CN220538334U - 一种道路修补水泥抹平装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及水泥抹平领域，更具体的说是一种道路修补水泥抹平装置，包括前后两端均固定有方管的主架，每个方管内均滑动连接有两个方杆，四个方杆的外端均转动有滚轮，位于同侧的两个方杆上固定有连接板，两个连接板均贯穿两个方管，两个连接板上均连接有支臂板，两个支臂板前后错位设置，两个支臂板的后端均连接有刮板架，两个刮板架的后端均固定有刮板。所述主架上横向转动有双向螺杆，两个连接板分别螺纹连接在双向螺杆的两端。本实用新型能够省时省力的将水泥面刮抹平整。
Description
技术领域
本实用新型涉及水泥抹平领域，更具体的说是一种道路修补水泥抹平装置。
背景技术
在进行道路修补施工的过程中，为了避免骨料粗料等裸露在水泥表面，需要将铺设在施工道路上的水泥刮抹平整，从而使路面更光滑、更平整，能极大提高混凝土表面的密实性及耐磨性；目前，大多是通过人工使用木板将水泥面刮抹平整，费时费力。
实用新型内容
本实用新型提供一种道路修补水泥抹平装置，能够省时省力的将水泥面刮抹平整。
本实用新型的解决上述问题采用的技术方案为：
一种道路修补水泥抹平装置，包括前后两端均固定有方管的主架，每个方管内均滑动连接有两个方杆，四个方杆的外端均转动有滚轮，位于同侧的两个方杆上固定有连接板，两个连接板均贯穿两个方管，两个连接板上均连接有支臂板，两个支臂板前后错位设置，两个支臂板的后端均连接有刮板架，两个刮板架的后端均固定有刮板。
所述主架上横向转动有双向螺杆，两个连接板分别螺纹连接在双向螺杆的两端。
所述双向螺杆的两端均设有转动扭。
所述刮板架上固定有蜗轮轴，蜗轮轴转动在支臂板上，支臂板上转动有蜗杆，蜗杆与蜗轮轴转动连接。
附图说明
图1为道路修补水泥抹平装置收起作业时的整体结构示意图；
图2为道路修补水泥抹平装置展开作业时的整体结构示意图；
图3为主架的结构示意图；
图4为同侧两个方杆与连接板连接的结构示意图；
图5为支臂板的结构示意图；
图6为刮板的结构示意图。
图中：
主架1；方管2；双向螺杆3；方杆4；滚轮5；连接板6；支臂板7；蜗杆8；刮板架9；蜗轮轴10；刮板11。
具体实施方式
如图1-6所示，对本实用新型的实施例进行详细说明：
一种道路修补水泥抹平装置，包括主架1、方管2、方杆4、滚轮5、连接板6、支臂板7、刮板架9和刮板11；主架1的前后两端均固定有方管2，每个方管2内均滑动连接有两个方杆4，四个滚轮5分别转动在四个方杆4的外端，位于同侧的两个方杆4上固定有连接板6，两个连接板6均贯穿两个方管2，两个支臂板7分别固定在两个连接板6上，两个支臂板7前后错位设置，两个刮板架9分别连接在两个支臂板7的后端，两个刮板11分别固定在两个刮板架9的后端。
通过四个滚轮5的设置，使装置通过四个滚轮5滚动在地面，在使用时，使装置通过四个滚轮5跨设在修补路面的上方，然后向前拉动装置，使装置通过四个滚轮5向前移动，并在向前移动过程中，通过两个刮板11的下端对下方的水泥面进行刮抹，完成对水泥面的抹平，相对于人工手持木板将水泥面抹平，省时省力；
而且通过将方杆4滑出方管2，形成的两侧滚轮5轮距的调整，从而使装置能够跨过不同宽度的水泥面，同时，在调整轮距时，两个连接板6同时通过支臂板7带动两个刮板11左右移动，从而使两个刮板11之间重合的部分发生改变，即对两个刮板11组成的整体长度进行调整，以适应不同宽度的水泥面的刮抹；
而且两个刮板11随着两侧滚轮5轮距的调整发生改变，从而保证装置调整轮距时，能够同时调整两个刮板11的整体长度，以保证装置的整体协调性。
如图1-6所示：
双向螺杆3横向转动在所述主架1上，两个连接板6分别螺纹连接在双向螺杆3的两端。
通过转动双向螺杆3，即可同时同步螺纹传动两个连接板6移动，继而同时同步对轮距和两个刮板11进行调整。
进一步的，通过在所述双向螺杆3的两端均设有转动扭。能够在两端对双向螺杆3进行转动，便于对装置进行调整。
如图1-6所示：
蜗轮轴10固定在所述刮板架9上，蜗轮轴10转动在支臂板7上，蜗杆8转动在支臂板7上，蜗杆8与蜗轮轴10啮合传动连接。
在使用时，由于两侧的滚轮5将滚压在水泥面的外侧，从而由于实际情况的各不相同，滚轮5滚压的地面与水泥面之间的高度差将会各部相同，从而通过转动蜗杆8，对蜗轮轴10进行传动，使蜗轮轴10带动刮板架9转动，继而带动刮板11进行转动，从而形成对刮板11的高度的调整，从而使装置能够适应不同环境的水泥面的刮抹。
进一步的，通过所述刮板11的下端为半圆形的设置，使刮板11刮抹后的水泥面更平整。
如图1-6所示：
四个所述方杆4的外端均固定有下延板，四个滚轮5分别转动在四个下延板的下端。
通过下延板的设置，使主架1在受四个滚轮5支撑时，与地面之间的高度差增大，从而使装置能够更好的适应不同环境。
进一步的，通过在所述主架1上设有配重块，能够保证刮板11稳定对水泥面进行刮抹。
进一步的，通过四个所述滚轮5的外端设有实心橡胶的设置，使四个滚轮5的轴心与地面高度差始终保持相同，且能够滚动的更平稳。
进一步的，通过在所述主架1的前端设有连接环，便于向前拉动主架1使装置移动。
如图1-6所示：
两个所述方管2远离主架1端的侧面设有用于连接板6滑动的长孔。
通过在方管2远离主架1端开口，能够使方管2具有更好的强度对方杆4进行限位。
Claims (10)
1.一种道路修补水泥抹平装置，其特征在于：包括前后两端均固定有方管(2)的主架(1)，每个方管(2)内均滑动连接有两个方杆(4)，四个方杆(4)的外端均转动有滚轮(5)，位于同侧的两个方杆(4)上固定有连接板(6)，两个连接板(6)均贯穿两个方管(2)，两个连接板(6)上均固定有支臂板(7)，两个支臂板(7)前后错位设置，两个支臂板(7)的后端均连接有刮板架(9)，两个刮板架(9)的后端均固定有刮板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种道路修补水泥抹平装置，其特征在于：所述主架(1)上横向转动有双向螺杆(3)，两个连接板(6)分别螺纹连接在双向螺杆(3)的两端。
3.根据权利要求2所述的一种道路修补水泥抹平装置，其特征在于：所述双向螺杆(3)的两端均设有转动扭。
4.根据权利要求1所述的一种道路修补水泥抹平装置，其特征在于：所述刮板架(9)上固定有蜗轮轴(10)，蜗轮轴(10)转动在支臂板(7)上，支臂板(7)上转动有蜗杆(8)，蜗杆(8)与蜗轮轴(10)啮合传动连接。
5.根据权利要求4所述的一种道路修补水泥抹平装置，其特征在于：所述刮板(11)的下端为半圆形。
6.根据权利要求4所述的一种道路修补水泥抹平装置，其特征在于：四个所述方杆(4)的外端均固定有下延板，四个滚轮(5)分别转动在四个下延板的下端。
7.根据权利要求1所述的一种道路修补水泥抹平装置，其特征在于：所述主架(1)上设有配重块。
8.根据权利要求1所述的一种道路修补水泥抹平装置，其特征在于：四个所述滚轮(5)的外端设有实心橡胶。
9.根据权利要求1所述的一种道路修补水泥抹平装置，其特征在于：所述主架(1)的前端设有连接环。
10.根据权利要求1所述的一种道路修补水泥抹平装置，其特征在于：两个所述方管(2)远离主架(1)端的侧面设有用于连接板(6)滑动的长孔。
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