有第一转动杆(31)和第二转动杆(71)，所述的第一转动杆(31)转动连接有第一轴辊(4)，另一侧所述的第二转动杆(71)转动连接有第二轴辊(41)；
其中第一竖板的背侧端固定设有电机(3)，所述电机(3)的输出轴与所述第一转动杆(31)连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电容卷芯压扁装置，其特征在于，所述第二轴辊(41)上开设有压槽(5)，并且所述压槽(5)为两道。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电容卷芯压扁装置，其特征在于，两侧所述的竖板之间连接有拉簧(8)。
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| CN202321757188.5U CN220604504U (zh) | 2023-07-06 | 2023-07-06 | 一种新能源汽车电容卷芯压扁装置 |
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Country Status (1)
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2023
- 2023-07-06 CN CN202321757188.5U patent/CN220604504U/zh active Active
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