CN220594820U - 一种基于rfid技术的物联网车辆管理设备 - Google Patents
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Abstract
本申请提供了一种基于RFID技术的物联网车辆管理设备,涉及车辆管理技术领域,其包括壳体,壳体外壁开设USB接口,后置通孔内部安装后置摄像头,后置摄像头外壁与后置通孔内壁活动连接,壳体外壁开设电池仓,前置通孔内部安装前置摄像头,前置摄像头外壁与前置通孔内壁活动连接,壳体外壁开设散热孔,壳体底部设置固定机构,固定机构包括吸盘,吸盘顶部与壳体底部活动连接,壳体底部固定连接套筒,套筒内部安装弹簧,弹簧底部固定连接强力磁铁。本实用新型通过前置摄像头、后置摄像头、吸盘、强力磁铁,实时对驾驶室内外进行监控,车辆如果发生意外,及时了解事故原因,且具备两种不同的固定方式,可使该车辆管理设备吸附于不同材质的吸附面上。
Description
技术领域
本申请属于物联网车辆管理技术领域,具体为一种基于RFID技术的物联网车辆管理设备。
背景技术
随着物联网技术的普及和应用,车辆管理系统也开始向着无人化、智能化方向发展。众多企业拥有自有运输车辆,需要对运输车辆相关信息以及运输信息进行登记,由此需要一种基于RFID技术的物联网车辆管理设备。
运输车辆从上货到卸货,中间经过多道手续,需要停车进行相关手续的登记,增加了运输时间,行驶途中需要及时了解车辆内外情况,由于不同品牌的车辆内部的吸附面材质不一,设备单一的固定方式便不能将设备固定在不同材质的吸附面,现有的车辆管理设备,多局限于对车辆的位置进行追踪,若要对车辆内外情况进行监控,需要安装行车记录仪,但安装行车记录仪需要走线,走线需要开孔,流程繁琐,且现有管理设备固定方式单一,无法固定于不同材质的吸附面。
发明内容
本实用新型目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种基于RFID技术的物联网车辆管理设备,将车辆信息、货物信息、驾乘人员信息、车辆定位、实时监控等功能整合,使设备实现多功能,且将两种固定方式整合,使设备能够吸附在不同材质的吸附面上。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种基于RFID技术的物联网车辆管理设备,包括壳体,所述壳体的外壁开设有USB接口,所述壳体的外壁开设有后置通孔,所述后置通孔的内部安装有后置摄像头,所述后置摄像头的外壁与后置通孔的内壁活动连接,所述壳体的外壁开设有电池仓,所述电池仓的内壁开设有内螺纹,所述电池仓内壁活动连接有电池仓旋钮盖,所述壳体的外壁开设有前置通孔,所述前置通孔的内部安装有前置摄像头,所述前置摄像头的外壁与前置通孔的内壁活动连接,所述壳体的外壁开设有散热孔,且散热孔的数量有多个,所述壳体的底部设置有固定机构,所述固定机构包括吸盘,所述吸盘的顶部与壳体的底部活动连接,所述壳体的底部固定连接有套筒,且套筒的数量有多个,多个所述套筒的内部均安装有弹簧,所述弹簧的底部固定连接有强力磁铁。
可选地,所述壳体的顶部开设有方形槽,所述方形槽的内部固定连接有太阳能板。
可选地,所述壳体的内壁底部固定连接有定位模块,所述壳体的内壁底部固定连接有存储模块,所述存储模块位于定位模块的右侧。
可选地,所述壳体的内壁底部固定连接有内置天线模块,所述内置天线模块位于蓝牙模块的左侧,所述壳体的内壁底部固定连接有蓝牙模块。
可选地,所述壳体的内壁底部固定连接有RFID应答器,所述RFID应答器位于蓝牙模块的右侧,所述壳体的内壁底部固定连接有内置电池,所述内置电池位于RFID应答器的右侧。
可选地,所述壳体的内壁底部固定连接有太阳能电池,所述壳体的内壁底部固定连接有监控模块,所述监控模块位于太阳能电池的右侧。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种基于RFID技术的物联网车辆管理设备,具备以下有益效果:
1、通过设置的后置摄像头和前置摄像头,如果发生驾驶意外,后置摄像头和前置摄像头分别能够记录下驾驶室内外情况,及时了解事故原因,通过在壳体的外壁开设电池仓,在阴雨天气或USB充电接口出现故障时,可以在电池仓中放入电池,为设备提供电能,在高温天气时,散热孔可以起到对车辆管理设备内部散热的功能,壳体底部设置的吸附机构,使该车辆管理设备能够吸附在不同材质的吸附面上,使该车辆管理设备适用于不同的场景中,常规车辆管理设备,多局限于对车辆的位置进行追踪,若要对车辆内外情况进行监控,需要安装行车记录仪,但安装行车记录仪需要走线,走线需要开孔,流程繁琐,且现有管理设备固定方式单一,不能固定于不同材质的吸附面上,该车辆管理设备,通过增设前置摄像头和后置摄像头以及散热孔,实时对驾驶室内外进行监控,车辆如果发生意外,及时了解事故原因,且具备两种不同的固定方式,可使该车辆管理设备吸附于不同材质的吸附面上。
2、通过设置太阳能板和太阳能电池,在晴天能够吸收太阳能转化为电能进行存储,供车辆管理设备使用,通过定位模块,对车辆位置以及停泊时间继续记录监控,通过蓝牙模块,与手机进行连接,可以将车辆信息以及驾乘人员信息和货物信息在手机上进行相关操作,通过设置的RFID应答器,车辆进入到道闸RFID接收器范围内,道闸提前升起,车辆无需停止。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的第一视角整体结构示意图;
图2为本实用新型的第二视角整体结构示意图;
图3为本实用新型的图2中A结构放大示意图;
图4为本实用新型的第三视角整体结构示意图;
图5为本实用新型的第四视角吸附机构示意图;
图6为本实用新型的内部结构示意图。
图中符号说明:
1、壳体;2、USB接口;3、后置摄像头;4、电池仓旋钮盖;5、电池仓;6、前置摄像头;7、散热孔;8、太阳能板;9、固定机构;901、吸盘;902、套筒;903、弹簧;904、强力磁铁;10、定位模块;11、存储模块;12、内置天线模块;13、蓝牙;14、RFID应答器;15、内置电池;16、太阳能电池;17、监控模块。
具体实施方式
为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
现对本申请实施例提供的封闭小区用的车辆管理系统进行说明。所述封闭小区用的车辆管理系统如图1至图6所示:
一种基于RFID技术的物联网车辆管理设备进行说明。所述一种基于RFID技术的物联网车辆管理设备,包括壳体1,壳体1的外壁开设有USB接口2,壳体1的外壁开设有后置通孔,后置通孔的内部安装有后置摄像头3,后置摄像头3的外壁与后置通孔的内壁活动连接,壳体1的外壁开设有电池仓5,电池仓5的内壁开设有内螺纹,电池仓5内壁活动连接有电池仓旋钮盖4,旋转电池仓旋钮盖4,完全打开后,将电池放入,再将电池仓旋钮盖4旋转盖上,壳体1的外壁开设有前置通孔,前置通孔的内部安装有前置摄像头6,前置摄像头6的外壁与前置通孔的内壁活动连接,壳体1的外壁开设有散热孔7,且散热孔7的数量有多个,内部各模块工作时产生的热量可通过散热孔7排出,壳体1的底部设置有固定机构9,固定机构9包括吸盘901,吸盘901可使该车辆管理设备吸附于表面平滑的吸附面上,吸盘901的顶部与壳体1的底部活动连接,壳体1的底部固定连接有套筒902,且套筒902的数量有多个,多个套筒902的内部均安装有弹簧903,弹簧903的底部固定连接有强力磁铁904,在吸附面不是金属时,强力磁铁904是缩于套筒902内部的,吸附面是金属时,强力磁铁904吸附于金属面上,且被拉出套筒902。
在本实用新型另一个实施例中,请参阅图1至图5,壳体1的顶部开设有方形槽,方形槽的内部固定连接有太阳能板8,太阳能板8吸收光能,将光能转化为电能。
在本实用新型另一个实施例中,请参阅图6,壳体1的内壁底部固定连接有定位模块10,选用型号:atgm332d-5n31,定位模块10可实时定位车辆位置以及车辆停留时间,壳体1的内壁底部固定连接有存储模块11,存储模块11可将车辆信息、驾乘人员信息、货物信息等相关信息存储在其中,存储模块11位于定位模块10的右侧。
在本实用新型另一个实施例中,请参阅图6,壳体1的内壁底部固定连接有内置天线模块12,选用型号:HX-TWGB2-182/4-C 999999,用于接收道闸内部RFID读写器的信号,内置天线模块12位于蓝牙模块13的左侧,壳体1的内壁底部固定连接有蓝牙模块13,驾乘人员可通过蓝牙模块13与手机互联,其后在手机上进行相关信息的录入。
在本实用新型另一个实施例中,请参阅图6,壳体1的内壁底部固定连接有RFID应答器14,RFID应答器14可以与道闸内部的RFID的读写器响应,RFID应答器14位于蓝牙模块13的右侧,壳体1的内壁底部固定连接有内置电池15,内置电池15位于RFID应答器14的右侧。
在本实用新型另一个实施例中,请参阅图6,壳体1的内壁底部固定连接有太阳能电池16,可将太阳能板8吸收光能转化的电能存储在其中供设备使用,壳体1的内壁底部固定连接有监控模块17,选用型号:MC-S185U,监控模块17可控制前置摄像头6和后置摄像头3进行拍摄的拍摄,监控模块17位于太阳能电池16的右侧。
工作原理:先将该设备吸附在吸附面上进行固定,若是平滑面则吸盘可将设备吸附在上面,正常情况下,强力磁铁是缩在套筒中的,若吸附面是金属面,则强力磁铁会由于吸力的作用,吸附在金属面上,被拉出套筒,此时设备固定完毕,运输车辆在装货时,利用该设备中的蓝牙模块与手机蓝牙相连接,在手机上操作,将货物信息、车辆信息、驾乘人员信息登记完毕,该设备中含有RFID应答器,在进入道闸中RFID接收器接收范围时,道闸自动升起,无需停车进行车辆信息、货物信息的登记,节省了时间,车辆在运输途中,该设备中的定位模块可对车辆进行实时定位,该设备中的前置摄像头和后置摄像头能够对驾驶室内人员情况进行实时拍摄记录,同时对车辆行驶途中的情况继续宁拍摄记录,达到卸货地时,车辆进入到卸货地道闸RFID接收器接受范围内时,道闸自动升起,车辆直接驶入卸货区,无需驾驶人员出示车辆以及货物信息,该设备顶部的太阳能板在晴天时,可为设备中的太阳能电池充电,为设备提供电能,在阴雨天时,可外接USB接线,对设备进行充电,设备底部吸盘可将设备吸附在中控台或玻璃上。
以上所述仅为本申请的较佳实施例而已,并不用以限制本申请,凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种基于RFID技术的物联网车辆管理设备,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的外壁开设有USB接口(2),所述壳体(1)的外壁开设有后置通孔,所述后置通孔的内部安装有后置摄像头(3),所述后置摄像头(3)的外壁与后置通孔的内壁活动连接,所述壳体(1)的外壁开设有电池仓(5),所述电池仓(5)的内壁开设有内螺纹,所述电池仓(5)内壁活动连接有电池仓旋钮盖(4),所述壳体(1)的外壁开设有前置通孔,所述前置通孔的内部安装有前置摄像头(6),所述前置摄像头(6)的外壁与前置通孔的内壁活动连接,所述壳体(1)的外壁开设有散热孔(7),且散热孔(7)的数量有多个,所述壳体(1)的底部设置有固定机构(9),所述固定机构(9)包括吸盘(901),所述吸盘(901)的顶部与壳体(1)的底部活动连接,所述壳体(1)的底部固定连接有套筒(902),且套筒(902)的数量有多个,多个所述套筒(902)的内部均安装有弹簧(903),所述弹簧(903)的底部固定连接有强力磁铁(904)。
2.如权利要求1所述的一种基于RFID技术的物联网车辆管理设备,其特征在于:所述壳体(1)的顶部开设有方形槽,所述方形槽的内部固定连接有太阳能板(8)。
3.如权利要求1所述的一种基于RFID技术的物联网车辆管理设备,其特征在于:所述壳体(1)的内壁底部固定连接有定位模块(10),所述壳体(1)的内壁底部固定连接有存储模块(11),所述存储模块(11)位于定位模块(10)的右侧。
4.如权利要求1所述的一种基于RFID技术的物联网车辆管理设备,其特征在于:所述壳体(1)的内壁底部固定连接有内置天线模块(12),所述壳体(1)的内壁底部固定连接有蓝牙模块(13),所述内置天线模块(12)位于蓝牙模块(13)的左侧。
5.如权利要求4所述的一种基于RFID技术的物联网车辆管理设备,其特征在于:所述壳体(1)的内壁底部固定连接有RFID应答器(14),所述RFID应答器(14)位于蓝牙模块(13)的右侧,所述壳体(1)的内壁底部固定连接有内置电池(15),所述内置电池(15)位于RFID应答器(14)的右侧。
6.如权利要求1所述的一种基于RFID技术的物联网车辆管理设备,其特征在于:所述壳体(1)的内壁底部固定连接有太阳能电池(16),所述壳体(1)的内壁底部固定连接有监控模块(17),所述监控模块(17)位于太阳能电池(16)的右侧。
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