CN220538334U - 一种道路修补水泥抹平装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及水泥抹平领域,更具体的说是一种道路修补水泥抹平装置,包括前后两端均固定有方管的主架,每个方管内均滑动连接有两个方杆,四个方杆的外端均转动有滚轮,位于同侧的两个方杆上固定有连接板,两个连接板均贯穿两个方管,两个连接板上均连接有支臂板,两个支臂板前后错位设置,两个支臂板的后端均连接有刮板架,两个刮板架的后端均固定有刮板。所述主架上横向转动有双向螺杆,两个连接板分别螺纹连接在双向螺杆的两端。本实用新型能够省时省力的将水泥面刮抹平整。
Description
技术领域
本实用新型涉及水泥抹平领域,更具体的说是一种道路修补水泥抹平装置。
背景技术
在进行道路修补施工的过程中,为了避免骨料粗料等裸露在水泥表面,需要将铺设在施工道路上的水泥刮抹平整,从而使路面更光滑、更平整,能极大提高混凝土表面的密实性及耐磨性;目前,大多是通过人工使用木板将水泥面刮抹平整,费时费力。
实用新型内容
本实用新型提供一种道路修补水泥抹平装置,能够省时省力的将水泥面刮抹平整。
本实用新型的解决上述问题采用的技术方案为:
一种道路修补水泥抹平装置,包括前后两端均固定有方管的主架,每个方管内均滑动连接有两个方杆,四个方杆的外端均转动有滚轮,位于同侧的两个方杆上固定有连接板,两个连接板均贯穿两个方管,两个连接板上均连接有支臂板,两个支臂板前后错位设置,两个支臂板的后端均连接有刮板架,两个刮板架的后端均固定有刮板。
所述主架上横向转动有双向螺杆,两个连接板分别螺纹连接在双向螺杆的两端。
所述双向螺杆的两端均设有转动扭。
所述刮板架上固定有蜗轮轴,蜗轮轴转动在支臂板上,支臂板上转动有蜗杆,蜗杆与蜗轮轴转动连接。
附图说明
图1为道路修补水泥抹平装置收起作业时的整体结构示意图;
图2为道路修补水泥抹平装置展开作业时的整体结构示意图;
图3为主架的结构示意图;
图4为同侧两个方杆与连接板连接的结构示意图;
图5为支臂板的结构示意图;
图6为刮板的结构示意图。
图中:
主架1;方管2;双向螺杆3;方杆4;滚轮5;连接板6;支臂板7;蜗杆8;刮板架9;蜗轮轴10;刮板11。
具体实施方式
如图1-6所示,对本实用新型的实施例进行详细说明:
一种道路修补水泥抹平装置,包括主架1、方管2、方杆4、滚轮5、连接板6、支臂板7、刮板架9和刮板11;主架1的前后两端均固定有方管2,每个方管2内均滑动连接有两个方杆4,四个滚轮5分别转动在四个方杆4的外端,位于同侧的两个方杆4上固定有连接板6,两个连接板6均贯穿两个方管2,两个支臂板7分别固定在两个连接板6上,两个支臂板7前后错位设置,两个刮板架9分别连接在两个支臂板7的后端,两个刮板11分别固定在两个刮板架9的后端。
通过四个滚轮5的设置,使装置通过四个滚轮5滚动在地面,在使用时,使装置通过四个滚轮5跨设在修补路面的上方,然后向前拉动装置,使装置通过四个滚轮5向前移动,并在向前移动过程中,通过两个刮板11的下端对下方的水泥面进行刮抹,完成对水泥面的抹平,相对于人工手持木板将水泥面抹平,省时省力;
而且通过将方杆4滑出方管2,形成的两侧滚轮5轮距的调整,从而使装置能够跨过不同宽度的水泥面,同时,在调整轮距时,两个连接板6同时通过支臂板7带动两个刮板11左右移动,从而使两个刮板11之间重合的部分发生改变,即对两个刮板11组成的整体长度进行调整,以适应不同宽度的水泥面的刮抹;
而且两个刮板11随着两侧滚轮5轮距的调整发生改变,从而保证装置调整轮距时,能够同时调整两个刮板11的整体长度,以保证装置的整体协调性。
如图1-6所示:
双向螺杆3横向转动在所述主架1上,两个连接板6分别螺纹连接在双向螺杆3的两端。
通过转动双向螺杆3,即可同时同步螺纹传动两个连接板6移动,继而同时同步对轮距和两个刮板11进行调整。
进一步的,通过在所述双向螺杆3的两端均设有转动扭。能够在两端对双向螺杆3进行转动,便于对装置进行调整。
如图1-6所示:
蜗轮轴10固定在所述刮板架9上,蜗轮轴10转动在支臂板7上,蜗杆8转动在支臂板7上,蜗杆8与蜗轮轴10啮合传动连接。
在使用时,由于两侧的滚轮5将滚压在水泥面的外侧,从而由于实际情况的各不相同,滚轮5滚压的地面与水泥面之间的高度差将会各部相同,从而通过转动蜗杆8,对蜗轮轴10进行传动,使蜗轮轴10带动刮板架9转动,继而带动刮板11进行转动,从而形成对刮板11的高度的调整,从而使装置能够适应不同环境的水泥面的刮抹。
进一步的,通过所述刮板11的下端为半圆形的设置,使刮板11刮抹后的水泥面更平整。
如图1-6所示:
四个所述方杆4的外端均固定有下延板,四个滚轮5分别转动在四个下延板的下端。
通过下延板的设置,使主架1在受四个滚轮5支撑时,与地面之间的高度差增大,从而使装置能够更好的适应不同环境。
进一步的,通过在所述主架1上设有配重块,能够保证刮板11稳定对水泥面进行刮抹。
进一步的,通过四个所述滚轮5的外端设有实心橡胶的设置,使四个滚轮5的轴心与地面高度差始终保持相同,且能够滚动的更平稳。
进一步的,通过在所述主架1的前端设有连接环,便于向前拉动主架1使装置移动。
如图1-6所示:
两个所述方管2远离主架1端的侧面设有用于连接板6滑动的长孔。
通过在方管2远离主架1端开口,能够使方管2具有更好的强度对方杆4进行限位。
Claims (10)
1.一种道路修补水泥抹平装置,其特征在于:包括前后两端均固定有方管(2)的主架(1),每个方管(2)内均滑动连接有两个方杆(4),四个方杆(4)的外端均转动有滚轮(5),位于同侧的两个方杆(4)上固定有连接板(6),两个连接板(6)均贯穿两个方管(2),两个连接板(6)上均固定有支臂板(7),两个支臂板(7)前后错位设置,两个支臂板(7)的后端均连接有刮板架(9),两个刮板架(9)的后端均固定有刮板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种道路修补水泥抹平装置,其特征在于:所述主架(1)上横向转动有双向螺杆(3),两个连接板(6)分别螺纹连接在双向螺杆(3)的两端。
3.根据权利要求2所述的一种道路修补水泥抹平装置,其特征在于:所述双向螺杆(3)的两端均设有转动扭。
4.根据权利要求1所述的一种道路修补水泥抹平装置,其特征在于:所述刮板架(9)上固定有蜗轮轴(10),蜗轮轴(10)转动在支臂板(7)上,支臂板(7)上转动有蜗杆(8),蜗杆(8)与蜗轮轴(10)啮合传动连接。
5.根据权利要求4所述的一种道路修补水泥抹平装置,其特征在于:所述刮板(11)的下端为半圆形。
6.根据权利要求4所述的一种道路修补水泥抹平装置,其特征在于:四个所述方杆(4)的外端均固定有下延板,四个滚轮(5)分别转动在四个下延板的下端。
7.根据权利要求1所述的一种道路修补水泥抹平装置,其特征在于:所述主架(1)上设有配重块。
8.根据权利要求1所述的一种道路修补水泥抹平装置,其特征在于:四个所述滚轮(5)的外端设有实心橡胶。
9.根据权利要求1所述的一种道路修补水泥抹平装置,其特征在于:所述主架(1)的前端设有连接环。
10.根据权利要求1所述的一种道路修补水泥抹平装置,其特征在于:两个所述方管(2)远离主架(1)端的侧面设有用于连接板(6)滑动的长孔。
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