CN220594742U - 一种升降杯托 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种升降杯托，包括杯筒、升降座、光源组件和承托壳体，承托壳体设在升降座的上方并罩设在光源组件外，承托壳体的顶面形成有承托面，承托面设有透光部，透光部可透过光源组件发出的光。通过设计光源组件和承托壳体，当汽车的车灯被打开后，光源组件发出的亮光会透过承托壳体的透光部，这样，即使在黑暗的环境下，使用者在不打开车内照明灯的情况下也能够快速地发现该升降杯托的位置，提高了用户的使用体验感。同时，在承托壳体的防护下，光源组件不会直接接触到水杯，如此，提高了光源组件的使用寿命。

Description

一种升降杯托

技术领域

本实用新型涉及汽车杯托技术领域，具体涉及一种升降杯托。

背景技术

汽车杯托是为驾乘人员提供存放、夹持水杯的部件，随着汽车的更新迭代，现有的汽车多采用升降式杯托，在使用时，用户只需将水杯放置在杯托的托座上并向下按压，杯体内部的锁紧组件就会对托座进行锁紧限位，而夹紧组件则会将水杯夹紧。

若汽车处于黑夜或者黑暗环境中，杯托的位置不容易被发现，只能凭借用户的使用习惯来摸索杯托的位置，或者要么直接打开车内的照明灯才能够将水杯准确地放置到杯托内。因此，提出一种可发光的升降杯托。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种升降杯托，以便于用户快速发现杯托的位置，提高用户的使用体验感。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种升降杯托，包括杯筒；升降座，其升降配合在所述杯筒内；光源组件，其设在所述升降座上；以及承托壳体，其设在所述升降座的上方并罩设在所述光源组件外，所述承托壳体的顶面形成有承托面，所述承托面设有透光部，所述透光部可透过所述光源组件发出的光。

优选地，所述光源组件包括导光件、安装壳体和灯体，所述导光件采用导光材质制成，所述导光件设在所述承托壳体与所述升降座之间，所述导光件设有伸出所述升降座外的延伸部；所述安装壳体盖合在所述延伸部上，所述安装壳体与所述延伸部之间形成有安装腔，所述灯体设在所述安装腔内。

优选地，所述导光件呈环状结构，所述透光部包括至少一条透光环，所述透光环与所述导光件同轴线布置。

优选地，所述延伸部与所述安装壳体卡接配合，所述延伸部背离所述导光件的一侧设有凹槽，所述凹槽与所述安装壳体形成所述安装腔。

优选地，所述导光件的内侧壁设有多个定位槽，所述升降座上设有多个定位凸起，每个所述定位凸起与对应的所述定位槽相配合。

优选地，所述承托壳体的边沿设有围板，所述围板围设在所述导光件外，所述围板与所述升降座卡接配合，所述围板的内侧壁设有多个可将所述导光件压紧在所述升降座上的限位凸起。

优选地，所述围板设有让位缺口，所述延伸部穿过所述让位缺口。

优选地，所述承托壳体设有用于遮挡所述延伸部的遮光盖。

优选地，所述杯筒内设有让位通道，所述安装壳体和所述延伸部设在所述让位通道内。

优选地，所述杯筒上设有与所述让位通道连通的让位通孔，所述让位通孔沿所述让位通道的长度方向延伸。

本实用新型的有益效果：

本实用新型公开了一种升降杯托，其通过设计光源组件和承托壳体，当汽车的车灯被打开后，光源组件发出的亮光会透过承托壳体的透光部，这样，即使在黑暗的环境下，使用者在不打开车内照明灯的情况下也能够快速地发现该升降杯托的位置，提高了用户的使用体验感。同时，在承托壳体的防护下，光源组件不会直接接触到水杯，如此，提高了光源组件的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型一实施例提供的升降杯托的结构示意图；

图2为隐藏杯筒后的结构示意图；

图3为导光件的结构示意图；

图4为升降座的结构示意图；

图5为导光件与升降座配合的结构示意图；

图6为承托壳体底部的结构示意图；

图7为杯筒的结构示意图；

图8为该升降杯托的剖面示意图；

附图标记：

10-杯筒，11-让位通道，12-让位通孔；

20-升降座，21-定位凸起；

31-导光件，311-延伸部，312-凹槽，313-定位槽，32-安装壳体；

40-承托壳体，41-承托面，42-透光部，43-围板，431-让位缺口，44-限位凸起，45-遮光盖。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

如图1-8所示，在本实用新型的一实施例中，提供一种升降杯托，包括杯筒10、升降座20、光源组件和承托壳体40，升降座20升降配合在杯筒10内，升降座20与杯筒10的结构属于现有技术，对升降座20的锁止、复位，以及对水杯的夹紧结构也属于现有技术，因此，在本实施例中不再赘述。光源组件设在升降座20上，光源组件与车灯电源电连接，即打开车灯同时，光源组件也会被打开。承托壳体40设在升降座20的上方并罩设在光源组件外，承托壳体40的顶面形成有承托面41，承托面41设有透光部42，透光部42可透过光源组件发出的光。

当汽车的车灯被打开后，光源组件发出的亮光会透过承托壳体40的透光部42，这样，即使在黑暗的环境下，使用者在不打开车内照明灯的情况下也能够快速地发现该升降杯托的位置。

使用者通过将水杯放置在承托壳体40的承托面41上并向下按压水杯，当升降座20向下移动到杯筒10的底部后会被锁止，这样，水杯就可以放置在杯筒10与承托壳体40形成的放置空间内。而同时，在升降座20下降后，升降座20也会驱动多个夹臂伸入杯筒10内将水杯夹紧，从而避免了汽车在行驶过程中因水杯晃动幅度过大所带来的异响问题。

综上所述，本实施例公开的一种升降杯托，其通过设计光源组件和承托壳体40，当汽车的车灯被打开后，光源组件发出的亮光会透过承托壳体40的透光部42，这样，即使在黑暗的环境下，使用者在不打开车内照明灯的情况下也能够快速地发现承托壳体40的位置，从而提高了用户的使用体验感。同时，在承托壳体40的防护下，光源组件不会直接接触到水杯，如此，提高了光源组件的使用寿命。

在一个实施例中，光源组件包括导光件31、安装壳体32和灯体(附图未示出)，导光件31采用导光材质制成，导光件31设在承托壳体40与升降座20之间，导光件31设有伸出升降座20外的延伸部311。安装壳体32盖合在延伸部311上，安装壳体32与延伸部311之间形成有安装腔，灯体设在安装腔内。

灯体发出的亮光经过导光件31的传导后，会透过承托壳体40的透光部42呈现出来，这样，从而便于使用者能够快速地发现承托壳体40的位置。同时，经过导光件31以及透光部42的传导后，光线不会太过于刺眼，从而降低了黑暗环境下对驾驶人员的影响。并且，由于灯体安装在安装腔内，保证了灯体发出的光能够直接作用于导光件31。

在一个实施例中，导光件31呈环状结构，透光部42包括至少一条透光环，透光环与导光件31同轴线布置，导光件31和透光部42的结构设计使得该升降杯托的发光效果更加均匀，并且，也会使发光更具美观性。

在一个实施例中，延伸部311与安装壳体32卡接配合，延伸部311背离导光件31的一侧设有凹槽312，凹槽312与安装壳体32形成安装腔。通过将延伸部311与安装壳体32设计成卡接配合的连接形式，便于在将灯珠放置在凹槽312中后，实现延伸部311与安装壳体32的快速装配。

在一个实施例中，在将导光件31装配到升降座20上时，为了实现对导光件31位置的预定位，导光件31的内侧壁设有多个定位槽313，升降座20上设有多个定位凸起21，每个定位凸起21与对应的定位槽313相配合，如此，提高了装配效率。

在一个实施例中，承托壳体40的边沿设有围板43，围板43围设在导光件31外，围板43与升降座20卡接配合，围板43的内侧壁设有多个可将导光件31压紧在升降座20上的限位凸起44。围板43的设计使得导光件31发出的亮光绝大部分只能通过透光部42照射出，同时，在将导光件31装配到升降座20上后，通过将承托壳体40卡接在升降座20，不仅实现了承托壳体40与升降座20的紧固连接，并且，限位凸起44也会将导光环压紧在升降座20上，从而实现了对导光件31的紧固目的。

具体地，围板43设有让位缺口431，延伸部311穿过让位缺口431。承托壳体40设有用于遮挡延伸部311的遮光盖45。由于延伸部311从让位缺口431伸出升降座20外，等灯体亮光后，延伸部311也会传导光，因此，通过设计遮光盖45来对颜色部进行遮挡，避免了延伸部311外露，从而使光只能通过透光部42照射出来。

在一个实施例中，为了实现对安装壳体32和延伸部311的让位，使该升降杯托的整体结构更加整洁，杯筒10内设有让位通道11，安装壳体32和延伸部311设在让位通道11内。同时，杯筒10上设有与让位通道11连通的让位通孔12，让位通孔12沿让位通道11的长度方向延伸，电线可通过让位通孔12来与安装腔内的灯体进行连接。

本实用新型的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (10)

1.一种升降杯托，其特征在于，包括：

杯筒；

升降座，其升降配合在所述杯筒内；

光源组件，其设在所述升降座上；以及

承托壳体，其设在所述升降座的上方并罩设在所述光源组件外，所述承托壳体的顶面形成有承托面，所述承托面设有透光部，所述透光部可透过所述光源组件发出的光。

2.根据权利要求1所述的升降杯托，其特征在于，所述光源组件包括导光件、安装壳体和灯体，所述导光件采用导光材质制成，所述导光件设在所述承托壳体与所述升降座之间，所述导光件设有伸出所述升降座外的延伸部；所述安装壳体盖合在所述延伸部上，所述安装壳体与所述延伸部之间形成有安装腔，所述灯体设在所述安装腔内。

3.根据权利要求2所述的升降杯托，其特征在于，所述导光件呈环状结构，所述透光部包括至少一条透光环，所述透光环与所述导光件同轴线布置。

4.根据权利要求2所述的升降杯托，其特征在于，所述延伸部与所述安装壳体卡接配合，所述延伸部背离所述导光件的一侧设有凹槽，所述凹槽与所述安装壳体形成所述安装腔。

5.根据权利要求3所述的升降杯托，其特征在于，所述导光件的内侧壁设有多个定位槽，所述升降座上设有多个定位凸起，每个所述定位凸起与对应的所述定位槽相配合。

6.根据权利要求2所述的升降杯托，其特征在于，所述承托壳体的边沿设有围板，所述围板围设在所述导光件外，所述围板与所述升降座卡接配合，所述围板的内侧壁设有多个可将所述导光件压紧在所述升降座上的限位凸起。

7.根据权利要求6所述的升降杯托，其特征在于，所述围板设有让位缺口，所述延伸部穿过所述让位缺口。

8.根据权利要求6所述的升降杯托，其特征在于，所述承托壳体设有用于遮挡所述延伸部的遮光盖。

9.根据权利要求2所述的升降杯托，其特征在于，所述杯筒内设有让位通道，所述安装壳体和所述延伸部设在所述让位通道内。

10.根据权利要求9所述的升降杯托，其特征在于，所述杯筒上设有与所述让位通道连通的让位通孔，所述让位通孔沿所述让位通道的长度方向延伸。