CN220515516U - 一种辙叉心轨和叉跟轨组件通用装卡装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种辙叉心轨和叉跟轨组件通用装卡装置，涉及机械制造领域，包括固定底座、牵引组件、夹紧组件和多个第一固定组件，固定底座设置在铣削台上，辙叉心轨和叉跟轨组件放置在固定底座上；牵引组件设置在固定底座的一端，并用于牵引辙叉心轨和叉跟轨组件在装卡时的纵向锁紧以及卸载时的纵向解锁；夹紧组件设置在固定底座上，用于夹紧辙叉心轨和叉跟轨组件；多个第一固定组件设置在铣削台上，并用于固定辙叉心轨和叉跟轨组件。本实用新型能够快速的对辙叉心轨和叉跟轨组件进行定位，并提高加工和生产效率，最大程度减轻操作者的劳动强度。

Description

一种辙叉心轨和叉跟轨组件通用装卡装置

技术领域

本实用新型涉及机械制造领域，具体而言，涉及一种辙叉心轨和叉跟轨组件通用装卡装置。

背景技术

目前道岔行业利用普通铣床加工辙叉心轨和叉跟轨组件的装卡装置用途单一，随着道岔产品种类的增加，按单一品种设计的工装夹具已不能满足生产发展的要求，根据市场发展的预测，12号和18号合金钢辙叉将是未来主要产品之一。

经发明人研究发现，因每次装卡组件的位置不固定、组件中心线与工作台中心线角度不固定，加工前需用数控铣床采用对刀方式定位加工起点、组件中心线，每套组件的加工程序均需大幅调整(易出错)、调整后的程序需多人校核和确认(效率低)。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种辙叉心轨和叉跟轨组件通用装卡装置，其能够快速的对辙叉心轨和叉跟轨组件进行定位，并提高加工和生产效率。

本实用新型的实施例是这样实现的：

第一方面，本实用新型提供一种辙叉心轨和叉跟轨组件通用装卡装置，包括：

固定底座，所述固定底座设置在铣削台上，辙叉心轨和叉跟轨组件放置在所述固定底座上；

牵引组件，所述牵引组件设置在所述固定底座的一端，并用于牵引所述辙叉心轨和叉跟轨组件在装卡时的纵向锁紧以及卸载时的纵向解锁；

夹紧组件，所述夹紧组件设置在所述固定底座上，用于夹紧所述辙叉心轨和叉跟轨组件；

多个第一固定组件，多个所述第一固定组件设置在所述铣削台上，并用于固定所述辙叉心轨和叉跟轨组件。

在可选的实施方式中，所述牵引组件包括固定座、工型螺母、第一丝杠、拉钩和插销，所述固定座设置在所述固定底座的一端，所述工型螺母设置在所述固定座上，所述第一丝杠穿过所述工型螺母的螺纹孔并连接所述拉钩的一端，所述拉钩的另一端连接所述插销，所述插销用于锁定所述辙叉心轨和叉跟轨组件中的心轨。

在可选的实施方式中，所述牵引组件还包括第一旋转杆，所述第一旋转杆连接在所述第一丝杠远离所述拉钩的一端。

在可选的实施方式中，所述固定底座上设置有夹紧组件安装槽，所述夹紧组件包括两个移动垫块和第二丝杠，两个所述移动垫块间隔设置在所述夹紧组件安装槽的两端，两个所述移动垫块之间的间隔空间用于放置所述辙叉心轨和叉跟轨组件中的心轨；

所述第二丝杠从所述固定底座的侧面插入所述夹紧组件安装槽并螺纹连接两个所述移动垫块，当所述第二丝杠正转时，两个所述移动垫块相对收拢并夹紧所述心轨，当所述第二丝杠反转时，两个所述移动垫块相互远离并放松所述心轨。

在可选的实施方式中，所述夹紧组件还包括第二旋转杆，所述第二旋转杆设置在所述第二丝杠的一端。

在可选的实施方式中，多个所述第一固定组件沿所述固定底座的长度方向两两相对设置，相对的两个所述第一固定组件之间的间隔用于放置心轨，所述第一固定组件包括第一销轴、第一凸轮座、第一凸轮和第一压板，所述第一凸轮通过所述第一销轴可转动的安装在所述第一凸轮座上，所述第一凸轮座设置在所述铣削台上，所述第一凸轮与所述第一凸轮座的底部留有间隙，所述第一压板可滑动的设置在所述间隙处，所述第一凸轮通过转动以锁定或解锁所述第一压板。

在可选的实施方式中，所述辙叉心轨和叉跟轨组件通用装卡装置还包括限位件，所述固定底座上靠近所述牵引组件的一端上设置有限位件安装槽，所述限位件设置在所述限位件安装槽中，所述限位件上具有限位槽，所述辙叉心轨和叉跟轨组件中的心轨放置在所述限位槽中。

在可选的实施方式中，所述限位件通过螺栓固定连接在所述限位件安装槽中。

在可选的实施方式中，所述辙叉心轨和叉跟轨组件通用装卡装置还包括多个第二固定组件和多个第二固定组件安装座，多个所述第二固定组件安装座设置在所述铣削台上，多个所述第二固定组件一一对应的设置在多个所述第二固定组件安装座上，所述第二固定组件用于固定所述辙叉心轨和叉跟轨组件中的叉跟轨。

在可选的实施方式中，多个所述第二固定组件沿所述固定底座的长度方向两两相对设置，相对的两个所述第二固定组件之间的间隔用于放置叉跟轨，所述第二固定组件包括第二销轴、第二凸轮座、第二凸轮和第二压板，所述第二凸轮通过所述第二销轴可转动的安装在所述第二凸轮座上，所述第二凸轮座设置在所述第二固定组件安装座上，所述第二凸轮与所述第二凸轮座的底部留有间隙，所述第二压板可滑动的设置在所述间隙处，所述第二凸轮通过转动以锁定或解锁所述第二压板。

本实用新型实施例的有益效果是：

本实用新型提供一种辙叉心轨和叉跟轨组件通用装卡装置，包括固定底座、牵引组件、夹紧组件和多个第一固定组件，固定底座设置在铣削台上，辙叉心轨和叉跟轨组件放置在固定底座上；牵引组件设置在固定底座的一端，并用于牵引辙叉心轨和叉跟轨组件在装卡时的纵向锁紧以及卸载时的纵向解锁；夹紧组件设置在固定底座上，用于夹紧辙叉心轨和叉跟轨组件；多个第一固定组件设置在铣削台上，并用于固定辙叉心轨和叉跟轨组件。本实用新型中通过牵引组件牵引带动放置在固定底座上的辙叉心轨和叉跟轨组件，通过夹紧组件对在移动过程中的辙叉心轨和叉跟轨进行限位，使得辙叉心轨和叉跟轨在移动的过程中，始终位于同一条轴线上，最后再通过多个第一固定组件将辙叉心轨和叉跟轨组件进行固定，完成装卡，相比于现有技术来说，装夹过程简单快速，实现了组件的快速定位，简化工人的工作流程，提高了装卡效率，最大程度缩短辅助时间、最大程度减轻操作者的劳动强度另外，本实用新型相比于现有技术具有更高的稳定性和可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的辙叉心轨和叉跟轨组件通用装卡装置示意图；

图2为本实用新型实施例提供的固定底座示意图；

图3为本实用新型实施例提供的牵引组件示意图；

图4为本实用新型实施例提供的夹紧组件示意图；

图5为本实用新型实施例提供的第一组件示意图；

图6为本实用新型实施例提供的限位件示意图；

图7为本实用新型实施例提供的第二组件示意图；

图8为本实用新型实施例提供的辙叉心轨和叉跟轨组件通用装卡装置应用示意图。

图标:

10-辙叉心轨和叉跟轨组件通用装卡装置；100-固定底座；110-夹紧组件安装槽；120-限位件安装槽；200-牵引组件；210-固定座；220-工型螺母；230-第一丝杠；240-拉钩；250-插销；260-第一旋转杆；300-夹紧组件；310-第二丝杠；320-移动垫块；330-第二旋转杆；400-第一固定组件；410-第一销轴；420-第一凸轮座；430-第一凸轮；440-第一压板；500-限位件；510-限位槽；600-第二固定组件；610-第二销轴；620-第二凸轮座；630-第二凸轮；640-第二压板；700-第二固定组件安装座；20-辙叉心轨和叉跟轨组件；30-铣削台。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1和图8所示，本实施例提供一种辙叉心轨和叉跟轨组件通用装卡装置10，包括固定底座100、牵引组件200、夹紧组件300和多个第一固定组件400，固定底座100设置在铣削台30上，辙叉心轨和叉跟轨组件20放置在固定底座100上；牵引组件200设置在固定底座100的一端，并用于牵引辙叉心轨和叉跟轨组件20在装卡时的纵向锁紧以及卸载时的纵向解锁；夹紧组件300设置在固定底座100上，用于夹紧辙叉心轨和叉跟轨组件20；多个第一固定组件400设置在铣削台30上，并用于固定辙叉心轨和叉跟轨组件20。

本实施例中通过牵引组件200牵引带动放置在固定底座100上的辙叉心轨和叉跟轨组件20，通过夹紧组件300对在移动过程中的辙叉心轨和叉跟轨进行限位，使得辙叉心轨和叉跟轨在移动的过程中，始终位于同一条轴线上，最后再通过多个第一固定组件400将辙叉心轨和叉跟轨组件20进行固定，完成装卡，相比于现有技术来说，装夹过程简单快速，实现了组件的快速定位，简化工人的工作流程，提高了装卡效率，最大程度缩短辅助时间、最大程度减轻操作者的劳动强度另外，本实用新型相比于现有技术具有更高的稳定性和可靠性。

如图3所示进一步地，牵引组件200包括固定座210、工型螺母220、第一丝杠230、拉钩240和插销250，固定座210设置在固定底座100的一端，工型螺母220设置在固定座210上，第一丝杠230穿过工型螺母220的螺纹孔并连接拉钩240的一端，拉钩240的另一端连接插销250，插销250用于锁定辙叉心轨和叉跟轨组件20中的心轨。

可以理解的是，拉钩240与第一丝杠230连接，用于传递轴向运动产生的推拉力，当第一丝杠230正转时，带动锁紧辙叉心轨和叉跟轨组件20纵向运动并锁紧，当第一丝杠230反转时，带动锁紧辙叉心轨和叉跟轨组件20并接触锁定；插销250设置在心轨的尖端孔中。

具体的，牵引组件200还包括第一旋转杆260，第一旋转杆260连接在第一丝杠230远离拉钩240的一端。详细的，在第一丝杠230远离拉钩240的一端的侧面上设置有通孔，第一旋转杆260设置在通孔中，用于更加方便的转动第一丝杠230，并将第一丝杠230的旋转运动转化为拉钩240的轴向运动。

如图2和图4所示，进一步地，固定底座100上设置有夹紧组件安装槽110，夹紧组件300包括两个移动垫块320和第二丝杠310，两个移动垫块320间隔设置在夹紧组件安装槽110的两端，两个移动垫块320之间的间隔空间用于放置辙叉心轨和叉跟轨组件20中的心轨；第二丝杠310从固定底座100的侧面插入夹紧组件安装槽110并螺纹连接两个移动垫块320，当第二丝杠310正转时，两个移动垫块320相对收拢并夹紧心轨，当第二丝杠310反转时，两个移动垫块320相互远离并放松心轨。

可以理解的是，第二丝杠310转动时，带动两个移动垫块320轴向运动，从而改变被装卡组件中心线与铣削台30中心线的夹角，直至改中心线与铣削台30中心线重合。

具体的，夹紧组件300还包括第二旋转杆330，第二旋转杆330设置在第二丝杠310的一端。可以理解的是，第二旋转杆330的作用与第一旋转杆260的作用相同，均是为了方便转动第二丝杠310，将第二丝杠310的旋转运动转化为两个移动垫块320的轴向运动。

如图5所示，本实施例中的多个第一固定组件沿固定底座100的长度方向两两相对设置，相对的两个第一固定组件之间的间隔用于放置心轨，第一固定组件包括第一销轴410、第一凸轮座420、第一凸轮430和第一压板440，第一凸轮430通过第一销轴410可转动的安装在第一凸轮座420上，第一凸轮座420设置在铣削台30上，第一凸轮430与第一凸轮座420的底部留有间隙，第一压板440可滑动的设置在间隙处，第一凸轮430通过转动以锁定或解锁第一压板440。详细的，第一压板440的一端设置有凸头，由于心轨上具有多个定位孔，凸头插入心轨的定位孔中实现竖直方向上的限位。

可以理解的是，心轨移动到合适位置后，转动第一凸轮430解锁第一压板440，使得第一压板440能够在间隙处自由滑动，而后用手滑动第一压板440将凸头推进心轨上的定位孔后，再将第一凸轮430转动压紧第一压板440，第一压板440将压力由凸头传递给心轨，对心轨实施竖直方向上的限位。

如图6所示，本实施例中，辙叉心轨和叉跟轨组件通用装卡装置10还包括限位件500，固定底座100上靠近牵引组件200的一端上设置有限位件安装槽120，限位件500设置在限位件安装槽120中，限位件500上具有限位槽510，辙叉心轨和叉跟轨组件20中的心轨放置在限位槽510中。

可以理解的是，限位件500的设置主要作用是避免牵引组件200在牵引辙叉心轨和叉跟轨组件20时辙叉心轨和叉跟轨组件20发生偏移。

详细的，限位件500通过螺栓固定连接在限位件安装槽120中。

如图7所示，进一步地，辙叉心轨和叉跟轨组件通用装卡装置10还包括多个第二固定组件600和多个第二固定组件安装座700，多个第二固定组件安装座700设置在铣削台30上，多个第二固定组件600一一对应的设置在多个第二固定组件安装座700上，第二固定组件600用于固定辙叉心轨和叉跟轨组件20中的叉跟轨。详细的，第二固定组件安装座700通过螺栓固定在铣削台30上。

进一步地，多个第二固定组件600沿固定底座100的长度方向两两相对设置，相对的两个第二固定组件600之间的间隔用于放置叉跟轨，第二固定组件600包括第二销轴610、第二凸轮座620、第二凸轮630和第二压板640，第二凸轮630通过第二销轴610可转动的安装在第二凸轮座620上，第二凸轮座620设置在第二固定组件安装座700上，第二凸轮630与第二凸轮座620的底部留有间隙，第二压板640可滑动的设置在间隙处，第二凸轮630通过转动以锁定或解锁第二压板640。

可以理解的是，辙叉心轨和叉跟轨组件20安装在固定底座100上后，当旋转第二凸轮630时，第二凸轮630的工作面压紧第二压板640，使第二压板640压紧叉跟轨的轨底边缘。

本实施例提供的一种辙叉心轨和叉跟轨组件通用装卡装置10具有以下优点：

本实用新型中通过牵引组件200牵引带动放置在固定底座100上的辙叉心轨和叉跟轨组件20，通过夹紧组件300对在移动过程中的辙叉心轨和叉跟轨进行限位，使得辙叉心轨和叉跟轨在移动的过程中，始终位于同一条轴线上，最后再通过多个第一固定组件400将辙叉心轨和叉跟轨组件20进行固定，完成装卡，相比于现有技术来说，装夹过程简单快速，实现了组件的快速定位，简化工人的工作流程，提高了装卡效率，最大程度缩短辅助时间、最大程度减轻操作者的劳动强度另外，本实用新型相比于现有技术具有更高的稳定性和可靠性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种辙叉心轨和叉跟轨组件通用装卡装置，其特征在于，包括：

固定底座，所述固定底座设置在铣削台上，辙叉心轨和叉跟轨组件放置在所述固定底座上；

牵引组件，所述牵引组件设置在所述固定底座的一端，并用于牵引所述辙叉心轨和叉跟轨组件在装卡时的纵向锁紧以及卸载时的纵向解锁；

夹紧组件，所述夹紧组件设置在所述固定底座上，用于夹紧所述辙叉心轨和叉跟轨组件；

多个第一固定组件，多个所述第一固定组件设置在所述铣削台上，并用于固定所述辙叉心轨和叉跟轨组件。

2.根据权利要求1所述的辙叉心轨和叉跟轨组件通用装卡装置，其特征在于，所述牵引组件包括固定座、工型螺母、第一丝杠、拉钩和插销，所述固定座设置在所述固定底座的一端，所述工型螺母设置在所述固定座上，所述第一丝杠穿过所述工型螺母的螺纹孔并连接所述拉钩的一端，所述拉钩的另一端连接所述插销，所述插销用于锁定所述辙叉心轨和叉跟轨组件中的心轨。

3.根据权利要求2所述的辙叉心轨和叉跟轨组件通用装卡装置，其特征在于，所述牵引组件还包括第一旋转杆，所述第一旋转杆连接在所述第一丝杠远离所述拉钩的一端。

4.根据权利要求1所述的辙叉心轨和叉跟轨组件通用装卡装置，其特征在于，所述固定底座上设置有夹紧组件安装槽，所述夹紧组件包括两个移动垫块和第二丝杠，两个所述移动垫块间隔设置在所述夹紧组件安装槽的两端，两个所述移动垫块之间的间隔空间用于放置所述辙叉心轨和叉跟轨组件中的心轨；

所述第二丝杠从所述固定底座的侧面插入所述夹紧组件安装槽并螺纹连接两个所述移动垫块，当所述第二丝杠正转时，两个所述移动垫块相对收拢并夹紧所述心轨，当所述第二丝杠反转时，两个所述移动垫块相互远离并放松所述心轨。

5.根据权利要求4所述的辙叉心轨和叉跟轨组件通用装卡装置，其特征在于，所述夹紧组件还包括第二旋转杆，所述第二旋转杆设置在所述第二丝杠的一端。

6.根据权利要求1所述的辙叉心轨和叉跟轨组件通用装卡装置，其特征在于，多个所述第一固定组件沿所述固定底座的长度方向两两相对设置，相对的两个所述第一固定组件之间的间隔用于放置心轨，所述第一固定组件包括第一销轴、第一凸轮座、第一凸轮和第一压板，所述第一凸轮通过所述第一销轴可转动的安装在所述第一凸轮座上，所述第一凸轮座设置在所述铣削台上，所述第一凸轮与所述第一凸轮座的底部留有间隙，所述第一压板可滑动的设置在所述间隙处，所述第一凸轮通过转动以锁定或解锁所述第一压板。

7.根据权利要求1所述的辙叉心轨和叉跟轨组件通用装卡装置，其特征在于，所述辙叉心轨和叉跟轨组件通用装卡装置还包括限位件，所述固定底座上靠近所述牵引组件的一端上设置有限位件安装槽，所述限位件设置在所述限位件安装槽中，所述限位件上具有限位槽，所述辙叉心轨和叉跟轨组件中的心轨放置在所述限位槽中。

8.根据权利要求7所述的辙叉心轨和叉跟轨组件通用装卡装置，其特征在于，所述限位件通过螺栓固定连接在所述限位件安装槽中。

9.根据权利要求1所述的辙叉心轨和叉跟轨组件通用装卡装置，其特征在于，所述辙叉心轨和叉跟轨组件通用装卡装置还包括多个第二固定组件和多个第二固定组件安装座，多个所述第二固定组件安装座设置在所述铣削台上，多个所述第二固定组件一一对应的设置在多个所述第二固定组件安装座上，所述第二固定组件用于固定所述辙叉心轨和叉跟轨组件中的叉跟轨。

10.根据权利要求9所述的辙叉心轨和叉跟轨组件通用装卡装置，其特征在于，多个所述第二固定组件沿所述固定底座的长度方向两两相对设置，相对的两个所述第二固定组件之间的间隔用于放置叉跟轨，所述第二固定组件包括第二销轴、第二凸轮座、第二凸轮和第二压板，所述第二凸轮通过所述第二销轴可转动的安装在所述第二凸轮座上，所述第二凸轮座设置在所述第二固定组件安装座上，所述第二凸轮与所述第二凸轮座的底部留有间隙，所述第二压板可滑动的设置在所述间隙处，所述第二凸轮通过转动以锁定或解锁所述第二压板。