CN220524429U - 一款新型轻量化冷藏厢 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及冷藏厢技术领域，具体涉及一款新型轻量化冷藏厢，包括厢体，所述厢体的底壁包括安装框以及轻质保温板，所述厢体的侧壁设置在所述安装框上，所述轻质保温板设置在安装框上且用于封闭安装框内圈，所述安装框上设置有放置梁，所述放置梁位于轻质保温板上方，且放置梁沿长度方向的两侧均与安装框之间留有间隙，所述安装框、放置梁、厢体的侧壁以及顶壁均采用铝合金材质。本实用新型在保证冷藏厢隔热性能以及承载货物能力的同时可减轻厢体的重量。

Description

一款新型轻量化冷藏厢

技术领域

本实用新型涉及冷藏厢技术领域，具体涉及一款新型轻量化冷藏厢。

背景技术

随着经济的发展，人民的生活水平也随之提高，人们对食品和人体健康也越来越重视，在我国城镇居民日常食品消费中，易腐食品的消费量占据了相当大的比例，因此关于冷链系统的建设受到了更多关注，冷藏厢的应用也愈加广泛。

冷藏厢的厢体部分通常包括底壁、顶壁以及四个侧壁，四个侧壁设置在底壁上，顶壁则设置在四个侧壁上，任意一个侧壁上设置有开合门，在冷藏厢中安装空调，即可将食品等货物放置在冷藏厢中进行冷藏，以便储存或者运输货物。

针对上述相关技术，申请人认为相关技术中，冷藏厢的底壁通常使用聚氨酯冷库板，聚氨酯冷库板内部含有轻质聚氨酯材料，提高冷藏厢的隔热性能，聚氨酯冷库板外部包括彩钢板和不锈钢板，增强了冷藏厢底壁隔热性能、承载能力的同时，增加了冷藏厢整体重量，容易增加运输冷藏厢过程中产生的油耗，不利于节能减排，因此，亟需一种轻量化、且隔热性能和承载能力良好的冷藏厢。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一款新型轻量化冷藏箱，在保证厢体隔热性能以及承载货物能力的同时，减轻厢体的重量。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一款新型轻量化冷藏厢，包括厢体，所述厢体的底壁包括安装框以及轻质保温板，所述厢体的侧壁设置在所述安装框上，所述轻质保温板设置在安装框上且用于封闭安装框内圈，所述安装框上设置有放置梁，所述放置梁位于轻质保温板上方，且放置梁沿长度方向的两侧均与安装框之间留有间隙，所述安装框、放置梁、厢体的侧壁以及顶壁均采用铝合金材质。

进一步地，所述放置梁设置有多根，且相邻两根所述放置梁之间留有间隙。

进一步地，所述安装框上设置有多根安装梁，相邻两根所述安装梁之间留有间隙，多根所述安装梁沿安装梁长度方向的两侧均与对应侧的安装框之间留有间隙，所述安装梁位于轻质保温板下方，多根所述安装梁均采用铝合金材质。

进一步地，所述轻质保温板可以为聚苯乙烯板、挤塑聚苯乙烯板、玻璃棉保温板、矿棉保温板或者聚氨酯保温板。

进一步地，所述轻质保温板靠近厢体内外部的两侧均设置有防水层。

进一步地，所述厢体的侧壁以及顶壁靠近厢体内部的一侧均设置有所述轻质保温板。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、 冷藏厢的安装框、侧壁以及顶壁均采用铝合金材质，安装框上安装轻质保温板对冷藏厢底部进行封闭，冷藏厢各部位减少了钢材的使用，且冷藏厢底部采用轻质保温板作为封闭底部的板材，有利于减轻冷藏厢整体的重量，进而有利于减少车辆运输冷藏厢的过程中产生的油耗，有助于节能减排，同时可以保证冷藏厢的隔热性能，通过在轻质保温板上方设置有放置梁，可以提高底壁的承载能力；

2、 本方案中，安装框内侧设置有多根安装梁，相邻两根安装梁之间留有间隙，且安装梁沿长度方向的两侧与对应侧的安装框内侧壁之间也留有间隙，方便将冷藏厢安装在车辆的底座上，进而方便冷藏和运输货物，通过设置较多的间隙，进而减少冷藏厢底壁的铝合金材料的使用，一定程度上减少了冷藏厢的生产成本以及重量。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。

在附图中：

图1为本实用新型实施例1的结构示意图，旨在展示厢体的厢门打开后的结构；

图2为本实用新型实施例1的剖视结构图，旨在展示厢体的底壁结构。

附图中标记及对应的零部件名称：

1、安装框；2、轻质保温板；3、放置梁；4、安装梁；5、底壁；6、侧壁、7、厢门；8、顶壁；9、货物。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。需要说明的是，本实用新型已经处于实际研发使用阶段。

实施例1

一款新型轻量化冷藏厢，参照图1、图2，包括厢体，厢体为一个立方体结构，即箱体包括四个侧壁6、一个顶壁8和一个底壁5，其中一个侧壁6为可开合的厢门7，厢体的底壁5包括安装框1以及轻质保温板2，厢体的侧壁6设置在安装框1上，轻质保温板2设置在安装框1的内侧，轻质保温板2用来封闭安装框1内圈，安装框1上焊接有放置梁3，放置梁3位于轻质保温板2上方，且放置梁3沿长度方向的两侧均与安装框1之间留有间隙，安装框1、放置梁3、厢体的侧壁6以及顶壁8均采用铝合金材质，且安装框1的结构内部中空，放置梁3的内部也中空设置；在冷藏厢内安装好制冷设备后，可以将货物9直接放置在放置梁3上进行储存冷藏，可减少货物9对轻质保温板2造成的挤压破坏，提高厢体承载货物9的能力，安装框1、放置梁3、厢体的侧壁6以及顶壁8均采用铝合金材质，安装框1上安装轻质保温板2对冷藏厢底部进行封闭，可增强厢体的隔热性能，冷藏厢各部位减少了钢材的使用，有利于减轻冷藏厢整体的重量，进而有利于减少车辆运输冷藏厢的过程中产生的油耗，有助于节能减排。

作为一种优选的实施方式，参照图1、图2，放置梁3设置有多根，且相邻两根放置梁3之间留有间隙，便于将更多体积较小的货物9放置在厢体内部的多根放置梁3上，且由于相邻两根放置梁3之间留有间隙，一定程度上减轻了厢体的重量。

作为一种优选的实施方式，参照图1、图2，安装框1上焊接有多根安装梁4，安装梁4的内部中空设置，相邻两根安装梁4之间留有间隙，多根安装梁4沿安装梁4长度方向的两侧均与对应侧的安装框1之间留有间隙，安装梁4位于轻质保温板2下方，多根安装梁4均采用铝合金材质；通过多根安装梁4可将冷藏厢更加稳定地安装放置在车辆的底座上，使得厢体底部的安装框1受力均衡，铝合金材质一定程度上可以减轻冷藏厢的重量，安装梁4之间设置间隙可减少铝合金材料的使用，有利于减少材料成本的投入。

作为一种优选的实施方式，参照图1、图2，轻质保温板2可以为聚苯乙烯板、挤塑聚苯乙烯板、玻璃棉保温板、矿棉保温板或者聚氨酯保温板，上述保温板的密度较低，但是保温隔热性能良好，不会过度增加厢体重量的同时，可以增强厢体的隔热性能。

作为一种优选的实施方式，参照图1、图2，轻质保温板2靠近厢体内外部的两侧均设置有防水层，防水层可以采用防水涂层，直接在轻质保温板2的内外两侧涂抹一层防水涂层，便于增强轻质保温板2的防水和密封性能。

作为一种优选的实施方式，参照图1、图2，厢体的侧壁6以及顶壁8靠近厢体内部的一侧均设置有轻质保温板2，便于增强厢体整体的保温隔热性能，同时又不过度增加厢体的重量，且轻质保温板2的内外侧均设置有防水层，有利于延长轻质保温板2的使用寿命。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一款新型轻量化冷藏厢，包括厢体，其特征在于：所述厢体的底壁(5)包括安装框(1)以及轻质保温板(2)，所述厢体的侧壁(6)设置在所述安装框(1)上，所述轻质保温板(2)设置在安装框(1)上且用于封闭安装框(1)内圈，所述安装框(1)上设置有放置梁(3)，所述放置梁(3)位于轻质保温板(2)上方，且放置梁(3)沿长度方向的两侧均与安装框(1)之间留有间隙，所述安装框(1)、放置梁(3)、厢体的侧壁(6)以及顶壁(8)均采用铝合金材质。

2.根据权利要求1所述的一款新型轻量化冷藏厢，其特征在于：所述放置梁(3)设置有多根，且相邻两根所述放置梁(3)之间留有间隙。

3.根据权利要求1所述的一款新型轻量化冷藏厢，其特征在于：所述安装框(1)上设置有多根安装梁(4)，相邻两根所述安装梁(4)之间留有间隙，多根所述安装梁(4)沿安装梁(4)长度方向的两侧均与对应侧的安装框(1)之间留有间隙，所述安装梁(4)位于轻质保温板(2)下方，多根所述安装梁(4)均采用铝合金材质。

4.根据权利要求1所述的一款新型轻量化冷藏厢，其特征在于：所述轻质保温板(2)可以为聚苯乙烯板、挤塑聚苯乙烯板、玻璃棉保温板、矿棉保温板或者聚氨酯保温板。

5.根据权利要求4所述的一款新型轻量化冷藏厢，其特征在于：所述轻质保温板(2)靠近厢体内外部的两侧均设置有防水层。

6.根据权利要求1所述的一款新型轻量化冷藏厢，其特征在于：所述厢体的侧壁(6)以及顶壁(8)靠近厢体内部的一侧均设置有所述轻质保温板(2)。