CN220525617U - 一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置，包括：箱体、底座、支撑块、微型气动压力机、伸缩杆、放置槽、驱动电机、润滑剂箱、电控箱、PLC控制板、热电偶、电加热器、电机盒、滑槽、滑块、转轴、连接板、摩擦轮、伸入杆，箱体的底端固定安装有底座，底座的底端固定安装有支撑块，箱体的上端固定安装有微型气动压力机，箱体的内部固定安装有伸缩杆，伸缩杆的底端固定安装有放置槽，放置槽的一端固定安装有驱动电机，箱体的内部固定安装有润滑剂箱，润滑剂箱的一端固定安装有电控箱，电控箱的内部固定安装有PLC控制板，PLC控制板的一端固定安装有热电偶，PLC控制板的一端固定安装有电加热器，驱动电机的外端固定安装有电机盒。

Description

一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置

技术领域

本实用新型涉及摩擦系数测试技术领域，尤其涉及一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置。

背景技术

石墨烯具有良好的韧性及润滑性，可用于耐磨减损材料及润滑剂的制备等，例如可在钢材的接触表面吸附上一层石墨烯将大幅减小其摩擦系数和磨损率，并能有效防止其生锈，长期以来，工业上用的润滑剂主要有两种：油质润滑剂和固体润滑剂，它们都有使用寿命短、使用条件较苛刻、更换麻烦、产生废物污染环境等问题。

现有测试装置只是测量润滑油在常温的状态下的摩擦系数，测量的数值依据不是很精确，在使用的过程中，带来了一定的影响，而且因为在储油盒里装入一定量的润滑油，然后通过摩擦轮与润滑油的接触摩擦测试摩擦系数，但是影响摩擦力的因素有很多，而且润滑油在不同的温度下摩擦数值也是有变化的。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置，具有结构设计合理，而且通过伸入杆伸入到润滑剂箱，而且电加热器对润滑剂箱内部的润滑剂进行加热，从而使润滑剂在不同温度测试的数值能够准确，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置，包括：箱体、底座、支撑块、微型气动压力机、伸缩杆、放置槽、驱动电机、润滑剂箱、电控箱、PLC控制板、热电偶、电加热器、电机盒、滑槽、滑块、转轴、连接板、摩擦轮、伸入杆，所述箱体的底端固定安装有底座，所述底座的底端固定安装有支撑块，所述箱体的上端固定安装有微型气动压力机，所述箱体的内部固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的底端固定安装有放置槽，所述放置槽的一端固定安装有驱动电机，所述箱体的内部固定安装有润滑剂箱，所述润滑剂箱的一端固定安装有电控箱，所述电控箱的内部固定安装有PLC控制板，所述PLC控制板的一端固定安装有热电偶，所述PLC控制板的一端固定安装有电加热器，所述驱动电机的外端固定安装有电机盒，所述放置槽的内部固定安装有滑槽，所述滑槽的内部固定安装有滑块，所述驱动电机的一端固定安装有转轴，所述滑块的一端固定安装有连接板，所述连接板的一端设置有摩擦轮，所述放置槽的内部固定安装有伸入杆。

优选的，所述支撑块的数量设置为四组，且均设置在底座的下端，所述微型气动压力机的位置设在箱体上端的中间，且与放置槽相互连接。

优选的，所述伸缩杆的数量设置为四组，且设置在箱体的内部，所述驱动电机的数量设置为两组，且均设置在电机盒的内部。

优选的，所述润滑剂箱的位置设置在箱体内部的底端，且与底座的上端相互连接，所述电控箱的位置设置在箱体内部的一端，且与润滑剂箱相互连接。

优选的，所述滑槽的数量设置为两组，且均设置在放置槽一端的内部，所述滑块的数量设置为两组，且设置在滑槽的内部。

优选的，所述连接板的数量设置为两组，且设置在滑块的一端，所述摩擦轮的数量设置为两组，且设置在固定板内部的一端，所述伸入杆的数量设置为两组，且均设置在靠近摩擦轮内部的一端。

本实用新型具有如下有益效果：通过PLC控制板对热电偶和电加热器进行控制，从而能够对润滑剂箱内部的润滑油进行加热控温，而且通过伸入杆在伸缩杆将放置槽向下伸展时，而伸入杆因为长度会伸入到润滑剂箱内，在伸缩杆将放置槽回到原位，通过驱动电机带动转轴，而连接板一端的滑块在滑槽内旋转滑动，从而使连接板上的摩擦轮对伸入杆表面的润滑油进行摩擦测试。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置的正视图；

图2为本实用新型提出的一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置的侧视图；

图3为本实用新型提出的一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置的放置槽侧图。

图例说明：

1、箱体；2、底座；3、支撑块；4、微型气动压力机；5、伸缩杆；6、放置槽；7、驱动电机；8、润滑剂箱；9、电控箱；10、PLC控制板；11、热电偶；12、电加热器；13、电机盒；14、滑槽；15、滑块；16、转轴；17、连接板；18、摩擦轮；19、伸入杆。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”“上”“下”“左”“右”“竖直”“水平”“内”“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”“第二”“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“相连”“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：

一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置，包括：箱体1、底座2、支撑块3、微型气动压力机4、伸缩杆5、放置槽6、驱动电机7、润滑剂箱8、电控箱9、PLC控制板10、热电偶11、电加热器12、电机盒13、滑槽14、滑块15、转轴16、连接板17、摩擦轮18、伸入杆19，箱体1的底端固定安装有底座2，底座2的底端固定安装有支撑块3，箱体1的上端固定安装有微型气动压力机4，箱体1的内部固定安装有伸缩杆5，伸缩杆5的底端固定安装有放置槽6，放置槽6的一端固定安装有驱动电机7，箱体1的内部固定安装有润滑剂箱8，润滑剂箱8的一端固定安装有电控箱9，电控箱9的内部固定安装有PLC控制板10，PLC控制板10的一端固定安装有热电偶11，PLC控制板10的一端固定安装有电加热器12，驱动电机7的外端固定安装有电机盒13，放置槽6的内部固定安装有滑槽14，滑槽14的内部固定安装有滑块15，驱动电机7的一端固定安装有转轴16，滑块15的一端固定安装有连接板17，连接板17的一端设置有摩擦轮18，放置槽6的内部固定安装有伸入杆19。

具体地，支撑块3的数量设置为四组，且均设置在底座2的下端，微型气动压力机4的位置设在箱体1上端的中间，且与放置槽6相互连接。

具体地，伸缩杆5的数量设置为四组，且设置在箱体（1）的内部，驱动电机7的数量设置为两组，且均设置在电机盒13的内部。

具体地，润滑剂箱8的位置设置在箱体1内部的底端，且与底座2的上端相互连接，电控箱9的位置设置在箱体1内部的一端，且与润滑剂箱8相互连接。

具体地，滑槽14的数量设置为两组，且均设置在放置槽6一端的内部，滑块15的数量设置为两组，且设置在滑槽14的内部。

具体地，连接板17的数量设置为两组，且设置在滑块15的一端，摩擦轮18的数量设置为两组，且设置在固定板内部的一端，伸入杆19的数量设置为两组，且均设置在靠近摩擦轮18内部的一端。

工作原理及流程：首先将启动电控箱9内部的PLC控制板10，从而对热电偶11和电加热器12对润滑剂箱8内部的润滑油进行加热，再通过伸缩杆5将放置槽6向下伸展，从而使放置槽6内部的伸入杆19伸入到润滑剂箱8的内部，再将粘上润滑油的伸入杆19恢复原位，在启动驱动电机7，通过驱动电机7带动转轴16，而且转动会带动连接板17，而连接板17一端的滑块15在滑槽14内旋转滑动，从而使连接板17上的摩擦轮18对伸入杆19表面的润滑油进行摩擦测试，而且数据会通过微型气动压力机4反馈到电脑上，而且微型气动压力机4为现有技术。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置，包括：箱体（1）、底座（2）、支撑块（3）、微型气动压力机（4）、伸缩杆（5）、放置槽（6）、驱动电机（7）、润滑剂箱（8）、电控箱（9）、PLC控制板（10）、热电偶（11）、电加热器（12）、电机盒（13）、滑槽（14）、滑块（15）、转轴（16）、连接板（17）、摩擦轮（18）、伸入杆（19），其特征在于：所述箱体（1）的底端固定安装有底座（2），所述底座（2）的底端固定安装有支撑块（3），所述箱体（1）的上端固定安装有微型气动压力机（4），所述箱体（1）的内部固定安装有伸缩杆（5），所述伸缩杆（5）的底端固定安装有放置槽（6），所述放置槽（6）的一端固定安装有驱动电机（7），所述箱体（1）的内部固定安装有润滑剂箱（8），所述润滑剂箱（8）的一端固定安装有电控箱（9），所述电控箱（9）的内部固定安装有PLC控制板（10），所述PLC控制板（10）的一端固定安装有热电偶（11），所述PLC控制板（10）的一端固定安装有电加热器（12），所述驱动电机（7）的外端固定安装有电机盒（13），所述放置槽（6）的内部固定安装有滑槽（14），所述滑槽（14）的内部固定安装有滑块（15），所述驱动电机（7）的一端固定安装有转轴（16），所述滑块（15）的一端固定安装有连接板（17），所述连接板（17）的一端设置有摩擦轮（18），所述放置槽（6）的内部固定安装有伸入杆（19）。

2.根据权利要求1所述的一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置，其特征在于：所述支撑块（3）的数量设置为四组，且均设置在底座（2）的下端，所述微型气动压力机（4）的位置设在箱体（1）上端的中间，且与放置槽（6）相互连接。

3.根据权利要求1所述的一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置，其特征在于：所述伸缩杆（5）的数量设置为四组，且设置在箱体（1）的内部，所述驱动电机（7）的数量设置为两组，且均设置在电机盒（13）的内部。

4.根据权利要求1所述的一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置，其特征在于：所述润滑剂箱（8）的位置设置在箱体（1）内部的底端，且与底座（2）的上端相互连接，所述电控箱（9）的位置设置在箱体（1）内部的一端，且与润滑剂箱（8）相互连接。

5.根据权利要求1所述的一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置，其特征在于：所述滑槽（14）的数量设置为两组，且均设置在放置槽（6）一端的内部，所述滑块（15）的数量设置为两组，且设置在滑槽（14）的内部。

6.根据权利要求1所述的一种石墨烯润滑剂摩擦系数测试装置，其特征在于：所述连接板（17）的数量设置为两组，且设置在滑块（15）的一端，所述摩擦轮（18）的数量设置为两组，且设置在固定板内部的一端，所述伸入杆（19）的数量设置为两组，且均设置在靠近摩擦轮（18）内部的一端。