CN220529279U - 一种可控电子烟 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种可控电子烟,包括储油仓体,所述储油仓体内形成有储油腔,所述储油仓体的一端朝向所述储油腔内延伸设有导烟管,所述储油仓体的另一端设有座体,所述储油腔内设有用于加热雾化的雾化芯,所述雾化芯的两端分别与所述导烟管和所述座体可移动地连接,所述电子烟还包括用于带动所述雾化芯在第一位置和第二位置之间往复移动的驱动部件,通过驱动部件控制雾化芯进行运动,实现了电子烟的开关控制,解决电子烟容易被儿童误抽吸以及漏油等问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子烟技术领域,尤其是涉及一种可控电子烟。
背景技术
烟草燃烧的烟雾中存在数十种致癌物质,如焦油等,其对人体健康会产生非常大的危害,且烟雾弥漫在空气中,形成二手烟,周围的人群吸入后也会对身体造成伤害,因此,电子烟作为香烟的替代品,深受人们的青睐。电子烟内设有用于加热烟油产生烟雾的雾化芯,雾化芯的壁上设有进油孔,雾化芯内形成有气道并还设有电加热元件,烟油从进油孔进入吸收后被电加热元件加热,产生的烟雾在用户抽吸时产生的进气流带动下流出气道而进入用户口中,通常雾化芯是固定在电子烟内,用户直接抽吸就可直接应用雾化芯的上述功能,容易导致儿童误抽吸,也容易出现烟油从进油孔和雾化芯内气道漏油出去的现象。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种可控电子烟,旨在解决电子烟容易被儿童误抽吸以及漏油等问题。
一种可控电子烟,包括储油仓体,所述储油仓体内形成有储油腔,所述储油仓体的一端朝向所述储油腔内延伸设有导烟管,所述储油仓体的另一端设有座体,所述储油腔内设有用于加热雾化的雾化芯,所述雾化芯的两端分别与所述导烟管和所述座体可移动地连接,所述电子烟还包括用于带动所述雾化芯在第一位置和第二位置之间往复移动的驱动部件。
作为一种实施方式,所述雾化芯包括雾化管、发热芯和雾化座,所述雾化管上开设有至少一第一进油孔,所述发热芯设在所述雾化管内且与所述第一进油孔相对应,所述雾化管的一端可移动地连接在所述导烟管上,所述雾化管的另一端与所述雾化座相连接,所述雾化座与所述座体可移动地连接。
作为一种实施方式,所述座体朝向所述储油腔的一侧设有密封塞,所述密封塞设有第一贯穿孔,所述雾化芯插入所述第一贯穿孔内并可相对所述密封塞移动,所述第一位置是所述第一进油孔随所述雾化芯移动至所述密封塞内且被所述密封塞密封的位置,所述第二位置是所述第一进油孔随所述雾化芯移动进入所述储油腔内的位置。
作为一种实施方式,所述密封塞的一侧凸伸有围合壁,所述第一贯穿孔与所述围合壁相对应,所述围合壁围在所述雾化芯外周,所述围合壁上开设有缺口,所述缺口与所述第一进油孔相互对应。
作为一种实施方式,所述雾化芯还包括固定管,所述发热芯安装在所述固定管内,所述固定管安装在所述雾化管内,所述固定管与所述雾化管之间设有吸油棉,所述固定管上设有至少一第二进油孔,所述发热芯设在所述固定管内;
所述发热芯包括导油件和电加热元件,所述电加热元件设在导油件内,所述导油件为棉或陶瓷。
作为一种实施方式,所述驱动部件包括手推件,所述手推件裸露在所述电子烟外,所述手推件与所述雾化座相对固定连接。
作为一种实施方式,所述手推件与所述雾化座之间通过调气板相连接,所述手推件、调气板和雾化座相互固定连接,所述雾化座内形成有气体腔,所述气体腔与所述雾化管内的通道相通,所述雾化座上开设有与所述气体腔相通的第一气孔,所述调气板上开设有可与所述第一气孔相通的第二气孔,所述第一位置是所述第二气孔随所述调气板移动至被与大气隔离的位置,所述第二位置是所述第二气孔随所述调气板移动至露出外部且与大气相通的位置。
作为一种实施方式,所述电子烟包括壳体,所述壳体上开设有通孔,所述调气板位于所述壳体内,所述手推件位于所述壳体外,所述手推件在通孔处与所述调节板相连接,所述电子烟内设有用于连通在所述第一气孔和所述第二气孔之间的气体流动空间;所述第一位置是所述第二气孔随所述调气板移动至被所述壳体封闭的位置,所述第二位置是所述第二气孔随所述调气板移动至与所述通孔相通的位置。
作为一种实施方式,所述座体开设有第二贯穿孔,所述雾化芯插入所述第二贯穿孔内,所述雾化座远离所述雾化管的一端从所述第二贯穿孔伸出所述座体,所述雾化座设有至少一第一导电电极,所述第一导电电极与所述电加热元件电连接,所述座体设有至少一第二导电电极,所述电子烟包括电芯,所述第二导电电极与所述电芯电连接;所述第一位置是所述第一导电电极随所述雾化芯移动脱离所述第二导电电极的位置,所述第二位置是所述第一导电电极随所述雾化芯移动至与所述第二导电电极相抵接的位置。
作为一种实施方式,所述雾化座的远离所述雾化管的一端沿径向凸伸有凸沿,所述凸沿朝向所述雾化管的一侧面向所述座体,所述第一导电电极设在所述凸沿上,且从所述凸沿面向所述座体的一侧露出,所述第二导电电极从所述座体面向所述凸沿的一端露出且与所述第一导电电极相对应;所述第二导电电极与所述电芯电连接。
作为一种实施方式,所述第一导电电极为弹性端子。
作为一种实施方式,所述储油仓体的一端设有吸烟嘴部,所述吸烟嘴部设有吸烟口,所述吸烟口与所述导烟管相通,所述壳体与所述储油仓体一体成型或相互连接。
作为一种实施方式,所述雾化管与所述导烟管相连接的一端外周套设有密封套,所述密封套设在所述雾化管与所述导烟管之间,所述雾化管上设有与所述密封套相卡接的至少一第一凸棱;在所述密封套的外周沿径向向外凸伸有至少一第二凸棱。
作为一种实施方式,所述座体具有沿远离所述密封塞方向延伸的支架,所述调气板抵接在所述支架上,所述调气板朝向所述支架的一侧凸伸有至少一第三凸棱;
在所述调气板和支架的相对侧还分别设有用于使所述调气板定位在所述第一位置和/或所述第二位置的卡扣和卡槽。
需要说明的是,本申请的说明书中记载了大量的技术特征,分布在各个技术方案中,如果要罗列出本申请所有可能的技术特征的组合(即技术方案)的话,会使得说明书过于冗长,为了避免这个问题,本申请上述实用新型内容中实用新型的各个技术特征、在下文各个实施方式和例子中实用新型的各技术特征、以及附图中实用新型的各个技术特征,都可以自由地互相组合,从而构成各种新的技术方案(这些技术方案均因视为在本说明书中已经记载),除非这种技术特征的组合在技术上是不可行的,例如,在一个例子中实用新型了特征A+B+C,在另一个例子中实用新型了特征A+B+D+E,而特征C和D是起到相同作用的等同技术手段,技术上只要择一使用即可,不可能同时采用,特征E技术上可以与特征C相组合,则A+B+C+D的方案因技术不可行而应当不被视为已经记载,而A+B+C+E的方案应当视为已经被记载。
实施本申请中可控电子烟,具有以下有益效果:通过驱动部件机械控制雾化芯往复移动,进而控制雾化芯的功能,使雾化芯随着驱动部件的带动下移动至第一位置时无法正常使用以及移动至第二位置时可以正常使用,当电子烟不想被使用时则将推动驱动部件,使雾化芯移动至第一位置,使电子烟无法使用,避免儿童误抽吸。
附图说明
图1为本申请的一些实施例中的电子烟的爆炸图;
图2为本申请的一些实施例中的电子烟的结构示意图;
图3为本申请的一些实施例中的电子烟中驱动部件控制雾化芯在第二位置的其中一个角度的剖视图;
图4为本申请的一些实施例中的电子烟中驱动部件控制雾化芯在第一位置的其中一个角度的剖视图;
图5为本申请的一些实施例中的电子烟中驱动部件控制雾化芯在第二位置另一角度的剖视图;
图6为本申请的一些实施例中的电子烟中驱动部件控制雾化芯在第一位置另一角度的剖视图;
图7为本申请的一些实施例中的电子烟中雾化芯与驱动部件处于第二位置时在电子烟内部的结构示意图;
图8为本申请的一些实施例中的电子烟中雾化芯与驱动部件处于第一位置时在电子烟内部的结构示意图;
图9为本申请的一些实施例中雾化芯与座体组装结构的结构示意图;
图10为本申请的一些实施例中雾化芯与驱动部件分解结构示意图;
图11为本申请的一些实施例中雾化芯、驱动部件与底座的分解结构示意图;
图12为本申请的一些实施例中座体的结构示意图;
图13为本申请的一些实施例中座体、密封塞与电芯支架装配的剖视图。
附图标记清单:
电子烟100;
储油仓体11、导烟管111、雾化芯12、密封套121、第二凸棱1211、雾化管122、第一进油孔1221、第一凸棱1222、吸油棉123、固定管124、第二进油孔1241、发热芯125、导油件1251、电加热元件1252、雾化座126、第一导电电极1261、第一气孔1262、凸沿1263、驱动部件13、调气板131、第二气孔1311、第三凸棱1312、卡扣1313、凹部1314、手推件132、凸伸部1321、密封塞14、第一贯穿孔141、围合壁142、缺口1421、座体15、第二贯穿孔151、第二导电电极16、第一电路板161、进气通孔152、出气通孔153、座体支架154、卡槽1541、吸烟嘴部112、储油腔61、吸烟口63;
壳体21、通孔211、第二电路板22、电芯23、电芯支架24、控制灯221;
外部空间B1、集气空间B2、气体腔B3、环形气道B4;
第一位置W1、第二位置W2。
具体实施方式
为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
下面将结合本公开实施例中的附图,对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本公开的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本公开中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本公开保护的范围。
需要说明,本公开实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后等)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
在本公开中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本公开中的具体含义。
在本文中,“连通”是指流体连通,即流体(包括液体和/或气体)可以从一个部件流动到另一个部件。此外,在本文中,两个部件之间的连通可以指两个部件之间直接连通,例如,两个孔之间至少部分地对准,或者通过中间媒介连通。
在本公开中,除非另有说明,否则在本说明书和权利要求书中使用的表示部件参数、技术效果等的所有数字在任何情况下均应理解为由术语“大约”或“大致”修饰。因此,除非有相反的指示,否则以下说明书和所附权利要求书中列出的数字参数是近似值。对于本领域技术人员来说,其可以根据通过本公开寻求获得的期望性质和效果而变化,应根据有效数字位数和常规舍入方法或者本领域技术人员理解的方式来解释每个数值参数。
在本公开中,对各种所述示例的描述中所使用的术语只是为了描述特定示例的目的,而并非旨在进行限制。除非上下文另外明确地表明,如果不特意限定要素的数量,则该要素可以是一个也可以是多个。此外,本公开中所使用的术语“和/或”涵盖所列出的项目中的任何一个以及全部可能的组合方式。
下面结合附图1-13介绍本申请实施例提供的技术方案。
如图1、图3所示,本申请提供一种可控电子烟100,包括储油仓体11,储油仓体11内形成有储油腔61,储油仓体11的一端设有吸烟嘴部112并开设有吸烟口63,储油仓体11从吸烟口63处朝向储油腔61内延伸设有导烟管111,储油仓体11的另一端设有座体15,用于封堵住储油仓体11,储油腔61内设有用于加热雾化的雾化芯12,雾化芯12的两端分别与导烟管111和座体15可移动地连接,电子烟100还包括用于带动所述雾化芯12在第一位置W1和第二位置W2之间往复移动的驱动部件13。其中,第一位置W1是雾化芯12被封锁的位置,此时雾化芯12不可正常使用;第二位置W2是雾化芯12被解封的位置,此时雾化芯12可以正常使用。
如图2所示,其中,驱动部件13包括手推件132,手推件132裸露在电子烟100外,手推件132与雾化座126相对固定连接,通过手推件132带动雾化座126进而控制雾化芯12的往复移动。
如图3、图10所示,在一些实施例中,雾化芯12包括雾化管122、发热芯125和雾化座126。其中,发热芯125包括导油件1251和电加热元件1252,所述电加热元件1252设在导油件1251内,所述导油件1251为棉或陶瓷。优选采用棉作为导油件1251形成棉芯,口感更柔和,用户抽吸口感体验佳。
雾化管122上开设有至少一个第一进油孔1221,发热芯125设在雾化管122内,发热芯125的外周部与雾化管122的内壁相互抵接,且发热芯125与第一进油孔1221相对应,发热芯125抵住第一进油孔1221,雾化管122的一端可移动地连接在导烟管111上,雾化管122的另一端与雾化座126相连接,雾化座126与座体15可移动地连接。其中,雾化管122与雾化座126可以一体成型,或二者为两个部件并相互固定连接。
其中,雾化管122与导烟管111相连接的一端外周套设有密封套121,密封套121设在所述雾化管122与所述导烟管111之间,所述雾化管122的外周沿径向向外凸伸有至少一个第一凸棱1222,数量根据需要而定。第一凸棱1222用于使雾化管122与密封套121相互固定,避免在移动过程中仅雾化管122移动,密封套121不动,影响密封效果。密封套121是由胶套制成的,包括但不限于橡胶、塑胶、硅胶等。在密封套121的外周沿径向向外凸伸有至少一个第二凸棱1211,数量根据需要而定,优选为两个以上第二凸棱1211,第二凸棱1211可以减少密封套121与导烟管111的接触面积,减少摩擦力,方便雾化芯12的移动。
在另一些实施例中,雾化芯12还可进一步包括固定管124,发热芯125安装在固定管124内,固定管124安装在雾化管122内,固定管124与雾化管122之间设有吸油棉123,用于吸收从第一进油孔1221内进入的烟油。所述固定管124上设有至少一个第二进油孔1241,其中第二进油孔1241可以与第一进油孔1221相互对应上,也可以不对应。第一进油孔1221和第二进油孔1241的数量分别可以根据需要而定。发热芯125设在固定管124内。烟油通过吸油棉123后再渗透至发热芯125,可以起到缓冲烟油进入速度的问题,避免烟油在发热芯125内过剩导致漏油的问题,同时也可以保证吸油棉123上的烟油供给量。
如图3-4所示,在一些实施例中,座体15朝向储油腔61的一侧设有密封塞14,密封塞14用于密封储油腔61,防止烟油漏出,密封塞14是由胶塞制成。所述密封塞14设有第一贯穿孔141,所述雾化芯12插入所述第一贯穿孔141内并可相对所述密封塞14移动,密封塞14套设在雾化芯12外周。其中,第一位置W1也是第一进油孔1221随所述雾化芯12移动至密封塞14内且被密封塞14密封的位置,当推动手推件132沿远离储油腔61的方向移动,带动雾化芯12移动,第一进油孔1221进入密封塞14内,被密封塞14密封,此时雾化芯12无法进油,不能正常使用,同时也可以防止在运输或用户携带过程中储油腔61内的烟油因温度过高或压强等原因从进油孔挤出、进入气道,发生漏油的现象,而第二位置W2也是第一进油孔1221随所述雾化芯12移动进入储油腔61内的位置,当推动手推件132朝向储油腔61的方向移动,带动雾化芯12移动,第一进油孔1221进入储油腔61内,此时雾化芯12可正常进油。
如图3、图11所示,在一些实施例中,密封塞14朝向储油腔61的一侧凸伸有围合壁142,第一贯穿孔141与围合壁142相对应,也就是说,围合壁142围合的区域与第一贯穿孔141相通,围合壁142围在雾化芯12外周,围合壁142上开设有缺口1421,缺口1421与第一进油孔1221相互对应。当烟油在储油腔61内较少时,烟油接近底部,其高度低于围合壁142高度时,尤其是低于第一进油孔1221的位置时,会因无法吸收而浪费掉,通过围合壁142上的缺口1421,围合壁142外部的烟油集中从缺口1421处朝向第一进油孔1221处涌入,大部分烟油可以通过第一进油孔1221被雾化芯12吸收,可以提高烟油的利用率,减少烟油的浪费,同时聚油进也不会出现咕噜飞油的现象。
如图2、图10、图11所示,在另一些实施例中,手推件132与雾化座126之间通过调气板131相连接,手推件132、调气板131和雾化座126相互固定连接,手推件132移动时,调气板131和雾化座126会同步移动。雾化座126内形成有气体腔B3,气体腔B3与所述雾化管122内的通道相通,雾化座126上开设有与气体腔B3相通的第一气孔1262,调气板131上开设有可与第一气孔1262相通的第二气孔1311,所述电子烟内设有用于连通在所述第一气孔1262和所述第二气孔1311之间的气体流动空间。其中,第二气孔1311相当于电子烟100的进气口,当用户抽吸时,气流从第二气孔1311进入,在电子烟100内流动后再经过第一气孔1262进入雾化座126的气体腔B3,之后气流带动雾化管122内发热芯125加热烟油产生的烟雾从雾化管122内的通道排出,经导烟管111、吸烟口63进入用户口中。第二气孔1311可以随着调气板131移动,其中,第一位置W1还可以是第二气孔1311随调气板131移动至被与大气隔离的位置,此时因第二气孔1311无法进气,导致电子烟100无法正常使用;第二位置W2还可以是第二气孔1311随调气板131移动至露出外部且与大气相通的位置,此时第二气孔1311可以与大气相通,实现进气。
具体地,在一些实施例中,电子烟100包括壳体21,壳体21上开设有通孔211,所述调气板131位于所述壳体21内,所述手推件132位于所述壳体21外,所述手推件132在通孔211处与所述调气板131相连接,第一位置W1是第二气孔1311随调气板131移动至被壳体21封闭的位置,第二位置W2是所述第二气孔1311随调气板131移动至与通孔211相通的位置,进而与大气相通。其中,壳体21与储油仓体11可以一体成型,也可相互固定连接或可拆卸连接。
其中,如图10所示,座体15具有朝向电芯23方向延伸的座体支架154,调气板131抵接在座体支架154上,调气板131朝向座体支架154的一侧凸伸有至少一个第三凸棱1312,第三凸棱1312是由胶体制成,包括但不限于橡胶、乳胶、塑胶、硅胶等,用于减少调气板131与座体支架154的接触面积,降低调气板131滑动时的摩擦力,方便调气板131移动。在调气板131和座体支架154的相对侧还分别设有卡扣1313和卡槽1541,调气板131和座体支架154中的其中一个上设有卡扣1313,另一个上设有卡槽1541,卡扣1313和卡槽1541使调气板131移动至第一位置W1时和/或第二位置W2时能相互扣合,进而使其可以相对定位在第一位置W1和/或第二位置W2。也就是说,卡扣1313和卡槽1541的数量可以分别为一个,使调气板131定位在第一位置W1,或者使调气板131定位在第二位置W2。或者,卡扣1313的数量可以为两个,而卡槽1541的数量可以为一个或两个,使调气板131既可以定位在第一位置W1,也可以定位在第二位置W2。或者卡槽1541的数量为两个,卡扣1313的数量为一个或两个,同样使调气板131既可以定位在第一位置W1,也可以定位在第二位置W2。卡扣1313优选采用胶体制成的,包括但不限于橡胶、乳胶、塑胶、硅胶等。
如图5-9、11-13所示,在一些实施例中,座体15开设有第二贯穿孔151,雾化芯12插入第二贯穿孔151内,雾化座126远离雾化管122的一端从所述第二贯穿孔151伸出座体15,雾化座126的第一气孔1262也伸出座体15外。壳体21内安装有电芯23,电芯23与座体15之间形成有集气空间B2,该集气空间B2作为所述气体流动空间,第一气孔1262和第二气孔1311均通向集气空间B2,第二气孔1311通过集气空间B2与第一气孔1262相通。
如图5-9、11-13所示,在另一些实施例中,座体15上设有进气通孔152和出气通孔153,座体15的外周壁部分内凹形成环形凹槽,环形凹槽与储油仓体11的内壁之间形成环形气道B4,进气通孔152既通向环形气道B4,也通向集气空间B2,环形气道B4通过进气通孔152与集气空间B2相通。出气通孔153既通向环形气道B4,又通向第二贯穿孔151,雾化座126在第二贯穿孔151内,第二气孔1311通过出气通孔153与环形气道B4相通。集气空间B2和环形气道B4共同作为所述气体流动空间。其中,座体15内气流的走向是气流从调气板131的第二气孔1311进入至集气空间B2,然后经座体15的进气通孔152进入环形气道B4,再依次经座体15的出气通孔153、第一气孔1262进入雾化座126的气体腔B3,之后气流带动雾化管122内的烟雾经导烟管111、吸烟口63至用户口中。
如图7-9、11-12所示,在另一些实施例中,座体15开设有第二贯穿孔151,雾化芯12插入第二贯穿孔151内,雾化座126远离雾化管122的一端从第二贯穿孔151伸出座体15,雾化座126设有至少一个第一导电电极1261,第一导电电极1261与电加热元件1252电连接,座体15设有至少一个第二导电电极16,电子烟100包括电芯23,电芯23是指电池,包括但不限于充电电池、蓄电池、干电池、太阳能电池等等,第二导电电极16与电芯23电连接。第一位置W1还可以是第一导电电极1261随雾化芯12移动脱离第二导电电极16的位置,第二位置W2是第一导电电极1261随雾化芯12移动至与第二导电电极16相抵接的位置。其中,第一导电电极1261和第二导电电极16是由导电金属、石墨烯、或含碳的碳纳米材料制成。
具体地,如图3-4、7-10所示,雾化座126的远离雾化管122的一端沿径向凸伸有凸沿1263,凸沿1263朝向雾化管122的一侧面向座体15,第一导电电极1261设在凸沿1263上,且从凸沿1263面向座体15的一侧露出,第二导电电极16从座体15面向凸沿1263的一端露出且与第一导电电极1261相对应,第二导电电极16与电芯23电连接。其中,在一些实施例中,第二导电电极16与电芯23通过导电线电连接。在另一些实施例,第二导电电极16与电芯23可以通过电路板电连接,电路板的数量根据需要而定。例如,座体15面向凸沿1263的一端设有第一电路板,第二导电电极16设在第一电路板上,进而从座体15面向凸沿1263的一端露出并与第一导电电极1261相对应,电芯23朝向座体15的一端设有第二电路板22,电芯23的两个电极分别与第二电路板22电连接,第一电路板与第二电路板22电连接,进而使第二导电电极16与电芯23电连接。其中,第一导电电极1261可以采用弹性端子,以保证与第二导电电极16触接的稳定性。
如图11所示,所述雾化座126上设置有螺纹孔,所述驱动部件13通过第一螺母71与雾化座126固定,具体的,所述驱动部件13包括手推件132以及调气板131,所述调气板131上对应所述雾化座126上的螺纹孔设置有螺纹孔以及第一气孔1262,所述第一螺母71依次穿过调气板131以及雾化座126上的螺纹孔将调气板131固定在所述雾化座126上,所述调气板131背离雾化座126一侧设置有凹部1314,所述手推件132对应所述凹部1314设置有凸伸部1321,所述凸伸部1321伸入所述凹部1314内使得手推件132与调气板131固定连接;
如图11所示,座体15的座体支架154与电芯支架24对应设置有连接孔,通过第二螺母72将所述座体15与所述电芯支架24固定。
下面结合附图3、图4以及图7对可控电子烟100在第一位置W1与第二位置W2的运动过程中油路通道的状态进行说明,其中,图3为雾化芯12位于第二位置W2时的剖视图,图4为雾化芯12位于第一位置W1时的剖视图,图7为雾化芯12以及驱动部件13位于第二位置W2时的透视图,可以理解的是,驱动部件13带动雾化芯12位于第二位置W2时,第一进油孔1221与储油腔61相对,储油腔61内的烟油可以依次通过第一进油孔1221、导油件1251、第二进油孔1241以及吸油棉123抵达电加热元件1252处,被电加热元件1252加热蒸发后经吸烟口63处被用户吸食,驱动部件13带动雾化芯12位于第一位置W1时,驱动部件13带动雾化芯12朝电芯23方向运动,以使第一进油孔1221与密封塞14朝向第一贯穿孔141的端面贴合以切断储油腔61内的烟油进入雾化芯12内的油路通道。
下面结合附图对可控电子烟100在第一位置W1与第二位置W2的运动过程中电子烟100内部气流走向进行说明,参考图7、图8以及图9,图7为雾化芯12以及驱动部件13位于第二位置W2时的透视图,图8为雾化芯12以及驱动部件13位于第一位置W1时的透视图,图9是雾化芯12与驱动部件13另一角度的结构示意图,B1为外部空间B1,外部空间B1是指外界的大气空间,B2为集气空间B2。通常电子烟100包括气流传感器,当气流传感器感受气流通过时,则会启动电子烟100。驱动部件13带动雾化芯12位于第二位置W2时,调气板131上的第二进气孔分别与集气空间B2以及外部空间B1连通,外部空间B1的气体依次经过第二气孔1311、集气空间B2、进气通孔152、环形气道B4、出气通孔153、第一气孔1262、气体腔B3进入雾化芯12内通道,气体携带被电加热元件1252加热蒸发的烟油经吸烟口63处被用户吸食,当驱动部件13带动雾化芯12位于第一位置W1时,调气板131上的第二进气孔与壳体21内壁相对,从此切断集气空间B2与外部空间B1的连通,当没有气体流经后,气体传感器无法被激活,使得电加热元件1252不进行工作。
下面结合附图9以及图12对可控电子烟100在第一位置W1与第二位置W2的运动过程中电路开关状态进行说明,图9是雾化芯12与驱动部件13另一角度的结构示意图,其中,图12展示了气体腔B3到雾化芯12内部的气流走向示意图。当驱动部件13从第一位置W1向第二位置W2运动时,驱动部件13带动雾化芯12向上运动,此时第一导电电极1261朝着第二导电电极16运动,当到达第二位置W2时,第一导电电极1261与第一导电电极1261接触使得电芯23与电发热元件形成通电回路进行供电,当驱动件从第二位置W2向第一位置W1运动时,第一导电电极1261与第二导电电极16分开,切断供电电路,实现断电控制。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者系统不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者系统中还存在另外的相同要素。
上述本申请实施例序号仅仅为了描述,不代表实施例的优劣。
以上仅为本申请的优选实施例,并非因此限制本申请的专利范围,凡是利用本申请说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本申请的专利保护范围内。
Claims (14)
1.一种可控电子烟,包括储油仓体,所述储油仓体内形成有储油腔,所述储油仓体的一端朝向所述储油腔内延伸设有导烟管,所述储油仓体的另一端设有座体,所述储油腔内设有用于加热雾化的雾化芯,其特征在于,所述雾化芯的两端分别与所述导烟管和所述座体可移动地连接,所述电子烟还包括用于带动所述雾化芯在第一位置和第二位置之间往复移动的驱动部件。
2.根据权利要求1所述的可控电子烟,其特征在于,所述雾化芯包括雾化管、发热芯和雾化座,所述雾化管上开设有至少一第一进油孔,所述发热芯设在所述雾化管内且与所述第一进油孔相对应,所述雾化管的一端可移动地连接在所述导烟管上,所述雾化管的另一端与所述雾化座相连接,所述雾化座与所述座体可移动地连接。
3.根据权利要求2所述的可控电子烟,其特征在于,所述座体朝向所述储油腔的一侧设有密封塞,所述密封塞设有第一贯穿孔,所述雾化芯插入所述第一贯穿孔内并可相对所述密封塞移动,所述第一位置是所述第一进油孔随所述雾化芯移动至所述密封塞内且被所述密封塞密封的位置,所述第二位置是所述第一进油孔随所述雾化芯移动进入所述储油腔内的位置。
4.根据权利要求3所述的可控电子烟,其特征在于,所述密封塞的一侧凸伸有围合壁,所述第一贯穿孔与所述围合壁相对应,所述围合壁围在所述雾化芯外周,所述围合壁上开设有缺口,所述缺口与所述第一进油孔相互对应。
5.根据权利要求3所述的可控电子烟,其特征在于,所述雾化芯还包括固定管,所述发热芯安装在所述固定管内,所述固定管安装在所述雾化管内,所述固定管与所述雾化管之间设有吸油棉,所述固定管上设有至少一第二进油孔,所述发热芯设在所述固定管内;
所述发热芯包括导油件和电加热元件,所述电加热元件设在导油件内,所述导油件为棉或陶瓷。
6.根据权利要求5所述的可控电子烟,其特征在于,所述驱动部件包括手推件,所述手推件裸露在所述电子烟外,所述手推件与所述雾化座相对固定连接。
7.根据权利要求6所述的可控电子烟,其特征在于,所述手推件与所述雾化座之间通过调气板相连接,所述手推件、调气板和雾化座相互固定连接,所述雾化座内形成有气体腔,所述气体腔与所述雾化管内的通道相通,所述雾化座上开设有与所述气体腔相通的第一气孔,所述调气板上开设有可与所述第一气孔相通的第二气孔,所述第一位置是所述第二气孔随所述调气板移动至被与大气隔离的位置,所述第二位置是所述第二气孔随所述调气板移动至露出外部且与大气相通的位置。
8.根据权利要求7所述的可控电子烟,其特征在于,所述电子烟包括壳体,所述壳体上开设有通孔,所述调气板位于所述壳体内,所述手推件位于所述壳体外,所述手推件在通孔处与所述调气板相连接,所述电子烟内设有用于连通在所述第一气孔和所述第二气孔之间的气体流动空间;所述第一位置是所述第二气孔随所述调气板移动至被所述壳体封闭的位置,所述第二位置是所述第二气孔随所述调气板移动至与所述通孔相通的位置。
9.根据权利要求7所述的可控电子烟,其特征在于,所述座体开设有第二贯穿孔,所述雾化芯插入所述第二贯穿孔内,所述雾化座远离所述雾化管的一端从所述第二贯穿孔伸出所述座体,所述雾化座设有至少一第一导电电极,所述第一导电电极与所述电加热元件电连接,所述座体设有至少一第二导电电极,所述电子烟包括电芯,所述第二导电电极与所述电芯电连接;所述第一位置是所述第一导电电极随所述雾化芯移动脱离所述第二导电电极的位置,所述第二位置是所述第一导电电极随所述雾化芯移动至与所述第二导电电极相抵接的位置。
10.根据权利要求9所述的可控电子烟,其特征在于,所述雾化座的远离所述雾化管的一端沿径向凸伸有凸沿,所述凸沿朝向所述雾化管的一侧面向所述座体,所述第一导电电极设在所述凸沿上,且从所述凸沿面向所述座体的一侧露出,所述第二导电电极从所述座体面向所述凸沿的一端露出且与所述第一导电电极相对应;所述第二导电电极与所述电芯电连接。
11.根据权利要求9所述的可控电子烟,其特征在于,所述第一导电电极为弹性端子。
12.根据权利要求8所述的可控电子烟,其特征在于,所述储油仓体的一端设有吸烟嘴部,所述吸烟嘴部设有吸烟口,所述吸烟口与所述导烟管相通,所述壳体与所述储油仓体一体成型或相互连接。
13.根据权利要求2所述的可控电子烟,其特征在于,所述雾化管与所述导烟管相连接的一端外周套设有密封套,所述密封套设在所述雾化管与所述导烟管之间,所述雾化管上设有与所述密封套相卡接的至少一第一凸棱;
在所述密封套的外周沿径向向外凸伸有至少一第二凸棱。
14.根据权利要求7所述的可控电子烟,其特征在于,所述座体具有沿远离所述密封塞方向延伸的支架,所述调气板抵接在所述支架上,所述调气板朝向所述支架的一侧凸伸有至少一第三凸棱;
在所述调气板和支架的相对侧还分别设有用于使所述调气板定位在所述第一位置和/或所述第二位置的卡扣和卡槽。
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