CN220598278U - 一种市政道路护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政道路护栏，包括两组立柱和三组横栏，所述立柱上设置有多组固定板，所述固定板的内部开设有通孔，所述横栏的内部开设有通槽，所述固定板上设置有螺栓，所述螺栓的工作端穿过所述通孔和所述通槽，所述螺栓上设置有螺母，所述横栏与所述立柱之间设置有支撑机构，所述支撑机构包括支撑组件和支撑柱，所述支撑组件包括下板和凸块，所述凸块的内部开设有卡槽；本实用新型通过设计的支撑机构，便于在安装过程中可以对横栏进行支撑，防止在安装过程中需要操作人员一直用手托住横栏，增加了操作人员对横栏的安装效率，而且在安装过程中也能对横栏起到限位的作用，方便进行安装。

Description

一种市政道路护栏

技术领域

本实用新型属于护栏技术领域，具体涉及一种市政道路护栏。

背景技术

在进行市政道路桥梁进行施工时，会将护栏安装在市政道路桥梁上，护栏不仅可以提高道路桥梁的美观和亮度，还可以起到很好的预警、阻挡和预防交通事故的作用。

现有的市政道路护栏在使用的时候，将护栏上的横栏放在立柱的正面合适位置处，并处于固定板的下方，然后将螺栓穿过固定板中的通孔和横栏中的通槽，最后使用螺母旋紧在螺栓上，进而将横栏安装在立柱上，但是在安装过程中需要操作人员一只手一直托住横栏，然后另一只手进行安装操作，这样会增加操作人员的劳累度，而且也会影响安装的进度，降低操作人员安装效率的问题，为此我们提出一种市政道路护栏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路护栏，以解决上述背景技术中提出现有的市政道路护栏在使用的时候，在安装过程中需要操作人员一只手一直托住横栏，然后另一只手进行安装操作，这样会增加操作人员的劳累度，而且也会影响安装的进度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路护栏，包括两组立柱和三组横栏，所述立柱上设置有多组固定板，所述固定板的内部开设有通孔，所述横栏的内部开设有通槽，所述固定板上设置有螺栓，所述螺栓的工作端穿过所述通孔和所述通槽，所述螺栓上设置有螺母，所述横栏与所述立柱之间设置有支撑机构，所述支撑机构包括支撑组件和支撑柱，所述支撑组件包括下板和凸块，所述凸块的内部开设有卡槽，所述下板的底部穿入所述卡槽的内部。

优选的，所述下板的内部开设有插槽，所述凸块的内部还开设有凹槽。

优选的，所述凹槽的内部设置有活动板，所述活动板的顶部穿入所述插槽的内部。

优选的，所述活动板的两侧面均固定设置有移动板，所述移动板与所述凹槽的内壁之间固定设置有弹簧。

优选的，所述支撑柱固定在所述凸块的顶部，所述下板固定在所述横栏的底部，所述凸块固定在所述立柱的正面。

优选的，所述横栏的正面设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括橡胶缓冲板，所述橡胶缓冲板的背面固定设置有子魔术贴，所述横栏的正面固定设置有母魔术贴，所述子魔术贴与所述母魔术贴之间通过粘贴连接。

优选的，所述固定板固定在所述立柱的正面，所述立柱、所述横栏的外部均喷涂有防锈漆。

优选的，所述立柱的底部固定设置有底座，所述底座的内部开设有多组安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过设计的支撑机构，便于在安装过程中可以对横栏进行支撑，防止在安装过程中需要操作人员一直用手托住横栏，增加了操作人员对横栏的安装效率，而且在安装过程中也能对横栏起到限位的作用，方便进行安装。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A部放大结构示意图；

图3为本实用新型的下板和凸块剖视结构示意图；

图4为本实用新型的下板和活动板左视结构示意图；

图5为本实用新型的横栏和橡胶缓冲板俯视结构示意图；

图中：100、立柱；101、横栏；102、底座；200、橡胶缓冲板；201、子魔术贴；202、母魔术贴；300、凸块；301、下板；302、活动板；303、凹槽；304、弹簧；305、移动板；306、插槽；307、卡槽；311、支撑柱；400、固定板；401、螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-图5，本实用新型提供一种技术方案：一种市政道路护栏，包括两组立柱100和三组横栏101，立柱100上设置有多组固定板400，在使用的时候固定板400的嗲表面与横栏101接触，固定板400的内部开设有通孔，横栏101的内部开设有通槽，固定板400上设置有螺栓401，在使用的时候通过螺栓401可以使横栏101固定在立柱100上，螺栓401的工作端穿过通孔和通槽，螺栓401上设置有螺母，在使用的时候通过螺母可以对螺栓401进行固定，横栏101与立柱100之间设置有支撑机构，支撑机构包括支撑组件和支撑柱311，支撑组件包括下板301和凸块300，凸块300的内部开设有卡槽307，在使用的时候下板301的底部能穿入卡槽307的内部，下板301的底部穿入卡槽307的内部，下板301的内部开设有插槽306，在使用的时候活动板302的顶部能穿入插槽306的内部，凸块300的内部还开设有凹槽303，凹槽303的内部设置有活动板302，活动板302的顶部穿入插槽306的内部，活动板302的两侧面均固定设置有移动板305，在使用的时候移动板305能在凹槽303的内部进行上下活动，移动板305与凹槽303的内壁之间固定设置有弹簧304，支撑柱311固定在凸块300的顶部，下板301固定在横栏101的底部，凸块300固定在立柱100的正面，通过设计的支撑机构，便于在安装过程中可以对横栏101进行支撑，防止在安装过程中需要操作人员一直用手托住横栏101，增加了操作人员对横栏101的安装效率，而且在安装过程中也能对横栏101起到限位的作用，方便进行安装。

本实施例中，优选的，横栏101的正面设置有缓冲机构，缓冲机构包括橡胶缓冲板200，在使用的时候橡胶缓冲板200能起到缓冲作用，增加护栏的使用寿命，橡胶缓冲板200的背面固定设置有子魔术贴201，横栏101的正面固定设置有母魔术贴202，子魔术贴201与母魔术贴202之间通过粘贴连接，在使用的时候通过子魔术贴201与母魔术贴202能使橡胶缓冲板200固定在横栏101上，通过设计的缓冲机构，便于护栏在使用过程中一些车辆等碰到护栏时最先与橡胶缓冲板200接触，能对车辆的碰撞起到一定的缓冲效果，提升了护栏的使用效果。

本实施例中，优选的，固定板400固定在立柱100的正面，立柱100、横栏101的外部均喷涂有防锈漆。

本实施例中，优选的，立柱100的底部固定设置有底座102，底座102的内部开设有多组安装孔。

本实用新型的工作原理及使用流程：

本实用新型在使用的时候，将横栏101放在立柱100的正面位置处，并处于固定板400的下方位置处，此时使横栏101底部的下板301与卡槽307对齐，然后将横栏101向靠近立柱100的方向移动，带动下板301移动，接着下板301的底部便穿入卡槽307的内部，在穿入的过程中碰到活动板302，这时活动板302受到下板301的挤压便向下方向移动，带动移动板305移动，这时弹簧304受到移动板305的影响开始压缩，当活动板302的顶部与插槽306对齐时在弹簧304的复位作用下向上移动，接着活动板302的顶部便穿入插槽306的内部，这时便可对横栏101进行支撑，然后将螺栓401的工作端依次穿过固定板400中的通孔和横栏101中的通槽，再将螺母旋紧在螺栓401上即可，当需要拆卸横栏101时，先将螺母拧开，然后将螺栓401向上移动取出，再将活动板302向下方向移动，接着活动板302的顶部便脱离插槽306，这时将横栏101向外侧有移动便可拆下；

在使用的时候当一些车辆等碰到护栏时最先与橡胶缓冲板200接触，橡胶缓冲板200能对车辆的碰撞起到一定的缓冲效果，提升了护栏的使用效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种市政道路护栏，包括两组立柱(100)和三组横栏(101)，所述立柱(100)上设置有多组固定板(400)，所述固定板(400)的内部开设有通孔，所述横栏(101)的内部开设有通槽，所述固定板(400)上设置有螺栓(401)，所述螺栓(401)的工作端穿过所述通孔和所述通槽，所述螺栓(401)上设置有螺母，其特征在于：所述横栏(101)与所述立柱(100)之间设置有支撑机构，所述支撑机构包括支撑组件和支撑柱(311)，所述支撑组件包括下板(301)和凸块(300)，所述凸块(300)的内部开设有卡槽(307)，所述下板(301)的底部穿入所述卡槽(307)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路护栏，其特征在于：所述下板(301)的内部开设有插槽(306)，所述凸块(300)的内部还开设有凹槽(303)。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路护栏，其特征在于：所述凹槽(303)的内部设置有活动板(302)，所述活动板(302)的顶部穿入所述插槽(306)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路护栏，其特征在于：所述活动板(302)的两侧面均固定设置有移动板(305)，所述移动板(305)与所述凹槽(303)的内壁之间固定设置有弹簧(304)。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路护栏，其特征在于：所述支撑柱(311)固定在所述凸块(300)的顶部，所述下板(301)固定在所述横栏(101)的底部，所述凸块(300)固定在所述立柱(100)的正面。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路护栏，其特征在于：所述横栏(101)的正面设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括橡胶缓冲板(200)，所述橡胶缓冲板(200)的背面固定设置有子魔术贴(201)，所述横栏(101)的正面固定设置有母魔术贴(202)，所述子魔术贴(201)与所述母魔术贴(202)之间通过粘贴连接。

7.根据权利要求1所述的一种市政道路护栏，其特征在于：所述固定板(400)固定在所述立柱(100)的正面，所述立柱(100)、所述横栏(101)的外部均喷涂有防锈漆。

8.根据权利要求1所述的一种市政道路护栏，其特征在于：所述立柱(100)的底部固定设置有底座(102)，所述底座(102)的内部开设有多组安装孔。