CN220567356U - 空调器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种空调器,包括:特斯拉阀,其内形成特斯拉阀通道,特斯拉阀通道单向导通,特斯拉阀通道具有至少两个,至少两个特斯拉阀通道并列设置;至少一个特斯拉阀通道的导通方向为室内换热器到室外换热器的方向,至少一个特斯拉阀通道的导通方向为室外换热器到室内换热器的方向;空调器制热时,制冷剂沿所述第一制冷剂回路流动,制冷剂流过导通方向为室内换热器到室外换热器方向的特斯拉阀通道;空调器制冷时;制冷剂流过导通方向为室外换热器到室内换热器方向的特斯拉阀通道;还提出一种空调器,特斯拉阀通道的导通方向为冷凝器到蒸发器的方向,至少两个特斯拉阀实现双向节流功能,能够提高节流的可靠性,且能够降低成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及空调技术领域,尤其涉及一种空调器。
背景技术
空调器具有压缩机、室内换热器、室外换热器以及连接在室内换热器和室外换热器之间的节流装置,节流装置行使节流的功能。目前,对空调器使用环境的要求以及对空调器生产成本的要求越来越高,由于电子膨胀阀的成本比较高,各空调器厂家对电子膨胀阀的使用越来越少,并且,目前一般使用毛细管(用于节流,一般为孔径较小的管)节流装置和带阀芯的短管节流装置,但是,毛细管节流装置只能实现单向节流,带阀芯的短管节流装置结构较为复杂,可靠性有限。
发明内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,根据本公开的实施例,提出一种空调器,包括:
压缩机;
室外换热器;
室内换热器;
特斯拉阀,用于节流且连接在所述室内换热器和室外换热器之间;
所述特斯拉阀内形成特斯拉阀通道,所述特斯拉阀通道单向导通,所述特斯拉阀通道具有至少两个,至少两个所述特斯拉阀通道并列设置;
至少一个所述特斯拉阀通道的导通方向为所述室内换热器到室外换热器的方向,至少一个所述特斯拉阀通道的导通方向为所述室外换热器到室内换热器的方向;
第一制冷剂回路,依次连接所述压缩机、室内换热器、特斯拉阀和室外换热器来使空调器制热时制冷剂循环,所述制冷剂沿所述第一制冷剂回路流动时,所述制冷剂流过导通方向为室内换热器到室外换热器方向的特斯拉阀通道;
第二制冷剂回路,依次连接所述压缩机、室外换热器、特斯拉阀和室内换热器来使空调器制冷时制冷剂循环;所述制冷剂沿所述第二制冷剂回路流动时,所述制冷剂流过导通方向为室外换热器到室内换热器方向的特斯拉阀通道。
通过设置至少两个并列设置且导通方向相反的特斯拉阀通道,能够实现双向导通,使得空调器制冷和制热时,制冷剂均能够通过特斯拉阀通道在室内换热器和室外换热器间流动,使得至少两个特斯拉阀通道实现双向节流功能,能够提高节流的可靠性,且能够降低成本。
根据本公开的实施例,所述特斯拉阀通道具有导通流道,所述导通流道包括第一导通流道和第二导通流道,所述第一导通流道的导通方向为所述室外换热器到所述室内换热器的方向,所述第二导通流道的导通方向为所述室内换热器到所述室外换热器的方向,所述第一导通流道的横截面积大于所述第二导通流道的横截面积。
设置第一导通流道的横截面积大于第二导通流道的横截面积,能够实现空调器制冷、制热时的不同节流效果。
根据本公开的实施例,所述第一导通流道的等效直径为1.5-2.5mm之间的任一数值。
根据本公开的实施例,所述第二导通流道的等效直径为0.5-2mm之间的任一数值。
根据本公开的实施例,所述特斯拉阀具有至少两个,至少两个所述特斯拉阀并列设置。
根据本公开的实施例,所述特斯拉阀具有一个,所述特斯拉阀内形成至少两个并列设置的所述特斯拉阀通道。
根据本公开的实施例,还包括:
放置管,连接在所述室内换热器和所述室外换热器之间;
所述放置管内形成有放置空间,所述特斯拉阀设于所述放置空间内,方便特斯拉阀与室内换热器和室外换热器连接。
根据本公开的实施例,还包括:
第一接头,连接在所述放置管与所述室内换热器之间,所述特斯拉阀通道均通过所述第一接头内的通道与所述室内换热器内的制冷剂通道连通;
第二接头,连接在所述放置管与所述室外换热器之间,所述特斯拉阀通道均通过所述第二接头内的通道与所述室外换热器内的制冷剂通道连通。
根据本公开的实施例,所述放置管具有放置管侧壁和两个放置管端壁,两个所述放置管端壁连接在所述放置管侧壁的两端,两个所述放置管端壁上均设有与所述特斯拉阀对应的端壁贯穿孔,所述特斯拉阀通道通过所述端壁贯穿孔与所述室内换热器和所述室内换热器内的制冷剂通道连通。
根据本公开的实施例,还提出一种空调器,包括:
压缩机;
冷凝器;
蒸发器;
特斯拉阀,用于节流,所述特斯拉阀连接在所述冷凝器和所述蒸发器之间;
制冷剂回路,依次连接所述压缩机、冷凝器、特斯拉阀和蒸发器来使制冷剂循环;
所述特斯拉阀内形成特斯拉阀通道,所述特斯拉阀通道具有至少两个,至少两个所述特斯拉阀通道并列设置;所述特斯拉阀通道单向导通,所述特斯拉阀通道的导通方向为所述冷凝器到所述蒸发器的方向。
通过设置至少两个并列设置且导通方向相反的特斯拉阀通道,能够实现双向导通,使得空调器制冷和制热时,制冷剂均能够通过特斯拉阀通道在冷凝器和蒸发器间流动,使得至少两个特斯拉阀通道实现双向节流功能,能够提高节流的可靠性,且能够降低成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本申请实施方式的空调器的结构示意图;
图2是根据本申请实施方式的空调室外机的立体图;
图3是根据本申请实施方式的空调室外机的局部结构图;
图4是图3中A处的局部放大图;
图5是根据本申请实施方式的空调器的局部结构立体图;
图6是根据本申请实施方式的空调器的局部结构正视图;
图7是图6中B-B处的剖视图;
图8是图7中C处的局部放大图;
图9是图7中D处的局部放大图;
图10是根据本申请实施方式的特斯拉阀的剖视图;
图11是图10中E处的局部放大图;
图12是根据本申请实施方式的特斯拉阀的正视图;
图13是图12中F-F处的剖视图;
图14是图12中G-G处的剖视图;
图15是根据本申请实施方式的特斯拉阀和放置管的剖视图;
图16是根据本申请实施方式的特斯拉阀和放置管另一视角的剖视图。
以上各图中:室内换热器11;空调室外机2;室外换热器21;压缩机22;室外风机23;特斯拉阀3;特斯拉阀通道31;通道入口311;通道出口312;导通流道313;第一导通流道3131;第二导通流道3132;阻力弯道314;第一阻力弯道3141;第一阻力弯道进口端31411;第一阻力弯道出口端31412;第二阻力弯道3142;第二阻力弯道进口端31421;放置管4;放置空间41;放置管侧壁401;放置管端壁402;第一接头51;第二接头52。
具体实施方式
下面,通过示例性的实施方式对本实用新型进行具体描述。然而应当理解,在没有进一步叙述的情况下,一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益地结合到其他实施方式中。
本申请提出了一种空调器,下面参考图1-图16对空调器进行描述。
参考图1-图3,空调器包括室内部分和室外部分。室内部分包括室内换热器11和室内风机;室外部分包括室外换热器21和室外风机23。
空调器还包括压缩机22和节流装置,其中,节流装置用于节流。
空调器通过使用压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器来执行空调器的制冷循环。制冷循环包括一系列过程,涉及压缩、冷凝、膨胀和蒸发,并向已被调节和热交换的空气供应制冷剂。
压缩机将低温低压状态的制冷剂气体进行压缩排出高温高压状态的制冷剂气体。所排出的制冷剂气体流入冷凝器。冷凝器将压缩后的制冷剂冷凝成液相,并且热量通过冷凝过程释放到周围环境。
节流装置使在冷凝器中冷凝的高温高压状态的液相制冷剂膨胀为低压的液相制冷剂。蒸发器蒸发在节流装置中膨胀的制冷剂,并使处于低温低压状态的制冷剂气体返回到压缩机。蒸发器可以通过利用制冷剂的蒸发的潜热与待冷却的材料进行热交换来实现制冷效果。在整个循环中,空调器可以调节室内空间的温度。
在室内换热器和室外换热器两者中,其中一者为冷凝器且另一者为蒸发器,当室内换热器用作冷凝器时,空调器用作制热模式的加热器,当室内换热器用作蒸发器时,空调器用作制冷模式的冷却器。
参考图4,空调器还包括特斯拉阀3,其中,特斯拉阀3为本空调器的节流装置,特斯拉阀3用于节流。
其中,参考图4,特斯拉阀3连接在室内换热器11和室外换热器21之间。
特斯拉阀内形成特斯拉阀通道31,其中,特斯拉阀通道31单向导通,特斯拉阀通道具有至少两个,至少两个特斯拉阀通道并列设置。
参考图12-图14,至少一个特斯拉阀通道31的导通方向为室内换热器到室外换热器的方向,至少一个特斯拉阀通道31的导通方向为室外换热器到室内换热器的方向。
具体的,参考图6-图9,特斯拉阀具有与特斯拉阀通道连通的通道入口311和通道出口312。
其中,至少一个特斯拉阀通道通过通道入口311与室内换热器内的制冷剂通道连通,至少一个特斯拉阀通道31通过通道出口312与室外换热器内的制冷剂通道连通,使得该特斯拉阀通道的导通方向为室内换热器到室外换热器。
其中,至少一个特斯拉阀通道通过通道入口311与室内换热器内的制冷剂通道连通,至少一个特斯拉阀通道31通过通道出口312与室外换热器内的制冷剂通道连通,使得该特斯拉阀通道的导通方向为室内换热器到室外换热器。
空调器包括第一制冷剂回路,第一制冷剂回路依次连接压缩机、室内换热器、特斯拉阀和室外换热器来使空调器制热时制冷剂循环,制冷剂沿第一制冷剂回路流动时,制冷剂流过导通方向为室内换热器到室外换热器方向的特斯拉阀通道,使得特斯拉阀行使节流功能。
空调器包括第二制冷剂回路,第二制冷剂回路依次连接压缩机、室外换热器、特斯拉阀和室内换热器来使空调器制冷时制冷剂循环;制冷剂沿第二制冷剂回路流动时,制冷剂流过导通方向为室外换热器到室内换热器方向的特斯拉阀通道,使得特斯拉阀行使节流功能。
在本申请中,通过设置至少两个并列设置且导通方向相反的特斯拉阀通道,能够实现双向导通,使得空调器制冷和制热时,制冷剂均能够通过特斯拉阀通道在室内换热器和室外换热器间流动,使得至少两个特斯拉阀通道实现双向节流功能,能够提高节流的可靠性,且能够降低成本。
在本申请的一些实施例中,特斯拉阀3具有至少两个,至少两个特斯拉阀并列设置。其中,每个特斯拉阀的长度不进行限制,一个特斯拉阀可分隔成多段。
每个特斯拉阀内可设置一个特斯拉阀通道,设置一个特斯拉阀内设有一个特斯拉阀通道,方便特斯拉阀的加工,当然,每个特斯拉阀内可设置多个特斯拉阀通道,同一个特斯拉阀内的特斯拉阀通道的导通方向可相同或者相反。
具体的,空调器可包括两个特斯拉阀,其中,两个特斯拉阀并列设置。当然,空调器还可包括至少三个特斯拉阀,其中,至少两个特斯拉阀并列设置,具体的,其中全部特斯拉阀并列设置,或者至少两个特斯拉阀串联设置后再与至少一个特斯拉阀并列设置。
在本申请的一些实施例中,特斯拉阀具有一个,特斯拉阀内设有至少两个并列设置的特斯拉阀通道,设置一个特斯拉阀内具有多个特斯拉阀通道,使得一个特斯拉阀能够完成双向节流,避免使用多个特斯拉阀。
在本申请的一些实施例中,参考图10,特斯拉阀通道具有导通流道313,导流通道313是指在特斯拉阀通道导通时制冷剂的流动通道;导通流道包括第一导通流道3131和第二导通流道3132,第一导通流道的导通方向为室外换热器到室内换热器的方向,第二导通流道的导通方向为室内换热器到室外换热器的方向,第一导通流道的横截面积大于第二导通流道的横截面积,也即第一导通流道的等效直径大于第二导通流道的等效直径。其中,导通流道的横截面积值与圆形横截面积相等,该圆形横截面积对应的直径为导流通道的等效直径。
设置第一导通流道的横截面积大于第二导通流道的横截面积,能够实现空调器制冷、制热时的不同节流效果,具体的,在冬天制热时,室内温度和室外温度差异较大,空调器压缩机的吸气和排气压差大,需要节流程度大,则特斯拉阀内导流通道的横截面积相对小一些,在夏天制冷时,室内温度和室外温度差异小,空调器压缩机的吸气和排气压差相对小,需要节流程度小,则特斯拉阀内导流通道的横截面积相对大一些,因此,设置第一导通流道的横截面积大于第二导通流道的横截面积。
导通流道的等效直径为0.5-2.5mm之间的任一数值,使得导流通道的等效直径在适宜范围,能够使得特斯拉阀具有节流作用。
第一导通流道的等效直径为1.5-2.5mm之间的任一数值,使得第一导流通道的等效直径在适宜范围,能够满足制热时的节流效果。和/或,第二导通流道的等效直径为0.5-2mm之间的任一数值,使得第二导流通道的等效直径在适宜范围,能够满足制冷时的节流效果。
特斯拉阀通道的横截面积可为圆形或者矩形。
在本申请的一些实施例中,参考图10,特斯拉阀通道具有阻力弯道314,阻力弯道的两端与导流送到连通,且相邻两个阻力弯道相错设置在导流通道的两侧,制冷剂从通道入口311流入特斯拉阀通道时,制冷剂会沿着导流通道流动,最终流至通道出口312;制冷剂从通道出口312流入特斯拉阀通道时,在往前流动的过程中,制冷剂会遇上一个接一个的阻力弯道,第一批走阻力弯道的制冷剂会撞上阻力弯道壁,大大损耗向前流动的能量;到下一个阻力弯道时,另一部分制冷剂也会进入阻力弯道,被损耗能量;当两股制冷剂相遇时,碰撞的发生也会导致能量再次损耗,经过多次损耗,使得制冷剂不能从通道出口312流到通道入口,使得特斯拉阀通道单向导通。
其中,参考图10-图11,两相邻阻力弯道交叠设置,也即两个阻力弯道之间,其中,远离通道入口312的阻力弯道为第二阻力弯道3142,第二阻力弯道靠近通道入口312的一端为第二阻力弯道进口端31421,靠近通道入口312的阻力弯道为第一阻力弯道3141,第一阻力弯道的两端为第一阻力弯道进口端和第一阻力弯道出口端,其中,第二阻力弯道进口端位于第一阻力弯道进口端31411和第一阻力弯道出口端31412之间。
在本申请的一些实施例中,参考图15-图16,当特斯拉阀具有至少两个时,空调器还包括放置管4,放置管4连接在室内换热器和室外换热器之间,放置管内设有放置空间41,特斯拉阀设于放置空间内,方便特斯拉阀与室内换热器和室外换热器连接。
放置管4具有放置管侧壁401和两个放置管端壁402,两个放置管端壁连接在放置管侧壁的两端,两个放置管端壁上均设有与特斯拉阀对应的端壁贯穿孔,特斯拉阀通道通过端壁贯穿孔42与室内换热器和所述室内换热器内的制冷剂通道连通。具体的,导流通道通过端壁贯穿孔与室内换热器和室外换热器导通。
两个放置管端壁上设置的端壁贯穿孔与特斯拉阀一一对应。具体的,端壁贯穿孔可与特斯拉阀通道通过通道入口311和通道出口312对接,或者,特斯拉阀的通道入口端和通道出口端插入到端壁贯穿孔内。
设置放置管,将特斯拉阀放置在放置管内的放置空间内,方便特斯拉阀的放置与室内换热器和室外换热器的连接,且方便特斯拉阀的制造。
在本申请的一些实施例中,参考图5,空调器包括第一接头51和第二接头52,当空调器具有放置管时,其中,第一接头51连接在放置管与室内换热器之间,特斯拉阀通道均通过第一接头内通道与室内换热器内的制冷剂通道连通。
第二接头52连接在放置管与室外换热器之间,特斯拉阀通道均通过第二接头内通道与室外换热器内的制冷剂通道连通。
设置第一接头和第二接头,方便特斯拉阀与室内换热器和室外换热器的连接。
在本申请的一些实施例中,空调器包括接头,接头具有两个,当特斯拉阀具有一个时,在两个接头中,其中一者连接在室内换热器和特斯拉阀之间,另一者连接在室外换热器和特斯拉阀之间,特斯拉阀通道与室内换热器内的制冷剂通道以及特斯拉阀通道与室外管热气内的制冷剂通道均通过接头内的制冷剂通道连通。
具体的,其中两个接头可为第一接头51和第二接头52。
在本申请的一些实施例中,空调器可为分体设置空调器,室内部分可为空调室内机,室外部分可为空调室外机2。
空调室内机包括室内机壳,室内机壳上设有室内进风口和室内出风口,室内机壳内还设有室内风道,室内进风口和室内出风口均与室内风道连通,其中,室内进风口用于将室内空气引入至室内风道内,室内出风口用于将室内风道内空气引出至室内风道外。
室内换热器11设于室内风道内,室内换热器用于与室内风道内空气进行换热,室内换热器设于室内进风口的内侧,室内风机设于室内风道内,用于为室内风道内的空气流动提供动力,具体的,室内风机设于室内换热器靠近室内出风口的一侧,在室内风机的驱动下,室内空气经室内进风口进入室内风道内,进入室内风道的空气流至室内换热器处与室内换热器换热,换热后的室内空气经室内出风口排出室内风道。
空调室外机包括室外机壳,室外机壳上设有室外进风口和室外出风口212,其中,室外机壳内设有室外风道,室外进风口和室外出风口均与室外风道连通,其中,室外进风口用于将室外空气引入至室外风道内,室外出风口用于将室外风道内空气引出至室外风道外。
室外换热器21设于室外风道内,室外换热器用于与室外风道内空气进行换热,室外换热器设于室外进风口的内侧,室外风机设于室外风道内,用于为室外风道内的空气流动提供动力,具体的,室外风机设于室外换热器靠近室外出风口的一侧,在室外风机的驱动下,室外空气经室外进风口进入室外风道内,进入室外风道的空气流至室外换热器处与室外换热器换热,换热后的室外空气经室外出风口排出室外风道。
特斯拉阀设于室外机壳内。室外机壳内设有室外放置空间,空调室外机还具有隔板,隔板将所述室外空间分隔为左右设置的风机腔和压机腔,室外风机设于风机腔内,压缩机设于压机腔内,特斯拉阀设于压机腔内。
室外机壳包括设于背部的机壳背板,机壳背板上设有室外进风口,室外换热器设于室外机壳内,并且,室外换热器设于室外进风口的内侧,室外换热器靠近压机腔的一端设于隔板靠近机壳背板的一侧。
室外机壳还具有设于其左侧的左侧板以及设于其右侧的右侧板,其中,左侧板上设有室外进风口,右侧板上设有联机管出口,其中特斯拉阀设于隔板和右侧板之间。
由于左侧板上设置了室外进风口,室外换热器包括设于机壳背板内侧的第一室外换热器以及设于左侧板内侧的第二室外换热器,其中,特斯拉阀连接在第一室外换热器和室内换热器之间。
放置管、第一接头和第二接头可竖直设置。
在本申请的一些实施例中,空调器还可为一体空调器,其中空调器包括机壳,机壳内形成有室外空间和室内空间,室外换热器、室外风机、压缩机和特斯拉阀设于室外空间内,室内换热器和室内风机设于室内空间内。
在本申请的一些实施例中,在冷凝器和蒸发器两者中,其中一者为室内换热器,另一者为室外换热器,特斯拉阀连接在冷凝器和蒸发器之间。
空调器包括制冷剂回路,其中,制冷剂回路依次连接压缩机、冷凝器、特斯拉阀和蒸发器来使制冷剂循环;制冷剂包括第一制冷剂回路和第二制冷剂回路,其中,第一制冷剂回路为空调器制热时制冷剂的流动路径,其中冷凝器为室内换热器,蒸发器为室外换热器,第二制冷剂回路为空调器制冷时制冷剂的流动路径,其中冷凝器为室外换热器,蒸发器为室内换热器。特斯拉阀通道单向导通,特斯拉阀通道的导通方向为冷凝器到蒸发器的方向。
当空调器包括放置管时,放置管的两端分别与冷凝器和蒸发器连接,当空调器包括接头时,接头具有两个,两个接头分别连接在放置管与蒸发器之间以及放置管与冷凝器之间,或者,两个接头连接在特使拉阀与蒸发器之间或者特斯拉阀与冷凝器之间。
在本申请中,通过设置至少两个并列设置且导通方向相反的特斯拉阀通道,能够实现双向导通,使得空调器制冷和制热时,制冷剂均能够通过特斯拉阀通道在冷凝器和蒸发器间流动,使得至少两个特斯拉阀通道实现双向节流功能,能够提高节流的可靠性,且能够降低成本。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种空调器,其特征在于,包括:
压缩机;
室外换热器;
室内换热器;
特斯拉阀,用于节流且连接在所述室内换热器和室外换热器之间;
所述特斯拉阀内形成特斯拉阀通道,所述特斯拉阀通道单向导通,所述特斯拉阀通道具有至少两个,至少两个所述特斯拉阀通道并列设置;
至少一个所述特斯拉阀通道的导通方向为所述室内换热器到室外换热器的方向,至少一个所述特斯拉阀通道的导通方向为所述室外换热器到室内换热器的方向;
第一制冷剂回路,依次连接所述压缩机、室内换热器、特斯拉阀和室外换热器来使空调器制热时制冷剂循环,所述制冷剂沿所述第一制冷剂回路流动时,所述制冷剂流过导通方向为室内换热器到室外换热器方向的特斯拉阀通道;
第二制冷剂回路,依次连接所述压缩机、室外换热器、特斯拉阀和室内换热器来使空调器制冷时制冷剂循环;所述制冷剂沿所述第二制冷剂回路流动时,所述制冷剂流过导通方向为室外换热器到室内换热器方向的特斯拉阀通道。
2.根据权利要求1所述的空调器,其特征在于,所述特斯拉阀通道具有导通流道,所述导通流道包括第一导通流道和第二导通流道,所述第一导通流道的导通方向为所述室外换热器到所述室内换热器的方向,所述第二导通流道的导通方向为所述室内换热器到所述室外换热器的方向,所述第一导通流道的横截面积大于所述第二导通流道的横截面积。
3.根据权利要求2所述的空调器,其特征在于,所述第一导通流道的等效直径为1.5-2.5mm之间的任一数值。
4.根据权利要求2所述的空调器,其特征在于,所述第二导通流道的等效直径为0.5-2mm之间的任一数值。
5.根据权利要求1所述的空调器,其特征在于,所述特斯拉阀具有至少两个,至少两个所述特斯拉阀并列设置。
6.根据权利要求1所述的空调器,其特征在于,所述特斯拉阀具有一个,所述特斯拉阀内形成至少两个并列设置的所述特斯拉阀通道。
7.根据权利要求5所述的空调器,其特征在于,还包括:
放置管,连接在所述室内换热器和所述室外换热器之间;
所述放置管内形成有放置空间,所述特斯拉阀设于所述放置空间内。
8.根据权利要求7所述的空调器,其特征在于,还包括:
第一接头,连接在所述放置管与所述室内换热器之间,所述特斯拉阀通道均通过所述第一接头内的通道与所述室内换热器内的制冷剂通道连通;
第二接头,连接在所述放置管与所述室外换热器之间,所述特斯拉阀通道均通过所述第二接头内的通道与所述室外换热器内的制冷剂通道连通。
9.根据权利要求7所述的空调器,其特征在于,所述放置管具有放置管侧壁和两个放置管端壁,两个所述放置管端壁连接在所述放置管侧壁的两端,两个所述放置管端壁上均设有与所述特斯拉阀对应的端壁贯穿孔,所述特斯拉阀通道通过所述端壁贯穿孔与所述室内换热器和所述室内换热器内的制冷剂通道连通。
10.一种空调器,其特征在于,包括:
压缩机;
冷凝器;
蒸发器;
特斯拉阀,用于节流,所述特斯拉阀连接在所述冷凝器和所述蒸发器之间;
制冷剂回路,依次连接所述压缩机、冷凝器、特斯拉阀和蒸发器来使制冷剂循环;
所述特斯拉阀内形成特斯拉阀通道,所述特斯拉阀通道具有至少两个,至少两个所述特斯拉阀通道并列设置;所述特斯拉阀通道单向导通,所述特斯拉阀通道的导通方向为所述冷凝器到所述蒸发器的方向。
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