CN220554937U - 一种回收装置以及钢材全自动电焊机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种回收装置以及钢材全自动电焊机。一种回收装置，包括:设置于焊接台一侧的推动板,推动板连接有推动杆;推动杆连接有推动气缸,推动气缸底部设置有固定座，推动气缸用于驱动推动板和推动杆工作。一种钢材全自动电焊机，应用了上述的回收装置。本实用新型具有以下有益效果：这种回收装置以及钢材全自动电焊机能够自动输出焊接好的钢材，从而减少安全隐患。

Description

一种回收装置以及钢材全自动电焊机

技术领域

本实用新型涉及一种回收装置以及钢材全自动电焊机。

背景技术

电焊是利用电能转换为热能的原理来进行焊接的方法。

电焊机是利用正负两极在瞬间短路时产生的高温电弧来熔化电焊条上的焊料和被焊材料，使被接触物相结合的目的。其结构十分简单，就是一个大功率的变压器。电焊机一般按输出电源种类可分为两种，一种是交流电源、一种是直流电。他们利用电感的原理，电感量在接通和断开时会产生巨大的电压变化，利用正负两极在瞬间短路时产生的高压电弧来熔化电焊条上的焊料，来使它们达到原子结合的目的。

现有的电焊设备仍然绝大多数还是采用人工电焊的方式进行的，一般而言，操作人员戴上面罩后对两根钢材进行焊接缝合，从而使得两根钢材之间连接在一起，存在一定的安全隐患以及手动电焊可能导致出现焊接瑕疵。

并且，在刚焊接完成时，钢材的缝合处的温度较高，操作不慎容易导致操作人员烫伤，

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种回收装置以及钢材全自动电焊机。这种回收装置以及钢材全自动电焊机能够自动输出焊接好的钢材，从而减少安全隐患。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种回收装置，包括:设置于焊接台一侧的推动板,推动板连接有推动杆;推动杆连接有推动气缸,推动气缸底部设置有固定座，推动气缸用于驱动推动板和推动杆工作。

本实用新型进一步设置为：固定座一侧设置有固定柱,固定柱连接有连接杆;连接杆固定连接有两个进料架,两个进料架分别对应两个焊接台设置;推动板用于将焊接完成的钢材从焊接台推出;推动杆用于在推动板推出钢材时阻挡置于进料架内的待焊接钢材;固定座用于支撑推动气缸;固定柱和连接杆用于支撑进料架。

一种钢材全自动电焊机，应用了上述的回收装置。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：这种回收装置以及钢材全自动电焊机能够自动输出焊接好的钢材，从而减少安全隐患。

附图说明

图1为实施例的结构示意图；

图2为实施例的侧视方向结构示意图;

图3为门型钢材的结构示意图。

附图标记：1、机架；2、焊接装置；3、回收装置；4、焊接台；5、引导板；6、电焊装置；7、定位座；8、驱动气缸；9、连接板；10、丝杆；11、驱动杆；12、驱动齿轮；13、轮齿杆；14、推动板；15、推动杆；16、推动气缸；17、固定座；18、固定柱；19、连接杆；20、进料架；21、升降气缸。

实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“页”、“底”“内”、“外”、"顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1-图2所示，一种钢材全自动电焊机，包括机架1。机架1上设置有用于对门型钢材（如图3所示）进行自动焊接的焊接装置2以及对焊接完成的钢材进行回收的回收装置3。

1、焊接装置2

所述的焊接装置2包括两个焊接台4。焊接台4中部设置有引导板5。引导板5用于将钢材配合引导板5连接，防止钢材在焊接过程中出现偏移的情况。

焊接台4一侧设置有电焊装置6，电焊装置6为传统电焊机。另一侧设置有定位座7。电焊装置6连接有驱动气缸8用于驱动电焊装置6向钢材位置处移动或远离。焊接台4一侧设置有连接板9。两个连接板9共同螺纹连接有丝杆10。其中，两个连接板9与丝杆10连接的螺纹方向相反。丝杆10一端通过传动带（传动轮未示出）连接有驱动杆11。驱动杆11转动时能够带动丝杆10转动，从而使得两个焊接台4相向移动或反向移动。

在焊接台4上装载门型钢材，然后丝杆10转动使得两个焊接台4相向移动，从而使得两根钢材相互靠近至抵接状态，此时，驱动气缸8带动电焊装置6以及定位座7移动至两根钢材缝合处的两侧，对两根钢材进行焊接。其中一个电焊装置6底部设置有升降气缸21，升降气缸21带动电焊装置6上下移动，从而对钢材的一侧进行焊接缝合。

其中，驱动杆11一端连接有驱动齿轮12。驱动齿轮12啮合有轮齿杆13。轮齿杆13与一侧的定位座7固定连接。当定位座7向钢材移动的过程中，使得轮齿杆13移动带动齿轮转动，从而使得两个焊接台4相向移动，当电焊装置6移动至与钢材焊接位置处时，两根钢材相互抵接。

2、回收装置3

所述的回收装置3包括设置于焊接台4一侧的推动板14。推动板14连接有推动杆15，推动杆15连接有推动气缸16。推动气缸16底部设置有固定座17用于支撑推动气缸16。当焊接完成后，通过推动气缸16推动焊接完成的钢材，直至钢材被推移出焊接台4，完成钢材的回收。

另外，回收装置3还包括设置于固定座17一侧的固定柱18。固定柱18连接有连接杆19。连接杆19固定连接有两个进料架20。两个进料架20分别对应两个焊接台4设置。操作人员可将进料架20内放入待焊接的钢材，并使得钢材的空腔位置向下。当推动板14将钢材推移出焊接台4的过程中，由于推动杆15的限制，使得处于进料架20中的钢材被推动杆15阻挡而不能落到焊接台4的引导板5之间。而在钢材被推出后，推动杆15复位至原来位置处时，处于进料架20中的钢材不再受到推动杆15的阻碍而落入到引导板5之间，完成自动进料过程，方便后续继续进行自动焊接过程。

需要注意的是，本申请仅仅对两根钢材的一侧进行焊接缝合，使得本申请的焊接后的钢材连接强度不适用于高空作业或者其他危险性较大的地带，而是应用于对钢材连接强度要求没有显著要求的地带，若需要应用至高危场合，则需要进一步焊接以适应对应的连接强度要求。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (5)

1.一种回收装置,其特征在于,包括:设置于焊接台(4)一侧的推动板(14),所述推动板(14)连接有推动杆(15);所述推动杆(15)连接有推动气缸(16),所述推动气缸(16)底部设置有固定座(17)，所述推动气缸(16)用于驱动推动板(14)和推动杆(15)工作。

2.根据权利要求1所述的回收装置，其特征在于，所述固定座(17)一侧设置有固定柱(18),所述固定柱(18)连接有连接杆(19);所述连接杆(19)固定连接有两个进料架(20),两个所述进料架(20)分别对应两个所述焊接台(4)设置;所述推动板(14)用于将焊接完成的钢材从所述焊接台(4)推出;所述推动杆(15)用于在推动板(14)推出钢材时阻挡置于进料架(20)内的待焊接钢材;所述固定座(17)用于支撑推动气缸(16);所述固定柱(18)和连接杆(19)用于支撑进料架(20)。

3.一种钢材全自动电焊机,其特征在于,包括:机架(1),所述机架(1)上设置有用于对钢材进行自动焊接的焊接装置(2);所述机架(1)上还设置有如权利要求1-2任意一项所述的回收装置(3),用于对焊接完成的钢材进行回收。

4.根据权利要求3所述的钢材全自动电焊机,其特征在于,所述焊接装置(2)包括:两个焊接台(4),所述焊接台(4)中部设置有引导板(5);所述焊接台(4)一侧设置有电焊装置(6);所述焊接台(4)另一侧设置有定位座(7),所述定位座(7)与所述电焊装置(6)位于所述焊接台(4)的两侧;所述焊接台(4)一侧设置有连接板(9),两个所述连接板(9)共同连接有丝杆(10),两个所述连接板(9)与丝杆(10)的连接方向相反;

所述丝杆(10)一端连接有驱动杆(11),所述驱动杆(11)带动丝杆(10)转动,从而使两个焊接台(4)相向移动或反向移动。

5.根据权利要求4所述的钢材全自动电焊机,其特征在于,所述驱动杆(11)一端连接有驱动齿轮(12);所述定位座(7)固定连接有轮齿杆(13),所述轮齿杆(13)与驱动齿轮(12)啮合;所述定位座(7)向钢材移动时带动轮齿杆(13)和驱动齿轮(12)转动,使两个焊接台(4)相向移动。