CN220551334U - 一种桥式液压油过滤系统中集成块和单向阀的安装结构 - Google Patents

Abstract

一种桥式液压油过滤系统中集成块和单向阀的安装结构，包括集成块、过滤器、第一油口、第二油口、第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀以及第四单向阀；第一单向阀和第二单向阀均为正向单向阀，第三单向阀和第四单向阀均为反向单向阀，第一单向阀的进油口和第三单向阀的出油口之间的连接通道为横向的第一直线形通道；第二单向阀的进油口和第四单向阀的出油口之间的连接通道为横向的第二直线形通道；第一单向阀的出油口和第二单向阀的出油口之间的连接通道为竖向的第三直线形通道，第三单向阀的进油口和第四单向阀的进油口之间的连接通道为竖向的第四直线形通道，简化了集成块内连接通道的结构，进而简化了集成块的加工难度。

Description

一种桥式液压油过滤系统中集成块和单向阀的安装结构

技术领域

本实用新型涉及桥式液压油过滤技术，具体涉及一种桥式液压油过滤系统中集成块和单向阀的安装结构。

背景技术

电液作动器用于为工作平台展开、收起提供动力，工作时液压油中会被融入杂质，这些杂质会对电液作动器产生影响并降低电液作动器的工作性能。

授权公告号 CN209743300U公开了一种将四个单向阀安装在集成块内并与过滤器形成的桥式液压油过滤系统，其中，集成块内的四个单向阀为同一类型，使得单向阀和过滤器之间的连接通道结构复杂，不便于在集成块内加工连接通道以及用于安装单向阀的安装孔。

实用新型内容

针对现有技术中的问题，本实用新型提供一种桥式液压油过滤系统中集成块和单向阀的安装结构，目的在于简化集成块内连接通道的连接结构。

一种桥式液压油过滤系统中集成块和单向阀的安装结构，包括集成块、过滤器、第一油口、第二油口、第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀以及第四单向阀；所述第一单向阀进油口与第三单向阀出油口均连接于第一油口，所述第二单向阀进油口与第四单向阀出油口均连接于第二油口，所述第一单向阀出油口、第二单向阀出油口以及过滤器进油口相连接，所述第三单向阀进油口、第四单向阀进油口以及过滤器出油口相连接；所述第一单向阀进油口与第三单向阀出油口的连接通道、第二单向阀进油口与第四单向阀出油口的连接通道、第一单向阀出油口与第二单向阀出油口以及过滤器进油口的连接通道、第三单向阀进油口与第四单向阀进油口以及过滤器出油口的连接通道均设置于集成块内，所述第一油口以及第二油口均开设于集成块表面，第一单向阀和第二单向阀均为正向单向阀，第三单向阀和第四单向阀均为反向单向阀，第一单向阀和第三单向阀分别安装于集成块上部开设的两个安装孔内，第一单向阀和第三单向阀分别位于的集成块的右侧和左侧，第一单向阀的进油口和第三单向阀的出油口之间的连接通道为横向的第一直线形通道；第二单向阀和第四单向阀分别安装于集成块下部开设的两个安装孔内，第二单向阀和第四单向阀分别位于集成块的右侧和左侧，第二单向阀的进油口和第四单向阀的出油口之间的连接通道为横向的第二直线形通道；第一单向阀的出油口和第二单向阀的出油口之间的连接通道为竖向的第三直线形通道，第三单向阀的进油口和第四单向阀的进油口之间的连接通道为竖向的第四直线形通道。

本实用新型的有益效果：通过将第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀和第四单向阀设置成两种相反类型的单向阀，从而使得集成块上设置的安装孔相同，并且安装孔前端之间形成的连接通道结构相同，简化了集成块内连接通道的结构，进而简化了集成块的加工难度，减小了集成块的用料。

附图说明

图1为桥式液压油过滤系统的连接图；

图2为本实用新型中集成块剖视结构示意图；

图3为本实用新型第三实施例中集成块和过滤器的装配结构示意图；

图4为本实用新型第四实施例中集成块和过滤器的装配结构示意图。

图中，11、第一油口；12、第二油口；2、过滤器；31、第一单向阀；32、第二单向阀；33、第三单向阀；34、第四单向阀；4、集成块；51、第一直线形通道；52、第二直线形通道；53、第三直线形通道；54、第四直线形通道；55、第五直线形通道；56、第六直线形通道。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做详细说明。下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。本实用新型实施例中的左、中、右、上、下等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。

第一实施例：

一种桥式液压油过滤系统中集成块和单向阀的安装结构，结合图1和图2所示，包括集成块（4）、过滤器（2）、第一油口（11）、第二油口（12）、第一单向阀（31）、第二单向阀（32）、第三单向阀（33）以及第四单向阀（34）；所述第一单向阀（31）进油口与第三单向阀（33）出油口均连接于第一油口（11），所述第二单向阀（32）进油口与第四单向阀（34）出油口均连接于第二油口（12），所述第一单向阀（31）出油口、第二单向阀（32）出油口以及过滤器（2）进油口相连接，所述第三单向阀（33）进油口、第四单向阀（34）进油口以及过滤器（2）出油口相连接；所述第一单向阀（31）进油口与第三单向阀（33）出油口的连接通道、第二单向阀（32）进油口与第四单向阀（34）出油口的连接通道、第一单向阀（31）出油口与第二单向阀（32）出油口以及过滤器（2）进油口的连接通道、第三单向阀（33）进油口与第四单向阀（34）进油口以及过滤器（2）出油口的连接通道均设置于集成块（4）内，所述第一油口（11）以及第二油口（12）均开设于集成块（4）表面，第一单向阀（31）和第二单向阀（32）均为正向单向阀，第三单向阀（33）和第四单向阀（34）均为反向单向阀，第一单向阀（31）和第三单向阀（33）分别安装于集成块（4）上部开设的两个安装孔内，第一单向阀（31）和第三单向阀（33）分别位于的集成块（4）的右侧和左侧，第一单向阀（31）的进油口和第三单向阀（33）的出油口之间的连接通道为横向的第一直线形通道（51）；第二单向阀（32）和第四单向阀（34）分别安装于集成块（4）下部开设的两个安装孔内，第二单向阀（32）和第四单向阀（34）分别位于集成块（4）的右侧和左侧，第二单向阀（32）的进油口和第四单向阀（34）的出油口之间的连接通道为横向的第二直线形通道（52）；第一单向阀（31）的出油口和第二单向阀（32）的出油口之间的连接通道为竖向的第三直线形通道（53），第三单向阀（33）的进油口和第四单向阀（34）的进油口之间的连接通道为竖向的第四直线形通道（54）。

其中，集成块（4）为方体型，第一直线形通道（51）和第二直线形通道（52）的结构相同，第三直线形通道（53）和第四直线形通道（54）的结构相同。正向单向阀为DF08-01，反向单向阀为fdf08-00，第一单向阀（31）、第二单向阀（32）、第三单向阀（33）和第四单向阀（34）分别螺纹配合在与其相应的安装孔内。第一油口（11）位于集成块（4）顶面的中部，第一油口（11）通过竖向的第五直线形通道（55）与第一直线形通道（51）相连通；第二油口（12）位于集成块（4）底面的中部，第二油口（12）通过竖向的第六直线形通道（56）与第二直线形通道（52）相连通。

第二实施例：

其它技术特征在与第一实施例相同的情况下，第一油口（11）和第二油口（12）均位于集成块（4）的前侧。

第三实施例：

其它技术特征在与第一实施例或第二实施例相同的情况下，结合图3所示，过滤器（2）位于集成块（4）的后侧。

第四实施例：

其它技术特征在与第一实施例或第二实施例相同的情况下，结合图4所示，过滤器（2）安装在集成块（4）内并位于第一直线形通道（51）、第二直线形通道（52）、第三直线形通道（53）和第四直线形通道（54）之间的位置。可以将小型过滤器（2）直接嵌设且密封在集成块（4）内开设的容置槽内，也可以将过滤器（2）集成在集成块（4）内。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种桥式液压油过滤系统中集成块和单向阀的安装结构，包括集成块（4）、过滤器（2）、第一油口（11）、第二油口（12）、第一单向阀（31）、第二单向阀（32）、第三单向阀（33）以及第四单向阀（34）；所述第一单向阀（31）进油口与第三单向阀（33）出油口均连接于第一油口（11），所述第二单向阀（32）进油口与第四单向阀（34）出油口均连接于第二油口（12），所述第一单向阀（31）出油口、第二单向阀（32）出油口以及过滤器（2）进油口相连接，所述第三单向阀（33）进油口、第四单向阀（34）进油口以及过滤器（2）出油口相连接；所述第一单向阀（31）进油口与第三单向阀（33）出油口的连接通道、第二单向阀（32）进油口与第四单向阀（34）出油口的连接通道、第一单向阀（31）出油口与第二单向阀（32）出油口以及过滤器（2）进油口的连接通道、第三单向阀（33）进油口与第四单向阀（34）进油口以及过滤器（2）出油口的连接通道均设置于集成块（4）内，所述第一油口（11）以及第二油口（12）均开设于集成块（4）表面，其特征在于：第一单向阀（31）和第二单向阀（32）均为正向单向阀，第三单向阀（33）和第四单向阀（34）均为反向单向阀，第一单向阀（31）和第三单向阀（33）分别安装于集成块（4）上部开设的两个安装孔内，第一单向阀（31）和第三单向阀（33）分别位于的集成块（4）的右侧和左侧，第一单向阀（31）的进油口和第三单向阀（33）的出油口之间的连接通道为横向的第一直线形通道（51）；第二单向阀（32）和第四单向阀（34）分别安装于集成块（4）下部开设的两个安装孔内，第二单向阀（32）和第四单向阀（34）分别位于集成块（4）的右侧和左侧，第二单向阀（32）的进油口和第四单向阀（34）的出油口之间的连接通道为横向的第二直线形通道（52）；第一单向阀（31）的出油口和第二单向阀（32）的出油口之间的连接通道为竖向的第三直线形通道（53），第三单向阀（33）的进油口和第四单向阀（34）之间的连接通道的进油口为竖向的第四直线形通道（54）。

2.根据权利要求1所述的桥式液压油过滤系统中集成块和单向阀的安装结构，其特征在于：集成块（4）为方体型，第一直线形通道（51）和第二直线形通道（52）的结构相同，第三直线形通道（53）和第四直线形通道（54）的结构相同。

3.根据权利要求1所述的桥式液压油过滤系统中集成块和单向阀的安装结构，其特征在于：正向单向阀为DF08-01，反向单向阀为fdf08-00，第一单向阀（31）、第二单向阀（32）、第三单向阀（33）和第四单向阀（34）分别螺纹配合在与其相应的安装孔内。

4.根据权利要求1所述的桥式液压油过滤系统中集成块和单向阀的安装结构，其特征在于：第一油口（11）位于集成块（4）顶面的中部，第一油口（11）通过竖向的第五直线形通道（55）与第一直线形通道（51）相连通；第二油口（12）位于集成块（4）底面的中部，第二油口（12）通过竖向的第六直线形通道（56）与第二直线形通道（52）相连通。

5.根据权利要求1所述的桥式液压油过滤系统中集成块和单向阀的安装结构，其特征在于：第一油口（11）和第二油口（12）均位于集成块（4）的前侧。

6.根据权利要求4或5所述的桥式液压油过滤系统中集成块和单向阀的安装结构，其特征在于：过滤器（2）位于集成块（4）的后侧。

7.根据权利要求4或5所述的桥式液压油过滤系统中集成块和单向阀的安装结构，其特征在于：过滤器（2）安装在集成块（4）内并位于第一直线形通道（51）、第二直线形通道（52）、第三直线形通道（53）和第四直线形通道（54）之间的位置。