CN220519980U - 一种市建工程起重装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及起重装置技术领域，具体涉及一种市建工程起重装置，包括横梁、定位装置、驱动装置、移动装置和吊钩组件，定位装置与横梁固定连接，驱动装置与定位装置固定连接，吊钩组件与驱动装置转动连接，移动装置包括两块第一夹板、两块第一连接板、两个滑轮和辅助轮组件，每块第一夹板均与对应的第一连接板固定连接，两个滑轮均与对应的第一夹板固定连接，辅助轮组件与其中一个第一连接板固定连接，两个滑轮的设置能够直接方便第一连接板的移动，由此可以对吊钩组件的距离移动提供条件，辅助轮组件起到了稳定移动过程的作用，在移动第一连接板的时候能够更加平稳，减少震动，防止被转移的物体脱落，提高了安全性。

Description

一种市建工程起重装置

技术领域

本实用新型涉及起重装置技术领域，尤其涉及一种市建工程起重装置。

背景技术

常见的起重装置主要通过连接于吊臂的电动葫芦传递钢丝绳来运输高于地面的物品用料，以此来节省体力，使用方便快捷，但是由于电动葫芦的体积较大，使得地面物品被起吊后只能吊至电动葫芦下方，而无法吊至悬臂下方的最高点，对升降范围造成影响。

现有技术中，专利(CN208545029U)公开了一种起重装置，包括悬臂、连接于悬臂的连接结构、连接于连接结构的下端并具有电机的电动葫芦、连接于电动葫芦并能够通过电机收放的缆线以及连接于缆线的吊钩组件，连接结构包括连接于所述悬臂并连接电动葫芦的第一安装座、连接于所述悬臂的第二安装座以及转动连接于第二安装座的下端的第一定滑轮，电动葫芦和吊钩组件分别位于第一定滑轮的两侧，缆线搭放于第一定滑轮上侧，电动葫芦用于收纳缆线以提升吊钩组件及放出缆线以下放所述吊钩组件，该实用新型通过设置第一定滑轮，使得吊钩组件能够被吊至最靠近悬臂的位置，扩大了升降范围。

但在上述的现有技术中，吊钩组件的位置不会改变，在需要勾吊距离较远的物体时，需要将该装置整体移动，较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市建工程起重装置，解决了现有技术中吊钩组件的位置不会改变，在需要勾吊距离较远的物体时，需要将该装置整体移动，较为不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种市建工程起重装置，包括横梁、定位装置、驱动装置、移动装置和吊钩组件，所述定位装置与所述横梁固定连接，并位于所述横梁的一端，所述驱动装置与所述定位装置固定连接，并位于所述定位装置的中间，所述吊钩组件与所述驱动装置转动连接，并位于所述驱动装置的一端，所述移动装置包括两块第一夹板、两块第一连接板、两个滑轮和辅助轮组件，每块所述第一夹板均与对应的所述第一连接板固定连接，并分别位于对应的所述第一连接板的一侧，两个所述滑轮均与对应的所述第一夹板固定连接，并分别位于对应的所述第一夹板的一侧，所述辅助轮组件与其中一个所述第一连接板固定连接，并位于其中一个所述第一连接板的上方。

其中，每个所述滑轮均包括轮体和轮轴，所述轮体与所述轮轴转动连接，并位于所述轮轴的一端。

其中，所述辅助轮组件包括两个辅助板、四个辅助棒和八个副轮，两个所述辅助板均与其中一块所述第一连接板固定连接，并分别位于其中一块所述第一连接板的两侧，四个所述辅助棒均与对应的所述辅助板固定连接，并分别位于对应的所述辅助板的一侧，每个所述副轮均与对应的所述辅助棒转动连接，并分别位于对应的所述辅助棒的两侧。

其中，所述定位装置包括两块第二夹板、两块第二连接板、吊重体和吊块，所述吊块与所述吊重体固定连接，并位于所述吊重体的下方，所述吊重体与其中一块所述第二连接板固定连接，并位于其中一块所述第二连接板的下方，每块所述第二夹板均与对应的所述第二连接板固定连接，并分别位于对应的所述第二连接板的一侧。

其中，所述驱动装置包括电机、驱动轴、驱动盘和履带，所述履带套设于所述驱动盘，所述驱动盘与所述驱动轴固定连接，并位于所述驱动轴的一端，所述驱动轴的另一端与所述电机的输出端固定连接，所述电机与所述吊重体固定连接，并位于所述吊重体的一侧。

其中，所述吊钩组件包括钩体、钩板、中心轴、中心板、两块侧板和缆线，所述中心板与其中一块所述第一连接板固定连接，并位于其中一个所述第一连接板的下方，两块所述侧板均与其中一块所述第一连接板固定连接，并分别位于其中一块所述第一连接板的两侧，所述中心轴与所述中心板转动连接，并位于所述中心板的中间，所述缆线的一端与所述中心轴转动连接，并位于所述中心轴的中间，所述缆线的另一端与所述钩板固定连接，并位于所述钩板的一侧，所述钩体与所述钩板固定连接，并位于所述钩板的下方。

其中，所述市建工程起重装置还包括保护板、四个螺母、提拉件和提拉绳，所述提拉绳的一端与所述提拉件转动连接，并位于所述提拉件的中间，所述提拉绳的另一端与所述钩板固定连接，并位于所述钩板的一侧，所述保护板与所述横梁固定连接，并位于所述横梁的一端，四个所述螺母均与所述保护板固定连接，并分别位于所述保护板的周侧。

本实用新型的一种市建工程起重装置，两个所述滑轮的设置能够直接方便所述第一连接板的移动，由此可以对所述吊钩组件的距离移动提供条件，所述辅助轮组件起到了稳定移动过程的作用，在移动所述第一连接板的时候能够更加平稳，减少震动，防止被转移的物体脱落，提高了安全性，所述定位装置位置相对不会移动，为所述横梁的稳定提供了保障，所述第一连接板能够配合所述第一夹板对所述吊钩组件提供连接条件，同时因为互相固定连接的原因也不会造成所述轮体移动的不稳定，安全性得到进一步提高，也方便工作人员的使用，两个所述辅助板方便了四个所述辅助棒的连接，为四个所述辅助棒连接提供了条件，所述吊块为所述吊重体提供了重量，防止所述钩体起重物体时造成所述横梁的翻转，消除了安全隐患，所述电机为所述履带的传送提供了条件，通过所述履带转动所述中心轴从而对所述缆线的长度进行控制，由此达到自由控制所述钩体的结果，所述缆线能够提拉起所述钩板，进而通过所述缆线的伸缩对所述板体以及所述钩体的上下移动，所述中心轴能够配合所述履带进行转动，由此可以将所述电机转动带入至所述中心轴的转动，四个所述螺母的设置能够方便工作人员对所述保护板的固定，所述保护板能够在所述横梁的端头处对所述移动装置进行限位保护，防止所述移动装置脱离所述横梁，造成安全隐患，所述提拉绳与所述提拉件相互配合，能够确保所述钩体在下落以及上升过程重的稳定性，防止因为所述钩体的晃动而造成意外事故。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是本实用新型的第一实施例的仰视图。

图2是本实用新型的第一实施例的整体的剖视图。

图3是本实用新型的图2的A处局部结构放大图。

图4是本实用新型的第二实施例的侧视图。

图5是本实用新型的第二实施例的主视图。

图6是本实用新型的图5的B处局部结构放大图。

图7是本实用新型的第二实施例的后视图。

101-横梁、102-定位装置、103-驱动装置、104-移动装置、105-吊钩组件、106-第一夹板、107-第一连接板、108-滑轮、109-辅助轮组件、110-轮体、111-轮轴、112-辅助板、113-辅助棒、114-副轮、115-第二夹板、116-第二连接板、117-吊重体、118-吊块、119-电机、120-驱动轴、121-驱动盘、122-履带、123-钩体、124-钩板、125-中心轴、126-中心板、127-侧板、128-缆线、201-保护板、202-螺母、203-提拉件、204-提拉绳。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

本申请第一实施例为：

请参阅图1-图3，其中图1是本实用新型的第一实施例的仰视图，图2是本实用新型的第一实施例的整体的剖视图，图3是本实用新型的图2的A处局部结构放大图。

本实用新型提供一种市建工程起重装置，包括横梁101、定位装置102、驱动装置103、移动装置104和吊钩组件105，所述移动装置104包括两块第一夹板106、两块第一连接板107、两个滑轮108和辅助轮组件109，每个所述滑轮108均包括轮体110和轮轴111，所述辅助轮组件109包括两个辅助板112、四个辅助棒113和八个副轮114，所述定位装置102包括两块第二夹板115、两块第二连接板116、吊重体117和吊块118，所述驱动装置103包括电机119、驱动轴120、驱动盘121和履带122，所述吊钩组件105包括钩体123、钩板124、中心轴125、中心板126、两块侧板127和缆线128。

针对本具体实施方式，所述定位装置102与所述横梁101固定连接，所述驱动装置103与所述定位装置102固定连接，所述吊钩组件105与所述驱动装置103转动连接，每块所述第一夹板106均与对应的所述第一连接板107固定连接，两个所述滑轮108均与对应的所述第一夹板106固定连接，所述辅助轮组件109与其中一个所述第一连接板107固定连接，所述轮体110与所述轮轴111转动连接，两个所述辅助板112均与其中一块所述第一连接板107固定连接，四个所述辅助棒113均与对应的所述辅助板112固定连接，每个所述副轮114均与对应的所述辅助棒113转动连接，所述吊块118与所述吊重体117固定连接，所述吊重体117与其中一块所述第二连接板116固定连接，每块所述第二夹板115均与对应的所述第二连接板116固定连接，所述履带122套设于所述驱动盘121，所述驱动盘121与所述驱动轴120固定连接，所述驱动轴120的另一端与所述电机119的输出端固定连接，所述电机119与所述吊重体117固定连接，所述中心板126与其中一块所述第一连接板107固定连接，两块所述侧板127均与其中一块所述第一连接板107固定连接，所述中心轴125与所述中心板126转动连接，所述缆线128的一端与所述中心轴125转动连接，所述缆线128的另一端与所述钩板124固定连接，所述钩体123与所述钩板124固定连接，两个所述滑轮108的设置能够直接方便所述第一连接板107的移动，由此可以对所述吊钩组件105的距离移动提供条件，所述辅助轮组件109起到了稳定移动过程的作用，在移动所述第一连接板107的时候能够更加平稳，减少震动，防止被转移的物体脱落，提高了安全性。

其中，所述定位装置102位于所述横梁101的一端，所述驱动装置103位于所述定位装置102的中间，所述吊钩组件105位于所述驱动装置103的一端，每块所述第一夹板106分别位于对应的所述第一连接板107的一侧，两个所述滑轮108分别位于对应的所述第一夹板106的一侧，所述辅助轮组件109位于其中一个所述第一连接板107的上方，所述轮体110位于所述轮轴111的一端，所述定位装置102位置相对不会移动，为所述横梁101的稳定提供了保障，所述第一连接板107能够配合所述第一夹板106对所述吊钩组件105提供连接条件，同时因为互相固定连接的原因也不会造成所述轮体110移动的不稳定，安全性得到进一步提高，也方便工作人员的使用。

其次，两个所述辅助板112分别位于其中一块所述第一连接板107的两侧，四个所述辅助棒113分别位于对应的所述辅助板112的一侧，每个所述副轮114分别位于对应的所述辅助棒113的两侧，两个所述辅助板112方便了四个所述辅助棒113的连接，为四个所述辅助棒113连接提供了条件。

同时，所述吊块118位于所述吊重体117的下方，所述吊重体117位于其中一块所述第二连接板116的下方，每块所述第二夹板115分别位于对应的所述第二连接板116的一侧，所述驱动盘121位于所述驱动轴120的一端，所述电机119位于所述吊重体117的一侧，所述吊块118为所述吊重体117提供了重量，防止所述钩体123起重物体时造成所述横梁101的翻转，消除了安全隐患，所述电机119为所述履带122的传送提供了条件，通过所述履带122转动所述中心轴125从而对所述缆线128的长度进行控制，由此达到自由控制所述钩体123的结果。

另外，所述中心板126位于其中一个所述第一连接板107的下方，两块所述侧板127分别位于其中一块所述第一连接板107的两侧，所述中心轴125位于所述中心板126的中间，所述缆线128的一端位于所述中心轴125的中间，所述缆线128的另一端位于所述钩板124的一侧，所述钩体123位于所述钩板124的下方，所述缆线128能够提拉起所述钩板124，进而通过所述缆线128的伸缩对所述板体以及所述钩体123的上下移动，所述中心轴125能够配合所述履带122进行转动，由此可以将所述电机119转动带入至所述中心轴125的转动。

在本实施例中，两个所述滑轮108的设置能够直接方便所述第一连接板107的移动，由此可以对所述吊钩组件105的距离移动提供条件，所述辅助轮组件109起到了稳定移动过程的作用，在移动所述第一连接板107的时候能够更加平稳，减少震动，防止被转移的物体脱落，提高了安全性，所述定位装置102位置相对不会移动，为所述横梁101的稳定提供了保障，所述第一连接板107能够配合所述第一夹板106对所述吊钩组件105提供连接条件，同时因为互相固定连接的原因也不会造成所述轮体110移动的不稳定，安全性得到进一步提高，也方便工作人员的使用，两个所述辅助板112方便了四个所述辅助棒113的连接，为四个所述辅助棒113连接提供了条件，所述吊块118为所述吊重体117提供了重量，防止所述钩体123起重物体时造成所述横梁101的翻转，消除了安全隐患，所述电机119为所述履带122的传送提供了条件，通过所述履带122转动所述中心轴125从而对所述缆线128的长度进行控制，由此达到自由控制所述钩体123的结果，所述缆线128能够提拉起所述钩板124，进而通过所述缆线128的伸缩对所述板体以及所述钩体123的上下移动，所述中心轴125能够配合所述履带122进行转动，由此可以将所述电机119转动带入至所述中心轴125的转动。

本申请第二实施例为：

在第一实施例的基础上，请参阅图4-图7，其中图4是本实用新型的第二实施例的侧视图，图5是本实用新型的第二实施例的主视图，图6是本实用新型的图5的B处局部结构放大图，图7是本实用新型的第二实施例的后视图。

本实用新型提供一种市建工程起重装置，还包括保护板201、四个螺母202、提拉件203和提拉绳204。

针对本具体实施方式，所述提拉绳204的一端与所述提拉件203转动连接，所述提拉绳204的另一端与所述钩板124固定连接，所述保护板201与所述横梁101固定连接，四个所述螺母202均与所述保护板201固定连接，四个所述螺母202的设置能够方便工作人员对所述保护板201的固定，所述保护板201能够在所述横梁101的端头处对所述移动装置104进行限位保护，防止所述移动装置104脱离所述横梁101，造成安全隐患。

其中，所述提拉绳204的一端位于所述提拉件203的中间，所述提拉绳204的另一端位于所述钩板124的一侧，所述保护板201位于所述横梁101的一端，四个所述螺母202分别位于所述保护板201的周侧，所述提拉绳204与所述提拉件203相互配合，能够确保所述钩体123在下落以及上升过程重的稳定性，防止因为所述钩体123的晃动而造成意外事故。

在本实施例中，四个所述螺母202的设置能够方便工作人员对所述保护板201的固定，所述保护板201能够在所述横梁101的端头处对所述移动装置104进行限位保护，防止所述移动装置104脱离所述横梁101，造成安全隐患，所述提拉绳204与所述提拉件203相互配合，能够确保所述钩体123在下落以及上升过程重的稳定性，防止因为所述钩体123的晃动而造成意外事故。

以上所揭露的仅为本申请一种或多种较佳实施例而已，不能以此来限定本申请之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本申请权利要求所作的等同变化，仍属于本申请所涵盖的范围。

Claims (7)

1.一种市建工程起重装置，包括横梁、定位装置、驱动装置和吊钩组件，所述定位装置与所述横梁固定连接，并位于所述横梁的一端，所述驱动装置与所述定位装置固定连接，并位于所述定位装置的中间，所述吊钩组件与所述驱动装置转动连接，并位于所述驱动装置的一端，其特征在于，

还包括移动装置，所述移动装置包括两块第一夹板、两块第一连接板、两个滑轮和辅助轮组件，每块所述第一夹板均与对应的所述第一连接板固定连接，并分别位于对应的所述第一连接板的一侧，两个所述滑轮均与对应的所述第一夹板固定连接，并分别位于对应的所述第一夹板的一侧，所述辅助轮组件与其中一个所述第一连接板固定连接，并位于其中一个所述第一连接板的上方。

2.如权利要求1所述的市建工程起重装置，其特征在于，

每个所述滑轮均包括轮体和轮轴，所述轮体与所述轮轴转动连接，并位于所述轮轴的一端。

3.如权利要求2所述的市建工程起重装置，其特征在于，

所述辅助轮组件包括两个辅助板、四个辅助棒和八个副轮，两个所述辅助板均与其中一块所述第一连接板固定连接，并分别位于其中一块所述第一连接板的两侧，四个所述辅助棒均与对应的所述辅助板固定连接，并分别位于对应的所述辅助板的一侧，每个所述副轮均与对应的所述辅助棒转动连接，并分别位于对应的所述辅助棒的两侧。

4.如权利要求3所述的市建工程起重装置，其特征在于，

所述定位装置包括两块第二夹板、两块第二连接板、吊重体和吊块，所述吊块与所述吊重体固定连接，并位于所述吊重体的下方，所述吊重体与其中一块所述第二连接板固定连接，并位于其中一块所述第二连接板的下方，每块所述第二夹板均与对应的所述第二连接板固定连接，并分别位于对应的所述第二连接板的一侧。

5.如权利要求4所述的市建工程起重装置，其特征在于，

所述驱动装置包括电机、驱动轴、驱动盘和履带，所述履带套设于所述驱动盘，所述驱动盘与所述驱动轴固定连接，并位于所述驱动轴的一端，所述驱动轴的另一端与所述电机的输出端固定连接，所述电机与所述吊重体固定连接，并位于所述吊重体的一侧。

6.如权利要求5所述的市建工程起重装置，其特征在于，

所述吊钩组件包括钩体、钩板、中心轴、中心板、两块侧板和缆线，所述中心板与其中一块所述第一连接板固定连接，并位于其中一个所述第一连接板的下方，两块所述侧板均与其中一块所述第一连接板固定连接，并分别位于其中一块所述第一连接板的两侧，所述中心轴与所述中心板转动连接，并位于所述中心板的中间，所述缆线的一端与所述中心轴转动连接，并位于所述中心轴的中间，所述缆线的另一端与所述钩板固定连接，并位于所述钩板的一侧，所述钩体与所述钩板固定连接，并位于所述钩板的下方。

7.如权利要求6所述的市建工程起重装置，其特征在于，

所述市建工程起重装置还包括保护板、四个螺母、提拉件和提拉绳，所述提拉绳的一端与所述提拉件转动连接，并位于所述提拉件的中间，所述提拉绳的另一端与所述钩板固定连接，并位于所述钩板的一侧，所述保护板与所述横梁固定连接，并位于所述横梁的一端，四个所述螺母均与所述保护板固定连接，并分别位于所述保护板的周侧。