CN220592985U - 一种航空发动机低压压气机配重块拆卸配套夹具 - Google Patents
一种航空发动机低压压气机配重块拆卸配套夹具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220592985U CN220592985U CN202322031550.7U CN202322031550U CN220592985U CN 220592985 U CN220592985 U CN 220592985U CN 202322031550 U CN202322031550 U CN 202322031550U CN 220592985 U CN220592985 U CN 220592985U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pressure compressor
- balancing weight
- low
- fixture
- low pressure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 8
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 claims description 4
- 230000013011 mating Effects 0.000 claims 4
- 238000005553 drilling Methods 0.000 abstract description 5
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 abstract description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 3
- 239000003365 glass fiber Substances 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000013507 mapping Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/40—Weight reduction
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种航空发动机低压压气机配重块拆卸配套夹具,包括夹具本体,所述夹具本体为圆弧形的块状体,在所述夹具本体的两端设有用于连接低压压气机的连接结构,所述夹具本体的底面中部设有凹陷部,在所述夹具本体的顶面上且对应于凹陷部设有用于安装钻磨衬套和定位检测销的通孔,所述通孔与低压压气机上的配重块上下相对。本实用新型在使用时通过连接结构安装在航空发动机低压压气机上,钻头通过本夹具钻配重块时,钻头位置固定,不会出现位置偏心,可以避免损伤低压压气机,保证质量;本实用新型结构简单,制造成本低,安全高效,维修成本低,使用方便,实用性强,可广泛推广和使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种航空发动机低压压气机配重块拆卸配套夹具。
背景技术
某型航空发动机是一种新型高效、省油的新款航空发动机。针对现有发动机维修手册中关于此发动机低压压气机配重块的拆除流程,本申请人发现钻头在钻配重块时,钻头位置不固定,容易出现位置偏心,从而导致零件损伤,无法保证质量,极小的损伤都可能会导致价值上百万元的低压压气机叶盘报废,而且整个拆除流程也较为繁琐。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、成本低、使用方便、安全高效、可避免损伤低压压气机的航空发动机低压压气机配重块拆卸配套夹具。
本实用新型的目的通过以下的技术措施来实现:一种航空发动机低压压气机配重块拆卸配套夹具,其特征在于,包括夹具本体,所述夹具本体为圆弧形的块状体,在所述夹具本体的两端设有用于连接低压压气机的连接结构,所述夹具本体的底面中部设有凹陷部,在所述夹具本体的顶面上且对应于凹陷部设有用于安装钻磨衬套和定位检测销的通孔,所述通孔与低压压气机上的配重块上下相对。
本实用新型在使用时通过连接结构安装在航空发动机低压压气机上,钻头通过本夹具钻配重块时,钻头位置固定,不会出现位置偏心,可以避免损伤低压压气机,保证质量;本实用新型结构简单,制造成本低,安全高效,维修成本低,使用方便,实用性强,可广泛推广和使用。
本实用新型所述通孔为三个。
本实用新型所述连接结构包括连接孔、定位螺栓、紧固垫片和螺母,所述定位螺栓穿过连接孔安装紧固垫片和螺母使所述夹具固定在低压压气机上。
本实用新型所述夹具本体的内侧面为平面,在夹具本体的外侧面上设有自上而下沉降的台阶,所述台阶沿夹具本体的长度方向延伸,为本实用新型安装在低压压气机上留出相适配空间。
本实用新型所述连接孔和通孔在所述夹具本体的顶面上均匀分布。
与现有技术相比,本实用新型具有如下显著的效果:
⑴本实用新型在使用时通过连接结构安装在低压压气机上,钻头通过本夹具钻配重块时,钻头位置固定,不会出现位置偏心,可以避免损伤低压压气机,保证质量。
⑵本实用新型结构简单,制造成本低,安全高效,维修成本低,使用方便,实用性强,可广泛推广和使用。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
图1是本实用新型的立体结构示意图(没有画出定位螺栓、紧固垫片、螺母和定位检测销);
图2是本实用新型的俯视图;
图3是图2的A向视图;
图4是本实用新型安装在航空发动机低压压气机上的剖视图。
具体实施方式
如图1~4所示,是本实用新型一种航空发动机低压压气机配重块拆卸配套夹具,包括夹具本体1,夹具本体1为圆弧形的块状体,在夹具本体1的两端设有用于连接低压压气机2的连接结构,夹具本体1的底面中部设有凹陷部5,在夹具本体1的顶面上且对应于凹陷部5设有三个用于安装钻磨衬套6和定位检测销7的通孔,通孔直径为20mm,每个通孔与低压压气机2上的配重块4上下相对。
在本实施例中,连接结构包括直径为3.07mm的连接孔、定位螺栓8、紧固垫片和螺母10,定位螺栓8穿过连接孔安装紧固垫片和螺母10使夹具固定在低压压气机2上。连接孔和通孔在夹具本体1的顶面上均匀分布。
夹具本体1的内侧面为平面,在夹具本体1的外侧面上设有自上而下沉降的台阶9,台阶9沿夹具本体1的长度方向延伸,为本实用新型安装在低压压气机2上留出相适配空间。
本实用新型的使用过程如下:
1.将本夹具安装在低压压气机2上配重块4所在位置;
2.将两个定位螺栓8安装在连接孔中并安装好紧固垫片和螺母10;
3.在通孔中安装定位检测销7进行校对位置;
4.安装钻磨衬套6进行钻磨保护及钻磨深度控制;
5.钻头11通过本夹具其中一个通孔钻磨至设定深度后(其余没有通过钻头的通孔中安装有钻磨衬套和定位检测销,当需要通过钻头时,将定位检测销取出即可),拆除钻磨衬套和本夹具;
6.使用玻璃纤维錾子铲断配重块头部并取出,再使用销子将剩余部分拆除;
7.检查操作区域是否有损伤或异物。
按技术要求,需要在安全高效的情况下,将低压压气机盘上的配重块拆除。根据发动机部件的结构特点和空间距离进行精准测绘,结合配重块的种类、材料及强度等参数,利用低压风扇盘内的法兰边的配重块安装孔,本申请人设计了本夹具,其是与之配套的特殊定位及导向工装。通过本夹具的安装、保护、定位,再利用手动电钻对配重块进行深度加工,降低配重块的本体强度,最后使用玻璃纤维錾子铲断配重块铆钉,使之从低压压气机叶盘当中拆除下来。
本实用新型的实施方式不限于此,根据本实用新型的上述内容,按照本领域的普通技术知识和惯用手段,在不脱离本实用新型上述基本技术思想前提下,本实用新型还可以做出其它多种形式的修改、替换或变更,均落在本实用新型权利保护范围之内。
Claims (5)
1.一种航空发动机低压压气机配重块拆卸配套夹具,其特征在于:包括夹具本体,所述夹具本体为圆弧形的块状体,在所述夹具本体的两端设有用于连接低压压气机的连接结构,所述夹具本体的底面中部设有凹陷部,在所述夹具本体的顶面上且对应于凹陷部设有用于安装钻磨衬套和定位检测销的通孔,所述通孔与低压压气机上的配重块上下相对。
2.根据权利要求1所述的航空发动机低压压气机配重块拆卸配套夹具,其特征在于:所述通孔为三个。
3.根据权利要求2所述的航空发动机低压压气机配重块拆卸配套夹具,其特征在于:所述连接结构包括连接孔、定位螺栓、紧固垫片和螺母,所述定位螺栓穿过连接孔安装紧固垫片和螺母使所述夹具固定在低压压气机上。
4.根据权利要求3所述的航空发动机低压压气机配重块拆卸配套夹具,其特征在于:所述夹具本体的内侧面为平面,在夹具本体的外侧面上设有自上而下沉降的台阶,所述台阶沿夹具本体的长度方向延伸。
5.根据权利要求4所述的航空发动机低压压气机配重块拆卸配套夹具,其特征在于:所述连接孔和通孔在所述夹具本体的顶面上均匀分布。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202322031550.7U CN220592985U (zh) | 2023-07-31 | 2023-07-31 | 一种航空发动机低压压气机配重块拆卸配套夹具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202322031550.7U CN220592985U (zh) | 2023-07-31 | 2023-07-31 | 一种航空发动机低压压气机配重块拆卸配套夹具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN220592985U true CN220592985U (zh) | 2024-03-15 |
Family
ID=90179180
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202322031550.7U Active CN220592985U (zh) | 2023-07-31 | 2023-07-31 | 一种航空发动机低压压气机配重块拆卸配套夹具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN220592985U (zh) |
-
2023
- 2023-07-31 CN CN202322031550.7U patent/CN220592985U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2519707C2 (ru) | Способ ремонта диска вентиляторного ротора турбореактивного двигателя, вентиляторный ротор турбореактивного двигателя и турбореактивный двигатель | |
US8028802B2 (en) | Method and system for damped acoustic panels | |
JP5221019B2 (ja) | ガスタービンエンジンの組立方法および組立装置 | |
US8870529B2 (en) | Methods and apparatus to facilitate turbine casing assembly | |
CN112024750B (zh) | 一种双层薄壁钣金机匣校形和热处理定形夹具及方法 | |
US9533383B2 (en) | Method for repairing a flange of a housing | |
CN115343028B (zh) | 一种极大变形轮盘超转试验工装与测试方法 | |
CN109489957B (zh) | 一种用于轮盘试验的带应力分割槽的转接结构 | |
CN111173570A (zh) | 一种涡轮叶片的更换方法 | |
CN220592985U (zh) | 一种航空发动机低压压气机配重块拆卸配套夹具 | |
CN110878762A (zh) | 一种销钉连接的燃气轮机压气机转子及其安装方法 | |
CN105058025A (zh) | 便携式轴承液压装拆装置 | |
CN220613839U (zh) | 一种航空发动机低压风扇盘配重块拆卸配套夹具 | |
CN211477553U (zh) | 一种航空发动机整体叶盘的振动测试试验装置 | |
CN201095079Y (zh) | 一种燃气轮机装配修理用的定位盘 | |
CN211693254U (zh) | 摇臂轴承的保护装置 | |
CN220581102U (zh) | 一种拆装式防腐蚀叶轮 | |
CN113756875A (zh) | 一种航空发动机核心机整机动平衡装配方法 | |
CN2616341Y (zh) | 抛丸器叶片的固定结构 | |
CN114909381B (zh) | 一种螺栓防转装配结构及采用该装配结构的航空发动机 | |
CN219404115U (zh) | 一种用于透平装置楔形块的拆卸工装 | |
CN217411197U (zh) | 一种航空压气机进气罩涂层修复工装 | |
CN219967187U (zh) | 一种机匣同轴度调节夹具 | |
CN216464390U (zh) | 一种航空发动机拧紧工装 | |
CN110789845B (zh) | 一种安装节限位防护工装 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |