CN220581781U - 一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构，涉及船用液压阀门技术领域，包括阀门罩和设置在阀门罩两端的导流管，所述导流管的端部设置有第一法兰板，且第一法兰板的一侧设置有第二法兰板，所述第二法兰板的一端设置有通管，且第一法兰板与第二法兰板之间设置有法兰栓，所述阀门罩的顶部设置有第一轴承，且阀门罩的底部设置有第二轴承。本实用新型通过设置有第一法兰板、第二法兰板以及过滤阀，进而在使用时，将装有过滤阀的阀门罩通过法兰板与法兰栓与通管相连接，继而可以轻松方便的将阀门罩进行安装和拆卸，同时过滤阀可以对流体内的杂质进行过滤，从而在方便拆卸安装的同时也可以保障过滤效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及船用液压阀门技术领域，尤其涉及一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构。
背景技术
液压阀是一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构用压力油操作的自动化元件，它受配压阀压力油的控制，通常与电磁配压阀组合使用，可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断，常用于夹紧、控制、润滑等油路，有直动型与先导型之分，多用先导型。
在流体流动过程中，流体内含有一些垃圾、杂质，会影响阀门寿命，故通常在液压阀的管道内增设过滤结构。
但是，现有的过滤结构过滤效果不佳，且过滤结构多固定安装在液压阀的内部，因此在安装或者拆卸过程中，存在着拆卸困难的情况，同时也不便于对过滤网进行清理。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构。其优点在于通过设置有第一法兰板、第二法兰板以及过滤阀，进而在使用时，将装有过滤阀的阀门罩通过法兰板与法兰栓与通管相连接，继而可以轻松方便的将阀门罩进行安装和拆卸，同时过滤阀可以对流体内的杂质进行过滤，从而在方便拆卸安装的同时也可以保障过滤效果。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构，包括阀门罩和设置在阀门罩两端的导流管，所述导流管的端部设置有第一法兰板，且第一法兰板的一侧设置有第二法兰板，所述第二法兰板的一端设置有通管，且第一法兰板与第二法兰板之间设置有法兰栓，所述阀门罩的顶部设置有第一轴承，且阀门罩的底部设置有第二轴承，所述第一轴承与第二轴承的内圈分别连接有第一固定杆、第二固定杆，且第一固定杆与第二固定杆的相对一侧设置有过滤阀。
通过以上技术方案：通过设置有第一法兰板、第二法兰板以及过滤阀，进而在使用时，将装有过滤阀的阀门罩通过法兰板与法兰栓与通管相连接，继而可以轻松方便的将阀门罩进行安装和拆卸，同时过滤阀可以对流体内的杂质进行过滤，从而在方便拆卸安装的同时也可以保障过滤效果。
本实用新型进一步设置为，所述过滤阀的一侧设置有过滤板，且过滤板的一侧开设有过滤孔。
通过以上技术方案：通过设置有过滤孔，进而在使用时，过滤板和过滤孔可以对流体进行有效的过滤，从而保障过滤效果。
本实用新型进一步设置为，所述过滤板的顶部与底部均开设有条形孔。
通过以上技术方案：通过设置有条形孔，进而在使用时，条形孔可以减小过滤板对于流体的阻力，从而可以加快流体的流通速度。
本实用新型进一步设置为，所述条形孔的内侧设置有纱网。
通过以上技术方案：通过设置有纱网，进而在使用时，纱网可以对流体内的杂质进行再次过滤，从而进一步保障过滤效果。
本实用新型进一步设置为，所述过滤阀的顶部设置有顶板，且过滤阀的底部设置有底板，所述顶板与底板的相对一侧设置有分流柱。
通过以上技术方案：通过设置有分流柱，进而在使用时，分流柱可以将流体进行分隔，继而可以减缓流体对于纱网、过滤板的冲击，从而保障阀门的过滤效果。
本实用新型进一步设置为，所述分流柱的两侧设置有斜板。
通过以上技术方案：通过设置有斜板，进而在使用时，斜板可以对流体的流通方向进行限定，从而保障流体流通效率。
本实用新型进一步设置为，所述第一固定杆的顶部设置有转杆。
通过以上技术方案：通过设置有转杆，进而在使用时，转杆可以方便对过滤阀进行调节旋转，从而方便操作人员进行使用。
本实用新型进一步设置为，所述过滤阀的最大旋转角度为九十度。
通过以上技术方案：通过设置有最大旋转角度为九十度的过滤阀，进而在使用时，可以对过滤阀的安装方向进行限定，从而便于操作。
本实用新型的有益效果为：
1、该用于船用液压阀门可拆卸式过滤结构，通过设置有第一法兰板、第二法兰板以及过滤阀，进而在使用时，将装有过滤阀的阀门罩通过法兰板与法兰栓与通管相连接，继而可以轻松方便的将阀门罩进行安装和拆卸，同时过滤阀可以对流体内的杂质进行过滤，从而在方便拆卸安装的同时也可以保障过滤效果。
2、该用于船用液压阀门可拆卸式过滤结构，通过设置有过滤孔，进而在使用时，过滤板和过滤孔可以对流体进行有效的过滤，从而保障过滤效果。
3、该用于船用液压阀门可拆卸式过滤结构，通过设置有条形孔，进而在使用时，条形孔可以减小过滤板对于流体的阻力，从而可以加快流体的流通速度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构的主视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构的内部结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构的过滤阀结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构的过滤阀侧视结构示意图。
图中：1、阀门罩；2、第一轴承；3、转杆；4、导流管；5、第一法兰板；6、第二法兰板；7、通管；8、法兰栓；9、过滤阀；10、第一固定杆；11、顶板；12、分流柱；13、底板；14、第二固定杆；15、第二轴承；16、过滤板；17、条形孔；18、纱网；19、过滤孔；20、斜板。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
参照图1-4，一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构，包括阀门罩1和设置在阀门罩1两端的导流管4，导流管4的端部设置有第一法兰板5，且第一法兰板5的一侧设置有第二法兰板6，第二法兰板6的一端设置有通管7，且第一法兰板5与第二法兰板6之间设置有法兰栓8，阀门罩1的顶部设置有第一轴承2，且阀门罩1的底部设置有第二轴承15，第一轴承2与第二轴承15的内圈分别连接有第一固定杆10、第二固定杆14，且第一固定杆10与第二固定杆14的相对一侧设置有过滤阀9。
通过设置有第一法兰板5、第二法兰板6以及过滤阀9，进而在使用时，将装有过滤阀9的阀门罩1通过法兰板与法兰栓8与通管7相连接，继而可以轻松方便的将阀门罩1进行安装和拆卸，同时过滤阀9可以对流体内的杂质进行过滤，从而在方便拆卸安装的同时也可以保障过滤效果。
具体的，过滤阀9的一侧设置有过滤板16，且过滤板16的一侧开设有过滤孔19，过滤板16的顶部与底部均开设有条形孔17，条形孔17的内侧设置有纱网18，过滤阀9的顶部设置有顶板11，且过滤阀9的底部设置有底板13，顶板11与底板13的相对一侧设置有分流柱12，分流柱12的两侧设置有斜板20，第一固定杆10的顶部设置有转杆3，过滤阀9的最大旋转角度为九十度。
通过设置有过滤孔19，进而在使用时，过滤板16和过滤孔19可以对流体进行有效的过滤，从而保障过滤效果，通过设置有条形孔17，进而在使用时，条形孔17可以减小过滤板16对于流体的阻力，从而可以加快流体的流通速度，通过设置有纱网18，进而在使用时，纱网18可以对流体内的杂质进行再次过滤，从而进一步保障过滤效果，通过设置有分流柱12，进而在使用时，分流柱12可以将流体进行分隔，继而可以减缓流体对于纱网18、过滤板16的冲击，从而保障阀门的过滤效果，通过设置有斜板20，进而在使用时，斜板20可以对流体的流通方向进行限定，从而保障流体流通效率，通过设置有转杆3，进而在使用时，转杆3可以方便对过滤阀9进行调节旋转，从而方便操作人员进行使用，通过设置有最大旋转角度为九十度的过滤阀9，进而在使用时，可以对过滤阀9的安装方向进行限定，从而便于操作。
工作原理：使用时，首先使用第一法兰板5、第二法兰板6以及法兰栓8将阀门罩1与通管7相连接，之后旋转转杆3，使得过滤阀9与通管7相连通，流体从通管7流入过滤阀9内，流体经由分流柱12流向过滤板16处，然后经由过滤孔19流出过滤阀9，同时流体从条形孔17流出，再次经由纱网18进行再次过滤，从而确保使用时的便利性。
本实用新型中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (8)
1.一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构，包括阀门罩(1)和设置在阀门罩(1)两端的导流管(4)，其特征在于，所述导流管(4)的端部设置有第一法兰板(5)，且第一法兰板(5)的一侧设置有第二法兰板(6)，所述第二法兰板(6)的一端设置有通管(7)，且第一法兰板(5)与第二法兰板(6)之间设置有法兰栓(8)，所述阀门罩(1)的顶部设置有第一轴承(2)，且阀门罩(1)的底部设置有第二轴承(15)，所述第一轴承(2)与第二轴承(15)的内圈分别连接有第一固定杆(10)、第二固定杆(14)，且第一固定杆(10)与第二固定杆(14)的相对一侧设置有过滤阀(9)。
2.根据权利要求1所述的一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构，其特征在于，所述过滤阀(9)的一侧设置有过滤板(16)，且过滤板(16)的一侧开设有过滤孔(19)。
3.根据权利要求2所述的一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构，其特征在于，所述过滤板(16)的顶部与底部均开设有条形孔(17)。
4.根据权利要求3所述的一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构，其特征在于，所述条形孔(17)的内侧设置有纱网(18)。
5.根据权利要求4所述的一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构，其特征在于，所述过滤阀(9)的顶部设置有顶板(11)，且过滤阀(9)的底部设置有底板(13)，所述顶板(11)与底板(13)的相对一侧设置有分流柱(12)。
6.根据权利要求5所述的一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构，其特征在于，所述分流柱(12)的两侧设置有斜板(20)。
7.根据权利要求6所述的一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构，其特征在于，所述第一固定杆(10)的顶部设置有转杆(3)。
8.根据权利要求7所述的一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构，其特征在于，所述过滤阀(9)的最大旋转角度为九十度。
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