CN220579825U - 一种转体桥用拼接式圆环滑道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于圆环滑道技术领域，具体涉及一种转体桥用拼接式圆环滑道，解决了现有技术中存在不便于拆卸和高度无法调节的问题，包括两个滑道一、两个滑道二、两个固定板二及两个固定板一，两个所述滑道一与两个所述滑道二的一侧均通过螺丝固定连接有安装块，所述滑道一与所述滑道二的内部均滑动装配有压板，所述压板的顶部通过螺丝固定连接有连接杆，通过安装块和卡块等结构的设置，在安装的时候将安装块按压至安装槽的内部，安装块对压板造成挤压而移动，同时带动限位板移动对卡块失去限位，通过弹簧二的作用将卡块弹至卡槽的内部实现固定，拆卸时拉动拉杆即可，实现了便于拆卸的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及圆环滑道技术领域，具体为一种转体桥用拼接式圆环滑道。
背景技术
目前，圆环滑道是一种常用于转体桥上的部件，主要起到连接和支撑的作用，在现有技术中存在高度不可调节的问题，且圆环滑道互相之间的连接采用焊接的方式不利于后期的拆卸，因此提出一种新型的圆环滑道。
现有技术中一种转体桥用拼接式圆环滑道存在以下缺点：1、目前市面上常用的圆环型滑道大多采用焊接的方式进行连接，该连接方式虽然稳定但是焊点影响整体的美观并且在后续的搬运或者是维修时不便于拆卸的问题会显得尤为明显。
2、传统技术中的圆环形滑道无法调节立柱的高度，在地面凹凸不平的情况下安装好后的设备难以做到设备的表面在同一平面内，因此会导致设备的功能受到影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种转体桥用拼接式圆环滑道，解决了不便于拆卸和高度无法调节的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种转体桥用拼接式圆环滑道，包括两个滑道一、两个滑道二、两个固定板二及两个固定板一，两个所述滑道一与两个所述滑道二的一侧均通过螺丝固定连接有安装块；
所述滑道一与所述滑道二的内部均滑动装配有压板，所述压板的顶部通过螺丝固定连接有连接杆，所述连接杆的一侧通过螺丝固定连接有限位板，所述滑道一与所述滑道二的内部均滑动装配有卡块，所述卡块的顶部通过螺丝固定连接有拉杆，所述滑道二与所述固定板二的一侧共同通过螺丝固定连接有伸缩杆，所述固定板一与所述固定板二的一侧均通过螺丝固定连接有两组对称布置的立柱，两组所述立柱的一侧共同通过螺丝固定连接有两个对称布置的连接板，其中一组所述立柱的一侧共同通过螺丝固定连接有支撑板一，另一组所述立柱的一侧共同通过螺丝固定连接有支撑板二，两组所述立柱的一侧分别通过螺丝固定连接有加强筋。
优选的，所述滑道一的顶部通过螺丝固定连接有固定块，所述固定块一侧转动安装有转盘，所述转盘的一侧通过螺丝固定连接有主动锥齿轮，所述固定块的内部螺纹安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外部固定套设有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮与所述主动锥齿轮啮合连接，所述螺纹杆的外部螺纹套设有伸缩板，所述伸缩板的顶部与所述固定板一的底部通过螺丝固定连接。
优选的，所述安装块的内部开设有卡槽，所述卡槽与所述卡块的形状尺寸均相同，所述卡块的内部开设有限位槽，所述限位槽与所述限位板的形状尺寸均相同，用于对安装块和卡块的固定。
优选的，所述固定板一和所述固定板二的内部均开设有安装槽，所述安装槽与所述安装块的形状尺寸均相同，用于更稳定的安装。
优选的，所述固定板一和所述固定板二的内部开设有收缩槽，所述压板滑动连接在所述收缩槽的内部，所述收缩槽的内部焊接有弹簧一，所述弹簧一的另一端焊接在所述压板上，用于压板的复位。
优选的，所述固定板一和所述固定板二的内部开设有滑槽，所述卡块滑动连接在所述滑槽的内部，所述拉杆的外部套设有弹簧二，所述弹簧二的一端焊接在所述滑槽的内部，所述弹簧二的另一端焊接在所述卡块上，用于卡块的复位。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过安装块和卡块等结构的设置，在安装的时候将安装块按压至安装槽的内部，安装块对压板造成挤压而移动，同时带动限位板移动对卡块失去限位，通过弹簧二的作用将卡块弹至卡槽的内部实现固定，拆卸时拉动拉杆即可，实现了便于拆卸的效果。
2、本实用新型通过螺纹杆和伸缩板等结构的设置，需要调节高度的时候转动转盘，转盘带动主动锥齿轮，通过主动锥齿轮与从动锥齿轮的啮合带动螺纹杆转动，螺纹杆外部螺纹套设的伸缩板沿螺纹移动带动顶部的结构做高度的调节，实现了高度可调节的效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构图；
图2为本实用新型的滑道连接剖视图；
图3为本实用新型的高度调节部分剖视图；
图4为图3中的A部放大图；
图5为图2中的B部放大图。
图中：1、支撑板一；2、支撑板二；3、立柱；4、连接板；5、加强筋；6、固定板一；7、固定板二；8、滑道一；9、滑道二；10、固定块；11、伸缩杆；12、转盘；13、从动锥齿轮；14、螺纹杆；15、伸缩板；16、安装槽；17、安装块；18、压板；19、弹簧一；20、连接杆；21、限位板；22、卡块；23、拉杆；24、弹簧二；25、主动锥齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，一种转体桥用拼接式圆环滑道，包括两个滑道一8、两个滑道二9、两个固定板二7及两个固定板一6，两个滑道一8与两个滑道二9的一侧均通过螺丝固定连接有安装块17，滑道一8与滑道二9的内部均滑动装配有压板18，压板18的顶部通过螺丝固定连接有连接杆20，连接杆20的一侧通过螺丝固定连接有限位板21，滑道一8与滑道二9的内部均滑动装配有卡块22，卡块22的顶部通过螺丝固定连接有拉杆23，滑道二9与固定板二7的一侧共同通过螺丝固定连接有伸缩杆11，固定板一6与固定板二7的一侧均通过螺丝固定连接有两组对称布置的立柱3，两组立柱3的一侧共同通过螺丝固定连接有两个对称布置的连接板4，其中一组立柱3的一侧共同通过螺丝固定连接有支撑板一1，另一组立柱3的一侧共同通过螺丝固定连接有支撑板二2，两组立柱3的一侧分别通过螺丝固定连接有加强筋5，通过安装块17和卡块22等结构的设置，在安装的时候将安装块17按压至安装槽16的内部，安装块17对压板18造成挤压而移动，同时带动限位板21移动对卡块22失去限位，通过弹簧二24的作用将卡块22弹至卡槽的内部实现固定，拆卸时拉动拉杆23即可，实现了便于拆卸的效果。
请参阅图1-5，滑道一8的顶部通过螺丝固定连接有固定块10，固定块10一侧转动安装有转盘12，转盘12的一侧通过螺丝固定连接有主动锥齿轮25，固定块10的内部螺纹安装有螺纹杆14，螺纹杆14的外部固定套设有从动锥齿轮13，从动锥齿轮13与主动锥齿轮25啮合连接，螺纹杆14的外部螺纹套设有伸缩板15，伸缩板15的顶部与固定板一6的底部通过螺丝固定连接，通过螺纹杆14和伸缩板15等结构的设置，需要调节高度的时候转动转盘12，转盘12带动主动锥齿轮25，通过主动锥齿轮25与从动锥齿轮13的啮合带动螺纹杆14转动，螺纹杆14外部螺纹套设的伸缩板15沿螺纹移动带动顶部的结构做高度的调节，实现了高度可调节的效果。
请参阅图1-5，安装块17的内部开设有卡槽，卡槽与卡块22的形状尺寸均相同，卡块22的内部开设有限位槽，限位槽与限位板21的形状尺寸均相同，固定板一6和固定板二7的内部均开设有安装槽16，安装槽16与安装块17的形状尺寸均相同，固定板一6和固定板二7的内部开设有收缩槽，压板18滑动连接在收缩槽的内部，收缩槽的内部焊接有弹簧一19，弹簧一19的另一端焊接在压板18上，固定板一6和固定板二7的内部开设有滑槽，卡块22滑动连接在滑槽的内部，拉杆23的外部套设有弹簧二24，弹簧二24的一端焊接在滑槽的内部，弹簧二24的另一端焊接在卡块22上。
本实用新型具体实施过程如下：在滑轨的连接的时候将安装块17按压至安装槽16的内部，在安装槽16的内部安装块17对压板18造成挤压导致压板18移动，压板18移动的时候带动限位板21移动，限位板21移动后卡块22失去限位，通过弹簧二24的作用将卡块22弹至卡槽的内部实现固定，在需要拆卸的时候拉动拉杆23，拉杆23带动卡块22退出卡槽，此时安装块17失去限位可以直接移出，安装块17移出后压板18失去压力，通过弹簧一19的作用使压板18复位，同时限位板21复位卡入限位槽的内部对卡块22实现固定。
需要调节高度的时候转动转盘12，转盘12带动主动锥齿轮25，通过主动锥齿轮25与从动锥齿轮13的啮合带动螺纹杆14转动，螺纹杆14外部螺纹套设的伸缩板15沿螺纹移动带动顶部的结构做高度的调节，做到安装后调整至设备水平平行。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种转体桥用拼接式圆环滑道，包括两个滑道一(8)、两个滑道二(9)、两个固定板二(7)及两个固定板一(6)，其特征在于：两个所述滑道一(8)与两个所述滑道二(9)的一侧均通过螺丝固定连接有安装块(17)；
所述滑道一(8)与所述滑道二(9)的内部均滑动装配有压板(18)，所述压板(18)的顶部通过螺丝固定连接有连接杆(20)，所述连接杆(20)的一侧通过螺丝固定连接有限位板(21)，所述滑道一(8)与所述滑道二(9)的内部均滑动装配有卡块(22)，所述卡块(22)的顶部通过螺丝固定连接有拉杆(23)，所述滑道二(9)与所述固定板二(7)的一侧共同通过螺丝固定连接有伸缩杆(11)，所述固定板一(6)与所述固定板二(7)的一侧均通过螺丝固定连接有两组对称布置的立柱(3)，两组所述立柱(3)的一侧共同通过螺丝固定连接有两个对称布置的连接板(4)，其中一组所述立柱(3)的一侧共同通过螺丝固定连接有支撑板一(1)，另一组所述立柱(3)的一侧共同通过螺丝固定连接有支撑板二(2)，两组所述立柱(3)的一侧分别通过螺丝固定连接有加强筋(5)。
2.根据权利要求1所述的一种转体桥用拼接式圆环滑道，其特征在于：所述滑道一(8)的顶部通过螺丝固定连接有固定块(10)，所述固定块(10)一侧转动安装有转盘(12)，所述转盘(12)的一侧通过螺丝固定连接有主动锥齿轮(25)，所述固定块(10)的内部螺纹安装有螺纹杆(14)，所述螺纹杆(14)的外部固定套设有从动锥齿轮(13)，所述从动锥齿轮(13)与所述主动锥齿轮(25)啮合连接，所述螺纹杆(14)的外部螺纹套设有伸缩板(15)，所述伸缩板(15)的顶部与所述固定板一(6)的底部通过螺丝固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种转体桥用拼接式圆环滑道，其特征在于：所述安装块(17)的内部开设有卡槽，所述卡槽与所述卡块(22)的形状尺寸均相同，所述卡块(22)的内部开设有限位槽，所述限位槽与所述限位板(21)的形状尺寸均相同。
4.根据权利要求1所述的一种转体桥用拼接式圆环滑道，其特征在于：所述固定板一(6)和所述固定板二(7)的内部均开设有安装槽(16)，所述安装槽(16)与所述安装块(17)的形状尺寸均相同。
5.根据权利要求1所述的一种转体桥用拼接式圆环滑道，其特征在于：所述固定板一(6)和所述固定板二(7)的内部开设有收缩槽，所述压板(18)滑动连接在所述收缩槽的内部，所述收缩槽的内部焊接有弹簧一(19)，所述弹簧一(19)的另一端焊接在所述压板(18)上。
6.根据权利要求1所述的一种转体桥用拼接式圆环滑道，其特征在于：所述固定板一(6)和所述固定板二(7)的内部开设有滑槽，所述卡块(22)滑动连接在所述滑槽的内部，所述拉杆(23)的外部套设有弹簧二(24)，所述弹簧二(24)的一端焊接在所述滑槽的内部，所述弹簧二(24)的另一端焊接在所述卡块(22)上。
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