CN220525078U - 一种cng电控计费校准装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示了一种CNG电控计费校准装置，包括校准盒、进气管、出气管、标准计量表以及推送组件；所述校准盒具有一放置腔，以用于放置待校准计量表；所述进气管以及出气管设置在所述校准盒的一侧，且一端均延伸至所述放置腔内部；所述标准计量表与所述进气管相连通，并嵌设在所述校准盒的内部；所述推送组件安装在所述放置腔内，以推动待校准计量表往复式移动，控制待校准计量表的两端分别与所述进气管以及出气管插接或分离，并保持锁定。本实用新型通过上述装置的配合使用，以便于快速将待校准计量表与标准计量表连接在一起，并缩短二者连接与脱离时所需的时长，方便进行下一待校准计量表的校准，有效提升了校准速率。
Description
技术领域
本实用新型涉及天然气计量表校准领域，特别是涉及一种CNG电控计费校准装置。
背景技术
压缩天然气(CompressedNaturalGas，CNG)，是天然气加压并以气态储存在容器中。目前，CNG电控计费一般由计量表来进行计算出压缩天然气所使用的量，其中，计量表在出厂进行使用前，需进行校准，以保证其测量的准确性，常见的校准方法具体包括如下步骤：将天然气依次通过标准天然气计量表以及待校准天然气计量表；对比标准天然气计量表与待校准天然气计量表所测量的结果；依据标准天然气计量表的测量数值对待校准天然气计量表进行校准。
其中，待校准天然气计量表与标准天然气计量表之间以及待校准天然气计量表与出气管之间大多采用螺栓帽进行连接，故在对单个待校准天然气计量表进行校准时，需重复多次拧动螺栓帽这一操作步骤，进而当需要对多个待校准天然气计量表进行校准时，会致使整个校准过程所耗费时间较长，无法满足实际校准的应用需求。
因此，需要一种CNG电控计费校准装置，以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种CNG电控计费校准装置，以便于快速将待校准计量表与标准计量表连接在一起，并缩短二者连接与脱离时所需的时长，方便进行下一待校准计量表的校准，有效提升了校准速率。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种CNG电控计费校准装置，包括校准盒、进气管、出气管、标准计量表以及推送组件；
所述校准盒具有一放置腔，以用于放置待校准计量表；
所述进气管以及出气管设置在所述校准盒的一侧，且一端均延伸至所述放置腔内部；
所述标准计量表与所述进气管相连通，并嵌设在所述校准盒的内部；
所述推送组件安装在所述放置腔内，以推动待校准计量表往复式移动，控制待校准计量表的两端分别与所述进气管以及出气管插接或分离，并保持锁定。
进一步的，所述推送组件包括圆盘、滑动板以及铰接杆；
所述圆盘转动安装在所述放置腔内部；
所述滑动板滑动安装在所述放置腔内部；
所述铰接杆的一端与所述圆盘的外表面边缘位置铰接，另一端与所述滑动板的底壁铰接。
进一步的，所述推送组件还包括驱动电机；
所述驱动电机设置在所述校准盒的外部，且输出端延伸至所述放置腔内部，并与所述圆盘的转动中心点固定连接。
进一步的，所述驱动电机设置为步进电机。
进一步的，所述校准盒上设置有用于控制所述驱动电机启停的控制开关。
进一步的，所述进气管以及出气管置于所述放置腔内的一端外壁均设置有密封件。
进一步的，当待校准计量表的两端分别与所述进气管以及出气管插接时，所述密封件与待校准计量表的端部内壁之间形成一环形密封腔室。
进一步的，所述密封件包括呈对称设置的梯形橡胶圈。
进一步的，所述梯形橡胶圈的外壁边缘位置还具有一呈C型结构的裙边。
相比于现有技术，本实用新型至少具有以下有益效果：
通过设置校准盒、进气管以及标准计量表，且标准计量表与进气管连通的同时还嵌设在校准盒上，进而仅需将进气管与待校准计量表进行对接，就可完成标准计量表与待校准计量表的连接，而本装置通过设置推送组件，以推动待校准计量表移动，完成待校准计量表与出气管以及进气管的对接或分离，以此实现待校准计量表与进气管快速对接以及待校准计量表快速替换的功能，从而缩短了单个待校准计量表校准时所需的时长，达到提升校准速率的目的。
附图说明
图1为本实用新型CNG电控计费校准装置的结构示意图；
图2为本实用新型CNG电控计费校准装置中放置待校准计量表时的主视图；
图3为本实用新型的CNG电控计费校准装置中待校准计量表进行校准测试时的主视图；
图4为本实用新型图3中A处放大图。
附图标号：1、校准盒；11、校准盒；2、进气管；3、出气管；4、标准计量表；5、推送组件；51、圆盘；52、滑动板；53、铰接杆；6、待校准计量表；7、梯形橡胶圈；71、裙边。
具体实施方式
下面将结合示意图对本实用新型的CNG电控计费校准装置进行更详细的描述，其中表示了本实用新型的优选实施例，应该理解本领域技术人员可以修改在此描述的本实用新型，而仍然实现本实用新型的有利效果。因此，下列描述应当被理解为对于本领域技术人员的广泛知道，而并不作为对本实用新型的限制。
在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
如图1至图4所示，本实用新型实施例提出了一种CNG电控计费校准装置，包括校准盒1、进气管2、出气管3、标准计量表4以及推送组件5。
所述校准盒1具有一放置腔11，以用于放置待校准计量表6。即方便将待校准计量表6与标准计量表4对接或分离，以进行校准或进行下一待校准计量表6的替换。
其中，所述进气管2以及出气管3设置在所述校准盒1的一侧，且一端均延伸至所述放置腔11内部，用于连接待校准计量表6。
需说明的是，所述标准计量表4与所述进气管2相连通，并嵌设在所述校准盒1的内部，进而当待校准计量表6与进气管2的端部进行对接时，即可完成待校准计量表6与标准计量表4的串联，以便于后续校准过程的进行。
所述推送组件5安装在所述放置腔11内，以推动待校准计量表6往复式移动，控制待校准计量表6的两端分别与所述进气管2以及出气管3插接或分离，并保持锁定。通过推送组件5控制待校准计量表6与进气管2对接或分离，来实现待校准计量表6与标准计量表4的快速连接或分离，以便于进行校准或下一待校准计量表6的替换，有效节省单个待校准计量表6校准时所耗费的时长，提升校准速率。
本装置通过设置校准盒1、进气管2以及标准计量表4，且标准计量表4与进气管2连通的同时还嵌设在校准盒1上，进而仅需将进气管2与待校准计量表6进行对接，就可完成标准计量表4与待校准计量表6的连接，而本装置通过设置推送组件5，以推动待校准计量表6移动，完成待校准计量表6与出气管2以及进气管3的对接或分离，以此实现待校准计量表6与进气管2快速对接以及待校准计量表6快速替换的功能，从而缩短了单个待校准计量表6校准时所需的时长，达到提升校准速率的目的。
在本实施例中，提供一具体的推送组件5，以便于快速推动待校准计量表6与进气管2对接。
所述推送组件5包括圆盘51、滑动板52以及铰接杆53。
所述圆盘51转动安装在所述放置腔11内部，所述滑动板52滑动安装在所述放置腔11内部。
所述铰接杆53的一端与所述圆盘51的外表面边缘位置铰接，另一端与所述滑动板52的底壁铰接。
通过设置圆盘51、滑动板52以及铰接杆53，且在放置腔11的限位作用下，形成一曲柄滑块机构，以推动滑动板52往复式移动，进而实现待校准计量表6与进气管2的对接或分离，以便于进行校准或下一待校准计量表6的替换。
为方便对滑动板52的位置进行锁定，确保校准过程中，待校准计量表6的位置不会发生变化。
所述推送组件5还包括驱动电机(图中未示出)，所述驱动电机设置在所述校准盒1的外部，且输出端延伸至所述放置腔11内部，并与所述圆盘51的转动中心点固定连接。即通过驱动电机作为动力源，来控制圆盘51的转动，通过利用驱动电机的自锁性，保证滑动板52位置不会发生变化。
需特别说明的是，所述驱动电机设置为步进电机，即驱动电机的输出轴单次能够转动特定的角度(如180°)，使得滑动板52在通过驱动电机的驱动后，滑动板52在最高点与最低点之间间歇性切换，以满足校准以及待校准计量表6快速替换的需求。
此外，所述校准盒1上设置有用于控制所述驱动电机启停的控制开关(图中未示出)，以使得滑动板52在处于最高点或最低点保持静止，预留有足够时长进行校准或对待校准计量表6进行替换。
在其他的实施例中，所述进气管2以及出气管3置于所述放置腔11内的一端外壁均设置有密封件，以防止天然气出现泄漏，对校准精度造成影响。
需特别说明的是，当待校准计量表6的两端分别与所述进气管2以及出气管3插接时，所述密封件与待校准计量表6的端部内壁之间形成一环形密封腔室，以将内外气体隔绝，确保天然气仅能够从待校准计量表6穿入，并从出气管3穿出。
具体的，所述密封件包括呈对称设置的梯形橡胶圈7，进而两个梯形橡胶圈7之间可形成上述所述的环形密封腔室，完成对天然气的密封。
此外，为降低待校准计量表6与进气管2以及出气管3插接时，对梯形橡胶圈7造成的磨损。所述梯形橡胶圈7的外壁边缘位置还具有一呈C型结构的裙边71，即通过将裙边71设置为C型结构，以降低待校准计量表6与梯形橡胶圈7之间的摩擦作用力，且裙边71还能够在挤压力作用下具有沿外侧扩张的趋势(即裙边71时时与待校准计量表6插入端内壁贴合)，以进一步提升密封效果。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (9)
1.一种CNG电控计费校准装置，其特征在于，包括校准盒、进气管、出气管、标准计量表以及推送组件；
所述校准盒具有一放置腔，以用于放置待校准计量表；
所述进气管以及出气管设置在所述校准盒的一侧，且一端均延伸至所述放置腔内部；
所述标准计量表与所述进气管相连通，并嵌设在所述校准盒的内部；
所述推送组件安装在所述放置腔内，以推动待校准计量表往复式移动，控制待校准计量表的两端分别与所述进气管以及出气管插接或分离，并保持锁定。
2.如权利要求1所述的CNG电控计费校准装置，其特征在于，所述推送组件包括圆盘、滑动板以及铰接杆；
所述圆盘转动安装在所述放置腔内部；
所述滑动板滑动安装在所述放置腔内部；
所述铰接杆的一端与所述圆盘的外表面边缘位置铰接，另一端与所述滑动板的底壁铰接。
3.如权利要求2所述的CNG电控计费校准装置，其特征在于，所述推送组件还包括驱动电机；
所述驱动电机设置在所述校准盒的外部，且输出端延伸至所述放置腔内部，并与所述圆盘的转动中心点固定连接。
4.如权利要求3所述的CNG电控计费校准装置，其特征在于，所述驱动电机设置为步进电机。
5.如权利要求3所述的CNG电控计费校准装置，其特征在于，所述校准盒上设置有用于控制所述驱动电机启停的控制开关。
6.如权利要求1所述的CNG电控计费校准装置，其特征在于，所述进气管以及出气管置于所述放置腔内的一端外壁均设置有密封件。
7.如权利要求6所述的CNG电控计费校准装置，其特征在于，当待校准计量表的两端分别与所述进气管以及出气管插接时，所述密封件与待校准计量表的端部内壁之间形成一环形密封腔室。
8.如权利要求7所述的CNG电控计费校准装置，其特征在于，所述密封件包括呈对称设置的梯形橡胶圈。
9.如权利要求8所述的CNG电控计费校准装置，其特征在于，所述梯形橡胶圈的外壁边缘位置还具有一呈C型结构的裙边。
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