CN220521140U - 一种用于物业管理的车辆通行装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及物业管理技术领域，且公开了一种用于物业管理的车辆通行装置，包括万向轮，所述万向轮顶部固定连接有移动台，所述移动台内侧固定连接有升降调节机构，所述移动台内部固定连接有限位机构，所述升降调节机构包括升降组件跟调节组件，所述调节组件设置于升降组件顶部，所述升降组件包括空心板，所述空心板固定连接于移动台内侧底部，所述空心板内部滑动连接有升降板，所述升降板顶部固定连接有固定板，所述升降板左右两侧固定连接有滑块，所述滑块顶部固定连接有螺纹筒，所述螺纹筒内部螺纹连接有螺纹杆。通过设置的升降组件能够对指示牌的高度进行调节，通过设置的调节组件能够对指示牌的指示方向进行调节。

Description

一种用于物业管理的车辆通行装置

技术领域

本实用新型涉及物业管理技术领域，具体为一种用于物业管理的车辆通行装置。

背景技术

物业管理，是指业主通过选聘物业服务企业，由业主和物业服务企业按照物业服务合同约定，对房屋及配套的设施设备和相关场地进行维修、养护、管理，维护物业管理区域内的环境卫生和相关秩序的活动，在小区或者商场，物业工作人员通常会使用车辆指示牌对车库位置进行指示，方便车辆能够快速找到车库位置，因此需要设计一侧用于物业管理的车辆通行装置。

公告号CN 215577391 U的一种物业管理用警示牌，该物业管理用警示牌，通过设置回弹装置和调节块，可以便于对警示牌进行位置移动，结构简单牢固，灵活性强，安全性能高。

该物业管理用警示牌，通过内部设置的回弹装置跟调节块能够对警示牌的位置进行调节，当该警示牌受到外部物品进行遮挡时，需要对指示牌的位置高度进行调节，但该装置内部没有设置对指示牌进行高度调节的装置，且当需要对警示牌的警示角度进行调节时，只能够通过移动一号支撑杆对警示牌的警示角度进行调节，较为麻烦，不便于使用，因此需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于物业管理的车辆通行装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于物业管理的车辆通行装置，包括万向轮，所述万向轮顶部固定连接有移动台，所述移动台内侧固定连接有升降调节机构，所述移动台内部固定连接有限位机构；

所述升降调节机构包括升降组件跟调节组件，所述调节组件设置于升降组件顶部；

所述升降组件包括空心板，所述空心板固定连接于移动台内侧底部，所述空心板内部滑动连接有升降板，所述升降板顶部固定连接有固定板，所述升降板左右两侧固定连接有滑块。

优选的，所述滑块顶部固定连接有螺纹筒，所述螺纹筒内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆顶部固定连接有第一伺服电机，第一伺服电机能够通过螺纹杆带动螺纹筒进行升降调节，使螺纹筒能够带动滑块进行移动，滑块能够对螺纹筒跟升降板起到限位作用，使螺纹筒不能够跟随螺纹杆转动，使升降板在进行升降移动的过程中更加稳定。

优选的，所述第一伺服电机顶部固定连接有限位板，所述限位板固定连接于空心板左右两侧，限位板能够对第一伺服电机起到支撑作用，使第一伺服电机在使用时，更加稳定。

优选的，所述调节组件包括第二伺服电机，所述第二伺服电机固定连接于固定板底部右侧，所述第二伺服电机顶部固定连接有转轴，所述转轴顶部固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮左侧啮合有第二齿轮，所述第二齿轮底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆底部固定连接有滑盘，所述滑盘滑动连接于固定板内部。

优选的，所述第二齿轮顶部固定连接有连接杆，所述连接杆顶部固定连接有指示牌，第二齿轮转动时，通过连接杆能够带动指示牌进行转动，使指示牌的指示方向能够进行调节。

优选的，所述限位机构包括固定槽，所述固定槽开设于移动台内部，所述固定槽内部顶部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆底部固定连接有滑动块，所述滑动块滑动连接于移动台内部。

优选的，所述滑动块底部固定连接有连接板，所述连接板底部固定连接有防滑板，滑动块向下移动时，能够通过连接板带动防滑板向下移动，使防滑板底部能够接触地面，使该装置通过万向轮不能够进行移动。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于物业管理的车辆通行装置，具备以下有益效果：

该用于物业管理的车辆通行装置，通过升降组件上设置的第一伺服电机能够带动螺纹杆转动，使螺纹杆能够带动螺纹筒向上移动，使螺纹筒能够通过滑块带动升降板向上移动，使升降板能够带动固定板向上移动，使指示牌的高度能够进行调节。

该用于物业管理的车辆通行装置，通过调节组件包括第二伺服电机，第二伺服电机通过转轴带动第一齿轮转动，使第一齿轮带动第二齿轮转动，使第二齿轮通过支撑杆带动滑盘在固定板内部转动，第二齿轮转动时，通过连接杆能够带动指示牌的位置能够进行改变。

该用于物业管理的车辆通行装置，通过限位机构上设置的电动伸缩杆能够带动滑动块进行移动，使滑动块能够带动连接板向下移动，使连接板能够带动防滑板向下移动，使防滑板底部能够接触地面，使该装置通过万向轮不能够进行移动。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：

图1为本实用新型整体结构立体图；

图2为升降调节机构结构示意图；

图3为升降组件结构示意图；

图4为调节组件结构示意图；

图5为限位机构结构示意图。

图中：1、万向轮；2、移动台；3、升降调节机构；31、升降组件；311、滑块；312、升降板；313、空心板；314、固定板；315、第一伺服电机；316、螺纹杆；317、螺纹筒；318、限位板；32、调节组件；321、第二伺服电机；322、转轴；323、第一齿轮；324、支撑杆；325、第二齿轮；326、滑盘；327、连接杆；328、指示牌；4、限位机构；41、防滑板；42、连接板；43、滑动块；44、电动伸缩杆；45、固定槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型提供以下技术方案：

实施例1

结合图1-5，一种用于物业管理的车辆通行装置，包括万向轮1，万向轮1顶部固定连接有移动台2，移动台2内侧固定连接有升降调节机构3，移动台2内部固定连接有限位机构4；

升降调节机构3包括升降组件31跟调节组件32，调节组件32设置于升降组件31顶部；

升降组件31包括空心板313，空心板313固定连接于移动台2内侧底部，空心板313内部滑动连接有升降板312，升降板312顶部固定连接有固定板314，升降板312左右两侧固定连接有滑块311。

进一步的，滑块311顶部固定连接有螺纹筒317，螺纹筒317内部螺纹连接有螺纹杆316，螺纹杆316顶部固定连接有第一伺服电机315，第一伺服电机315能够通过螺纹杆316带动螺纹筒317进行升降调节，使螺纹筒317能够带动滑块311进行移动，滑块311能够对螺纹筒317跟升降板312起到限位作用，使螺纹筒317不能够跟随螺纹杆316转动，使升降板312在进行升降移动的过程中更加稳定。

进一步的，第一伺服电机315顶部固定连接有限位板318，限位板318固定连接于空心板313左右两侧，限位板318能够对第一伺服电机315起到支撑作用，使第一伺服电机315在使用时，更加稳定。

实施例2

参阅图1-5，并在实施例一的基础上，进一步得到调节组件32包括第二伺服电机321，第二伺服电机321固定连接于固定板314底部右侧，第二伺服电机321顶部固定连接有转轴322，转轴322顶部固定连接有第一齿轮323，第一齿轮323左侧啮合有第二齿轮325，第二齿轮325底部固定连接有支撑杆324，支撑杆324底部固定连接有滑盘326，滑盘326滑动连接于固定板314内部。

进一步的，第二齿轮325顶部固定连接有连接杆327，连接杆327顶部固定连接有指示牌328，第二齿轮325转动时，通过连接杆327能够带动指示牌328进行转动，使指示牌328的指示方向能够进行调节。

实施例3

参阅图1-5，并在实施例一跟实施例二的基础上，进一步得到限位机构4包括固定槽45，固定槽45开设于移动台2内部，固定槽45内部顶部固定连接有电动伸缩杆44，电动伸缩杆44底部固定连接有滑动块43，滑动块43滑动连接于移动台2内部。

进一步的，滑动块43底部固定连接有连接板42，连接板42底部固定连接有防滑板41，滑动块43向下移动时，能够通过连接板42带动防滑板41向下移动，使防滑板41底部能够接触地面，使该装置通过万向轮1不能够进行移动。

在实际操作过程中，当此装置使用时，通过底部设置的万向轮1将该装置移动到合适位置，打开电动伸缩杆44，使电动伸缩杆44能够带动滑动块43向下移动，使滑动块43能够通过连接板42带动防滑板41向下移动，使防滑板41底部能够接触地面，使该装置不能够通过万向轮1进行移动，当需要对指示牌328的高度进行调节时，打开第一伺服电机315，使第一伺服电机315能够带动螺纹杆316转动，使螺纹杆316能够带动螺纹筒317向上移动，使螺纹筒317能够通过滑块311带动升降板312向上移动，使升降板312能够带动固定板314向上移动，使指示牌328的高度能够进行调节，当需要对指示牌328的指示方向进行调节时，打开第二伺服电机321，使第二伺服电机321通过转轴322带动第一齿轮323转动，使第一齿轮323带动第二齿轮325转动，使第二齿轮325通过支撑杆324带动滑盘326在固定板314内部转动，第二齿轮325转动时，通过连接杆327能够带动指示牌328的位置能够进行改变，方便使用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

Claims (7)

1.一种用于物业管理的车辆通行装置，包括万向轮（1），其特征在于：所述万向轮（1）顶部固定连接有移动台（2），所述移动台（2）内侧固定连接有升降调节机构（3），所述移动台（2）内部固定连接有限位机构（4）；

所述升降调节机构（3）包括升降组件（31）跟调节组件（32），所述调节组件（32）设置于升降组件（31）顶部；

所述升降组件（31）包括空心板（313），所述空心板（313）固定连接于移动台（2）内侧底部，所述空心板（313）内部滑动连接有升降板（312），所述升降板（312）顶部固定连接有固定板（314），所述升降板（312）左右两侧固定连接有滑块（311）。

2.根据权利要求1所述的一种用于物业管理的车辆通行装置，其特征在于：所述滑块（311）顶部固定连接有螺纹筒（317），所述螺纹筒（317）内部螺纹连接有螺纹杆（316），所述螺纹杆（316）顶部固定连接有第一伺服电机（315）。

3.根据权利要求2所述的一种用于物业管理的车辆通行装置，其特征在于：所述第一伺服电机（315）顶部固定连接有限位板（318），所述限位板（318）固定连接于空心板（313）左右两侧。

4.根据权利要求1所述的一种用于物业管理的车辆通行装置，其特征在于：所述调节组件（32）包括第二伺服电机（321），所述第二伺服电机（321）固定连接于固定板（314）底部右侧，所述第二伺服电机（321）顶部固定连接有转轴（322），所述转轴（322）顶部固定连接有第一齿轮（323），所述第一齿轮（323）左侧啮合有第二齿轮（325），所述第二齿轮（325）底部固定连接有支撑杆（324），所述支撑杆（324）底部固定连接有滑盘（326），所述滑盘（326）滑动连接于固定板（314）内部。

5.根据权利要求4所述的一种用于物业管理的车辆通行装置，其特征在于：所述第二齿轮（325）顶部固定连接有连接杆（327），所述连接杆（327）顶部固定连接有指示牌（328）。

6.根据权利要求1所述的一种用于物业管理的车辆通行装置，其特征在于：所述限位机构（4）包括固定槽（45），所述固定槽（45）开设于移动台（2）内部，所述固定槽（45）内部顶部固定连接有电动伸缩杆（44），所述电动伸缩杆（44）底部固定连接有滑动块（43），所述滑动块（43）滑动连接于移动台（2）内部。

7.根据权利要求6所述的一种用于物业管理的车辆通行装置，其特征在于：所述滑动块（43）底部固定连接有连接板（42），所述连接板（42）底部固定连接有防滑板（41）。