CN220548934U - 一种集装箱半挂车油箱防盗装置 - Google Patents
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Abstract
一种集装箱半挂车油箱防盗装置，包括油箱，油箱的上部设置有注油口，注油口处安装有防盗装置，油箱内部靠近防盗装置的位置安装有防盗油盒，防盗油盒的侧面开设有出油口，出油口位于防盗油盒侧壁的上部；具有方便实用、防盗效果好的优点，注油管的上端与注油口固定连接，不能从外部撬开，注油管的下端封闭，导致较粗的普通管子不能从这里伸入油箱中，防止油箱被盗，注油管的筒壁上开设有预设数量的通孔，这是为了方便进行加油。
Description
技术领域
本实用新型涉及半挂车设备领域，更具体地说是一种集装箱半挂车油箱防盗装置。
背景技术
半挂车由于主要用途为长途运输，而且车重较大，油耗更高，所以都安装有容量非常大的油箱，通常加满一箱油需要4000元左右。
所以半挂车的油箱经常成为不法分子的目标，这些不法分子被称为“油耗子”，通常都是驾驶小型汽车停放在半挂车油箱附近，油耗子从车窗探出身子，将半挂车的油箱盖撬开，将油管深入其中，在三四分钟之后就能将整箱油全部抽干，对于半挂车司机来讲，这是无法承受的损失。
一般的油箱通常采用防盗锁，或者采用小汽车油箱的浮球形式进行防盗，但效果并不明显，油耗子可采用现有粗管子确定方向，然后用细的管子伸入其中确定网格漏孔的位置，再伸入细软的橡胶管，依然能够将油从油箱里吸出来。
实用新型内容
为解决上述问题，克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种集装箱半挂车油箱防盗装置。
为实现上述目的，本实用新型提供的一种集装箱半挂车油箱防盗装置，包括油箱，油箱的上部设置有注油口，注油口处安装有防盗装置，油箱内部靠近防盗装置的位置安装有防盗油盒，防盗油盒的侧面开设有出油口，出油口位于防盗油盒侧壁的上部。
进一步的，防盗油盒位于注油口的正下方。
进一步的，防盗油盒设置为内部中空的盒状结构，防盗装置位于防盗油盒的内部。
进一步的，防盗装置包括圆筒状的注油管，注油管的上端与注油口固定连接，注油管的下端封闭，注油管的筒壁上开设有预设数量的通孔。
进一步的，预设数量的通孔均位于注油管筒壁的下半段，且均低于防盗油盒上出油口的水平高度。
进一步的，油箱内部设置有浮子，油箱外部安装有报警装置，报警装置与浮子电连接。
进一步的，报警装置包括安装在油箱外壁上的盒体，盒体内部安装有控制部，控制部包括PLC电路板和电池组件，PLC电路板与电池组件电连接，PLC电路板与浮子电连接。
进一步的，油箱的外壁上还设置有灯光报警器和蜂鸣报警器，灯光报警器和蜂鸣报警器均与PLC电路板电连接。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型提供的集装箱半挂车油箱防盗装置具有方便实用、防盗效果好的优点，注油管的上端与注油口固定连接，不能从外部撬开，注油管的下端封闭，导致较粗的普通管子不能从这里伸入油箱中，防止油箱被盗，注油管的筒壁上开设有预设数量的通孔，这是为了方便进行加油。由于防盗油盒除了出油孔之外，其他地方都是封闭的，所以即使盗油者的软管穿过的第一重防盗的通孔，由于管子的特性，当管子进入防盗油盒之后，盗油者就无法控制其延伸方向，也就无法脱离防盗油盒，不会进入到油箱内部。
通过三重防盗措施，防止了盗油者通过注油孔或者钻透油箱壁两种方式进行盗油。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的侧视结构示意图；
附图中：1、油箱，2、注油口，3、注油管，4、防盗油盒，5、浮子，6、灯光报警器，7、报警装置。
具体实施方式
为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型的附图1~附图2，对本实用新型进行更加详细的描述。
本实用新型提供的集装箱半挂车油箱1防盗装置，包括油箱1，油箱1的上部设置有注油口2，注油口2处安装有防盗装置，油箱1内部靠近防盗装置的位置安装有防盗油盒4，防盗油盒4的侧面开设有出油口，出油口位于防盗油盒4侧壁的上部；防盗油盒4位于注油口2的正下方；防盗油盒4设置为内部中空的盒状结构，防盗装置位于防盗油盒4的内部；防盗装置包括圆筒状的注油管3，注油管3的上端与注油口2固定连接，注油管3的下端封闭，注油管3的筒壁上开设有预设数量的通孔；预设数量的通孔均位于注油管3筒壁的下半段，且均低于防盗油盒4上出油口的水平高度；油箱1内部设置有浮子5，油箱1外部安装有报警装置7，报警装置7与浮子5电连接；报警装置7包括安装在油箱1外壁上的盒体，盒体内部安装有控制部，控制部包括PLC电路板和电池组件，PLC电路板与电池组件电连接，PLC电路板与浮子5电连接；油箱1的外壁上还设置有灯光报警器6和蜂鸣报警器，灯光报警器6和蜂鸣报警器均与PLC电路板电连接。
本实用新型的其中一种实施例如下：
集装箱半挂车油箱1防盗装置，包括三重防盗措施。
第一重是防盗装置：
注油口2处安装有防盗装置，防盗装置为圆筒状的注油管3，注油管3的上端与注油口2固定连接，不能从外部撬开，注油管3的下端封闭，导致较粗的普通管子不能从这里伸入油箱1中，防止油箱1被盗，注油管3的筒壁上开设有预设数量的通孔，这是为了方便进行加油。
液体油只能从外部往里注入，不影响正常使用。
在进一步的实施例中，采用第一重防盗和第二重防盗结合的方式：
注油口2处安装有防盗装置，防盗装置为圆筒状的注油管3，注油管3的上端与注油口2固定连接，不能从外部撬开，注油管3的下端封闭，导致较粗的普通管子不能从这里伸入油箱1中，防止油箱1被盗，注油管3的筒壁上开设有预设数量的通孔，这是为了方便进行加油。
液体油只能从外部往里注入，不影响正常使用。
同时，油箱1内部靠近防盗装置的位置安装有防盗油盒4，防盗油盒4位于注油口2的正下方，防盗油盒4设置为内部中空的盒状结构，防盗装置位于防盗油盒4的内部，防盗油盒4的侧面开设有出油口，出油口位于防盗油盒4侧壁的上部。
当从外部注入成品油时，成品油会穿过通过进入防盗油盒4，防盗油盒4中的成品油会越来越多，直到液面高于出油口，成品油便会通过出油口流出进入油箱1内。
由于防盗油盒4除了出油孔之外，其他地方都是封闭的，所以即使盗油者的软管穿过的第一重防盗的通孔，由于管子的特性，当管子进入防盗油盒4之后，盗油者就无法控制其延伸方向，也就无法脱离防盗油盒4，不会进入到油箱1内部。
同时防盗油盒4的容积很小，即使被盗也只会有非常少量的成品油被吸走。
在进一步的实施例中，预设数量的通孔均位于注油管3筒壁的下半段，且均低于防盗油盒4上出油口的水平高度。
管子穿过通孔后，其延伸方向必定是朝向下方的，而且也不可能在转向朝上。
也就意味着不可能穿过出油口进入油箱1。
在进一步的实施例中，采用第一重防盗、第二重防盗和第三重防盗结合的方式：
注油口2处安装有防盗装置，防盗装置为圆筒状的注油管3，注油管3的上端与注油口2固定连接，不能从外部撬开，注油管3的下端封闭，导致较粗的普通管子不能从这里伸入油箱1中，防止油箱1被盗，注油管3的筒壁上开设有预设数量的通孔，这是为了方便进行加油。
液体油只能从外部往里注入，不影响正常使用。
同时，油箱1内部靠近防盗装置的位置安装有防盗油盒4，防盗油盒4位于注油口2的正下方，防盗油盒4设置为内部中空的盒状结构，防盗装置位于防盗油盒4的内部，防盗油盒4的侧面开设有出油口，出油口位于防盗油盒4侧壁的上部。
当从外部注入成品油时，成品油会穿过通过进入防盗油盒4，防盗油盒4中的成品油会越来越多，直到液面高于出油口，成品油便会通过出油口流出进入油箱1内。
由于防盗油盒4除了出油孔之外，其他地方都是封闭的，所以即使盗油者的软管穿过的第一重防盗的通孔，由于管子的特性，当管子进入防盗油盒4之后，盗油者就无法控制其延伸方向，也就无法脱离防盗油盒4，不会进入到油箱1内部。
同时防盗油盒4的容积很小，即使被盗也只会有非常少量的成品油被吸走。
在进一步的实施例中，预设数量的通孔均位于注油管3筒壁的下半段，且均低于防盗油盒4上出油口的水平高度。
管子穿过通孔后，其延伸方向必定是朝向下方的，而且也不可能在转向朝上。
也就意味着不可能穿过出油口进入油箱1。
通过上述两种方式，杜绝了从注油口2盗取成品油的可能性。
为了防止不法分子通过钻透油箱1进行盗油，设置第三重防盗。
油箱1内部设置有浮子5，油箱1外部安装有报警装置7，报警装置7与浮子5电连接。
报警装置7包括安装在油箱1外壁上的盒体，盒体内部安装有控制部，控制部包括PLC电路板和电池组件，PLC电路板与电池组件电连接，PLC电路板与浮子5电连接。
油箱1的外壁上还设置有灯光报警器6和蜂鸣报警器，灯光报警器6和蜂鸣报警器均与PLC电路板电连接。
在实际工作中，当半挂车的发动机停止运行时，控制部会通过浮子5记录此时的油箱1液面高度N，并且每个预定时间即检测一次液面高度n*，同时将n*与N进行对比，如果差值大于预设数值，则向灯光报警器6和蜂鸣报警器发送信号，灯光报警器6发出灯光闪烁，在夜间能够引起注意，蜂鸣报警器发出警笛声，不仅能够引起周边人和司机的注意，也能对不法分子进行警告，不法分子便会快速逃离。
在实际工作中，液面预设差值、检测间隔时间可根据实际情况进行设置。
设置有电池，并且与半挂车电瓶电连接。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种集装箱半挂车油箱防盗装置，其特征在于：包括油箱，所述油箱的上部设置有注油口，所述注油口处安装有防盗装置，所述油箱内部靠近防盗装置的位置安装有防盗油盒，所述防盗油盒的侧面开设有出油口，所述出油口位于防盗油盒侧壁的上部；所述油箱内部设置有浮子，所述油箱外部安装有报警装置，所述报警装置与浮子电连接。
2.根据权利要求1所述的集装箱半挂车油箱防盗装置，其特征在于：所述防盗油盒位于注油口的正下方。
3.根据权利要求1所述的集装箱半挂车油箱防盗装置，其特征在于：所述防盗油盒设置为内部中空的盒状结构，所述防盗装置位于防盗油盒的内部。
4.根据权利要求1所述的集装箱半挂车油箱防盗装置，其特征在于：所述防盗装置包括圆筒状的注油管，所述注油管的上端与注油口固定连接，所述注油管的下端封闭，所述注油管的筒壁上开设有预设数量的通孔。
5.根据权利要求4所述的集装箱半挂车油箱防盗装置，其特征在于：预设数量的所述通孔均位于注油管筒壁的下半段，且均低于所述防盗油盒上出油口的水平高度。
6.根据权利要求1所述的集装箱半挂车油箱防盗装置，其特征在于：所述报警装置包括安装在油箱外壁上的盒体，所述盒体内部安装有控制部，所述控制部包括PLC电路板和电池组件，所述PLC电路板与电池组件电连接，所述PLC电路板与浮子电连接。
7.根据权利要求6所述的集装箱半挂车油箱防盗装置，其特征在于：所述油箱的外壁上还设置有灯光报警器和蜂鸣报警器，所述灯光报警器和蜂鸣报警器均与PLC电路板电连接。
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