CN220539351U - 一种太阳能光伏车棚 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种太阳能光伏车棚，其包括：支架，支架有多组且并排间隔布置，支架的顶部倾斜连接有梁条，相邻梁条之间且对应梁条倾斜的底端至顶端方向间隔布置有多根搭接条；走水槽板，走水槽板有多组，多组走水槽板与梁条平行，多组走水槽板间隔固定在搭接条上；过渡横槽，过渡横槽有多组，多组过渡横槽间隔布置在相邻走水槽板之间，过渡横槽的槽道与走水槽板的槽道连通；光伏板组件，光伏板组件铺放在过渡横槽的顶部且构成棚面结构，过渡横槽及走水槽板分别对应位于多块光伏板的拼接处，本新型结构简单，承载能力强，投资成本低，走水规律。
Description
技术领域
本实用新型属于光伏车棚技术领域，具体涉及一种太阳能光伏车棚。
背景技术
光伏车棚是在车棚的基础上结合太阳能板发电技术形成的新的车棚结构，太阳能板进行辐射吸收，转化为电能储存，以便于为后续照明、充电等进行供电，在使用的过程中，支架的承载能力是整个车棚稳定性的基础，现有的车棚结构基础厚重，虽然稳定性提高了，但是安装成本随之提高，投入资金大，目前由于光伏板的安装，下雨走水不规律，容易影响车辆的停放。
因此，如何提供一种结构简单，稳定性强，投资成本低，走水规律的太阳能光伏车棚是本领域技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供了一种太阳能光伏车棚，整体结构简单，受力稳定，投资成本低，走水规律。
为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种太阳能光伏车棚，其包括：
支架，所述支架有多组且并排间隔布置，所述支架的顶部倾斜连接有梁条，相邻梁条之间且对应梁条倾斜的底端至顶端方向间隔布置有多根搭接条；
走水槽板，所述走水槽板有多组，多组走水槽板与梁条平行，多组所述走水槽板间隔固定在所述搭接条上；
过渡横槽，所述过渡横槽有多组，多组所述过渡横槽间隔布置在相邻走水槽板之间，所述过渡横槽的槽道与走水槽板的槽道连通；
光伏板组件，所述光伏板组件铺放在所述过渡横槽的顶部且构成棚面结构，所述过渡横槽及走水槽板分别对应位于多块光伏板的拼接处。
本实用新型的有益效果是：利用光伏板组件给储电模块储能，棚面整体倾斜，便于走水或者垃圾尘垢的清除，利用走水槽板及过渡横槽实现规律走水，有固定的走水口，车辆停放安全，支架整体结构简单，利用梁条和搭接条实现棚架的构设，稳定性好。
优选的，所述支架包括主支撑件和副支撑件，所述主支撑件、副支撑件、梁条均为工型钢，所述主支撑件与副支撑件均为弯曲的弧形，所述副支撑件固定连接在所述主支撑件的外凸侧，所述主支撑件与副支撑件的顶端相互远离并分别与所述梁条固连。
优选的，所述主支撑件的底端固定连接有安装座，所述安装座与主支撑件的过渡连接处固定有加强肋板。
优选的，相邻的两根梁条之间且对应梁条倾斜的顶端和底端可拆卸连接有稳连杆，所述稳连杆为空心杆。
优选的，所述走水槽板为M型板，所述走水槽板的底部两外侧设有连接搭接条的翼缘，所述过渡横槽为U型结构，所述过渡横槽对应顶部敞口的内侧或者外侧设有连接光伏板组件的折缘。
优选的，所述梁条的顶部间隔设有搭接条安装座，所述搭接条螺栓连接在所述搭接条安装座上。
附图说明
图1为本实用新型一种太阳能光伏车棚的整体结构图；
图2为本实用新型一种太阳能光伏车棚的主视图；
图3为本实用新型一种太阳能光伏车棚的侧视图；
图4为本实用新型一种太阳能光伏车棚的走水槽板安装大样图；
图5为本实用新型一种太阳能光伏车棚的过渡横槽安装大样图；
图6为本实用新型一种太阳能光伏车棚的仰视图。
1支架、11主支撑件、12副支撑件、2梁条、3搭接条、4走水槽板、5过渡横槽、6光伏板组件、7安装座、8加强肋板、9稳连杆、10搭接条安装座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参阅本实用新型附图1至6，根据本实用新型实施例一种太阳能光伏车棚，其包括：
支架1，支架1有多组且并排间隔布置，每一个支架1的顶部倾斜连接有梁条2，相邻梁条2之间且对应梁条倾斜的底端至顶端方向间隔布置有多根搭接条3；
走水槽板4，走水槽板4有多组，多组走水槽板4与梁条2平行，多组走水槽板4间隔固定在搭接条3上；
过渡横槽5，过渡横槽5有多组，多组过渡横槽5间隔布置在相邻走水槽板4之间，过渡横槽5的槽道与走水槽板4的槽道连通；
光伏板组件6，光伏板组件6铺放在过渡横槽5的顶部且构成棚面结构，过渡横槽5及走水槽板4分别对应位于多块光伏板的拼接处，可以接收走水，也能保证整个棚面的整体性，防止漏水。
在另一些实施例中，支架1包括主支撑件11和副支撑件12，主支撑件11、副支撑件12、梁条2均为工型钢，工型钢质量轻，结构稳定，承载能力强，主支撑件11与副支撑件12均为弯曲的弧形，副支撑件12固定连接在主支撑件11的外凸侧，主支撑件11与副支撑件12的顶端相互远离并分别与梁条2固连，主支撑件与副支撑件构成类似的Y型。
在另一些具体实施例中，主支撑件11的底端固定连接有安装座7，安装座7与主支撑件11的过渡连接处固定有加强肋板8，安装座7上开设地栓孔，安装座通过锚栓固定在地面上，由于安装座与主支撑件连接处受力载荷最大，布置加强肋板提高此处的结构强度。
在其他一些实施例中，相邻的两根梁条2之间且对应梁条倾斜的顶端和底端可拆卸连接有稳连杆9，稳连杆9为空心杆，稳连杆可以串联多个支架、梁条成一体结构，提高整体车棚的稳定性。
在其他一些具体实施例中，走水槽板4为M型板，走水槽板4的底部两外侧设有连接搭接条3的翼缘，过渡横槽5为U型结构，过渡横槽5对应顶部敞口的内侧或者外侧设有连接光伏板组件6的折缘。
在另一些实施例中，梁条2的顶部间隔设有搭接条安装座10，搭接条3螺栓连接在搭接条安装座10上。
本新型结构简单，整体承载能力强，棚面布置便于配合走水槽板和过渡横槽走水。光伏板组件将太阳能转化为电能并储存在能源模块中，能源模块可以是电池组件，便于车辆充电。
对于实施例公开的装置和使用方法而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种太阳能光伏车棚，其特征在于，包括：
支架，所述支架有多组且并排间隔布置，所述支架的顶部倾斜连接有梁条，相邻梁条之间且对应梁条倾斜的底端至顶端方向间隔布置有多根搭接条；
走水槽板，所述走水槽板有多组，多组走水槽板与梁条平行，多组所述走水槽板间隔固定在所述搭接条上；
过渡横槽，所述过渡横槽有多组，多组所述过渡横槽间隔布置在相邻走水槽板之间，所述过渡横槽的槽道与走水槽板的槽道连通；
光伏板组件，所述光伏板组件铺放在所述过渡横槽的顶部且构成棚面结构，所述过渡横槽及走水槽板分别对应位于多块光伏板的拼接处。
2.根据权利要求1所述的一种太阳能光伏车棚，其特征在于，所述支架包括主支撑件和副支撑件，所述主支撑件、副支撑件、梁条均为工型钢，所述主支撑件与副支撑件均为弯曲的弧形，所述副支撑件固定连接在所述主支撑件的外凸侧，所述主支撑件与副支撑件的顶端相互远离并分别与所述梁条固连。
3.根据权利要求2所述的一种太阳能光伏车棚，其特征在于，所述主支撑件的底端固定连接有安装座，所述安装座与主支撑件的过渡连接处固定有加强肋板。
4.根据权利要求3所述的一种太阳能光伏车棚，其特征在于，相邻的两根梁条之间且对应梁条倾斜的顶端和底端可拆卸连接有稳连杆，所述稳连杆为空心杆。
5.根据权利要求1所述的一种太阳能光伏车棚，其特征在于，所述走水槽板为M型板，所述走水槽板的底部两外侧设有连接搭接条的翼缘，所述过渡横槽为U型结构，所述过渡横槽对应顶部敞口的内侧或者外侧设有连接光伏板组件的折缘。
6.根据权利要求1所述的一种太阳能光伏车棚，其特征在于，所述梁条的顶部间隔设有搭接条安装座，所述搭接条螺栓连接在所述搭接条安装座上。
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