CN220515437U - 一种车床轴的定位夹具 - Google Patents

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薛慧斌
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Kunshan Ketian Precision Machinery Co ltd
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Abstract

本实用新型提供一种车床轴的定位夹具,属于夹具技术领域,该车床轴的定位夹具,包括连接架,连接架的上内壁固定连接有第一连接套筒,第一连接套筒的圆周内壁固定连接有连接板;电机,电机固定连接于连接板的底端;三个第一齿轮会带动表面的三个第二齿轮同步转动,然后三个第二齿轮会带动三个丝杆产生转动,三个丝杆会带动表面的三个螺母相互靠近,然后三个螺母会在带动表面的三个L形移动夹块同时移动,然后三个L形移动夹块会在三个限位杆表面滑动并对相邻的车床轴进行夹持,三个L形移动夹块具体的移动位置根据人员的所需来选取,以此适应夹持顶端不同大小的车床轴,后续人员在安装维修拆卸时也更加便捷。

Description

一种车床轴的定位夹具
技术领域
本实用新型属于夹具技术领域,具体涉及一种车床轴的定位夹具。
背景技术
现今,市面上车床轴所使用的夹具结构较为单一,在进行使用时,无法根据车床轴直径和长度的不同进行调节卡紧,从而使其在使用时有一定局限性,也不能对车床轴外壁和内壁同时进行定位卡紧,进一步降低了车床轴夹持的稳固性。
授权公开号“CN217413175U”记载了一种车床轴的定位夹具,该定位夹具旨在解决现有技术下定位夹具无法根据车床轴直径和长度的不同进行调节卡紧,也不能对车床轴外壁和内壁同时进行定位卡紧的技术问题。该定位夹具包括夹具固定下板、设置于所述底部防护模块用于进行驱动控制调节的旋转调节模块;所述旋转调节模块外侧设置有用于对车床轴下部进行调节夹持的下端夹紧模块,所述底部防护模块外侧设置有根据车床轴长度不同进行调节夹持的高度调节模块,所述高度调节模块外侧设置有用于对车床轴上部进行调节夹持的上端夹紧模块。该定位夹具通过下端夹紧模块能够对车床轴下部进行旋转调节夹持,通过高度调节模块和上端夹紧模块能够根据车床轴长度不同进行调节压紧夹持。
上述专利通过,但上述专利在使用时存在一定的缺陷,无法适应夹持不同大小的车床轴,导致人员在安装车床轴时较为繁琐,需要耗费大量人力进行安装后续在维修更换时也极为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车床轴的定位夹具,旨在解决现有技术中的无法适应夹持不同大小的车床轴,导致人员在安装车床轴时较为繁琐,需要耗费大量人力进行安装后续在维修更换时也极为不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种车床轴的定位夹具,包括:
连接架,所述连接架的上内壁固定连接有第一连接套筒,所述第一连接套筒的圆周内壁固定连接有连接板;
电机,所述电机固定连接于连接板的底端;
第二连接套筒,所述第二连接套筒固定连接于连接板的底端;
第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮转动连接于第二连接套筒的圆周内壁;
L形移动夹块,所述L形移动夹块设有三个,三个所述L形移动夹块均滑动连接于第二连接套筒的底端;
丝杆,所述丝杆转动连接于第二连接套筒的圆周表面;以及
调节机构,所述调节机构设有三组,三组调节机构均设于第一连接套筒内,三组调节机构分别三个L形移动夹块连接以调节。
作为本实用新型一种优选的方案,其中一组所述调节机构包括:
转动杆,所述转动杆转动连接于第一连接套筒和第二连接套筒的相靠近端;
第一齿轮,所述第一齿轮固定连接于转动杆的圆周表面;
丝杆,所述丝杆转动连接于第一连接套筒和第二连接套筒的圆周表面;
第二齿轮,所述第二齿轮固定连接于丝杆的圆周表面;
第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮固定连接于转动杆的圆周表面;
螺母,所述螺母螺纹连接于丝杆的圆周表面,所述L形移动夹块固定连接于螺母的圆周表面,所述L形移动夹块滑动连接于限位杆的圆周表面。
作为本实用新型一种优选的方案,所述第一连接套筒的圆周表面固定连接有法兰盘,所述连接架的一侧端固定连接有智能并联控制器。
作为本实用新型一种优选的方案,所述连接架的下内壁开设有连接槽,所述连接架的另外一侧端固定连接有照明灯,所述连接架的两端均固定连接有L形安装板。
作为本实用新型一种优选的方案,所述连接架的下侧设有收纳盒,所述收纳盒的底端四角处均开设有螺纹孔,四个所述螺纹孔内均螺纹连接有螺钉,四个所述螺钉的一端均螺纹连接于连接架的底端。
作为本实用新型一种优选的方案,所述连接架的前后两端均固定连接有标签贴。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本方案中,在需要对车床轴进行夹持定位时,人员通过智能并联控制器对电机启动,电机启动时,电机的输出轴会带动其中一个转动杆转动,当其中一个转动杆在进行转动时会带动表面的其中一个第一齿轮和其中一个第一锥形齿轮产生转动,其中一个第一锥形齿轮会带动表面的第二锥形齿轮转动,第二锥形齿轮会带动表面的另外两个第一锥形齿轮转动,其中一个第一齿轮会带动表面的其中一个第二齿轮转动,然后其中一个第二齿轮会带动表面的丝杆继续转动,通过另外两个第一锥形齿轮的同步转动会同步带动另外两个转动杆转动,以此三个转动杆可以同步实现转动,三个转动杆会带动表面的三个第一齿轮,然后三个第一齿轮会带动表面的三个第二齿轮同步转动,然后三个第二齿轮会带动三个丝杆产生转动,三个丝杆会带动表面的三个螺母相互靠近,然后三个螺母会在带动表面的三个L形移动夹块同时移动,然后三个L形移动夹块会在三个限位杆表面滑动并对相邻的车床轴进行夹持,三个L形移动夹块具体的移动位置根据人员的所需来选取,以此适应夹持顶端不同大小的车床轴,后续人员在安装维修拆卸时也更加便捷。
2、本方案中,连接槽呈方形状,连接槽内用于收纳杂质,杂质会通过流通孔掉落至收纳盒内,L形安装板采用焊接的方式固定在连接架的两端,通过两个L形安装板会使在与外部设备固定时更加便捷。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的第一视角爆炸立体图;
图3为本实用新型的第一视角剖视立体图;
图4为本实用新型的第二视角剖视立体图;
图5为本实用新型中图4的A处局部放大图;
图6为本实用新型中图4的B处局部放大图。
图中:1、连接架;2、智能并联控制器;3、螺钉;4、照明灯;5、法兰盘;6、第一连接套筒;7、标签贴;8、连接槽;9、第二连接套筒;10、连接板;11、L形安装板;12、第二齿轮;13、丝杆;14、转动杆;15、第一齿轮;16、第一锥形齿轮;17、第二锥形齿轮;18、螺母;19、L形移动夹块;20、限位杆;21、收纳盒;22、电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-图6,本实用新型提供以下技术方案:
一种车床轴的定位夹具,包括:
连接架1,连接架1的上内壁固定连接有第一连接套筒6,第一连接套筒6的圆周内壁固定连接有连接板10;
电机22,电机22固定连接于连接板10的底端;
第二连接套筒9,第二连接套筒9固定连接于连接板10的底端;
第二锥形齿轮17,第二锥形齿轮17转动连接于第二连接套筒9的圆周内壁;
L形移动夹块19,L形移动夹块19设有三个,三个L形移动夹块19均滑动连接于第二连接套筒9的底端;
丝杆13,丝杆13转动连接于第二连接套筒9的圆周表面;以及
调节机构,调节机构设有三组,三组调节机构均设于第一连接套筒6内,三组调节机构分别三个L形移动夹块19连接以调节。
在本实用新型的具体实施例中,三组调节机构中的零部件均分布在第一连接套筒6内,连接槽8呈方形状开设在连接架1的下内壁,连接槽8的下内壁开设有多个流通孔,流通孔内用于流通杂质,收纳盒21在固定完毕后,收纳盒21自身会收纳流通孔内排出的杂质,连接架1自身呈方形框架状,连接架1自身带有内壁,照明灯4的照明端贯穿连接架1的一侧端并延伸至连接架1的一侧内壁,使照明灯4自身启动时,照明灯4的照明端会对连接架1内空间进行照亮,法兰盘5采用焊接的方式固定在第一连接套筒6的圆周表面,通过法兰盘5会使第一连接套筒6在与外部设备连接时更加便捷,三个L形移动夹块19均呈L形状,三个L形移动夹块19在相互靠近时会对相邻的车床轴进行夹持,使得车床轴不易松动,同时夹持的位置根据人员的所需来选取,这样可以适应夹持固定多种不同大小的车床轴,连接板10的底端固定有固定套筒,电机22采用可拆卸连接的方式固定在连接板10的底端,电机22的输出轴活动贯穿固定套筒的圆周表面并固定于其中一个转动杆14的圆周表面,需要进行说明的是:具体使用何种型号的照明灯4和电机22由熟悉本领域的相关技术人员自行选择,且以上关于照明灯4和电机22等均属于现有技术,本方案不做赘述。
具体的请参阅图1-图6,其中一组调节机构包括:
转动杆14,转动杆14转动连接于第一连接套筒6和第二连接套筒9的相靠近端;
第一齿轮15,第一齿轮15固定连接于转动杆14的圆周表面;
丝杆13,丝杆13转动连接于第一连接套筒6和第二连接套筒9的圆周表面;
第二齿轮12,第二齿轮12固定连接于丝杆13的圆周表面;
第一锥形齿轮16,第一锥形齿轮16固定连接于转动杆14的圆周表面;
螺母18,螺母18螺纹连接于丝杆13的圆周表面,L形移动夹块19固定连接于螺母18的圆周表面,L形移动夹块19滑动连接于限位杆20的圆周表面。
本实施例中:当其中一个转动杆14在进行转动时会带动表面的其中一个第一齿轮15和其中一个第一锥形齿轮16产生转动,其中一个第一锥形齿轮16会带动表面的第二锥形齿轮17转动,第二锥形齿轮17会带动表面的另外两个第一锥形齿轮16转动,其中一个第一齿轮15会带动表面的其中一个第二齿轮12转动,然后其中一个第二齿轮12会带动表面的丝杆13继续转动,通过另外两个第一锥形齿轮16的同步转动会同步带动另外两个转动杆14转动,以此三个转动杆14可以同步实现转动,三个第一锥形齿轮16和第二锥形齿轮17相啮合,三个第二齿轮12和三个第一齿轮15相啮合。
具体的请参阅图1-图3,第一连接套筒6的圆周表面固定连接有法兰盘5,连接架1的一侧端固定连接有智能并联控制器2。
本实施例中:法兰盘5采用焊接的方式固定在第一连接套筒6的圆周表面,通过法兰盘5会使第一连接套筒6在与外部设备连接时更加稳定,智能并联控制器2采用可拆卸连接的方式固定在连接架1的一侧端,智能并联控制器2自身和电机22与照明灯4电性连接并对其控制启动或启停。
具体的请参阅图2,连接架1的下内壁开设有连接槽8,连接架1的另外一侧端固定连接有照明灯4,连接架1的两端均固定连接有L形安装板11。
本实施例中:连接槽8呈方形状,连接槽8内用于收纳杂质,杂质会通过流通孔掉落至收纳盒21内,L形安装板11采用焊接的方式固定在连接架1的两端,通过两个L形安装板11会使在与外部设备固定时更加便捷。
具体的请参阅图1-图6,连接架1的下侧设有收纳盒21,收纳盒21的底端四角处均开设有螺纹孔,四个螺纹孔内均螺纹连接有螺钉3,四个螺钉3的一端均螺纹连接于连接架1的底端。
本实施例中:收纳盒21呈凹形状会收纳流通孔内掉落的杂质,在需要将收纳盒21固定在连接架1的底部时,人员将收纳盒21贴合在连接架1的底部,然后在将四个螺钉3安装在螺纹孔内,人员在使用工具对四个螺钉3转动,使四个螺钉3螺纹贯穿螺纹孔并延伸至连接架1的底端,以此可以稳定将收纳盒21安装在连接架1的底部。
具体的请参阅图1,连接架1的前后两端均固定连接有标签贴7。
本实施例中:两个标签贴7采用粘接的方式固定在连接架1的前后两端,两个标签贴7自身带有数据用于对人员提示。
本实用新型的工作原理及使用流程:在需要对车床轴进行夹持定位时,人员通过智能并联控制器2对电机22启动,电机22启动时,电机22的输出轴会带动其中一个转动杆14转动,当其中一个转动杆14在进行转动时会带动表面的其中一个第一齿轮15和其中一个第一锥形齿轮16产生转动,其中一个第一锥形齿轮16会带动表面的第二锥形齿轮17转动,第二锥形齿轮17会带动表面的另外两个第一锥形齿轮16转动,其中一个第一齿轮15会带动表面的其中一个第二齿轮12转动,然后其中一个第二齿轮12会带动表面的丝杆13继续转动,通过另外两个第一锥形齿轮16的同步转动会同步带动另外两个转动杆14转动,以此三个转动杆14可以同步实现转动,三个转动杆14会带动表面的三个第一齿轮15,然后三个第一齿轮15会带动表面的三个第二齿轮12同步转动,然后三个第二齿轮12会带动三个丝杆13产生转动,三个丝杆13会带动表面的三个螺母18相互靠近,然后三个螺母18会在带动表面的三个L形移动夹块19同时移动,然后三个L形移动夹块19会在三个限位杆20表面滑动并对相邻的车床轴进行夹持,三个L形移动夹块19具体的移动位置根据人员的所需来选取,以此适应夹持顶端不同大小的车床轴,后续人员在安装维修拆卸时也更加便捷。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车床轴的定位夹具,其特征在于,包括:
连接架(1),所述连接架(1)的上内壁固定连接有第一连接套筒(6),所述第一连接套筒(6)的圆周内壁固定连接有连接板(10);
电机(22),所述电机(22)固定连接于连接板(10)的底端;
第二连接套筒(9),所述第二连接套筒(9)固定连接于连接板(10)的底端;
第二锥形齿轮(17),所述第二锥形齿轮(17)转动连接于第二连接套筒(9)的圆周内壁;
L形移动夹块(19),所述L形移动夹块(19)设有三个,三个所述L形移动夹块(19)均滑动连接于第二连接套筒(9)的底端;
丝杆(13),所述丝杆(13)转动连接于第二连接套筒(9)的圆周表面;以及
调节机构,所述调节机构设有三组,三组调节机构均设于第一连接套筒(6)内,三组调节机构分别三个L形移动夹块(19)连接以调节。
2.根据权利要求1所述的一种车床轴的定位夹具,其特征在于:其中一组所述调节机构包括:
转动杆(14),所述转动杆(14)转动连接于第一连接套筒(6)和第二连接套筒(9)的相靠近端;
第一齿轮(15),所述第一齿轮(15)固定连接于转动杆(14)的圆周表面;
丝杆(13),所述丝杆(13)转动连接于第一连接套筒(6)和第二连接套筒(9)的圆周表面;
第二齿轮(12),所述第二齿轮(12)固定连接于丝杆(13)的圆周表面;
第一锥形齿轮(16),所述第一锥形齿轮(16)固定连接于转动杆(14)的圆周表面;
螺母(18),所述螺母(18)螺纹连接于丝杆(13)的圆周表面,所述L形移动夹块(19)固定连接于螺母(18)的圆周表面,所述L形移动夹块(19)滑动连接于限位杆(20)的圆周表面。
3.根据权利要求2所述的一种车床轴的定位夹具,其特征在于:所述第一连接套筒(6)的圆周表面固定连接有法兰盘(5),所述连接架(1)的一侧端固定连接有智能并联控制器(2)。
4.根据权利要求3所述的一种车床轴的定位夹具,其特征在于:所述连接架(1)的下内壁开设有连接槽(8),所述连接架(1)的另外一侧端固定连接有照明灯(4),所述连接架(1)的两端均固定连接有L形安装板(11)。
5.根据权利要求4所述的一种车床轴的定位夹具,其特征在于:所述连接架(1)的下侧设有收纳盒(21),所述收纳盒(21)的底端四角处均开设有螺纹孔,四个所述螺纹孔内均螺纹连接有螺钉(3),四个所述螺钉(3)的一端均螺纹连接于连接架(1)的底端。
6.根据权利要求5所述的一种车床轴的定位夹具,其特征在于:所述连接架(1)的前后两端均固定连接有标签贴(7)。
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