CN220550629U - 一种挖掘机散热器油水双冷却器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种挖掘机散热器油水双冷却器,包括油水双冷却器本体、通过螺栓固定连接在所述油水双冷却器本体上端左右两侧的固定块以及用于连接的安装板,活动架,所述活动架与定位凸块之间卡合连接,固定板,所述固定板分别卡槽连接在活动架的上下两端,且固定板结合固定帽用于对活动架与定位凸块之间进行锁紧定位,调节机构,所述调节机构设置在油水双冷却器本体的上端。该挖掘机散热器油水双冷却器,便于对油水双冷却器本体进行安装定位,便于对油水双冷却器本体的高度进行调节,防止在长时间使用过程中产生抖动等情况使得油水双冷却器本体与发动机之间产生错位影响实际的散热效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及挖掘机散热器相关技术领域,具体为一种挖掘机散热器油水双冷却器。
背景技术
挖掘机指的是一种用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械设备,使用较为广泛,并且挖掘机的发动机由于工作强度较大,需要借助于相应的散热器,例如油水双冷却器对其进行散热处理,油水双冷却器能够集水冷与油冷为一体,提升实际的散热效率,保障发动机的正常运转;
参考中国专利授权公告号CN207922914U,授权公告日为2018.09.22,公开了一种用于挖掘机的油水双冷却器,该实用新型集水冷与油冷为一体,采用整体式安装方式,安装后机体更加牢靠无振动;
但是,现有技术中存在在实际使用过程中,不方便快速便捷的对油水双冷却器与挖掘机之间进行定位安装,紧固性不好,不方便对其进行拆卸维护和检修,而且油水双冷却器本体的高度固定,在长时间使用过程中可能由于震动等原因导致油水双冷却器本体的高度发生偏移,与发动机之间产生错位,不方便对其高度进行调节的问题,例如上方所列举的对比专利存在该问题;
为此我们提出了一种挖掘机散热器油水双冷却器,用来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种挖掘机散热器油水双冷却器,以解决上述背景技术中提出的现有技术中存在在实际使用过程中,不方便快速便捷的对油水双冷却器与挖掘机之间进行定位安装,紧固性不好,不方便对其进行拆卸维护和检修,而且油水双冷却器本体的高度固定,在长时间使用过程中可能由于震动等原因导致油水双冷却器本体的高度发生偏移,与发动机之间产生错位,不方便对其高度进行调节的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种挖掘机散热器油水双冷却器,包括油水双冷却器本体、通过螺栓固定连接在所述油水双冷却器本体上端左右两侧的固定块以及用于连接的安装板;
还包括:
活动架,所述活动架与定位凸块之间卡合连接,且活动架与安装板之间构成伸缩结构;
固定板,所述固定板分别卡槽连接在活动架的上下两端,且固定板结合固定帽用于对活动架与定位凸块之间进行锁紧定位;
调节机构,所述调节机构设置在油水双冷却器本体的上端,且调节机构带动固定柱与安装板之间进行滑动,并且调节机构结合固定柱和固定块带动油水双冷却器本体在安装板的下端构成升降结构。
优选的,所述固定块的上端固定连接有固定柱,且固定柱插接在安装板的中部,并且安装板的内侧设置有弹簧。
优选的,所述弹簧的活动端固定连接有活动架,且活动架和安装板均对称设置在油水双冷却器本体上端的左右两侧,并且活动架的上下两端均螺纹连接有固定帽。
优选的,所述固定帽卡合连接在防脱槽的中部,且防脱槽开设于固定板侧面的中部。
优选的,所述固定板卡合连接在固定槽的中部,且固定槽分别开设于定位凸块的上下两端,并且定位凸块焊接在挖掘机上。
优选的,所述调节机构包括用于调节的丝杆、固定连接在所述丝杆中部的活动把、用于支撑和连接的活动板和固定连接在固定柱上端的连接架。
优选的,所述丝杆转动连接在安装板的内侧,且丝杆与活动板之间通过螺纹的方式相连接,并且丝杆左右两端的螺纹方向相反。
优选的,所述丝杆带动活动板与连接架之间构成滑动结构,且活动板结合连接架带动固定柱与安装板之间进行伸缩,并且连接架呈倒“V”字形结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该挖掘机散热器油水双冷却器,在实际使用过程中,通过安装板和活动架的设置,便于对油水双冷却器本体进行安装定位,结合固定板和固定帽的设置,能够进一步提升安装的紧固性,而且通过调节机构的设置,便于对油水双冷却器本体的高度进行调节,防止在长时间使用过程中产生抖动等情况使得油水双冷却器本体与发动机之间产生错位影响实际的散热效果;
1、设有安装板、活动架和定位凸块,通过活动架与安装板之间进行伸缩,便于带动活动架与定位凸块之间进行卡合,从而能够非常便捷稳定的对油水双冷却器本体进行安装定位;
2、设有固定板和固定帽,通过固定板卡合在固定槽中,固定板与活动架之间卡槽连接,结合固定帽的设置,能够进一步对活动架与定位凸块之间进行限位,紧固性好,提升安装的稳定性;
3、设有调节机构,调节机构包括丝杆、活动把、活动板和连接架,通过调节机构的设置,便于对油水双冷却器本体的高度进行调节,防止油水双冷却器本体长时间使用产生偏移与发动机之间产生错位,影响实际对发动机的散热效果。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型活动架、定位凸块和固定板连接侧视结构示意图;
图4为本实用新型调节机构整体结构示意图;
图5为本实用新型安装板、活动架和定位凸块连接整体结构示意图。
图中:1、油水双冷却器本体;2、固定块;3、固定柱;4、安装板;5、弹簧;6、活动架;7、定位凸块;8、固定槽;9、调节机构;10、固定板;11、防脱槽;12、固定帽;13、丝杆;14、活动把;15、活动板;16、连接架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种挖掘机散热器油水双冷却器,包括油水双冷却器本体1、固定块2、固定柱3、安装板4、弹簧5、活动架6、定位凸块7、固定槽8、调节机构9、固定板10、防脱槽11、固定帽12、丝杆13、活动把14、活动板15和连接架16。
在使用该挖掘机散热器油水双冷却器时,如图1、图2、图3和图5所示,油水双冷却器本体1上端的左右两侧均通过螺栓固定连接有固定块2,固定块2的上端固定连接有固定块2,同时固定柱3插接在安装板4的中部,首先将油水双冷却器本体1置于挖掘机发动机旁的相应位置,通过拉动活动架6,活动架6与安装板4之间进行滑动,活动架6对弹簧5进行挤压,使得弹簧5发生弹性形变,然后将活动架6对准焊接在挖掘机上的定位凸块7,拖住油水双冷却器本体1的同时松开活动架6,此时弹簧5恢复弹性形变,带动活动架6与安装板4之间进行滑动,使得活动架6与定位凸块7之间进行卡合,从而便于对油水双冷却器本体1进行快速定位安装;
然后将固定板10与活动架6之间通过卡槽的方式相连接,同时固定板10分别卡合在定位凸块7上下两端的固定槽8中,然后转动螺纹连接在活动架6外表面的固定帽12,使得固定帽12卡合连接在固定板10中部的防脱槽11中,进而便于对固定板10与活动架6之间进行定位,通过固定板10的设置,防止活动架6与定位凸块7之间产生松脱,进而能够进一步提升对油水双冷却器本体1安装的稳定性和紧固性,油水双冷却器本体1安装完成后,通过油水双冷却器本体1对挖掘机的发动机进行散热降温,保障发动机的正常稳定运行,本方案中的油水双冷却器本体1,与现有的油水双冷却器结构相同,为现有成熟技术,为本领域技术人员所熟知,在此不做详细描述,同时还可在油水双冷却器本体1发生故障时,对上述操作进行逆操作实现对油水双冷却器本体1的拆卸维护和检修;
此外,如图1和图4所示,当油水双冷却器本体1长时间使用由于挖掘机抖动或者震动过大时,容易使得油水双冷却器本体1产生偏移,与挖掘机的发动机之间产生错位,结合调节机构9的设置,调节机构9包括用于调节的丝杆13、固定连接在丝杆13中部的活动把14、用于支撑和连接的活动板15和固定连接在固定柱3上端的连接架16,可通过转动活动把14带动丝杆13与安装板4之间进行转动,丝杆13与活动板15之间螺纹连接,进而带动活动板15与连接架16之间进行滑动,并且连接架16呈倒“V”字形结构,从而使得连接架16带动固定柱3与安装板4之间进行滑动,带动油水双冷却器本体1进行升降,进而便于对油水双冷却器本体1的高度进行调节,防止油水双冷却器本体1与发动机之间产生松脱,影响实际的散热效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种挖掘机散热器油水双冷却器,包括油水双冷却器本体(1)、通过螺栓固定连接在所述油水双冷却器本体(1)上端左右两侧的固定块(2)以及用于连接的安装板(4);
其特征在于,还包括:
活动架(6),所述活动架(6)与定位凸块(7)之间卡合连接,且活动架(6)与安装板(4)之间构成伸缩结构;
固定板(10),所述固定板(10)分别卡槽连接在活动架(6)的上下两端,且固定板(10)结合固定帽(12)用于对活动架(6)与定位凸块(7)之间进行锁紧定位;
调节机构(9),所述调节机构(9)设置在油水双冷却器本体(1)的上端,且调节机构(9)带动固定柱(3)与安装板(4)之间进行滑动,并且调节机构(9)结合固定柱(3)和固定块(2)带动油水双冷却器本体(1)在安装板(4)的下端构成升降结构。
2.根据权利要求1所述的一种挖掘机散热器油水双冷却器,其特征在于:所述固定块(2)的上端固定连接有固定柱(3),且固定柱(3)插接在安装板(4)的中部,并且安装板(4)的内侧设置有弹簧(5)。
3.根据权利要求2所述的一种挖掘机散热器油水双冷却器,其特征在于:所述弹簧(5)的活动端固定连接有活动架(6),且活动架(6)和安装板(4)均对称设置在油水双冷却器本体(1)上端的左右两侧,并且活动架(6)的上下两端均螺纹连接有固定帽(12)。
4.根据权利要求3所述的一种挖掘机散热器油水双冷却器,其特征在于:所述固定帽(12)卡合连接在防脱槽(11)的中部,且防脱槽(11)开设于固定板(10)侧面的中部。
5.根据权利要求4所述的一种挖掘机散热器油水双冷却器,其特征在于:所述固定板(10)卡合连接在固定槽(8)的中部,且固定槽(8)分别开设于定位凸块(7)的上下两端,并且定位凸块(7)焊接在挖掘机上。
6.根据权利要求1所述的一种挖掘机散热器油水双冷却器,其特征在于:所述调节机构(9)包括用于调节的丝杆(13)、固定连接在所述丝杆(13)中部的活动把(14)、用于支撑和连接的活动板(15)和固定连接在固定柱(3)上端的连接架(16)。
7.根据权利要求6所述的一种挖掘机散热器油水双冷却器,其特征在于:所述丝杆(13)转动连接在安装板(4)的内侧,且丝杆(13)与活动板(15)之间通过螺纹的方式相连接,并且丝杆(13)左右两端的螺纹方向相反。
8.根据权利要求7所述的一种挖掘机散热器油水双冷却器,其特征在于:所述丝杆(13)带动活动板(15)与连接架(16)之间构成滑动结构,且活动板(15)结合连接架(16)带动固定柱(3)与安装板(4)之间进行伸缩,并且连接架(16)呈倒“V”字形结构。
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