CN220591561U - 一种助推中间包倾翻装置及中间包 - Google Patents

Abstract

本实用新型所提供的一种助推中间包倾翻装置及中间包，包括回形框架、驱动机构以及用于锁紧外部中间包的锁紧机构，锁紧机构固定设于回形框架的内侧，回形框架沿自身长度方向相对设置的侧壁上向外凸设有连接机构，连接机构与驱动机构固定连接，锁紧机构包括两个沿回形框架的长度方向相对设置的锁紧单元，以将中间包锁紧固定在两个锁紧单元之间。如此可使得尺寸不适用原倾翻装置的板坯中间包在两端锁紧在所述锁紧单元中后，通过驱动机构驱动回形框架翻转以带动中间包翻转，同样实现余渣清理，如此可实现一个倾翻装置上适用两种不同尺寸的中间包，节约了场地空间，减少了造价成本和人力成本，提高了生产效率。

Description

一种助推中间包倾翻装置及中间包

技术领域

本实用新型涉及炼钢设备技术领域，尤其是一种助推中间包倾翻装置及中间包。

背景技术

中间包是炼钢技术中非常重要的设备之一，由于在炼钢过程中处于一个高温环境中，故需要在中间包的内壁上设置一层耐高温的耐材涂层，在较长的使用时间后，需将铲除的耐材涂层余渣倒出，以堆砌新的耐材涂层。

现有技术中的倾翻装置通常适用于倾翻尺寸较大的中间包，将大尺寸中间包直接与倾翻装置的驱动连接机构固定连接以进行翻转，当需倾翻较小尺寸的板坯中间包时，板坯中间包由于尺寸不足而导致两端无法直接与倾翻装置相连，因此需要另外单独增设尺寸匹配的倾翻装置，如此需额外占用较大的场地空间，且增设装置的成本较大，过程费时费力。

鉴于此有必要提出一种助推中间包倾翻装置及中间包以解决或至少缓解上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种助推中间包倾翻装置，以解决现有技术中较小尺寸的板坯中间包无法适用于原倾翻装置，单独增设尺寸匹配的倾翻装置需额外占用较大的场地空间，且增设装置的成本较大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种助推中间包倾翻装置，包括回形框架、驱动机构以及用于锁紧外部中间包的锁紧机构，所述锁紧机构固定设于所述回形框架的内侧；其中，

所述回形框架沿自身长度方向相对设置的侧壁上向外凸设有连接机构，所述连接机构与所述驱动机构固定连接；

所述锁紧机构包括两个沿所述回形框架的长度方向相对设置的锁紧单元，以将所述中间包锁紧固定在两个所述锁紧单元之间。

优选地，每个所述锁紧单元包括多个沿所述中间包的宽度方向间隔设置的锁紧结构，每个所述锁紧结构包括安装槽和沿水平方向可开合设置的止挡限位机构，其中，

所述安装槽呈U字型，所述安装槽的开口端朝向所述中间包设置，所述安装槽的底部开设有连通所述安装槽的槽口的通孔，限位螺栓通过贯穿所述通孔以抵持于所述中间包的侧壁上，所述止挡限位机构连接于所述安装槽上，且所述止挡限位机构止挡于所述安装槽的槽口顶部。

优选地，所述止挡限位机构包括固定安装机构及止挡机构，其中，

所述固定安装机构包括相匹配设置的第一螺柱、第一螺母以及第二螺柱、第二螺母，所述安装槽的开口端开设有沿竖向延伸设置的第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔相对布设于所述安装槽的槽口两侧，所述第一螺柱连接于所述第一螺纹孔中，所述第二螺柱连接于所述第二螺纹孔中；

所述止挡机构包括转臂以及卡扣，所述转臂的第一端开设有连接孔，所述转臂的第一端通过所述连接孔可转动地套设于所述第一螺柱上，所述卡扣固定于所述转臂上并靠近所述转臂的第二端设置，且所述第二螺柱卡设于所述卡扣中，所述第一螺母套设于所述第一螺柱上并抵持于所述转臂上，所述第二螺母套设于所述第二螺柱上并抵持于所述转臂上。

优选地，所述固定安装机构还包括环形垫圈和U型垫圈，所述环形垫圈套设于所述第一螺柱上并设于所述转臂和所述第一螺母之间，所述U型垫圈套设于所述第二螺柱上并设于所述转臂和所述第二螺母之间。

优选地，所述驱动机构为液压驱动装置，所述液压驱动装置的驱动端与所述连接机构固定连接。

优选地，每个所述锁紧单元中所述锁紧结构的数量为两个。

优选地，所述卡扣呈C字型，所述卡扣的开口端朝向所述中间包设置，且所述卡扣的内径与所述第二螺柱的外径一致。

优选地，所述回形框架的内部呈阶梯状设置。

优选地，所述安装槽的槽口的宽度为15cm～20cm。

本实用新型还提供一种中间包，包括中间包本体，还包括如上所述的助推中间包倾翻装置，所述中间包本体的两端的侧壁向外凸设有多个连接板，所述连接板连接于所述助推中间包倾翻装置的锁紧单元中。

与现有技术相比，本实用新型所提供的具有如下的有益效果：

本实用新型所提供的一种助推中间包倾翻装置及中间包，包括回形框架、驱动机构以及用于锁紧外部中间包的锁紧机构，锁紧机构固定设于回形框架的内侧，回形框架沿自身长度方向相对设置的侧壁上向外凸设有连接机构，连接机构与驱动机构固定连接，锁紧机构包括两个沿回形框架的长度方向相对设置的锁紧单元，以将中间包锁紧固定在两个锁紧单元之间。如此可使得尺寸不适用原倾翻装置的板坯中间包在两端锁紧在所述锁紧单元中后，通过驱动机构驱动回形框架翻转以带动中间包翻转，同样实现余渣清理，如此可实现一个倾翻装置上适用两种不同尺寸的中间包，节约了场地空间，减少了造价成本和人力成本，提高了生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型一个实施例中的整体结构的应用场景平面图；

图2为本实用新型一个实施例中的整体结构的应用场景立面图；

图3为图1中A处的局部放大图；

图4为本实用新型一个实施例中的紧固结构的紧固时的应用场景图；

图5为本实用新型一个实施例中的紧固结构的未紧固时的应用场景图；

图6为本实用新型一个实施例中的整体装置的平面示意图；

图7为本实用新型一个实施例中的整体装置的立面示意图；

图8为本实用新型一个实施例中的整体装置的侧面示意图。

本实用新型目的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

附图标号说明：

10、锁紧结构；110、安装槽；111、槽口；112、通孔；120、止挡限位机构；121、固定安装机构；1211、第一螺柱；1212、第一螺母；1213、第二螺柱；1214、第二螺母；1215、环形垫圈；1216、U型垫圈；122、止挡机构；1221、转臂；1222、卡扣；20、回形框架；210、连接机构；30、驱动机构；40、中间包；410、连接板。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

请参阅附图1-8，本实用新型提供的一实施例中的一种助推中间包40倾翻装置，包括回形框架20、驱动机构30以及用于锁紧外部中间包40的锁紧机构，所述锁紧机构固定设于所述回形框架20的内侧。首先，需要说明的是，区别于现有技术中的倾翻装置通常适用于倾翻尺寸较大的中间包，将大尺寸中间包直接与倾翻装置的驱动连接机构固定连接以进行翻转，当需倾翻较小尺寸的板坯中间包时，板坯中间包由于尺寸不足而导致两端无法直接与倾翻装置相连，因此需要另外单独增设尺寸匹配的倾翻装置，如此需额外占用较大的场地空间，且增设装置的成本较大，过程费时费力。本申请通过设置一种助推中间包40倾翻装置及中间包40以解决现有技术中的上述缺陷。具体如下：

所述回形框架20沿自身长度方向相对设置的侧壁上向外凸设有连接机构210，所述连接机构210与所述驱动机构30固定连接；所述锁紧机构包括两个沿所述回形框架20的长度方向相对设置的锁紧单元，以将所述中间包40锁紧固定在两个所述锁紧单元之间。

具体的，本申请的助推中间包40倾翻装置包括回形框架20、驱动机构30以及锁紧机构，所述回形框架20具有放置空间，以用于供中间包40安装放置，所述锁紧机构用于锁紧所述中间包40，其固定设于所述回形框架20的内侧，以防止所述中间包40在翻转时掉落，所述驱动机构30用于驱动所述回形框架20翻转从而带动所述中间包40翻转。

其中，所述回形框架20沿自身长度方向相对设置的侧壁上向外凸设有连接机构210，所述连接机构210用于供所述回形框架20与所述驱动机构30连接，以便于所述驱动机构30转动时能通过相固接的所述连接机构210带动所述回形框架20翻转；所述锁紧机构包括两个锁紧单元，两个所述锁紧单元沿所述回形框架20的长度方向相对设置，以供所述中间包40的两端锁紧于所述锁紧单元中，从而实现对所述中间包40的紧固；通过操控所述驱动机构30驱动所述回形框架20绕中心轴向转动，以带动所述中间包40翻转180°进行余渣倾覆清理，待清理完成后再操控所述驱动机构30继续驱动所述回形框架20绕中心轴向转动，以带动所述中间包40再翻转180°从而回到水平放置位置。

作为本实用新型一优选的实施方式，每个所述锁紧单元包括多个沿所述中间包40的宽度方向间隔设置的锁紧结构10，每个所述锁紧结构10包括安装槽110和沿水平方向可开合设置的止挡限位机构120，其中，所述安装槽110呈U字型，所述安装槽110的开口端朝向所述中间包40设置，所述安装槽110的底部开设有连通所述安装槽110的槽口111的通孔112，限位螺栓通过贯穿所述通孔112以抵持于所述中间包40的侧壁上，所述止挡限位机构120连接于所述安装槽110上，且所述止挡限位机构120止挡于所述安装槽110的槽口111顶部。

值得说明的是，每个所述锁紧单元包括多个沿所述中间包40的宽度方向间隔设置的锁紧结构10，每个所述锁紧结构10包括安装槽110和沿水平方向可开合设置的止挡限位机构120，所述安装槽110用于供所述中间包40的两端的伸出结构放置，其呈U字型，且所述安装槽110的开口端朝向所述中间包40设置，以使得所述中间包40的两端的伸出结构能放置于所述安装槽110的槽口111内。

优选地，所述安装槽110的底部开设有连通所述安装槽110的槽口111的通孔112，所述通孔112用于供限位螺栓贯穿，限位螺栓通过贯穿所述通孔112以抵持于所述中间包40的侧壁上，从而通过所述限位螺栓对所述中间包40的侧壁底部施加挤压力，以提供部分锁紧效果，其中，可在所述安装槽110的底部沿纵向及横向均设置所述通孔112，以使所述中间包40的侧壁均受到相对的挤压力从而进行锁紧；进一步地，所述止挡限位机构120用于限位所述中间包40倾翻的时候掉落，故将所述止挡限位机构120连接于所述安装槽110上，并止挡于所述安装槽110的槽口111顶部，当限位螺栓提供的挤压力不足以完全紧固所述中间包40时，所述中间包40能被止挡于所述安装槽110的槽口111顶部的所述止挡限位机构120限位，从而防止掉落，避免发生事故。

作为本实用新型一较优的实施方式，所述止挡限位机构120包括固定安装机构121及止挡机构122，其中，所述固定安装机构121包括相匹配设置的第一螺柱1211、第一螺母1212以及第二螺柱1213、第二螺母1214，所述安装槽110的开口端开设有沿竖向延伸设置的第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔相对布设于所述安装槽110的槽口111两侧，所述第一螺柱1211连接于所述第一螺纹孔中，所述第二螺柱1213连接于所述第二螺纹孔中；所述止挡机构122包括转臂1221以及卡扣1222，所述转臂1221的第一端开设有连接孔，所述转臂1221的第一端通过所述连接孔可转动地套设于所述第一螺柱1211上，所述卡扣1222固定于所述转臂1221上并靠近所述转臂1221的第二端设置，且所述第二螺柱1213卡设于所述卡扣1222中，所述第一螺母1212套设于所述第一螺柱1211上并抵持于所述转臂1221上，所述第二螺母1214套设于所述第二螺柱1213上并抵持于所述转臂1221上。

需要说明的是，所述止挡限位机构120包括固定安装机构121及止挡机构122，所述固定安装机构121用于供所述止挡机构122安装，所述固定安装机构121包括相匹配设置的第一螺柱1211、第一螺母1212以及第二螺柱1213、第二螺母1214，其中所述第一螺柱1211和所述第一螺母1212配套设置，所述第二螺柱1213和所述第二螺母1214配套设置，所述安装槽110的开口端开设有沿竖向延伸设置的第一螺纹孔和第二螺纹孔，以供螺柱固定连接，所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔相对布设于所述安装槽110的槽口111两侧，所述第一螺柱1211连接于所述第一螺纹孔中，所述第二螺柱1213连接于所述第二螺纹孔中，如此所述第一螺柱1211和所述第二螺柱1213也相对布设于所述安装槽110的槽口111两侧，以便于所述止挡机构122连接后设于所述安装槽110的槽口111上方，从而实现止挡的作用。

其中，所述止挡机构122包括转臂1221以及卡扣1222，所述转臂1221用于供所述卡扣1222安装同时便于技术人员操控，所述转臂1221的第一端(图未标示)开设有连接孔，以便于所述转臂1221的第一端通过所述连接孔可转动地套设于所述第一螺柱1211上，从而实现翻转时止挡与安装时开放之间的切换，所述卡扣1222固定于所述转臂1221上并靠近所述转臂1221的第二端(图未标示)设置，当进行锁紧时，操控所述转臂1221旋转以使所述卡扣1222转动至所述第二螺柱1213处，使得所述第二螺柱1213卡设于所述卡扣1222中，此时再将所述第一螺母1212和所述第二螺母1214分别对应套设于所述第一螺柱1211和所述第二螺柱1213上，并将所述第一螺母1212旋紧至抵持于所述转臂1221的所述连接孔上，将所述第二螺母1214旋紧至抵持于所述转臂1221的所述卡扣1222上，从而实现固定，此时所述转臂1221横向止挡于所述安装槽110的槽口111上方，以限位所述中间包40掉落，具体请参阅附图3。

作为本实用新型一较佳的实施方式，所述固定安装还包括环形垫圈1215和U型垫圈1216，所述环形垫圈1215套设于所述第一螺柱1211上并设于所述转臂1221和所述第一螺母1212之间，所述U型垫圈1216套设于所述第二螺柱1213上并设于所述转臂1221和所述第二螺母1214之间。

需要注意的是，所述固定安装机构121还包括环形垫圈1215和U型垫圈1216，垫圈可提升螺母与转臂1221之间的摩擦力，防止螺母旋紧时因接触不平整而出现松动，由于所述连接孔呈圆形状，而所述卡扣1222呈开口状，因此位于所述转臂1221的所述连接孔上的垫圈可采用环形垫圈1215，而位于所述转臂1221的所述卡扣1222上的垫圈可采用U型垫圈1216，并将所述环形垫圈1215套设于所述第一螺柱1211上并设于所述转臂1221的连接孔和所述第一螺母1212之间，所述U型垫圈1216套设于所述第二螺柱1213上并设于所述转臂1221的卡扣1222和所述第二螺母1214之间。

作为本实用新型一优选的实施方式，所述驱动机构30为液压驱动装置，所述液压驱动装置的驱动端与所述连接机构210固定连接。

应当理解的是，液压驱动装置通常能提供较大的推动力和扭矩，且布置方便，便于操作。

进一步地，每个所述锁紧单元中所述锁紧结构10的数量为两个。

可以理解的是，每个所述锁紧单元中所述锁紧结构10的数量还可根据所述回形框架20的宽度视情况设定，以适用于不同尺寸的中间包40，优选地，每个所述锁紧单元中所述锁紧结构10的数量为两个。

进一步地，所述卡扣1222呈C字型，所述卡扣1222的开口端朝向所述中间包40设置，且所述卡扣1222的内径与所述第二螺柱1213的外径一致。

值得注意的是，为便于所述第二螺柱1213卡设与所述卡扣1222中，所述卡扣1222可设置呈C字型，同时可避免所述第二螺柱1213卡设于所述卡扣1222中后轻易掉出，所述卡扣1222的开口端朝向所述中间包40设置，且所述卡扣1222的内径与所述第二螺柱1213的外径一致。

进一步地，所述回形框架20的内部呈阶梯状设置。

值得说明的是，由于中间包40通常呈上部宽下部窄的倒梯形状，因此可将所述回形框架20的内部呈阶梯状设置，以进一步地便于所述中间包40放置于所述回形框架20中，具体请参阅附图7。

进一步地，所述安装槽110的槽口111的宽度为15cm～20cm。

应当理解的是，所述安装槽110的槽口111的宽度可根据所述中间包40的两端的伸出结构的宽度进行设定，优选地，所述安装槽110的槽口111的宽度为15cm～20cm。

本实用新型还提供一种中间包40，包括中间包40本体，还包括如上所述的助推中间包40倾翻装置，所述中间包40本体的两端的侧壁向外凸设有多个连接板410，所述连接板410连接于所述助推中间包40倾翻装置的锁紧单元中。

需要说明的是，为便于所述中间包40本体连接，在所述中间包40本体的两端的侧壁向外凸设有多个连接板410，所述连接板410即为所述中间包40的两端的伸出结构，以将所述连接板410连接于所述助推中间包40倾翻装置的锁紧单元中，从而锁紧所述中间包40本体。

为便于本领域技术人员理解，本助推中间包40倾翻装置的工作流程如下：

技术人员操控行车将中间包40吊至回形框架20中，将中间包40两端的连接板410对应放置于安装槽110中，并将限位螺栓旋紧贯穿通孔112以抵持于中间包40的侧壁进行初步锁紧，待所有安装槽110的限位螺栓均旋紧并抵持于中间包40的侧壁后，技术人员操控转臂1221并转动至呈横向布置，以使转臂1221上的卡扣1222转动至第二螺柱1213处，第二螺柱1213卡设于转臂1221的卡扣1222中，再分别旋紧第一螺母1212和第二螺母1214，以完成止挡限位后的进一步锁紧，待锁紧完成后，技术人员操控液压驱动装置旋转回形框架20从而带动中间包40一同旋转倾翻180°，此时中间包40的开口倒置，以将中间包40需更换的耐材涂层、废铸口等余渣倒出，待清理完成后再操控液压驱动装置进行反向旋转180°，使得回形框架20以及中间包40复位至呈水平状态，解除两端的锁紧结构10并通过吊装至其他区域以进行下一步工序。

值得一提的是，当需倾翻与原倾翻装置尺寸相匹配的大型方坯中间包时，可拆卸所述第一螺柱1211和所述第二螺柱1213，以供大型方坯中间包直接与两端的连接机构210安装连接，以便于进行大型方坯中间包的倾翻工序，如此使得大尺寸的方坯中间包和小尺寸的板坯中间包均可在同一个倾翻装置上进行倾翻清理余渣的工作，以节约场地空间，提高生产效率。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种助推中间包倾翻装置，其特征在于，包括回形框架、驱动机构以及用于锁紧外部中间包的锁紧机构，所述锁紧机构固定设于所述回形框架的内侧；其中，

所述回形框架沿自身长度方向相对设置的侧壁上向外凸设有连接机构，所述连接机构与所述驱动机构固定连接；

所述锁紧机构包括两个沿所述回形框架的长度方向相对设置的锁紧单元，以将所述中间包锁紧固定在两个所述锁紧单元之间。

2.根据权利要求1所述的助推中间包倾翻装置，其特征在于，每个所述锁紧单元包括多个沿所述中间包的宽度方向间隔设置的锁紧结构，每个所述锁紧结构包括安装槽和沿水平方向可开合设置的止挡限位机构，其中，

所述安装槽呈U字型，所述安装槽的开口端朝向所述中间包设置，所述安装槽的底部开设有连通所述安装槽的槽口的通孔，限位螺栓通过贯穿所述通孔以抵持于所述中间包的侧壁上，所述止挡限位机构连接于所述安装槽上，且所述止挡限位机构止挡于所述安装槽的槽口顶部。

3.根据权利要求2所述的助推中间包倾翻装置，其特征在于，所述止挡限位机构包括固定安装机构及止挡机构，其中，

所述固定安装机构包括相匹配设置的第一螺柱、第一螺母以及第二螺柱、第二螺母，所述安装槽的开口端开设有沿竖向延伸设置的第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔相对布设于所述安装槽的槽口两侧，所述第一螺柱连接于所述第一螺纹孔中，所述第二螺柱连接于所述第二螺纹孔中；

所述止挡机构包括转臂以及卡扣，所述转臂的第一端开设有连接孔，所述转臂的第一端通过所述连接孔可转动地套设于所述第一螺柱上，所述卡扣固定于所述转臂上并靠近所述转臂的第二端设置，且所述第二螺柱卡设于所述卡扣中，所述第一螺母套设于所述第一螺柱上并抵持于所述转臂上，所述第二螺母套设于所述第二螺柱上并抵持于所述转臂上。

4.根据权利要求3所述的助推中间包倾翻装置，其特征在于，所述固定安装机构还包括环形垫圈和U型垫圈，所述环形垫圈套设于所述第一螺柱上并设于所述转臂和所述第一螺母之间，所述U型垫圈套设于所述第二螺柱上并设于所述转臂和所述第二螺母之间。

5.根据权利要求1所述的助推中间包倾翻装置，其特征在于，所述驱动机构为液压驱动装置，所述液压驱动装置的驱动端与所述连接机构固定连接。

6.根据权利要求2所述的助推中间包倾翻装置，其特征在于，每个所述锁紧单元中所述锁紧结构的数量为两个。

7.根据权利要求3所述的助推中间包倾翻装置，其特征在于，所述卡扣呈C字型，所述卡扣的开口端朝向所述中间包设置，且所述卡扣的内径与所述第二螺柱的外径一致。

8.根据权利要求1所述的助推中间包倾翻装置，其特征在于，所述回形框架的内部呈阶梯状设置。

9.根据权利要求2所述的助推中间包倾翻装置，其特征在于，所述安装槽的槽口的宽度为15cm～20cm。

10.一种中间包，包括中间包本体，其特征在于，还包括如权利要求1-9任意一项所述的助推中间包倾翻装置，所述中间包本体的两端的侧壁向外凸设有多个连接板，所述连接板连接于所述助推中间包倾翻装置的锁紧单元中。