CN220575120U - 一种油缸制备定位工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油缸制备定位工装，包括固定板，固定板上开设有凹槽且凹槽内转动连接有第一丝杆，第一丝杆上相互远离的两侧均螺纹连接有滑块，滑块上端固定连接有电动推杆，其中一个电动推杆上固定连接有定位块，定位块一侧固定连接有接触块，另一个电动推杆上端固定连接有支撑块，支撑块上端开设有V型槽，支撑块上端一侧固定连接有支架且支架上固定连接有固定条，支架上固定连接有移动块，本实用新型通过在其中一个电动推杆上侧安装支撑块及相对移动的移动板，然后用三爪卡盘及红外传感器来确定准星，并在另一个定位块上安装接触块来调节位置，从而便于快速调节油缸外壳与法兰盘的准星对应，从而降低焊接时间，提升油缸制备效率。

Description

一种油缸制备定位工装

技术领域

本实用新型涉及油缸生产技术领域，具体涉及一种油缸制备定位工装。

背景技术

油缸生产过程中需要利用机械设备将油缸的各零部件生产加工出来，然后再经过切削、焊接和组装等一系列工序后完成油缸的生产，在油缸的生产过程中，需要将油缸外壳与法兰盘进行焊接，而焊接时经常是通过人工手动调节，调节比较麻烦。

根据中国专利公开号为CN216138782U的“一种伺服油缸定位工装”，其所描述的主要是通过将物料放入夹座内，并推动左夹板和右夹板使其夹紧物料后，扭紧锁紧螺栓后，启动第一推动油缸和第二推动油缸，推动夹具座左右运动，然后通过顶出机构，在需要重新配备时，启动顶起气缸，在推杆的带动下，使得顶块顶起夹具座实现机器的撑起，避免人手抬起而导致事故发生，在此过程中，由于油缸外壳及法兰的大小不同导致其在焊接时需要更多的时间，导致焊接比较麻烦，影响油缸的制备。

因此提出一种油缸制备定位工装，以便解决在此过程中，由于油缸外壳及法兰的大小不同导致其在焊接时需要调节对应准星，则需要更多的时间，导致焊接比较麻烦，影响油缸的制备的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题：油缸外壳与法兰焊接时比较麻烦的问题，因此提出一种油缸制备定位工装。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种油缸制备定位工装，包括固定板，所述固定板上开设有凹槽且凹槽内转动连接有第一丝杆，所述第一丝杆上相互远离的两侧均螺纹连接有滑块，所述滑块上端固定连接有电动推杆，其中一个所述电动推杆上固定连接有定位块，所述定位块一侧固定连接有接触块，另一个所述电动推杆上端固定连接有支撑块，所述支撑块上端开设有V型槽，所述支撑块上端一侧固定连接有支架且支架上固定连接有固定条，所述支架上固定连接有移动块，所述移动块靠近接触块的一侧固定连接有红外传感器，所述定位块上开设有斜槽且斜槽内转动连接有第二丝杆，所述第二丝杆上相互远离的两侧均螺纹连接有夹杆。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述移动块远离红外传感器一侧固定连接有三爪卡盘，所述三爪卡盘与支撑块对应，能够确定油缸外壳的准星。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述支撑块上开设有凹槽且凹槽内插接有移动板，所述移动板两侧均固定连接有凸起且凸起上螺纹连接有调节杆，所述调节杆转动连接支撑块，能够便于夹紧油缸外壳。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述移动板上设置有斜面且斜面上胶连接有垫片，所述垫片由橡胶材质构成，能够着呢家摩擦，便于稳定限位油缸外壳。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述斜槽相互对应，所述夹杆上开设有通孔且通孔内插接有弹簧顶杆，能够对法兰盘进行限位。

本实用新型具有以下优点：通过在其中一个电动推杆上侧安装支撑块及相对移动的移动板，然后用三爪卡盘及红外传感器来确定准星，并在另一个定位块上安装接触块来调节位置，从而便于快速调节油缸外壳与法兰盘的准星对应，从而降低焊接时间，提升油缸制备效率。

附图说明

图1是本实用新型一优选实施例的一种油缸制备定位工装的三维立体结构示意图；

图2是本实用新型一优选实施例的一种油缸制备定位工装的侧视结构示意图；

图3是本实用新型一优选实施例的一种油缸制备定位工装的定位块处三维立体结构示意图。

附图标记说明：1、固定板；2、第一丝杆；3、滑块；4、电动推杆；5、定位块；6、接触块；7、支撑块；8、支架；9、固定条；10、移动块；11、红外传感器；12、三爪卡盘；13、移动板；14、调节杆；15、第二丝杆；16、夹杆；17、弹簧顶杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1-3所示的一种油缸制备定位工装，包括固定板1，固定板1上开设有凹槽且凹槽内转动连接有第一丝杆2，第一丝杆2为双向丝杆，第一丝杆2上相互远离的两侧均螺纹连接有滑块3，第一丝杆2转动带动两个滑块3在凹槽内相对移动，滑块3上端固定连接有电动推杆4，其中一个电动推杆4上固定连接有定位块5，定位块5一侧固定连接有接触块6，另一个电动推杆4上端固定连接有支撑块7，支撑块7上端开设有V型槽，支撑块7上端一侧固定连接有支架8且支架8上固定连接有固定条9，支架8上固定连接有移动块10，移动块10靠近接触块6的一侧固定连接有红外传感器11，定位块5上开设有斜槽且斜槽内转动连接有第二丝杆15，第二丝杆15上相互远离的两侧均螺纹连接有夹杆16，将油缸外壳放置在支撑块7的V形槽内，调节移动块10的高度，再调节定位块5的高度，使得接触块6与红外传感器11的中心点对应，从而完成迅速校准。

其中，支撑块7与三爪卡盘12对应，三爪卡盘12固定连接在移动块10上，通过设置三爪卡盘12并与油缸外壳衔接，从而确定油缸外壳的中心点。

其中，支撑块7转动连接调节杆14，调节杆14螺纹连接凸起，凸起固定连接在移动板13两侧，移动板13插接凹槽且凹槽位于支撑块7上，通过设置调节杆14转动带动凸起及移动板13移动，从而在支撑块7上侧对油缸外壳进行夹持。

其中，垫片胶连接在斜面上，斜面位于移动板13上，垫片由橡胶材质构成，通过设置垫片增加摩擦，便于夹持油缸外壳。

其中，弹簧顶杆17插接通孔，通孔位于夹杆16上，通过设置弹簧顶杆17对法兰进行限位，从而达到限位法兰的效果。

工作原理：将油缸外壳放置在支撑块7的V型槽内，然后转动调节杆14带动凸起及移动板13移动，并利用斜面及垫片对油缸外壳进行夹持，然后再通过三爪卡盘12的卡爪限位油缸外壳，然后调节两个电动推杆4使得接触块6与红外传感器11处于同一高度，再通过红外传感器11对接触块6对应实现两个方向上的校准，然后将三爪卡盘12松脱并上移移动块10，再将法兰盘卡在四个相邻的夹杆16之间，弹簧杆17提供限位，再转动第一丝杆2，带动两个滑块3及电动推杆4相对移动，使得法兰盘接触油缸外壳，从而方便焊接，提升焊接的精准度。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (5)

1.一种油缸制备定位工装，包括固定板(1)，所述固定板(1)上开设有凹槽且凹槽内转动连接有第一丝杆(2)，其特征在于，所述第一丝杆(2)上相互远离的两侧均螺纹连接有滑块(3)，所述滑块(3)上端固定连接有电动推杆(4)，其中一个所述电动推杆(4)上固定连接有定位块(5)，所述定位块(5)一侧固定连接有接触块(6)，另一个所述电动推杆(4)上端固定连接有支撑块(7)，所述支撑块(7)上端开设有V型槽，所述支撑块(7)上端一侧固定连接有支架(8)且支架(8)上固定连接有固定条(9)，所述支架(8)上固定连接有移动块(10)，所述移动块(10)靠近接触块(6)的一侧固定连接有红外传感器(11)，所述定位块(5)上开设有斜槽且斜槽内转动连接有第二丝杆(15)，所述第二丝杆(15)上相互远离的两侧均螺纹连接有夹杆(16)。

2.如权利要求1所述的一种油缸制备定位工装，其特征在于，所述移动块(10)远离红外传感器(11)一侧固定连接有三爪卡盘(12)，所述三爪卡盘(12)与支撑块(7)对应。

3.如权利要求2所述的一种油缸制备定位工装，其特征在于，所述支撑块(7)上开设有凹槽且凹槽内插接有移动板(13)，所述移动板(13)两侧均固定连接有凸起且凸起上螺纹连接有调节杆(14)，所述调节杆(14)转动连接支撑块(7)。

4.如权利要求3所述的一种油缸制备定位工装，其特征在于，所述移动板(13)上设置有斜面且斜面上胶连接有垫片，所述垫片由橡胶材质构成。

5.如权利要求1所述的一种油缸制备定位工装，其特征在于，所述斜槽相互对应，所述夹杆(16)上开设有通孔且通孔内插接有弹簧顶杆(17)。